Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Дудко С.И. Ремонт котлов отопительных котельных

.pdf
Скачиваний:
34
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
11.15 Mб
Скачать

Техническая характеристика пневматических шлифовальных машин

(по данным технических паспортов)

 

 

Тип

машины

 

Наименование показателей

Единица

 

 

 

измерения

Шр-2

Шр-12

И-4-1

 

 

 

Наибольший диаметр

шлифовального

 

 

 

 

круга

 

 

 

ММ

150

125

 

125

Число

оборотов

 

 

об/мин

3000

4500

4500

Мощность двигателя

 

 

л. с.

1,4

1,0

'

0,3

Расход

воздуха

 

 

м3/мин

1,7

1,6

 

1,3

Рабочее

давление

 

 

ати

5

5

 

5

Диаметр шланга

 

 

мм

16

16

 

13

Вес

 

 

 

кг

6,7

5,8

 

5,8

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

44

 

Техническая

характеристика пневматических

вальцовок

 

 

 

 

(по

данным

технических

паспортов)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип машины

 

Наименование показателей

Единица

 

 

241S Ц К Б

измерения

 

 

 

 

 

 

И-118

ПМ-2

Главэнерго-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

стройпрома

Диаметр развальцовки

 

 

ММ

50

120

108

Число оборотов шпинделя

об/мин

100

90—100

8—12

Давление воздуха

 

 

ати

5

5

 

5

Расход

воздуха

 

 

м3/мин

2

4,5

 

2,5

Крутящий момент

 

 

кг/см

5000

5000

12000

Вес

 

 

 

кг

14

36

18

вальцовок применяют специальные развальцовочные

машины

(табл.

44).

 

 

 

 

 

 

 

Более качественное вальцевание при вальцовке труб

высокого

давления получают при применении пневматической

машины

типа

2418 Ц К Б

Главэнергостройпрома, у которойпонижение

числа оборотов выводного вала осуществляется двухступенчатым редуктором, установленным на корпусе пневматической машины И-118.

Зачистку концов труб под развальцовку выполняют на станках или с помощью специальных зачистных машин с электропри­

водом, а т а к ж е шлифовальными

машинами с электро-

или пнев­

моприводом. Зачистку трубных

отверстий в б а р а б а н а х

под раз­

вальцовку труб выполняют, пользуясь приспособлениями с рас­ кидными щетками из кардоленты или ершами; приводом в обоих

случаях

служат электросверлильные машины И-58 и И-74. З а ­

чистку

поврежденных

фланцев производят торцовыми

шлифо­

вальными машинами

или диском, оклеенным наждачной

бумагой

и приводимым во вращение электроили пневмомашинамн .

Д л я изготовления

паронитовых прокладок круглой формы при-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

45

 

Техническая

характеристика

электрогайковертов

 

 

 

 

(по

данным технических

паспортов)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип машины

 

 

 

Наименование

показателен

Единица

 

 

 

 

 

 

 

измерения

И-61

И-91

 

И-92

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наибольший диаметр

резьбы

гаек

ММ

 

 

12

18

 

25

Число оборотов шпинделя

 

 

об/мин

 

620 1

620

 

325

Напряжение тока

 

 

 

 

в

 

 

 

36 или 220

 

 

Частота, тока

 

 

 

гц

 

200

200

 

200

Мощность

 

 

 

вт

 

800

800

1200

Вес

 

 

 

 

кг

 

 

8,7

10,0

 

16,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

46

 

Техническая

характеристика

электрических

ключей

 

 

 

 

(по

данным технических

паспортов)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка электроключа

 

 

Наименование показателен

 

Единица

ЭКМТ

 

ЭКМУ-1

ЭКМТ-2

ЭКМУ - 2

 

измерения

 

 

 

 

 

 

(торцо­

 

(угловой)

(торцо­

(угловой)

 

 

 

 

 

вый)

 

 

 

вый)

 

 

Наибольший диаметр

завер­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тываемых гаек

 

 

ММ

 

27

 

 

27

36

 

36

Наибольший крутящий мо­

кг/см

 

 

 

 

 

 

 

 

мент

 

 

 

4500

 

4000

8000

7000

Число

ударов в минуту

 

900

 

900

1000

1000

Время

завертывания

гайки

сек

4—5

 

4 - 5

5—6

5—6

Мощность двигателя

 

 

вт

270

 

270

500

500

Напряжение

 

 

в

220/380

 

220/380

220/380

220/380

Вес инструмента

 

 

кг

 

11

 

 

11

15

 

15

меняют роликовое приспособление

с использованием сверлиль­

ного

станка в качестве

привода;

прокладки

д л я овальных

люч­

ков изготовляют с помощью штамповочного

пресса.

 

 

Притирку уплотненных поверхностей в корпусах вентилей и

задвижек выполняют с помощью приспособлений,

работающих

от механических приводов.

 

Во время ремонта паровых котлов затрачивается

много труда

на сборку и разборку пароводяной арматуры, кожухов, дымо­

сосов, вентиляторов

и т. д. Значительная экономия труда на

этих работах достигается путем применения

гайковертов. Н а

ремонтных

работах

применяются гайковерты

с электрическим

или пневматическим приводом (табл. 45).

 

В табл.

46 приведены характеристики электрических ключей

ударно-импульсного

действия.

 

Кроме электрических гайковертов, на ремонтных работах при­ меняются и*пневматические гайковерты, главным образом с ро­ тационными двигателями.

С В А Р О Ч Н Ы Е Р А Б О Т Ы

О Б Щ ИЕ ТРЕБОВАНИЯ

При ремонте котельных агрегатов и их элементов допускается применение всех промышленных видов сварки, обеспечивающих качество сварных соединений в соответствии с требованиями правил по сварке Госгортехнадзора.

Существуют сварные соединения в стык, внахлестку, впритык

(тавровое

соединение) и угловые.

Сварные

швы могут

быть

односторонние,

если

сварка

производится

с одной стороны

(рис. 49, а)

и двухсторонние,

если

сварка производится

с двух

сторон (рис. 49,

б,

в).

По длине швы бывают прерывистыми и

непрерывными,

по

пространственному

расположению — нижни­

ми горизонтальными,

вертикальными

и потолочными. В

зави­

симости от толщины металла швы бывают без скоса кромок для деталей с толщиной 8 мм и собираются с зазором 2—3 мм или имеют V-образную (с односторонним скосом кромок) и Х-образ- ную (с двухсторонним скосом кромок) формы. Величина угла раскрытия кромок а колеблется от 60 до 75°.

Сварное соединение должно обеспечивать оптимальные усло­ вия для непосредственной передачи, усилий от одного элемента к другому, т. е. максимально возможную прочность при данном технологическом процессе и характере нагрузки. Оно не должно вызывать в швах или в основном металле дополнительных на­ пряжений, зависящих от конструкции самого соединения, харак­ теризуемого относительным взаимным расположением сваривае­ мых элементов. Сварное соединение с конструктивной точки зре­ ния должно обеспечивать минимальные усадочные напряжения и деформации при данном процессе сварки, а т а к ж е давать оп­ тимальное решение в отношении расхода основного и присадрчного металлов. Совокупность призводственных операций (обра­ ботка, сборка, сварка) для осуществления сварного соединения должна характеризоваться минимальной, возможной при данных производственных условиях трудоемкостью. Сварное соединение не должно вызывать особых затруднений при проведении нор­ мально принятых методов контроля качества сварки.

Ручную электродуговую сварку применяют для труб диамет­ ром свыше 32 мм с толщиной стенки 4 мм и более и для всех

каркасных конструкций. Газовую сварку применяют

для труб

диаметром от

12 до 32 мм с толщиной стенки менее 4

мм,

а так­

ж е для труб

диаметром до 76 мм с толщиной стенки до

7 мм

в том случае, если вследствие тесного расположения труб не­ возможно применять электродуговую сварку. При сварке труб

и обечаек, а т а к ж е при приварке выпуклых днищ и вварке от­ дельных листов необходимо применять соединения только в стык. Тавровые и угловые соединения можно применять только при приварке штуцеров, плоских днищ, фланцев и труб к барабанам, камерам, трубопроводам и т. д.

Д л я резки и подготовки под сварку листов, труб и других полуфабрикатов допускается применение механической обработ­ ки, а т а к ж е электродуговой или газовой резки при условии обе­ спечения необходимой формы, размеров и качества кромок обра­ батываемых элементов. При применении газовой или электро­ дуговой резки полуфабрикатов из стали, чувствительной к мест-

Рис. 49. Формы швов:

V-образный: б — X-образный симметричный; в — Х - образт . 'й несимметричный.

ному нагреву и быстрому охлаждению, нужно учитывать эту особенность стали с тем, чтобы при резке отсутствовали трещины и не было ухудшено качество металла на кромках и в зоне тер­

мического влияния.

 

Д л я сварки применяют постоянный

и переменный ток; напря­

жение постоянного тока допускается

30—40, переменного 60—

65 в.

 

Чугун сваривают холодным и горячим способами. При холод­

ном

способе

сварки применяют

в основном иикелемедные спла­

вы

и сварку

осуществляют без

предварительного подогрева

свариваемого изделия. Сварку можно производить с помощью комбинированного железомедного электрода, состоящего из пуч­ ка медных и стальных стержней, обмазанных мелом. При горя­ чем способе сварки все изделия'предварительно нагревают до 600—750° С, а после сварки медленно охлаждают . Д л я сварки применяют голые чугунные стержни (в этом случае рекоменду­

ется сваривать под флюсом, состоящим преимущественно

из

буры) или чугунные электроды с обмазкой.

 

Латунь сваривают с. применением присадки соответственно

из

латуни и бронзы под флюсом. Сваренное место из латуни ре­

комендуется отжечь

при температуре 600—700° С с последующим

охлаждением, а из

б р о н з ы — п р и температуре

500—550° С с по­

следующим быстрым

охлаждением.

 

 

 

 

Электродуговая сварка во всех

случаях

позволяет

получить

более надежный сварной шов, чем

газовая,

но

условия

ремонта

не всегда позволяют

повсеместно

применять

электродуговую

сварку.

 

 

 

 

 

 

На рис. 50 показан профиль разделки концов труб (после обрезки) под стыковую газовую сварку. Разделку конца по возложности надо производить с применением механического при­ вода и специальных приспособлений. Н а рис. 51 изображено приспособление, представляющее собой коронку с большим чис­ лом зубьев. Оно выгодно отличается от распространенных рез­ цовых приспособлений и одинаково применяется с приводами, имеющими малое и большое число оборотов.

]1

Г~7 6

7

—Ж=г

Рис. 50. Профиль разделки труб под стыковую газовую сварку

(толщина

стенки

3—2,5 мм;

а =•

= 0 , 6 + 1,0

* » ; 0 = 0,5+1.0

мм:

 

а = 42 +

45°).

 

Рис. 51. Приспособление для зачистки торца и снятия фа­ сок на трубах диаметром

38мм:

/— гайка: 2 направляющая

втулка; 3 — язе

фрезы;

4— ско­

ба;

5 — втулка

подачи;

6 — вал.

Д л я

обеспечения высокого качества сварки труб, в частности

газовой сварки, необходимо придерживаться следующих правил. Вставки в трубы разрешается применять только те, материал которых соответствует техническим условиям и подтвержден сер­ тификатом. Если сертификата на материал труб не имеется, при­

менять их в качестве сварных вставок

в трубную

систему

котла

без лабораторной проверки нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

Перед сваркой

нужно производить

калибровку

концов

труб

по "внутреннему диаметру. Разность наружных диаметров

труб

на стыке д о л ж н а

быть не более

1 мм. Фаски

под

сварной

шов

должны быть

чисто обработаны,

а угол скоса

кромок выполнен

в соответствии

с рис. 49. Притупление кромок должно составлять

1 мм, срезание

их «на ус» не допускается. Торцы

труб обрезают

перпендикулярно

к оси трубы. Правильность

обработки

концов

труб под сварку проверяют

шаблоном. Концы

труб

 

с наружной

и внутренней поверхностей зачищают до металлического

блеска;

они стыкуются с зазором 0,5—1,0 мм.

 

 

 

 

 

 

 

Смещение стенки одной трубы по отношению

 

к

другой на

стыке допускается

не более

чем на 0,5 мм, величина

отклонения

стыкуемых труб

от прямой

линии — не более

чем на

 

1 мм

на длине 200 мм от стыка.

Собранные в приспособлениях для центровки трубы прихваты­ вают короткими швами в двух-трех местах. Это должен выпол­ нять сварщик, имеющий квалификацию, требуемую для сварки подобных стыков.

Стыки сваривают в такой последовательности. Сначала де­ лают пролудку стыка, т. е. сплавление кромок труб у корня шва без применения присадочного материала . Это обеспечивает пол­ ный провар корня ш в а и уменьшает протеки металла внутрь трубы. Толщина слоя пролудки д о л ж н а быть 2—3 мм, длина участка пролудки не должна превышать 20 мм. З а т е м наклады ­ вают на этом участке нормальный шов с образованием усиления 2—3 мм и плавного перехода к основному металлу. Следует об­ ращать особое внимание на полное проплавление прихваток при образовании первого пролудочного слоя.

После окончания сварки легированных труб сваренный стык равномерно нагревают до светло-вишневого цвета (900° С) с по­ следующим охлаждением на спокойном воздухе (термообра­ ботка).

Технологию процесса сварки и порядок контроля качества сварных соединений устанавливает специализированная органи­ зация до начала ремонта. Это обуславливается в соответствую­ щих технических условиях или производственных инструкциях, утвержденных в установленном порядке.

Техническое руководство сварочными работами осуществляет прораб или мастер, который является ответственным за каче­ ственное и безопасное производство этих работ и работ по тер­ мообработке сварных стыков. Руководитель сварочных работ на площадке обязан:

организовывать сварочное хозяйство'на площадке в соответст­ вии с проектом производства ремонтных и сварочных работ, прави­ лами пожарной безопасности и правилами техники безопасности; осуществлять технический надзор и руководство за безопас­ ным и качественным выполнением сборочных и сварных работ с соблюдением рекомендованных режимов сварки и термообработ­

ки сварных стыков; .

ежедневно вести учет выполненных работ с занесением их в журнал и выписывать н а р я д ы сварщикам, выполняющим сварку изделий, подведомственных Госгортехнадзору;

организовывать контроль качества сварных соединений в соот­ ветствии с П р а в и л а м и Госґортехнадзора и инструкциями.

Сварщик не допускается

к работе, пока на его рабочем

месте

не будет сварочного шлема,

рукавиц, очков с прозрачными

стек­

лами, молотка, зубила для отбивки шлака, стальной щетки, лич­ ного клейма, ящика или сум'ки д л я электродов с отделением для электродных огарков и соответствующих шаблонов д л я про­ верки геометрии шва.

ТРЕБОВАНИЯ К РАСПОЛОЖЕНИЮ СВАРНЫХ ШВОВ

При ремонте элементов котлов, пароперегревателей и эконо­ майзеров д о л ж н ы применяться только стыковые соединения при сварке обечаек, труб (патрубков) и приварке выпуклых днищ, а т а к ж е тавровые и угловые или стыковые соединения при при­ варке штуцеров, труб, плоских днищ и фланцев к соответствую­ щим сборным элементам — б а р а б а н а м , камерам, трубопроводам и т. д.

Рис. 52. Стыковые соединения элементов разной толщины с односторон­ ним (а) и двухсторонним (б) скосами.

При стыковых соединениях элементов с различной толщиной стенок должен быть обеспечен плавный переход от меньшего сечения к большему соответствующей односторонней или дву­ сторонней механической обработкой конца элемента с более толстой стенкой (рис. 52). Угол наклона поверхностей переходов во всех случаях не д о л ж е н превышать 15°. Допускается следую­ щ а я наибольшая разность толщин:

Толщина

более

тонкого

 

 

 

 

листа s,

мм

 

2—3

4—30

32—40 .

42—50

Допустимая наибольшая

 

 

 

 

разность

толщин

As, мм

Г

* 2

4

6

При разнице в фактической толщине стенок до 30% толщины стенки тонкого элемента, но не более 5 мм, допускается плавный переход со стороны раскрытия кромок за счет наклонного рас­ положения поверхности шва (при электродуговой и газовой сварке) .

Эти требования не распространяются на стыковые соединения литых деталей с трубами, листами и поковками, если дл я соблю­ дения плавности перехода требуется утолщение стенки литой детали сверх минимально допустимой расчетной толщины. В та­ ком случае переход от одного сечения к другому обеспечивается комбинированно за счет плавного утолщения стенки конца литой детали от фактической толщины до номинальной расчетной на кромке и за счет наклонного расположения поверхности шва . При этом углы перехода на концах литых деталей и углы на­ клона поверхности шва не должны выходить за пределы норм, установленных требованиями соответствующих технических ус­ ловий и инструкций по сварке.

Продольные сварные швы соседних обечаек цилиндрических элементов, а т а к ж е сварных днищ не должны располагаться по

одной оси. Смещения оси этих швов д о л ж н ы быть не менее

двухкратной, толщины более толстого элемента, но

не менее

100 мм. Расстояние между осями соседних поперечных

сварных

швов барабанов, камер и труб д о л ж н о быть не менее

трехкрат­

ной толщины стенок свариваемых элементов, но не менее 100 мм.

Расположение Поперечных сварных швов на гнутых участках труб не допускается. Расстояние от начала закругления до оси

поперечного сварного шва

на трубах

поверхностей нагрева

должно быть не менее наружного диаметра трубы,

но не менее

50 мм,

а на трубопроводах — не менее 100

мм.

 

При

тавровых (угловых)

соединениях

труб с

б а р а б а н а м и ,

камерами и другими элементами расстояние от наружной по­ верхности элемента до начала гиба трубы или до оси поперечно­ го стыкового шва (в случае приварки труб к штуцерам) д о л ж н о составлять для труб с наружным диаметром до 100 мм не менее наружного диаметра трубы, но не менее 50 мм; для труб с на­

ружным

диаметром свыше 100 мм — не

менее 100

мм. Расстоя ­

ние / от

оси стыкового сварного шва

до начала

закругления

днища или другого отбортованного элемента должно быть не

менее следующих

величин [ 5 ] :

 

 

 

Толщина

стенки

. отбортованного

 

 

 

элемента s, мм

 

До 10

10—20

Свыше 20

Расстояние

мм

(не менее) . .

25

s + 15

2.

Внутреннее проходное сечение труб поверхностей нагрева в местах сварных швов контролируется в соответствии с техничес­ кими условиями на изготовление изделия и инструкциями по сварке и контролю сварных соединений.

Утонение стенки в гнутых участках труб не должно превышать значений, предусмотренных техническими условиями на изготов­ ление изделия. Оно вычисляется по формуле

Д °

S H ^ S m i n

• 100%,

где sB — номинальная

толщина

стенки

прямой трубы, мм;

Smm минимальная

толщина

стенки

в гнутом участке тру­

бы, мм.

Величину утонения стенки проверяют ультразвуковыми тол­ щиномерами или путем измерения толщины стенки после раз­ резки швов, производимой в выборочном порядке по усмотре­ нию ОТК завода-изготовителя или по требованию представителя Госгортехнадзора.

Волнистость гнутых участков труб не д о л ж н а превышать до­ пусков, установленных техническими условиями на изготовление изделия. Смещение кромок стыкуемых листов в продольных и кольцевых сварках соединяемых цилиндрических элементов днищ котлов д о л ж н о быть не более 10% номинальной толщины листа, мо не более 3 мм для продольных швов и не более 10%

номинальной толщины листа плюс 1 мм, но не более 4 мм для кольцевых швов.

В стыковых сварных соединениях труб смещение кромок не должн о превышать следующих величин:

Толщина стенки

трубы s, мм

Максимально допустимое

 

 

 

смещение кромок

 

До 3

 

0,2

s

 

 

3—6

 

0,1

я +

0,3 .им

 

6—10

0,15

*

1,0 мм

 

10—20

0,05

s +

мм

Свыше

20

0,1

s, но не более 3

Эти требования не являются обязательными для сварных соединений элементов с различной фактической толщиной, сте­ нок при условии плавного перехода от одного сечения к дру­ гому за счет наклонного расположения поверхности шва .

 

 

3~

f

_

 

200 •

а

1

 

б

 

 

 

 

ЧІЛІ

200

S

 

Рис. 53. Проверка прямолинейности труб:

а — определение наклонением линейки смещения кромок концов свари­

ваемых труб; б — определение отклонения наружного диаметра обжатых концов труб; в—определение оси трубы (излом) в месте стыка.

Смещение кромок концов свариваемых труб (рис.53, А ) , опре­ деляемое наклонением линейки с вырезом по средине на место сварного стыка, должно быть следующим:

для труб, сваренных контактной стыковой сваркой, и других

труб с ЬЯ^Ю8

мм— не более 15% номинальной толщины стен­

ки и не более

15% наружного диаметра, но не более 0,5

мм для

труб с DB^.40

мм и не более

0,9 мм для труб с D o ^40 - f - 10 8 мм;

для

соединительных

труб

трубопроводов в пределах

котла с

£ ) п ^ 1

0 8 мм

и камер

(смещение проверяется до н после свар-

ки) — н е более 10% толщины стенки и не более 3 мм при тол­ щине стенки более 30 мм.

Отклонения наружного диаметра концов труб или переходов^

обжатых для присоединения труб меньшего диаметра

(рис. 53, б ) ,

допускаются до 1% номинального диаметра труб Da,

но не более

3 мм при DH >

229

мм.

 

 

 

Эксцентриситет

(смещение)

обжатого конца 'труб,

определяе-

 

а1

— а

 

 

 

 

мын по формуле

2

> допускается

до 2% наружного диамет­

ра необжатого

конца

трубы

Dm, но

не более 3 мм при D H i >

>290 мм.

Отклонение оси трубы

(излом)

в месте стыка, равное разности

К[—Кг

и определяемое

наложением

линейки длиной

400 .мм

с

вырезом

по

средине (в

месте стыка)

при

плотном

прилегании

одной половины линейки

к трубе

на длине

200 мм (рис. 53,

в),

не должно

превышать

1 мм. Отклонение

должно

измеряться

в 3—4 местах по окружности стыка.

 

 

 

 

Сужение

внутреннего

диаметра

в

месте

шва, проверяемое

в

прямых трубах, не должно превышать 0,1 DB H .min. Величина су­

жения при

сварке труб с подкладными кольцами указывается

в чертежах

изделия.

СВАРКА

Элементы котлов, пароперегревателей и экономайзеров не­ обходимо сваривать в соответствии с требованиями производ­ ственных инструкций, разработанных с учетом специфики изго­ тавливаемых изделий и. утвержденных в установленном порядке. К сварке допускаются сварщики, сдавшие экзамены в соответ­ ствии с «Правилами аттестации сварщиков», утвержденными Госгортехнадзором С С С Р , и имеющие удостоверение сварщика установленного образца . При этом сварщики могут быть допу­ щены только к тем видам сварочных работ, которые указаны в их удостоверениях. Перед допуском сварщика к выполнению сварочных работ, не предусмотренных в-его удостоверении, а также к изготовлению сложных сварных конструкций предприя­ тие должно проводить специальную подготовку сварщика .

Прихватку выполняют сварщики, имеющие квалификацию, требуемую для сварки данных стыков. Прихватки не вырубывают, а оставляют как часть шва .

Применяемые

при сварке котлов, пароперегревателей, эконо­

майзеров

и их

элементов

электроды

должны

соответствовать

требованиям

ГОСТ 9466—60, ГОСТ

9467—60,

ГОСТ

10051—62

и ГОСТ

10052—62*, а сварочная проволока — ГОСТ

2246—70

или техническим условиям. Рекомендуемые сварочные

материа­

лы д л я различных марок

сталей

и

методов сварки

труб

при­

ведены в табл. 47.

 

 

 

 

 

 

Качество сварочных материалов следует проверять

перед их

применением,

в

соответствии с

требованиями

инструкций

по

9-852

129

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ