Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Производство труб на установках с пилигримовыми станами

..pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.39 Mб
Скачать

таллов, биметаллические с неметаллическими покры­ тиями).

Трубы различают и по способу соединения друг с другом. Соединения бывают сварные, фланцевые и резьбовые (муфтовые, безмуфтовые, ниппельные).

По профилю трубы могут быть круглыми, овальными,

прямоугольными, ребристыми,

ступенчатыми,

коничес­

кими, со стенкой переменной величины и др.

выпуска­

Отечественная

трубная промышленность

ет стальные трубы

диаметром

от 0,3 до 1420

мм и

больше с толщиной

стенки от

0,05 до 75 мм из

более

чем 360 марок стали. Стальные трубы применяют прак­ тически во всех отраслях народного хозяйства.

В зависимости от назначения различают несколько основных групп труб.

Трубы для нефтяной и газовой промышленности.

Основными видами стальных труб, применяемых при бурении и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, являются бурильные, обсадные п насосно-компрес­

сорные.^

т р у б ы

применяют

для

бурения

Б у р и л ь н ы е

разведочных и эксплуатационных

скважин.

В настоя­

щее время бурение

ведут в

основном двумя

способа­

ми: с погруженным

приводом (турбобурами,

электро­

бурами и др.) и роторным,

при

котором

разрушение

забоя производится долотом, закрепленным на буриль­ ной колонне.

При бурении с погруженным приводом бурильная колонна используется для подачи через нее под давле­ нием промывочной жидкости для приведения в движе­

ние турбобура, на

валу которого

навинчено долото, и

вымывания пробуренной породы.

 

колонна,

соеди­

При

роторном

бурении бурильная

няющая

привод с

долотом, предназначена для

враще­

ния последнего и подачи промывочной

жидкости к за­

бою скважины.

 

колонны — бурильные

Основной элемент бурильной

трубы, соединенные между собой бурильными замками, соединительными муфтами и переходниками. Буриль­ ные трубы изготовляют диаметром 33,5—63,5 мм с тол­

щиной стенки 5—6 мм для разведочных

скважин

и диаметром 60—168 мм. с толщиной стенки

7—11 мм

для эксплуатационных скважин.

 

Выполнение нарезки на трубе, имеющей одинако­ вую толщину стенки по всей длине, снижает прочность трубы в месте резьбового соединения на 30—35%. Это­ го можно избежать путем создания соединения равно­ прочной конструкции, которое достигается утолщением концевых участков трубы (наружной высадкой), тер­ мической обработкой концов трубы, приваркой к трубе

соединительных

концов,

а также

применением

новых

типов резьбы.

т р у б ы

применяют для

предохране­

О б с а д н ы е

ния стенок нефтяных и газовых

скважин

от разруше­

ния, попадания воды в скважины,

а также для

разде­

ления газоносных и нефтеносных пластов.

 

 

Размеры обсадных

труб для

геологоразведочных

скважин: диаметр 34—219 мм, толщина стенки 3,5—8 мм, для эксплуатационных скважин: диаметр 114—426 мм, толщина стенки 6—12 мм.

Н а с о с н о - к о м п р е с с о р н ы е т р у б ы

диаметром

48,3—114,3 мм и толщиной стенки 4—7 мм

применяют

для эксплуатации буровых скважин при добыче нефти (подача сжатого воздуха в скважины, откачка нефти).

Трубы для трубопроводов. По трубопроводам тран­

спортируют нефть, бензин, газ, пар, воду, воздух,

мас­

ла, кислоты, инертные

материалы

(песок, щебень),

сы­

пучие

строительные материалы

(цемент,

шамотный

по­

рошок и др.) и даже уголь.

 

 

 

 

Трубы этого назначения подразделяют на:

диа­

а)

в о д о г а з о п р о в о д н ы е

( г а з о в ые ) ;

метр их 10,2—165 мм,

толщина

стенки

2,25—5,5

мм\

эти трубы работают

под избыточным

давлением

не

более

25 Мн/м2 (і25 ат) и соединяются

муфтами; изго­

товляются в основном печной сваркой;

114—426

мм,

б)

н е ф т е п р о в о д н ы е ,

диаметр

толщина стенки 4,5—20 мм\ предназначены для монта­

жа коммуникаций внутрипромысловых, сборных

и на­

гнетательных трубопроводов;

 

 

 

 

в) д л я м а г и с т р а л ь н ы х т р у б о п р о в о д о в ;

диаметр 426—1420 мм и более, толщина

стенки

5—

14 мм-, предназначены для транспортирования

продук­

та от места

его добычи или

производства к

району

потребления;

изготовляются

преимущественно

 

свар­

ными.

строительства. Применяются

в промыш­

Трубы для

ленном и жилищно-гражданском

строительстве

(изго­

товление

колонн, каркасов зданий,

перекрытий,

строи­

тельных

лесов, монтаж кабельных

сетей, электропро­

водок,

перил,

лестничных

столбов,

ограждений балко­

нов, оконных карнизов,

спортивных

сооружений и др.)

Трубы для машиностроения. Эти трубы в свою оче­

редь подразделяются следующим образом:

толщина

а)

к о т е л ь н ые ,

диаметр

57—152 мм,

стенки

1,5—25

мм, применяются

в

котлах

различных

конструкций в

качестве

кипятильных, пароперегрева-

тельных, жаровых и дымогарных. Эти трубы находятся

в очень тяжелых условиях и их

изготовляют

бесшов­

ными;

к р е к ии г о в ы е, диаметр

19—219 мм,

толщина

б)

стенки

1,5—25 мм,

применяются

для

перекачки

горя­

чих нефтепродуктов

под

давлением

(избыточное

дав­

ление

до 10 Мн/м2, или

100 ат),

а также для

изготов­

ления нагревательных элементов трубчатых печей; из­ готовляются из углеродистых и легированных сталей и поставляются с гладко обрезанными концами;

в) к о н с т р у к ц и о н н ы е , применяются для

раз­

личных деталей машин в автотракторостроении,

авиа­

ции, атомной и медицинской промышленности и т. д.; изготовляются сварными и бесшовными.

Трубы для сосудов и баллонов. Применяются для изготовления различных баллонов и сосудов, работаю­

щих под избыточным давлением

от 0,1 до 40 Мнім2 (or

1 до 400

ат). Размеры труб должны соответствовать

обычным

размерам баллонов

(диаметр 70—465 мм,

толщина стенки 2,3—34 мм).

2. -ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРУБ НЕФТЯНОГО СОРТАМЕНТА

На трубопрокатных установках с пилигримо- вы-ми станами получают большинство труб нефтяного сортамента. В связи с этим рассмотрим подробнее усло­ вия работы труб данного вида.

 

Бурильные трубы

 

 

 

1.

По сортаменту различают:

т р у б ы .

Эти трубы

В е д у щ и е б у р и л ь н ы е

служат для передачи вращения от привода через ротор

бурового

станка

бурильной

колонне,

которая

заканчи­

вается долотом

или другим

инструментом. Эти трубы

 

 

<-п

 

 

 

и

г

J Z Z Z Z

Ѵг/УУ/У?,

1Zæ z z z z z

 

 

 

 

У777777Ъ

Г7У?'//А т у ш у .À

 

L

 

 

 

 

а

6

 

Х7777777У//////%^ 7 ?Щ

 

L

V////////A УУ7/Р772

 

 

У7У;;/?у;}/;/;/777й

Рис. 31. Бурильные трубы с высаженными

внутрь (а) н наружу

(б) кон­

цами, муфты (а) к ним н обсадная труба (г)

 

 

занимают самое верхнее положение в бурильной колон­ не и имеют квадратное, шестигранное или крестооб­ разное сечение с круглым или квадратным отверстием для прохода жидкости. На концах ведущих труб вы­ полняется наружная коническая резьба с шагом в во­ семь ниток на длине 25,4 мм при конусности Ы'6. Кон­ цы трубы соединяют с бурильной колонной переходни­ ками. Трубы изготовляют следующих размеров: сторо­

на квадрата

65—155 мм, диаметр канала

32—100 мм.

2. Б у р и л ь н ы е т р у б ы с в ы с а ж е н н ы м и

к о н ц а м и

(рис.

31). Это наиболее

распространенный

тип бурильных

труб. На обоих концах этих труб

вы­

полняют наружную резьбу,

на которую

навинчивают

детали бурильного замка (муфту и ниппель)

для

сое­

динения труб в бурильную колонну.

Высадку

концов

производят для компенсации

ослабления

тела трубы

при нарезке резьбы. Размеры труб: диаметр 60—168 мм, толщина стенки 7—11 мм.

3. Б у р и л ь н ы е т р у б ы с п р и в а р е н н ы м и с о е д и н и т е л ь н ы м и к о н ц а м и . Эти трубы имеют

постоянный

внутренний

диаметр по всей

длине,

что

обеспечивает

уменьшение

гидравлических

потерь

при

перекачивании промывочной жидкости через

бурильную

колонну. На этих трубах в местах соединения замка с трубой резьба заменена сваркой. Соединительные кон­

цы приваривают как к гладким трубам

(сложным

яв­

ляется обеспечение соосности трубы и соединительного

конца), так л к высаженным

наружу

концам

трубы.

Размеры

труб: диаметр

73—168 мм, толщина

стенки

6—11 мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

 

У т я ж е л е н и ые

б у р и л ъ и ы е т р у б ы .

Трупы

этого типа предназначены

для

 

повышения

жесткости

H увеличения веса нижней части

бурильной

колонны,

что создает нагрузку

на

долото

при

бурении

 

сква­

жин

л

предотвращает

искривление

колонны.

 

Сое­

диненные между собой, эти трубы образуют систему,

называемую тяжелым низом бурильной колонны.

 

Раз­

меры

труб: наружный

диаметр

146, 178 и 203 мм, диа­

метр канала 75, 90 и 100 мм.

 

 

 

 

 

 

Бурильная колонна предназначена для подвода энергии (механической, гидравлической, электрической) к долоту, обеспечения подачи промывочной жидкости к забою, создания осевой нагрузки на долото, восприя­

тия

реактивного

момента долота и забойного двига­

теля.

 

подвергает­

ся

В процессе работы бурильная колонна

воздействию

различных по величине

и характеру

усилий. Характер нагрузок, действующих на бурильную колонну, изменяется по всей ее длине. У забоя скважи­

ны нагрузки и напряжения переменны,

а у устья

пре­

имущественно

постоянны. В

процессе

работы буриль­

ная колонна

теряет прямолинейную

устойчивость

под

действием

продольных, поперечных

и

вращающих

сил

и ее ось

принимает форму

спиралы-юпзогнутой

кри­

вой. Вращение колонны может происходить вокруг соб­ ственной оси скважины. По длине колонны могут быть и те, и другие участки, поэтому возможны ударные на­ грузки о стенки скважины.

Бурильные трубы и соединительные элементы, вхо­ дящие в состав бурильной колонны, работают в очень тяжелых условиях и требуют высокой точности, проч­ ности и качества исполнения.

Улучшение условий эксплуатации бурильных труб достигается применением бурения с погруженным при­ водом (турбобурами, электробурами). В связи с от­ сутствием вращения колонны устраняются переменные

изгибающие напряжения, которые являются обычно причиной поломки труб и замков.

Все бурильные трубы и соединительные элементы, предназначенные для работы в скважинах, перед вво­ дом их в эксплуатацию проверяют в 'соответствии с требованиями ГОСТов, нормалей и технических усло­ вий. На трубы навинчивают соединительные детали.

Удовлетворительная эксплуатация бурильной ко­ лонны зависит от прочности и герметичности буриль­ ных труб и замков. При соединении труб с замками для обеспечения герметичности применяют смазки, которые должны воспринимать значительные удельные давления и высокую температуру, уплотнять зазоры в резьбе, легко наноситься на резьбу, сохраняться на ее поверх­ ности длительное время. Этим требованиям наиболее полно отвечают смазки, содержащие металлические ком­ поненты (свинец, цинк, алюминий и др.).

Основная причина выхода из строя бурильных ко­ лонн— воздействие переменных нагрузок, которые вызы­

вают

развитие

усталостных

трещин

и

последующее

разрушение.

 

 

 

 

 

 

 

Разрушению труб способствуют отклонения элемен­

тов

резьбы

от

требуемых, дефекты

на

поверхности

труб

(плены

и др.),

значительные внутренние

напря­

жения в трубе,

вызванные

нарушениями технологии

прокатки и термической обработки.

 

колонн

нахо­

Для повышения

стойкости

бурильных

дят применение новые виды соединений труб с буриль­ ным замком (трубы с блокирующими и стабилизирую­ щими поясками). С этой же целью вместо резьбовых соединений труб используется контактно-стыковая сварка.

Обсадные трубы

Обсадные трубы применяют для крепления стенок и устья скважины, разделения друг от друга га­ зоносных и нефтеносных пластов, предотвращения по­ падания воды в газоносные и нефтеносные пласты.

Технические требования к производству обсадных труб установлены ГОСТ 632—64, которым предусмот­ рено изготовление труб диаметром 114—426 мм с тол­ щиной стенки 6—14 мм и длиной от 9,5 до 13 м. Дли­ на резьбы иа концах труб изменяется от 79,5 до

98,5 мм по мере роста диаметра .независимо то толщи­ ны стенки. Соединение обсадных труб изготавливают с

углом профиля резьбы 60°.

резьбовых соединении

Герметичность и прочность

в значительной степени зависят

от точности выполне­

ния элементов резьбы. Допускаемые отклонения на от­ дельные элементы резьбы регламентируются ГОСТ 632—64.

Герметичность резьбовых соединений обсадных труб проверяют не только на заводах-изготовителях, но и у потребителей перед спуском и после спуска в скважи­ ну. Герметичность резьбовых соединений обсадных труб зависит в значительной мере от применяемых сма­ зок.

Насосно-компрессорные трубы

Насосно-компрессорные трубы выпускают с гладкими и высаженными наружу концами по ГОСТ 633—63 и применяют при компрессорном или глубин­ нонасосном способах добычи.

При компрессорном способе добычи на трубы дей­ ствуют постоянные по величине силы собственного веса и давления сжатого воздуха (газа), переменные на­ грузки возникают от периодического изменения давле­ ния подаваемой в скважину среды в связи с неравно­ мерной подачей от компрессора.

При глубиннонасосном способе добычи кроме пос­ тоянных сил собственного веса труб и части веса жид­ кости в трубах действуют также переменные силы, связанные с работой глубинного насоса. Слабым зве­ ном у этих труб является резьбовое соединение: нарез­ ка резьбы приводит к уменьшению прочности трубы.

Нефтепроводные трубы

При сооружении нефтепромысловых комму­ никаций применяют бесшовные горячекатаные трубы по ГОСТ ’8732—70 и отремонтированные трубы нефтя­ ного сортамента, непригодные к использованию по пря­ мому назначению.

Нефтепроводные трубы также подвергаются гидрав­ лическим испытаниям.

Виутрппромысловые трубопроводы разделяют на нефтепроводы, газопроводы, водопроводы и воздухо­ проводы. Эти коммуникации могут быть самотечными, низкого давления [до 0,2 Мн/м2 (2 кГ/см2)], среднего давления [0,2—0,5 Мн/м2 (2—5 кГ/см2)] и высокого давления [свыше 0,5 Мн/м2 (5 кГ/см2)].

В зависимости от условий работы различают про­ мысловые трубопроводы следующих основных видов:

а) выкидные линии от скважин, служащие для транспортирования жидкости до сборных установок; прокладываются из труб диаметром 60—114 мм с тол­ щиной стенки до 5 мм, изготовленных из углеродистых сталей;

б) сливные трубопроводы для транспортирования нефти от сборных установок до коллекторов; проклады­

ваются из труб диаметром

89—168 мм, изготовленных

из углеродистых сталей;

газовые

коллекторы

для

в) сборные нефтяные и

транспортирования нефти и

газа от

установок

или

скважин до сборных пунктов; прокладываются из труб диаметром Ы4—377 мм;

г) напорные

промысловые

нефтепроводы,

предназ­

наченные для

транспортирования нефти от

сборных

пунктов до

товарных паркое; монтируются

из труб

диаметром 114—325 мм;

линии,

предназначенные

д) газовые

и воздушные

для подачи

сжатого газа или

воздуха

от компрессор­

ных станций до скважин через распределительные пункты; прокладываются из труб 60—168 мм;

е) паропроводы для подачи пара от котельных ус­ тановок до мест потребления;

ж) магистральные трубопроводы для вывода неф­ ти за территорию промысла, диаметры которых опреде­ ляются их производительностью.

' На морских нефтепромыслах широко использу­ ются трубопроводы диаметром 50—426 мм для связи морских нефтепромыслов с материком и отдельных скважин или кустов скважин с промысловыми коллек­ торами.

3. ГОРЯЧАЯ ПРОКАТКА

Технологический процесс производства бес­ шовных труб горячей прокаткой состоит из двух основ­ ных операций: получение из заготовки или слитка по-

Рис. 32. Схемы очага деформации при прошивке в станах бинтовой про­ катки с бочкообразными (а), дисковыми (б) и грибовидными (в) валка­ ми:

/ — рабочие валки; 2 — оправка; 3 — прошиваемая заготовка; 4 — направ­ ляющие линейки

лой толстостенной

гильзы и

последующей прокатки

(раскатки) гильзы

в

тонкостенную трубу.

Первую операцию — прошивку — производят на ста­

нах винтовой (косой)

прокатки

или

на прессах.

В трубопрокатном

производстве

применяют станы

винтовой прокатки трех типов: с бочкообразными, дис­ ковыми пли грибовидными валками (рис. 32).

Общие особенности прошивных станов всех типов:

1)одинаковая форма основных участков очага де­ формации (входной и выходной конусы);

2)винтовое движение заготовки в очаге деформа­ ции с одновременным ее вращением и осевой подачей;

3)непрерывная деформация сечения прошиваемой заготовки от входа до выхода из валков;

4)наличие устройств и механизмов для принуди­

тельной задачи заготовки в валки, совмещения осей заготовки и гильзы с осью прошивки, удержания оп­ равки в очаге деформации.

Отличительные особенности указанных станов:

1)положение осей валков и оси прошивки в прост­ ранстве относительно оси симметрии стана;

2)распределение скоростей подачи и вращения ме­ талла вдоль очага деформации;

3)форма рабочего валка.

Для прошивки катаной круглой заготовки диамет­ ром до 300 мм и более применяют станы с бочкообраз­ ными валками, имеющими форму двух усеченных конусов, обращенных друг к другу большими основа­ ниями.

Ось симметрии стана совмещена с горизонтальной прямой, проходящей через центральную точку стана и делящей расстояние между осями валков пополам. Ось прошивки (ось прошиваемой заготовки) совмещена с осью симметрии стана. Оси валков расположены в вер­ тикальных плоскостях, параллельных оси симметрии стана.

В вертикальной плоскости ось валка составляет с осью симметрии стана угол а, равный 4—15°. В этой плоскости проекции осей валков пересекаются друг с другом под углом 2а. Проекции осей валков на гори­ зонтальную плоскость параллельны друг другу и оси симметрии.

Валки могут быть сближены и удалены один отно­

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ