книги из ГПНТБ / Глушко В.В. Характеристики режимов работы горных машин и их автоматическое управление
.pdfВремя движения можно определить по формуле
t |
_ g [~ |
|
3ô0 m |
|
|
У |
Un л / |
Р " Р |
- д і Ч |
|
|
|||
|
|
У |
2Ô 0 L 0 |
і о |
где то — масса якоря и других подвижных частей.
Рис. 53. Осциллограммы параметров электрогидрозолотника системы САДУ-2:
1 — ток выключенной катушки; 2 — ток включенной катушки; з — сигнал управления током в катушках; 4 — сигнал рассогласования; 5 — перемещение я к о р я ; в — ней
траль '
Следовательно, суммарное время срабатывания электромагнита
я |
° |
- |
* |
У |
- |
В большинстве САУ от времени срабатывания электрогидравли ческого золотника, и в частности от времени трогания, зависит чистое время запаздывания, вносимое в систему, и качество процесса регу лирования.
На рис. 53 показаны осциллограммы параметров трехпозиционного электрогидрозолотника системы САДУ-2 при его срабатывании
впериод работы САУ.
5.Уравнение серводвигателя. Наибольшее распространение в САУ горных машин с гидравлическим приводом получили гидравличе ские серводвигатели. Серводвигатель может являться звеном одно стороннего (цапфа гидронасоса) или двустороннего действия. Для
142
гидравлических серводвигателей, применяемых в САУ горных ма шин, скорость движения поршня определяется в основном расходом жидкости через дроссель, установленный в гидравлической системе управления. Перемещение Z поршня (открытие окна) золотника или
дросселя |
приводит к изменению притока или |
слива |
жидкости Q |
||
в рабочем |
цилиндре и к перемещению |
у поршня |
рабочего цилиндра |
||
относительно |
начального положения |
у0. |
|
при постоян |
|
Величина |
перемещения поршня рабочего цилиндра |
||||
стве давления и с учетом |
пропорциональной (вследствие несжимае |
мости жидкости) зависимости между Q и Z определяется по формуле |
|
t |
t |
где F — эффективная площадь поршня;
а — коэффициент пропорциональности. Передаточная функция серводвигателя
где |
к = - р ' |
Для гидродвигателя поступательного действия, если входом зве на является расход жидкости, а выходом — скорость перемещения поршня,
|
Ѵ[7("\ — |
(5) |
К |
|
|
|
К ' |
Q (s) |
~ Ts+{ |
' |
|
__„ |
TS |
Ѵп. H |
|
|
|
где |
К = -^— . |
|
|
||
|
|
|
ѵ н |
|
|
Принимая жидкость несжимаемой, можно написать |
|||||
к = |
ІОООкп. н _ 1 0 0 0 7 |
^ 4 . 1 0 0 0 |
= |
1275 |
|
|
(?н |
4t |
3 , 1 4 і 2 |
d2 ' |
|
|
|
|
|
|
|
где I — величина |
перемещения поршня; |
|
|
||
t — время; |
|
|
|
|
|
d — внутренний диаметр |
цилиндра |
гидродвигателя. |
|||
Постоянная времени гидравлического |
сервопривода |
||||
|
4" ^сж^о l^APmax |
|
|||
|
Гр _ & |
|
|
|
|
|
~~ |
|
с |
' |
|
где ксж — коэффициент, оценивающий сжимаемость жидкости; Ѵ0 — начальный объем жидкости;
143
APmax — максимальная разность давлений внешнего источника
ина сливе;
с— коэффициент.
Если не вся площадь поршня является рабочей, коэффициент передачи будет
|
К = |
1275 |
> |
|
|
|
Л2 J2 |
|
|
где |
с?ц и аш — диаметр соответственно |
цилиндра |
и штока. |
|
|
Для гидравлического дросселя поворотного типа, если входной |
|||
величиной является угол поворота штока a, a |
выходной — расход |
|||
через дроссель (?д р , |
|
|
|
|
|
W(s)- |
(s) |
К_ |
|
|
a |
r s + 1 |
|
|
где |
К = |
ДСдр |
|
|
Да |
|
|
||
|
|
|
|
|
Для электрического сервопривода постоянного или переменного тока, если входной величиной является напряжение обмотки управ ления иу (якорной, возбуждения, управления), а выходной — угол поворота а якоря или ротора,
|
|
|
|
|
1) |
|
где |
К •• |
а |
|
|
|
|
Uy |
|
30Uy |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
пх. X — номинальная |
скорость вращения |
выходного вала |
при холо |
|||
стом ходе. |
|
|
|
|
|
|
Коэффициент передачи электрического сервопривода |
при номи |
|||||
нальном напряжении |
110 в |
|
|
|
|
|
|
g |
3,14гах. х |
|
п х . х |
_ |
|
|
|
30-110 |
|
1050 |
|
|
при номинальном |
напряжении |
220 в |
|
|
||
|
^ |
3,14их . х |
|
п х . х |
|
|
|
|
30-220 |
. |
2100 |
|
|
при номинальном напряжении 127 в |
|
|
||||
|
К-- |
3,14пх , х |
= |
пх_ х |
|
|
|
|
30-127 |
|
1210 * |
|
|
Для серводвигателя постоянного тока с независимым возбужде нием электромеханическая постоянная времени определяется по фор муле
гр |
^дМвых. X . X |
1 и |
Мп |
144
где |
/д — момент инерции вращающихся частей двигателя; |
||||
|
to вых. х- X |
— угловая скорость холостого хода серводвигателя при |
|||
|
Мп |
номинальном |
напряжении; |
|
|
|
— пусковой момент. |
|
|
||
|
Выражая |
пусковой момент через сопротивление якоря /?я и но |
|||
минальные мощность N„, напряжение UH |
и ток Ін, |
получим |
|||
|
|
Т _ г |
< 0 Н Д я |
г Ю н 7 н Д я |
|
|
|
' - — • ' д ( { / „ - / „ Д ^ — ^ Д j V â |
• |
||
Для асинхронных двухфазных двигателей электромеханическая постоянная времени определяется по формуле
|
|
|
|
|
т |
|
0,97 • 10-3/2/д |
|
|
||
|
|
|
|
|
м |
|
|
NHp2 |
|
|
|
где |
/ — частота |
питающего |
напряжения; |
|
|
||||||
|
р — число пар полюсов вращающегося магнитного поля статора. |
||||||||||
|
6. |
Уравнение |
движения |
гидропривода при |
встроенном механизме |
||||||
подачи добычной горной |
машины. |
При выводе уравнения гидропривода |
|||||||||
добычной машины сделаны следующие допущения: |
|
||||||||||
|
а) динамические процессы рассматриваются при малых измене |
||||||||||
ниях |
регулируемого параметра; |
|
|
|
|
||||||
|
б) |
зона нечувствительности, сухое и жидкое трение отсутствуют; |
|||||||||
|
в) |
температура и вязкость масла постоянны; |
|
||||||||
|
г) |
давления на сливе гидродвигателя и на всасе насоса |
равны; |
||||||||
|
д) |
давления на выходе насоса и входе гидродвигателя |
равны. |
||||||||
|
При сделанных допущениях гидропривод |
можно описать |
следу |
||||||||
ющей |
системой |
уравнений. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Уравнение расхода |
гидронасоса |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
< ? н = а д + < ? у + < ? с , |
|
|
||||
где |
|
|
QH—производительность |
насоса; |
|
|
|||||
|
|
|
(?гд — расход |
гидродвигателя; |
|
|
|||||
|
<?у! |
Qc — расход соответственно |
на утечки и на сжатие |
масла. |
|||||||
|
Уравнение расхода |
гидродвигателя |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
<?гд |
= кГ |
со, |
|
|
где |
кгл |
— постоянная |
гидродвигателя; |
|
|
||||||
|
|
со — угловая скорость |
гидродвигателя. |
|
|
||||||
|
В проходческих комбайнах в качестве гидродвигателя исполь |
||||||||||
зуется гидроцилиндр. Его |
уравнение |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
(?гд = |
^ r s s l i |
|
|
|
его s1 |
— скорость перемещения поршня. |
|
|
||||||||
|
Потери на утечки в системе |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Qy |
= |
kyp, |
|
|
где |
|
р — перепад давления в системе; |
|
|
|||||||
|
|
ку |
— коэффициент утечек. |
|
|
|
|
||||
10 З а к а з 2111 |
1^5 |
Изменение расхода в результате деформации гидросистемы и сжа тия жидкости при изменении давления определяется по формуле, входящей в систему дифференциальных уравнений для гидроудара, предложенных H . Е. Жуковским,
|
|
|
|
dt. |
Е |
' |
dt ' |
|
|
где |
V — рабочий объем масла. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 |
, |
|
ô 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Erpà |
|
|
|
где |
Еж, |
Егр |
— модуль |
упругости жидкости и трубопровода. |
|||||
|
Момент на валу гидродвигателя |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Mrn = J |
d a |
' |
К з |
» |
«' |
|
|
|
|
|
dt |
~ |
r\i |
|
|
где |
/ |
— суммарный |
приведенный |
|
момент на валу гидродвигателя; |
||||
|
і?з — |
радиус звездочки; |
|
|
|
|
|
||
и— к. п. д. редуктора;
і— передаточное число редуктора механизма подачи;
—усилие в цепи.
Момент, развиваемый гидродвигателем,
|
|
МГА = |
кглр. |
Производительность |
насоса |
|
|
|
|
QH = |
Ky, |
где кн — постоянная |
насоса; |
|
|
у — эксцентриситет |
насоса. |
|
|
Если натяжение цепи постоянно (F^ = const), то |
|||
где |
|
|
|
4 = |
_ J Z _ . в - k y J ; С= * Г Д • |
||
kyR3
D
При установившемся режиме последнее уравнение имеет вид
y==C(ùJrDFlx или со = — ç |
. |
Это уравнение представляет собой механическую характеристику гидропривода. Из него получаем угол наклона механической харак теристики гидропривода
а= arctg —
°со
14R
При холостом ходе (Рц = 0) уравнение механической характери стики преобразуется в уравнение скоростной характеристики:
Передаточная функция гидропривода подачи
W |
(°\- |
|
— |
К і |
х К |
> |
у (s) |
TW |
+ 2t,Ts+\ • |
Расчет постоянной времени Т и коэффициента демпфирования £ по параметрам силовой гидросистемы механизма подачи, состоящей из радиально-поршневого насоса и гидродвигателя, показал, что
T - l - l O " 3 сек; £ = 0,1.
Учитывая, что время Т значительно меньше времени регулирова ния САР, этим временем можно пренебречь.
Тогда гидромеханизм Подачи с радиально-поршневым гидронасо сом и гидродвигателем можно представить как усилительное звено с коэффициентом усиления Кх:
W1(s) = K1.
При длинном соединительном трубопроводе между насосом и ги дродвигателем необходимо учитывать процессы, происходящие в тру бопроводе. Найдем передаточную функцию трубопровода.
Уравнение трубопровода в частных производных
_ 1 _ |
dip |
dip |
dp |
_ |
W% |
ÔJ2 |
дх2 |
дх |
~Ѵ' |
где р — давление в трубопроводе; гѵк — скорость звука в данной среде;
X — длина трубопровода;
к— коэффициент, учитывающий потерю давления по длине трубопровода.
Переходя к изображению по Лапласу, получим
_2А4Ё.=0,
w\ |
г |
dx* |
|
dx |
' |
|
|
где р — изображение по Лапласу давления |
р. |
|
|||||
Решая это уравнение с учетом начальных условий, получим |
пре |
||||||
образование Лапласа для |
определения |
давления на расстоянии |
I от |
||||
начала трубопровода |
|
|
|
|
|
|
|
Р [ |
= pHe- |
'e |
г ' |
* |
|
|
|
|
|
ft |
|
ю WK |
|
|
|
Отсюда передаточная функция |
трубопровода |
|
|
||||
|
|
|
-kl |
| / |
h2 +-Ç- |
|
|
W2 |
(s) = |
e |
е-' y |
»« . |
|
||
10* |
147 |
В случае значительной упругости трубопровода, что имеет место при гибких трубопроводах, применяемых в шахтах, первым членом под радикалом можно пренебречь. Тогда
где Ко — коэффициент передачи трубопровода; т — время запаздывания, создаваемое трубопроводом.
Для комбайна БКТ-1 применялись шланги РМ 297—57. Из осцил лограмм получено, что трубопровод вносит запаздывание 0,2 сек на 100 м. При скорости комбайна 1 м/мин потеря давления в трубопро воде при длине 100 м составила 5 кгс/см2 .
Передаточную функцию гидросистемы с длинным трубопроводом
можно записать в виде |
|
W (s) = W1 (s) W, (s) = |
KXK^. |
7. Уравнение электродвигателя. Момент, развиваемый электро двигателем, уравновешивается моментом инерции движущихся частей
имоментом сопротивления Мс на валу электродвигателя.
А.А с и н х р о н н ы й д в и г а т е л ь . Уравнение моментов
для асинхронного двигателя имеет вид
M |
= M — J — • — |
где / э д — приведенный к |
валу электродвигателя момент инерции |
движущихся частей; (о — угловая частота питающего напряжения;
р — число пар полюсов электродвигателя; s — скольжение электродвигателя.
1 |
( Ш э д |
2МК " Х э д 1 2(ÙcMk |
dt ' |
sK, Мк — критическое скольжение и критический момент электро двигателя.
Подставляя в уравнение для МЭЛ значение s из предыдущей фор мулы и учитывая выражения
получим |
э д Р ' 2МК ' |
і м ' |
û)cSK _ |
7 э ' |
||||
( Ш э д |
_ |
|
|
dm3A |
||||
|
|
|
т |
т |
||||
|
|
|
|
dt |
1 |
э 1 |
м |
dt* |
где |
Тэ |
и |
Ти — электромагнитная и |
электромеханическая постоян |
||||
|
|
|
ные времени. |
|
|
|
|
|
|
Величина тока одной фазы электродвигателя может быть найдена |
|||||||
из |
выражения |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
І = Іх_х |
+ |
К'МэЛ, |
|
||
где |
Іх |
х — ток холостого хода |
электродвигателя; |
|||||
|
|
К' |
— коэффициент пропорциональности. |
|||||
148
Передаточная функция электродвигателя |
|
||||||||
|
W{s). |
/(») |
|
|
К |
|
• |
||
|
|
|
|
M (s) |
TuT3&+Tus+l |
||||
Исследования показали, что для электродвигателей, работающих |
|||||||||
в САУ горных машин, |
можно |
принимать |
передаточную функцию |
||||||
электродвига теля |
|
|
W (s) = К, |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
где . |
л |
г |
ѵ |
/ н |
|
|
ІОООпн |
|
|
|
|
|
Кз^іГ/совфТ) |
' |
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
кг |
пн — номинальная |
скорость |
вращения двигателя; |
||||||
= 975 — постоянный |
коэффициент; |
ч |
|||||||
|
U — номинальное линейное |
напряжение; |
|||||||
cos ф = 0,85 — коэффициент мощности |
электродвигателя; |
||||||||
1] = 0,95 — к. п. д. электродвигателя. |
|
||||||||
Тогда коэффициент передачи асинхронного электродвигателя бу |
|||||||||
дет: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при номинальном напряжении сети 380 в |
|
||||||||
|
£ |
|
|
|
1000ин |
|
ге„ |
||
|
|
|
|
1,73-380-975-0,85-0,95 515 ' |
|||||
при номинальном напряжении сети 660 в |
|
||||||||
|
тс |
|
|
|
1000ган |
|
"н_ |
||
|
|
|
|
1,73-660-975-0,85-0,95 — |
895 ' |
||||
Электромеханическая постоянная времени асинхронного трехфаз |
|||||||||
ного электродвигателя с короткозамкнутым |
ротором: |
||||||||
для |
нелинейной |
|
механической |
характеристики |
|||||
|
|
|
|
~ |
J а м |
S K! сек, |
|||
где со о — номинальная |
угловая |
скорость ротора; |
|||||||
для |
линейной механической |
характеристики |
|||||||
где sH; М„ — номинальные значения скольжения1 и момента электро двигателя.
Электромагнитная постоянная времени
Т •— 1
3 |
C Ö C S K |
Учитывая, что а> с = - ^р -
sK = s„ (I + - i ) = |
(к + - 1 ) . |
формулу для Тэ приведем к |
виду |
|
|
|
Г_ = |
к —, |
где к--, |
3 0 |
' |
|
пс-пн' |
|
л(Х + Ѵ~№—і) |
|
Б. Э л е к т р о д в и г а т е л ь |
п о с т о я н н о г о т о к а . |
|||
Вход — момент, выход — ток: |
|
|
||
ѵ у V Ä / ~ " M(s\(s) |
TrMTM r3s2+T=,xM4s+l- r . . j s - l - 1' ' |
MМиH |
||
|
|
1000ra„ |
|
|
|
|
975?7HT| ' |
|
|
где U„ — номинальное напряжение двигателя. Для номинального напряжения 220 в
jr |
1000ге„ |
~ |
975 • 220 • 0,95 ~ 2Ö3 ' |
Для номинального напряжения 110 в
_ |
ЮООян |
п„ |
~975 -110 - 0,95 ~ 102 "
Вход — напряжение якоря, выход — угловая скорость:
кь> |
U(s) |
TMT3s2+TMs+i* |
Л |
ия ' |
где сон — номинальная угловая скорость двигателя. Для напряжения питания 220 в
g |
і ш н |
ЗЛіпн |
nH |
|
30С/н |
30-220 |
2100 |
Для напряжения питания 110 в.
3,14ин пп 30-110 1050
Для электродвигателя постоянного тока с управлением по цепи якоря электромеханическая постоянная времени
Т ^ ^ т |
ф |
сек или Г м |
= і £ НЦ £ а^ =0,02 + 0,15 сек, |
||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
СІ |
= КеФ |
= ^ - Ф = и«-1''- |
" Я \ |
об |
^ЕЕ.; |
||
e |
e |
60a |
|
ган |
|
' |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
м |
2яо |
|
я. н |
a |
|
|
|
|
|
|
|
||
= 9,556e. Электромагнитная постоянная времени
mL
•^ = 0,002+0,005 сек.
150
|
8. Уравнение |
электромашинного |
|
усилителя. |
Передаточная функ |
||||||||||
ция усилителя (вход — ток управления Іу, |
выход — выходное напря |
||||||||||||||
жение |
ІІЯ продольной |
обмотки) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
W(c\= |
иUni*)к > |
=. |
|
К |
|
|
|
|
||||
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
К> |
|
Iy(s) |
|
|
(Tys+l)(Tqs |
+ i) |
|
|
|
||
где |
Ту |
— постоянная |
времени обмотки управления; |
|
|
||||||||||
|
Тд |
— постоянная |
времени |
цепи |
короткозамкнутых |
щеток. |
|||||||||
|
Коэффициент |
передачи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
Іу. |
H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
для |
Постоянная времени обмотки управления Ту = 0,05-f- 0,43 сек |
||||||||||||||
Р = 0,5 -f- 50 квт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Постоянная времени цепи короткозамкнутых |
щеток |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
La |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
" |
= — |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rq' |
|
|
|
|
||
где |
L q |
; Ra — индуктивность |
и активное сопротивление |
коротко- |
|||||||||||
|
|
замкнутой |
обмотки; |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Г, = 0,06-*-0,13 сек для P = 0,5-f-50 квт. |
|
|
|||||||||||
|
Для главной якорной цепи Т = |
|
|
0,002 сек, поэтому данной |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
•"я |
|
|
|
|
|
постоянной времени |
можно |
пренебречь. |
|
|
|
||||||||||
|
9. Уравнение |
|
редуктора |
|
|
_ |
Иір |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Его передаточная |
функция |
W (s) |
= |
К, где К = ір — передаточное- |
|||||||||||
отношение редуктора. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
П р и в е д е н и е с т а т и ч е с к и х м о м е н т о в . |
|
|||||||||||||
Приведенный момент М„р |
определяется по формуле |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
Мпр |
= Мн — — — = - ^2 _ |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
П Р |
|
Н |
<ОД |
Чр |
»рТ|р ' |
|
|
|
||
где |
(ЙН — угловая |
скорость вала |
нагрузки; |
|
|
|
|||||||||
|
Юд — угловая скорость вала |
двигателя; |
|
|
|
||||||||||
|
т)р |
— к. п. д. редуктора; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Ма |
— момент |
нагрузки; |
|
|
|
|
редуктора. |
|
|
|
||||
|
г'р — передаточное отношение |
|
|
|
|||||||||||
|
П р и в е д е н и е |
|
м о м е н т о в |
и н е р ц и и |
или |
маховых |
|||||||||
моментов, необходимое при расчете постоянных времени, произво дится по формуле
•ЛірЮд _ |
/ д Ю д |
|
/ і Ш а |
/ н ( 0 2 |
2 |
2 |
' |
2 |
2 ' |
15t
