Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги из ГПНТБ / Дудко С.И. Ремонт котлов отопительных котельных

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

24.10.2023

Размер:

11.15 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1718 / 2318 19 20 21 22 23 > Следующая >>>

Притир нужно периодически проверять и выравнивать по контрольной плите, так как неправильная поверхность притира копируется на обрабатываемом кольце. Только притир, обрабо танный до 14-го класса чистоты, может обеспечить доброкачест

венный		результат	притирки.
Д л я		ремонта уплотнительных колец		необходимо иметь	не ме
нее	двух притиров: один для притирки, другой для доводки.
Если	притиркой		требуется вывести	дефекты глубиной	0,05—
0,06	мм	в кольце	из твердого материала, то следует применять

три притира: для грубой и тонкой притирки и для доводки. Ре комендуется следующий порядок притирки и доводки уплотняю щих поверхностей арматуры:

перед притиркой и после каждой смены притирочного материа ла притирающую и притираемую поверхности промывают бен зином и насухо протирают;

притирочный порошок, смешанный с маслом, накладывают топким слоем на притирающую или притираемую поверхность, а ласту намазывают на смоченную керосином поверхность прити ра или уплотнительного кольца;

после наложения пасты или порошка приступают к притирке,

для	чего	притир накладывают		на притираемую		поверхность и
в р а щ а ю т		его попеременно вправо и влево на 'Д					окружности
6—8	раз;	после этого притир поворачивают на 180° от первона
чального		положения	и снова	в р а щ а ю т	его на	'Д	окружности
6—8	раз .
Процесс		притирки	повторяют	от 5 до	8 раз . З а т е м		притир сни

мают, промывают его и притираемую поверхность чистым бен зином, накладывают на притираемую поверхность новый прити рочный . материал и повторяют все операции вновь в том же порядке до тех пор, пока притираемая поверхность станет ров ной, а при доводке — близкой к зеркальной.

Удельное давление притира				на	притираемую			поверхность
д о л ж н о		быть при грубой притирке			1—2	кгс/см2,	а	при доводке
и чистой		притирке — 0,5	кгс/см2.
Д л я	окончания притирки используют					тонкие	абразивные по
рошки	с	последующей	доводкой	пастами Г О И			(Государствен

ный оптический институт). В случае появления на уплотнитель ных поверхностях замкнутого уплотнительного кольца серо-ма тового цвета притирка считается законченной.

По окончании ремонта д л я проверки прочности и плотности

металла корпуса и крышки, запорных органов и,		сальниковых
уплотнений в течение 5 мин производят	пробное	гидравличес
кое испытание арматуры и последующее	рабочее. При рабочем
давлении арматуру осматривают. Если	не о б н а р у ж и в а ю т течи

или потения, то ее считают выдержавшей испытание. Длитель ность испытания арматуры на плотность при рабочем давлении для задвижек составляет 30 мин, для вентилей — от 10 до 20 мин.

Арматура, в ы д е р ж а в ш а я испытание, снабжается биркой с ука занием даты испытательного давления и фамилии работника, проводившего испытание. Предохранительные клапаны регули

руют после гидравлического

испытания и установки

их на место.

РЕМОНТ ТРУБОПРОВОДОВ

Все трубопроводы делятся на четыре категории

(табл.

63).

Ремонтным работам подлежат

трубопроводы

промышленных

и отопительных

котельных,

т а к ж е

тепловых

сетей, транспор

тирующих водяной пар с рабочим

давлением

более

0,7

ати

или горячую воду с температурой

выше

115° С. Трубопроводы,

расположенные в пределах

парового котла, являются

частью

котла.

Категории

трубопроводов

[4]

Т а б л и ц а

Рабочие

параметры

среды

Категория

трубопpo

Среда

Темі сратура,

Дазленне

(избыточ

llода

гра<1

ное),

кгс/см*

1а

Перегретый пар

Более

580

Независимо от дав

16 и 1в

То же

540—580

ления

То же

1г

450—54J

Более 39

1д

Горячая

вода, насыщенный

пар

115—450

Более 80

2а

Перегретый пар

350—450

До 39

То же

350—450

22—39

. 2в

Горячая

вода, насыщенный

пар

115—350

39—80

За

Перегретый пар

250—350

До 22

То же

250—350

16—22

Зв

Горячая

вода, насыщенный

пар

115—250

16—39

4а

Перегретый и насыщенный

пар

115—250

0,7—16

Горячая

вода

Более

115

До

Трубы, применяемые дл я ремонта трубопроводов, д о л ж н ы

удовлетворять	требованиям	П р а в и л Госгортехнадзора, ГОСТов
и ТУ. Н а трубы д о л ж н ы		быть соответствующие сертификаты
или паспорта	заводов - поставщиков ..

При наличии на трубопроводах гибов, колен, отводов расстоя ние от ближайшего поперечного сварного шва до начала закруг ления д о л ж н о быть не менее наружного диаметра трубы и не

менее 100 мм. При установке	крутоизогнутых колен допускается
расположение сварных швов	у начала закругления. Д л и н а

прямого участка между сварными швами двух соседних гибов,

колен,	отводов,	а т а к ж е	между	сварными швами при	вварке
вставок	д о л ж н а	быть не	менее 200 мм при условном		проходе
трубы 150 мм и более и не менее				100 мм при условном	проходе

до 150 мм. Вваривать штуцеры, бобышки, д р е н а ж н ы е						трубы
и т. п. в сварные шв ы не разрешается .
Уклон трубопроводов на горизонтальных участках						должен
быть не	іменее	0,001.	Горизонтальные	участки	паропроводов
д о л ж н ы	иметь	уклон	по направлению	движения	среды	не ме

нее 0,004 при достижении температуры пара в паропроводах, равной температуре насыщения при рабочем давлении, а также необходимую систему дренажей . Уклон д р е н а ж н ы х труб в си стемах попутного д р е н а ж а д о л ж е н быть не менее 0,003 и может не совпадать по величине и направлению с уклоном трубопроводов или конструкций прокладки .

Работы по ремонту паропроводов и прочих трубопроводов д о л ж н ы производиться с соблюдением правил безопасности под руководством участкового мастера (бригадира), достаточно знающего коммуникации трубопроводов, их арматуру, назначе ние и правила их обслуживания и ремонта.

Ремонтные работы разрешается производить только по рас

поряжению	начальника	цеха (ст.	мастера)	и после получения
разрешения	дежурного	по цеху на	производство работ. Д о вы
дачи разрешения дежурный по цеху обязан				произвести	все не
обходимые	переключения,, обеспечивающие			надежное	отклю

чение ремонтируемого участка трубопроводов, спуск в нем дав

ления	и удаление	воды или пара . О произведенных переключе
ннях	и выдаче разрешения на работы		дежурный	по цеху	обязан
сделать подробную запись в вахтенном			ж у р н а л е .
Ответственней		руководитель работ	(бригадир)	обязан	до на
ч а л а	работ лично	в присутствии дежурного по цеху убедиться,

что подлежащий ремонту участок отключен от работающих тру

бопроводов	и что в него не может попасть			па р или горячая		во
да ка к со	стороны	основных	з а д в и ж е к и	вентилей, та к	п	со
стороны обходных вентилей. Соответствующие з а д в и ж к и и					вен
тили д о л ж н ы быть		заперты на	цепи с з а м к а м и , ключи от кото

рых хранит сменный мастер и передает их по дежурству с соответствующей записью в вахтенном ж у р н а л е . Кроме замка, на вентилях и з а д в и ж к а х , отключающих соответствующие участки трубопроводов, д о л ж н ы быть вывешены п л а к а т ы с четкой над

писью: «Н е включать, работают	люди».
При длительном ремонте, а	т а к ж е при недостаточной плот

ности 'арматуры ремонтируемый участок следует отглушать за глушками . Пр и разболчивании фланцев необходимо следить, что

бы находящиеся внутри трубопроводов пар и вода				не могли	при
чинить ожога	рабочим. Д р е н а ж и		на этом участке д о л ж н ы		быть
открытыми, чтобы в случае неплотных вентилей				или з а д в и ж е к
пар н горячая	вода	не могли	накопляться в	трубопроводах.
В случае отсутствия		д р е н а ж а на участке ремонтируемого трубо

провода и необходимости спуска давления после отключения работу необходимо производить в брезентовом плаще, очках и рукавицах .

После окончания ремонтных работ на паротрубопроводе сменный мастер обязан л; ично в присутствии бригадира убедить ся в том, что работы окончены, заглушки сняты, рабочие с ре

монтируемого участка ушли, место работ убрано, и только					после
этого снять замки с вентилей и з а д в и ж е к .
Трубы	из легированной	стали	д о л ж н ы поставляться в		тер-
мообработанном состоянии. Независимо от наличия				сертифика
та и маркировки к а ж д а я		легированная труба проверяется			сти
лоскопом	на присутствие	легирующих элементов. К а ж д а я			свар
ная труба д о л ж н а быть испытана пробным гидравлическим					дав
лением, превышающим условное не менее чем в 1,5				раза .
Чтобы	не допустить установки		трубы с дефектами,	после	про

верки качества металла осматривают и проверяют качество их

изготовления:	разностенность, отклонение	д и а м е т р а	и кривизну,
овальность, а	т а к ж е отсутствие трещин,	закатов,	плен и т. д.

Разностенность труб проверяют промером штангелем или ш а б л о


ном с обоих концов трубы по взаимно противоположным							точ
кам в четырех местах. Д л я	этого	предварительно			с кромок		тру
бы удаляют окалину, заусеницы и забои. Овальность						прямых
участков з а м е р я ю т кронциркулем			по	н а р у ж н о м у диаметру в
двух взаимно-перпендикулярных		плоскостях в четырех				местах
по длине трубы. Допускаются отклонения не более 3 мм							д л я
труб диаметром до 160 мм	и 5 мм		при	диаметре	более	160	мм.
С помощью кронциркуля	проверяется			наружный	диаметр		тру

бы. Допустимые отклонения диаметров от номинального допус

каются в соответствии	с табл:	64.
					Т а б л и ц а		64
Допускаемые отклонения		размеров диаметров труб [2]
Сорт стали	Наружный			диа	Допускаемые
Сорт стали	метр труб,			мм	отклонения,		мм
	метр труб,			мм	отклонения,		мм
Легированная	245- -426				(+1,5)	- ( - 1 )
	114- -219				( + 1 , 2 5 ) - ( - 1 )
		5 1 --108			± 1	,
Углеродистая		До	159		±1,5
	5 1 -		159		± 1
		До	51		±0,5

Кривизна прямых труб проверяется рейкой. Отклонение кри визны на 1 м трубы допускается не более 1,6 мм при толщине

стенки до 20	мм, не более 3	мм при толщине		стенки 20—30 мм
и не более 5 мм при толщине		стенки более 30		мм.
Н а р у ж н у ю	и внутреннюю	поверхности труб главных трубо
проводов' необходимо тщательно проверять			на	отсутствие	дефек
т о в — раковин, трещин, плен		и окалин. Д о	осмотра труб		с внут-

ренней

поверхности

стальным

пыжом

на

тросе удаляют ржав

чину и грязь. Окалину можно

удалять

с помощью приспособле

ния, изображенного

на рис. 64. Чистота

внутренней

поверхности

трубы

проверяется

осмотром

помощью

приспособления

электролампой (рис. 65), которое

при осмотре

передвигается

по

всей длине

трубы.

Ремонт

трубопроводов

иногда

связан

заменой

поврежден

ного участка. Отрезка труб производится

под сварку

с помощью

1-І

1Г ,

2 УзелА

\\\\ЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧчЧ^ЧЧЧЧЧЧЧ

Г— -—12І

sssssічч'АчччІччіі'чХчччччич»

Рис.

64. Приспособление для очистки внутренней

поверхности

труб:

1 — опоры

трубы; 2 — державка; 3 — соединительные

штанги: 4 — настил

из

досок

или листовой стали;

5 — тележка под электродвигатель;

6 —

электродвигатель;

7 — труба;

8 — абразивный

камень;

9 — направляю

щий

диск;

10 — шарикоподшипник; II — штифт. 12 — гайка.

газового

резака с одновременным снятием фасок. Концы

труб

д о л ж н ы

иметь фаску под углом

45 ±

5°; притупление

д о л ж н о

находиться в пределах 0,5—1,5 мм.

При замене трубопровода резать трубу следует только

на пря

мом участке. Ре з должен находиться от конца

загиба

трубы на

расстоянии

не менее наружного

диаметра

трубы, но

не

менее

100 мм. Место реза и последующей сварки не должно быть на

опоре	или хомуте подвески. Д л и н а			вставляемого	патрубка при
вварке	д о л ж н а	быть не меньше наружного диаметра трубы, но
не менее 200 мм.				диаметром 100 мм и более
При	бесфланцевом		трубопроводе
место	отрезки	должно	допускать р а з д в и ж к у на 20—30 мм дл я
установки на		сварном	стыке подкладного кольца.		Обрезанный

конец трубы проверяют на перпендикулярность к оси трубы угольником с допуском 2% наружного диаметра трубы.

При сборке труб стыкуемые концы зачищают внутри и сна р у ж и до металлического блеска на длине 20 мм. Различие в толщине стенки трубы и фасонной части на стыке не д о л ж н о превышать 1 /ю номинальной толщины стенки. З а з о р на стыке станционных трубопроводов должен быть одинаковым и не пре вышать 3 мм при стыке без подкладок колец и 5—7 мм при сты-

12 3 Ч

Рис. 65. Приспособление для осмотра внутренней поверхности труб:

I — экран;	2 — низковольтная лампа: 3 —
конус из	нержавеющей стали;		4— труба:
	5 — штанга.
Рис. 66. Медное		разъемное	подклад
	ное	кольцо:

/ — корпус кольца; 2 — стальной диск: 3 — распорный стальной конус: 4 — проушины для привязки троса; 5 — фиксирующие от верстия; 6 — медная полоса.

ке с подкладными кольцами. Применение разрезных п о д к л а д

ных колец не требует расточки концов стыкуемых труб.	П о д
кладное кольцо дает возможность лучше отцентрировать	с в а р и

ваемые трубы, обеспечить полный и равномерный провар шва и- избавиться от грата (натеков) с внутренней стороны трубы. Более эффективные результаты достигаются при применении медных разъемных подкладных колец (рис. 66).

Стыки под сварку собирают в центровочных приспособлениях,, обеспечивающих расположение осей стыкуемых труб на одной прямой. Отклонение осей труб от прямой должно быть для труб диаметром 100 мм и более не выше 2 мм на расстоянии 200 мм от стыка.

Сварные стыки трубопроводов д о л ж н ы быть расположены на

расстоянии не менее 100 мм от к р а я опоры.		Различие	в	толщи
не стенок свариваемых труб и их смещение		должно быть		не б о
лее 10%	толщины стенки, но не более 3 мм.
Радиус	гиба труб, компенсаторов, отводов	и других	аналогич

ных элементов трубопроводов должен быть не менее следующих величин:

при загибании трубы с предварительной набивкой песком и- нагревом — не менее 3,5 наружных диаметров трубы;

при загибании трубы на специальномстанке без набивки песком в холодном состоянии — не менее 4 наружных диаметров трубы;

при загибании трубы с полурифленными складками с одной,

стороны	без	набивки песком, но с нагревом газовой горелкой		—
не менее	2,5	наружных диаметров трубы	(полурифленные	г и
бы не допускаются д л я трубопроводов 1-й			категории);

для крутозагнутых колен, изготовленных методом горячей протяжки и штамповки — не менее наружного диаметра трубы.

У с т а н а в л и в а ть крутозагнутые колена разрешается на трубо

проводах	категорий	2а, 3 и 4.
К а ж д ы	й участок	трубопровода м е ж д у неподвижными опора

м и должен быть рассчитан на компенсацию тепловых удлине ний, которая может осуществляться как за счет самокомпенса ции, гак и за счет установки компенсаторов. Допускается при менение следующих типов компенсаторов: гнутых П-образиых, лирообразных и других из труб д л я любых давлений и темпе

ратур среды; для трубопроводов категорий 2а, 3					и 4 допуска
ется применение П -образных компенсаторов со					сварными	из
•секторов	коленами, а	т а к ж е	с	крутозагнутыми	отводами	из
труб того	ж е качества,	что	и	прямые участки.	П - образные	и

.лирообразные компенсаторы следует устанавливать в гори зонтальном положении.

Д л я крепления		трубопроводов применяют неподвижные и
подвижные	(роликовые, катковые, подвесные), опоры. Кон
струкции	опор и	подвесок трубопроводов (кроме собственно

пружин) рассчитывают на вертикальную нагрузку от веса тру бопровода, наполненного водой и покрытого изоляцией, и до


полнительно		для	неподвижных опор на усилия, возникающие при
термической		деформации трубопроводов.
При	ремонте		опор необходимо следить за тем, чтобы	труба
л е ж а л а	плотно,		без зазоров в подушке, а хомут т а к ж е	приле

гал плотно к трубе.

-Пружинные подвески оборудуются приспособлением для ре гулировки сжатия пружин. Опорная конструкция под пружины

•опор	д о л ж н а быть строго перпендикулярна	к направлению		уси
л и я .	П р у ж и н ы опор д о л ж н ы иметь предварительный натяг			на
величину, указанную на чертеже. Тяги подвесок			трубопрово
дов, не имеющих тепловых перемещений,		устанавливаются		от
весно.
Контроль за сползанием или смещением		опор	осуществляют

по реперам, которые устанавливают на каркасе котла. Резуль таты контроля заносят в ремонтный формуляр .

П р у ж и н ы опор и подвесок очищают и проверяют равномер ность расстояний между витками, величину общего сжатия и


отсутствие повреждений.				П р и ремонтах		опор нередко требуется
з а м е н а		пружин . В этом		случае	следует	иметь в виду, что на
грузка		пружины при установке			на холодный		трубопровод не
д о л ж н а		превышать 50%		максимальной,		допустимой		по услови
ям прочности пружины . С ж а т и е пружин						при эксплуатации			дол
ж н о	быть не		более 0,9	максимального		с ж а т и я	пружины,		кото
рое	вызывает		максимально допустимая			нагрузка.		Соблюдение

этого условия необходимо для создания з а п а с а на неучтенные расчетом обстоятельства.

Если		при нагреве трубопровода			пружина д о л ж н а разжимать
ся,	то	н а г р у ж а т ь	(сжимать)	эту	пружину в холодном состоя
нии	рекомендуется		не менее	чем	на 50% максимально допусти-

мой нагрузки по прочности. При поверочном расчете пружины максимально допустимую нагрузку определяют по формуле

		Р=	0,3926	£-RKP,
где d—диаметр	проволоки		пружины,	см;
D — средний диаметр витка пружины, см;
Rkq — максимальное		допустимое		напряжение	на кручение,
равное 700		кгс/см2.
Прогиб на	сжатие	пружины под		нагрузкой'	определяют по
формуле

~~Gd

где G — модуль скольжения, равный 750 ООО кгс/см2;

п— число витков пружины .

Вотдельных случаях работу пружины проверяют путем тарировки. Д л я этого пружину -устанавливают в свободном со

стоянии	и измеряют ее высоту; затем ее последовательно		нагру
ж а ю т грузами различного веса и к а ж д ы й		раз промеряют	ее вы
соту под	нагрузкой, т. е. величину сжатия .	Таким образом	мож

но получить характеристику работы пружины .

П р и замене пужинных опор во избежание перекоса пружи ны устанавливают так, чтобы при тепловом расширении трубо

провода отклонялась только подвеска на шарнирном	соедине
нии. П р и этом необходимо учитывать, что слабый натяг	пружин

перегружает соседние опоры, а большой натяг перегружает данную опору. Поэтому натяг пружины производят в соответ ствии с у к а з а н и я м и на чертеже.

СДАЧА АРМАТУРЫ И ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ РЕМОНТА

При сдаче арматуры котла из ремонта следует проверить


правильность		установки		арматуры Bj отношении				направления
среды — воды		или	п а р а	(по	стрелкам	на	корпусе),		легкость
открытия	и з а к р ы т и я з а д в и ж е к				и вентилей,		действие		ручного и
электрического		приводов,		соответствие		указателей		положению
арматуры	(открыто, з а к р ы т о ) ,				установку	на	а р м а т у р е		номеров,
соответствующих схеме трубопроводов, наличие бирок									о ремон
те и правильность			установки предохранительных					клапанов .

При осмотре трубопроводов необходимо проверить исправ ность опор и подвесок для трубопроводов, соответствие матери ала труб, фланцев, прокладок, электродов, шпилек и т. д. тех ническим условиям, наружное состояние трубопроводов около опор и состояние д р е н а ж н ы х трубопроводов, выполнение изоля ции паропроводов, наличие отличительной окраски, качество сварных стыков и убедиться в отсутствии трещин, подрезов

12—852

177

неза в ареиных кратеров, в правильности размеров швов и высо ты усиления.

После ремонта, связанного со сваркой стыков, трубопроводы перед пуском в эксплуатацию до наложения изоляции подвер гаются наружном у осмотру и гидравлическому испытанию. Для бесшовных труб разрешается производить наружный осмотр и гидравлическое испытание с наложенной изоляцией; при этом сварные стыки и фланцевые соединения д о л ж н ы быть не изо лированы и доступны дл я осмотра.

Гидравлическое испытание трубопроводов может производить ся лишь после окончания всех сварочных работ, включая тер мообработку, а т а к ж е после установки и окончательного за крепления опор и подвесок. Гидравлическое испытание трубо проводов в собранном виде производится пробным давлением, равным 1,25 рабочего давления .

Д л я питательных трубопроводов за рабочее давление прини мается напор, который развивают питательные насосы при за крытых з а д в и ж к а х .

Пробное давление при гидравлическом испытании трубопро

водов поддерживается 5 мин, после чего оно снижается до		рабо
чего. При рабочем давлении производится	осмотр трубопровода
и обстукивании сварных швов молотком	весом не более	1,5 кг.

Результаты гидравлического испытания считаются удовлетво

рительными, если во время испытания не

произошло

падения

давления по манометру,

а в

сварных

швах,

корпусах

арматуры

и т. д.

не обнаружено

признаков разрыва,

течи и

запотевания.

При приемке трубопроводов из ремонта

производят

повероч

ный расчет на прочность трубопроводов.

При

заданном

внутреннем

диаметре

трубы

толщина

ее

стенки

Д - Р

(230a z — Р ) ф

~ г

где DB

— внутренний диаметр трубы, мм;

— внутреннее рабочее давление,

кгс/см2;

о2

— допускаемое

напряжени е на

растяжение,

кгс/см2

(при

нимается исходя из предела ползучести дл я трубопро

водов с температурой 450° С и в ы ш е ) ;

С — прибавка

расчетной

толщине

стенки, мм

(принима

ется

равной

0,18

при 5 р а С ч

мм

при

5 Р а с ч

мм);

Ф — коэффициент

сварного

шва

(для

трубопроводов

при

нимается

равным 1).

При

заданном

наружном

диаметре

трубы

толщина стенки

о _

РцР

(230а 2

— Р) ф + 2 Р

гре Du — наружный диаметр трубы, мм.

З а п а с ы	прочности	д л я	определения	аг принимаются следую
щими: по	пределу	прочности — 4; по		пределу т е к у ч е с т и — 1 , 8 ;
по пределу	ползучести —		1,0.

Найденная по формулам толщина стенки трубы округляется до ближайшего большого размера по трубному сортаменту. Раз решается округление размера толщины стенки в меньшую сто рону на величину не-более 0,1 мм.

При фактических размерах	трубы напряжение в стенке трубы
от внутреннего давления
P(DB + Sy)	P [ D B - S ( 2 - q > ) ]
2305ф	230Sq>

При определении толщины стенки трубопровода в местах ги-

бов величину	S, подсчитанную по формулам, следует увеличить
в отношении	, где К — радиус гиба трубы.

Подсчитанные фактические напряжения в стенках трубы дей ствующих трубопроводов не д о л ж н ы быть более допускаемых напряжений .

		Т а б л и ц а 65
Номинальные допускаемые	напряжения а л о п , кгс/см2,	для сталей разных марок
в зависимости	от расчетной температуры	стенки [91

ная темпера-

V з-

Д°

О,

Сград

тенки, и

О.

	Ст.10			Ст.20			X	в
и		СО	6		12MX	15ХМ	е	X
и		8	6		12MX	15ХМ	сч
ь:							S
ь:
Расчетный предел прочности стали					при растяжении		(при 20° С),
34	34	38	40	4,	42	44	42	44

1X118H12T, 1Х18Н9Т (ЭЯ1Т)

кгс/ммг

20—260	9,1	9,1	10,1	10,7	11,0	7,2
500		2,5			3,0	7,2	7,8	8,3	9,4	9,7
540						3,0	4,4	5,5	6,1	8,5

В практике ремонта часто требуется определить толщину за

глушки,	устанавливаемой		на паропроводе или питательном
трубопроводе д л я		отделения	ремонтируемого котла от действу
ющих.	Толщину	плоской	заглушки,	з а ж а т о й	между двумя
фланцами, определяют по формуле
где А , — диаметр заглушки, мм;
Р — рабочее		давление, - кгс/си 2 ;
Одоп— допустимое напряжение, кгс/см2				(табл.	65).

В необходимых случаях рабочее давление определяют по формуле

P = 6 2 S - ^ a A o n .

12*

179

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1718 / 2318 19 20 21 22 23 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ