Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги из ГПНТБ / Дудко С.И. Ремонт котлов отопительных котельных

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

24.10.2023

Размер:

11.15 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2021 / 2321 22 23 > Следующая >>>

массы, температура при			сушке д о л ж н а подниматься			до 200° С
по 10—12° С в час, от 200			до 600° С — по 30—40° С в			час.
Торкрет наносят на поверхность футеровки специальными							ма
ш и н а м и — торкрет-пушками. З а щ и т н ы е обмазки наносят на							ста
рые	поверхности	обмуровки, предварительно			очищенные		от
шлака и золы.
					Т а б л и ц а		73
	Рекомендуемый состав массы для ремонта торкрета
	(по данным институтов		Центроэнергомонтаж	и	Энергопроект)
			Состав торкрет-массы, кг [[а 1 л"
				поверхности
			шамотнохромнтовоіі		шамотноглннистои
	Материалы
			при плотности раствора жидкого стекла.
				град	Боме
			16	.8	15	18
Шамот	молотый		12	12	51	51
Хромит			105	105	—	—
Огнеупорная глина			20	20	30		30
Жидкое. стекло			2,5	3,0	2,5	3,0
	П р и м е ч а н и е .	Толщина	слоя составляет 50 мм.
З а ж и г а т е л ь н ы е пояса с ошипованными экранами						восстанав
ливают путем набивки выгоревших участков					хромитовой		мас
сой. Д л я набивки		зажигательных поясов		с типовыми		экранами

применяют хромитовую массу марки ПХМ-6, состоящую (по со


ставу и	весу)	из	хромитовой руды			(97%)	и огнеупорной глины
( 3 % ) . Кроме того, в состав массы						сверх	100% входит 7% сили
ката натрия		(жидкого		стекла) . Применяют т а к ж е хромитовую
массу,	разработанную			О Р Г Р Э С	и	Харьковским		институтом		ог
неупоров. Состав			ее следующий:		90% хромитовой			руды	с содер
жанием	С г 0 2	не	менее 35—40%,			4%	огнеупорной		глины	и
6% жидкого стекла.

Затворение хромитовой массы (сухой смеси) производят вод ным раствором жидкого стекла с удельным весом 1,31 —1,33 на смесительных бегунах или в мешалке . Приготовленную массу для предохранения от высыхания покрывают влажными меш ками. Ее следует немедленно подавать для набивки.

НОРМАТИВЫ РАСХОДА ОБМУРГЗВОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ


В	табл . 74, 75 даны		нормы огнеупорного кирпича и соответ
ствующее		увеличение количества красного кирпича, установлен
ные	для	предприятий	Минпищепрома С С С Р		и согласованные
с Центроэнергомонтажем				( Ц Э М ) .
При разработке таблиц				приняты следующие	положения:

Т а б л и ц а 74

Нормы расхода огнеупорного кирпича классов Б и В для паровых котлов Шухова, шт.

(по данным институтов Центроэнергомонтаж и Энергопроект)

Поверхность нагрева, м'

Тип и конструкция топочного устройства

Нижняя колосниковая горизонталь ная решетка для углей Шахтно-выносная топка для сжига

ния торфа, дров и отходов произ водства

	75			100			200			310
По старым нор мам ЦЭМ	По новым нормам	Увеличение рас хода красного кирпича за счет шамотного по новым нормам	По старым нор мам ЦЭМ	По новым нормам \|	Увеличение рас хода красного кнрпича за счет шамотного по новым нормам	По старым нор мам ЦЭМ	По новым нормам	Увеличение рас хода красного кирпича за счет шамотного по новым нормам	По старым нормам ЦЭМ	По новым нормам
			^						\|,	j
4500	1800	2700	7750	2600	5150	8580	3260	5^90	12 000	•1000
13 000	8800	4200	17 000	12 300	4700	24 000	16 300	7700	25 200	17 100

П р и м е ч а н и е . Д л я указанных в таблице типов котлов принята следующая высота обмуровки: для поверхности нагрева 75 и 100 для 200 и 310 м* с внутренними топками — 7000 млі. с шахтными топками — 8100 мм.

Увеличение рас хода красного кирпича за счет шамотного по новым иормам

8000

8100 —7300 мм;

		Нормы расхода огнеупорного и красного				кирпича	для паровых	котлов		Т а б л и ц а 75
		Нормы расхода огнеупорного и красного				кирпича	для паровых	котлов
		(по данным	институтов	Центроэнергомонтаж			и Энергопроект)
				Габариты,	м			РасхоДь	кирпича
Система котла		Поверхность					огнеупорного				красного
		нагрева, м'					огнеупорного				красного
		нагрева, м'		ширина		высота
			длина	ширина		высота	т	шт.	1	«	шт.
							т	шт.	1	«	шт.
КРШ-4		190	5,2	'1.5		5,1	21,6	6000		105	29 000
ДКВ - 6,5		288	7,7	3,8		4,0	29,5	7700		47,5	13 200
ДК.В-10.0		327					47	13 000		68,5	19 000
TC-20-39-V		-	12,0	5,0		18,6	88	23 000		165	47 000
TC-35-39-V			12,0	6,0		Л,0	96	25 000		208	1000
TC-35-39-V			12,0	6,0		Л,0	96	25 000		208	62 000
											10 500
П р и м е ч а н и е : 1.	Вес 1 мг	огнеупорного	кирпича принят	равным 1,8	т/м*.
2. В знаменателе приведен	расход	диатоынтового	кирпича.

1. Красный кирпич применяется в области обмуровки с тем

пературой кладки до 700° С.
	2. Огнеупорный кирпич		класса Б применяется для			футеровки
в	тех зонах обмуровки,		где	температура	стенки,	обращенной
к	огню,	превышает 700° С	и может достигать 1200—1300° С.
	3. Д л	я сокращения расхода		огнеупора	приняты	возможные

уменьшения толщины шамотной футеровки там, где это позво

ляют	температурные условия и нагрузка На	футеровку.
4.	Д л я кладки принят большой шамотный	кирпич 2 5 0 Х 1 2 3 Х

65 мм, толщина шва составляет 3,0 мм, что суммарно дает тол щину кладки в 1 кирпич 0,256 м.

5. Огнеупорный кирпич заменяется красным кирпичом в футеровках топок, в их частях, расположенных ниже наклонных и

горизонтальных колосников, в разгрузочных сводах						и	фронто
вых стенах		шахт; то ж е соблюдается		и в отношении		футеровок
газоходов		котлов, где это	допускают	температурные		условия,
указанные выше (камеры перегревателей, второй и						последую
щий газоходы к о т л а ) .
6. Толщина огнеупорной футеровки уменьшается						с 1 до		0,5
кирпича в стенах топок выше 1,5—1,6 м над колосниковой								ре
шеткой, во внутренних сводах, обращенных					в топку, т а к ж е в			зад
них	стенах	выносных топок	жаротрубных		котлов (выше		ж а р о
вой	т р у б ы ) .

П р и кладке обмуровки обязательно должны быть выполнены

следующие	требования:
футеровка	в топке выкладывается на огнеупорной глине,
остальная обмуровка выполняется как на			красной	глине, так и
на сложном	растворе;
перевязка	кладок красного и	шамотного	кирпича	выполняет
ся из шамотного кирпича;
подтеска	шамотного кирпича	нежелательна, но там, где это

необходимо, обтесанные концы кирпичей д о л ж н ы укладываться только внутрь обмуровки.

СДАЧА ОБМУРОВКИ ИЗ РЕМОНТА

При сдаче обмуровки после ремонта необходимо проверить:

качество обмуровки, отсутствие вспучин, непромазанных				швов
и присосов;
вертикальность		стен согласно предусмотренным	допускам;
наличие температурных швов и соответствие их			размеров	нор
м а м ;
наличие	зазоров	между обмуровкой и каркасом, заполненных
асбестомЛа	т а к ж е	наличие зазоров в местах прохода барабанов,

коллекторов, экранных труб, змеевиков пароперегревателя и экономайзера;

качество торкретирования б а р а б а н а и коллекторов; заделку лазов и гляделок и отсутствие присоса воздуха.

После сдачи обмуровки из ремонта производят ее сушку, срок которой зависит от объема выполненных работ, конструкции об

муровки, температуры	воздуха в котельной и режима	сушки.
Р е ж и м сушки должен	быть ускоренным, но без нарушения	проч
ности обмуровки. .

В целях ускорения сушки обмуровки следует осуществлять следующие мероприятия: огнеупорные материалы по возмож ности расходовать из закрытых складов; работы по ремонту об муровки заканчивать за 4—5 суток до растопки котла; в нерабо чее время вентилировать топку и газоходы. Кроме того, в ночные

и вечерние смены, когда в топке не ведутся ремонтные	работы,
д л я ускорения сушки может быть организована подача	горячего
воздуха.

Процесс сушки вновь уложенной облегченной обмуровки не обходимо вести е подъемом температуры в топке со 100 до 550— 600° С при скорости от 10 до 20° С в час. Н а последующий подъ ем температуры затрачивают 6—8 ч. Сушка элементов обмуров ки, выполненных из огнеупорных и теплоизоляционных бетонов, производится только после затвердения бетона.

Во избежание разрыва и растрескивания огнеупорного бетона рекомендуется сушку производить по следующему режиму: по вышение температуры в топочном пространстве до 500° С со ско ростью 30—40° С в час; выдерживание при 500° С в течение 8— 10 ч; дальнейшее повышение температуры со скоростью 60—80° С в час.

Температуру футеровки контролируют термопарами, заложен ными в нее на глубине 40—50 мм от огневой поверхности.

Натрубную обмуровку при последовательном нанесении слоев сушат в следующем порядке: слой хромитовой массы подверга


ют естественной		сушке	в течение 24 ч, после чего			прогревают
слой в течение 20—24 ч (температура при прогреве						не д о л ж н а
превышать	100° С ) ; слой теплоизоляционной			массы		подвергают
естественной сушке в			течение 24 ч, после	чего	всю обмуровку
подвергают	огневой сушке с помощью сжигания				мазута или газа
в течение 20—24 ч; слой уплотняющей штукатурки						подвергают
естественной сушке в течение 2 суток.
З а ж и г а т е л ь н ы й		пояс	из хромитовой массы после			ремонта су

шат пропуском через экранные трубы горячей воды. Пр и этом температуру постепенно повышают до 60—90° С в течение 10— 12 ч до полного высыхания массы.

П о д сушат после окончания работ, пропуская через экранные трубы горячую воду, температуру которой постепенно повышают

до 60—90° С в течение 10—12 ч до	полного	высыхания	массы.
Д л я предохранения пода в период	растопки	от прямого	у д а р а
пламени до удаления из пода всей	влаги его покрывают		слоем
ш л а к а толщиной 10—15 мм.

При ремонте пода площадью более 5 м2 уложенную							массу
марки ПХМ	необходимо обжигать . О б ж и г пода рекомендуется
производить	при температуре	1400° С	с таким расчетом,				чтобы
температура на поверхности пода превышала рабочую на								100—
200° С. В случае появления трещин на			поверхности		пода во			вре
мя обжига рекомендуется засыпать их			через	л а з ы	в	топке		хро-
митовым порошком, приготовленным путем				просева		смеси		мас
сы через сито с отверстиями 0,5		мм.

Р Е М О Н Т . Т О П О Ч Н Ы Х И О Б Д У В О Ч Н Ы Х У С Т Р О Й С Т В , Г А Р Н И Т У Р Ы И К А Р К А С А К О Т Л А

Пылеугольники, газовые горелки и мазутные форсунки. В а ж ную роль в аэродинамике топки играет горелочное устройство пылеугольных котлов. Горелка д о л ж н а обеспечивать равномер ное распределение и перемещение угольной пыли и воздуха на выходе из устья самой горелки и на пути развития горящего факела, Достаточный угол разноса факела в топке для интенсив ного смешивания пыли с горячими газами и наилучшее заполне ние пламенем топки. Горелка д о л ж н а иметь небольшое сопро тивление по первичному и вторичному воздуху и допускать ши

рокое регулирование производительности и					положения	ф а к е л а
в топке.
В	практике	пылеугольных топок применяются различного ти
па	горелки — щелевые,		прямоточные и др. В настоящее			время
д л я	сжигания	угля А Ш и тощих углей		применяются преимуще
ственно круглые турбулентные горелки				(рис.	72).
Н о р м а л ь н а я		работа	пылеугольной топки		в значительной сте

пени зависит от равномерного распределения пыли по горелкам. При работе пылеугольных горелок происходит интенсивное обгорание насадок горелок, поэтому в объем ремонтных работ горелок входит замена обгоревших насадок горелок или рассе кателя, а т а к ж е восстановление футеровки выходной части го

релки.

Применение газа в качестве топлива котельной требует спе

циальных устройств д л я подачи его	к топкам и соответствующе
го обслуживания их. Газ поступает	в котельную по трубопрово
д а м под давлением, поэтому очень	высокие требования	предъяв
ляются к плотности газопроводов. Природный газ		поступает
в промышленные и энергетические	котельные под давлением 3,0
(высокое давление) — 1,0 атм (среднее давление) .

В котельных применяют различные типы газовых горелок. Наибольшее распространение получили инжекционные горелки низкого и среднего давления с количеством первичного воздуха меньше или больше единицы на единицу объема газа, а т а к ж е горелки низкого давления с принудительной подачей воздуха — смесительные, с количеством воздуха, равным или несколько

большим	единицы.	Н а	рис.	73 показана	инжекционная газовая
горелка	среднего	давления		конструкции	института	Мосгазпро-
ект. форсунка горелки			изготовлена из латуни. Она			крепится на

траверсе шпильками,

установленными

на

фланце

смесителя.

Д и а м е т р

выходного

отверстия

форсунки

зависит

от

теплопроиз-

водительности

газа.

Н а наружной резьбе

трубки-форсунки

на

вернут

регулятор

воздуха, предназначенный для регулировки

инжекции всего воздуха, необ

ходимого

для

сжигания

газа.

По

характеру

смешивания

потоков

воздуха и газа

горелки

делятся на две группы: с внеш

ним и

внутренним

смесеобра

зованием. В горелках с внеш

ним смесеобразованием

потоки

воздуха

газа

встречаются

вне горелки, на выходе из амб

разуры. В горелках с внутрен

ним смесеобразованием

органи

Рис. 72. Круглая турбулентная го

зовано

предварительное

пере

мешивание

потоков воздуха и

релка

коническим расширением

газа

пределах

самой

го

амбразуры:

релки.

/ — ввод

аэросмеси;

2 — ввод

вторично

Д л я

сжигания газа

котлах

го воздуха .

сравнительно большой

произво

дительности широко применяются в котельных смесительные га зовые горелки низкого давления с принудительной подачей воз духа.

Первичный

5 *

Рис. 73. Инжекционная	горелка	среднего давления:
I — керамический насадок (ту;:нель);	2— головка; 3— смеситель; 4 — форсун
ка; 5 — регулятор первичного	воздуха;	6 — шпильки; 7— траверса.

Н а рис. 74 представлена многоструйная, длиннофакельная го релка, р а з р а б о т а н н а я институтом Мосгазпроект.

В отличие от инжекционных горелок низкого давления в сме сительных горелках весь воздух, необходимый для полного сго рания газа, подается дутьевым вентилятором в смесительную камеру горелки, где и смешивается с газом. Таким образом, из горелки .выходит у ж е подготовленная газовоздушная смесь, со-

Рис.	74. Многоструй
ная	смесительная го
релка низкого		давле
	ния:
/ — смесительный		конус;
2 — трубная		решетка

(задняя); 3 — газопровод ные трубки; 4 —- корпус: 5 — фланцы; 6 — штуцер к

газопроводу;	7 — газовая
камера горелки; 8 — глу
хой фланец;	9 — трубная

решетка (передняя); 10 —

патрубок;	/ / — кольцо
для прохода	воздуха.

д е р ж а щ а я необходимое д л я горения количество воздуха. Основ ные размеры и техническая характеристика смесительных горе лок приведены в табл . 76.

Основные

Типы

горелок

ГС- 80-00 ГС-120-00 ГС-180-00

									Т а б л и ц а		76
размеры и техническая				характеристика смесительных горелок [1]
	Основные размеры, мм						Техническая		характеристика
							Газ			Воздух
						Расход,м,/ч, при теплотворной		є		івлеине,мм вод. ст.
							способности, ккал/м'	(О	о		а
							способности, ккал/м'	§	о		а
								«1
								=5	а
								а?	а
								<ІГ
								я	о		tu
								3	о		1С
•«Г		•в"	-л	«Г		6000	8000	03	а	а	&
•«Г		•в"	-л	«Г		6000	8000	ч	О,	а	«
								ч
150	33,5	68	750	270	540	80	57	50	535	50	92
195	42,2	80,5	756	280	570	120	85	50	800	50	105
240	42,2	80,5	725	280	570	180'	127	50	1200	50	115

Д л я котлов большой мощности применяются разработанные институтом Мосгазпроект смесительные горелки низкого давле

ния газа	с принудительной подачей воздуха		типов ГС-375-00 и
ГС-750-00. Схема газовых горелрк этого типа			представлена на
рис. 75.		'
При ремонте		газовых горелок производят замену обгоревших
наконечников,		меняют регулирующие лопаты	вторичного	возду
х а и их приводной механизм, восстанавливают			футеровку	выход
ной части	горелки.

Мазутные форсунки при ремонте разбирают д л я осмотра и при необходимости заменяют изношенные детали .

Топки с цепной решеткой. В работе применяются в основном дєа типа цепных решеток: беспровальпые Б Ц Р - М и бимсовые.

При капитальном ремонте решеток производят следующие ра боты: очистку ходовой части, замену изношенных и восстановле ние поврежденных деталей, восстановление и замену направля ющих полос, шин, роликов и их валов, очистку редуктора и ко робки скоростей с заменой изношенных деталей, замену частей

	Рис. 75. Схема газовое горелки с принудительной подачей воздуха:
	1 — насадок: 2 — корпус горелки;	3 — газопроводная труба;		4 — патрубок к
	воздухопроводу;	5 — завнхрнтель воздуха .
и	набивки боковых уплотнений,	замену деталей	шлакоснимате -
ля	и опорной балки, очистку, ремонт и установку на место фрон
та	топки.
	Ремонт начинают с очистки топки и решетки от ш л а к а и золы
при включенном дымососе. При		очистке, открывают		все		шиберы
и	применяют поливку водой. Р а б о т а т ь необходимо			в	респирато
рах. После тщательной очистки		производят разборку			и	осмотр
с целью выявления дефектов решетки.
	В процессе очистки решетку пускают несколько раз .					С н а ч а л а
во	время движения очищают колосники, которые		затем			снима

ют. После этого очищают боковые уплотнения и оба настила —

верхний и	нижний. З а т е м на ходу	чистит д е р ж а т е л и		или	бимсы
цепи, звездочки, валы и опорные ролики.
Сначала	очистку производят,	по	возможности	не	з а л е з а я
в топку;	окончательную очистку выполняют из топки.				Ш л а к ,
золу и мусор спускают через золовые			и шлаковые затворы . Пос

л е очистки решетки снимают фронтовую гарнитуру топки, очи щают, осматривают и производят ремонт валиков, штырей и дверок.

Снятые колосники очищают и осматривают, а поврежденные (обгоревшие, с трещинами и отколами,, покоробленные) заме няют новыми.

Точно так ж е перебирают бимсы	(если решетка	бимсовая) или
д е р ж а т е л и (если решетки Б Ц Р ) .	Покоробленные	бимсы иногда

выправляют в приспособлениях с мощными или винтовыми дом кратами . Рекомендуется правку производить в горячем состоя нии. После этого разъединяют цепи и в растянутом виде вытас

кивают	их на	площадку	перед
фронтом,	пользуясь электродви			2 З	1
гателем	решетки.
Д л я снятия		гарнитуры	фронта,
бимсов и цепей пользуются т а л я
ми, .подвешенными с помощью
спаренных блоков и канатных до

ро ж е к (рис. 76).

Пр и очистке растянутых цепей пользуются металлическими щет


ками .	К а ж д о е звено				цепи	прове
ряют; изношенные звенья заме
няют. Цепи не обеспечивают нор
мальную		работу		полотна		и	под
л е ж а т	замене,			если	происходит
их удлинение вследствие вытяж								Рис. 76. Канатные дорожки для
ки звеньев и износа стенок отвер								ремонта	цепной решетки:
стий. После			осмотра		цепей		про	/ — кронштейн	для роликов; 2 — ро
веряют		состояние			роликов и
								лик для стального каната: 3 — сталь
соединительных				валиков;		при	не	ной канат диаметром 5/»": 4 — обой
								ма с двумя роликами для подвеши
обходимости			изношенные			ролики		вания тали; 5 — фронт топки; в — ре
и валики		заменяют			новыми. По			дуктор топки; 7 — стена здания .

том очищают и осматривают, вер
хний настил			и шины		(призматические			н а п р а в л я ю щ и е ) . Покороб

ленные, изношенные и отставшие от настила шины заменяют но выми.


Валы	решетки очищают и	осматривают		шейки на		износ, а
•сам вал на искривление. Изгиб		в а л а можно		проверить в процес
се его поворота, пользуясь рейсмусом			и щупом. Д л я			проверки
состояния	вала устанавливают	три рейсмуса: один			по	середине
и два на	расстоянии одной	четверти	от концов.		При	к а ж д о м

обороте вала измеряют зазоры между рейсмусами и валом . Изо гнутый вал заменяют новым или производят правку по особым инструкциям.

Одновременно, с валом проверяют износ зубьев звездочек и прочность крепления (посадку) на валок. Заусеницы на кром ках звездочек зачищают; при значительном износе производят

наплавку электросваркой с последующей		зачисткой пневмати
ческим зубилом, шлифовальной машиной и напильником.
Подшипники валов решетки	разбирают	и промывают (роли
к о в ы е — бензином, подшипники	скольжения — керосином), вы

тирают их и измеряют зазоры с целью определения износа. П р и износе сверх норм подшипники заменяют новыми.

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2021 / 2321 22 23 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ