книги из ГПНТБ / Свайные работы [учебное пособие]
..pdfПри производственной и экспериментальной забивке свай необ ходимо соблюдать ряд условий. Вес ударной части молота одиноч ного действия должен быть не менее веса сваи (или оболочки) при длине сваи более 12 м, не менее 1,5 веса сваи (при забивке в плот ные грунты) и 1,25 веса сваи (при забивке в грунты средней плот ности) для свай длиной менее 12 м. При этом вес наголовника включают в вес сваи.
Наголовники должны соответствовать размеру сваи; зазор меж ду гранью сваи и стенкой наголовника не должен превышать 1 см.
Динамические испытания свай для определения их несущей спо собности проводят не менее чем по истечении 3 суток, а свай, заби
тых в глинистые грунты, — не менее |
чем по истечении 6 суток с |
момента окончания их забивки. Это |
требование вызывается тем, |
что при погружении готовых свай забивкой в некоторые грунты на блюдаются явления ложного отказа и засасывания.
Ложный отказ проявляется в том, что после некоторого количе ства ударов свая перестает заглубляться в грунт, но вновь легко на чинает погружаться после возобновления забивки через несколько дней. При ложном отказе сваю после одной или нескольких оста новок можно добить до проектной отметки, и через несколько дней несущая способность ее достигает проектной.
Явление засасывания заключается в том, что после некоторого количества ударов отказы резко увеличиваются — свая все легче уходит в грунт. Если прекратить дальнейшую забивку сваи на не сколько дней и потом возобновить, то окажется, что за время «от дыха» свая с трудом поддается дальнейшей забивке, т. е. приобрела проектную несущую способность.
а) 5)
Рис. 2.4. Физические явления, сопровождающие забивку свай:
а — образование временного напря женного «мешка» (в маловлажных и Ялохофильтрующих грунтах); 6 — фильтрация воды вверх, вдоль ство ла сваи (в пластичных грунтах)
В маловлажных чистых песчаных грунтах плотных и средней плотно сти частые удары молота вызывают резкое местное уплотнение грунта под концом сваи. В результате обра зуется грушевидная зона уплотнен ного грунта, препятствующая даль нейшему погружению сваи (рис. 2.4, а). После прекращения динами ческого воздействия молота груше видная зона разуплотняется и появ ляется возможность дальнейшей за бивки сваи. Аналогичные явления наблюдаются также при забивке свай в глинистые грунты твердой и твердопластичной консистенции.
Образование грушевидной уплотненной зоны и ее рассасывание объясняется усло виями фильтрации грунтовой воды из 4рунтов с малым коэффициентом фильтрации. Чем меньше коэффициент фильтрации, тем медленнее удаляется вода при уплотнении грунта. Частые удары молота создают в
50
грушевидной зоне запас потенциальной энергии, под воздействием которой вода медленно отжимается.
По мере израсходования запаса потенциальной энергии давле ния в грушевидной зоне и в окружающем грунте сравниваются, и грунт оказывается способным к дальнейшему уплотнению.
В пластичных глинистых и плывунных грунтах динамическое воздействие молота приводит к тиксотропному нарушению 'структу ры грунта и, как следствие, его разжижению. Наряду с этим проис ходит движение воды вверх, вдоль ствола сваи, что также снижает сопротивление грунта. После отдыха восстанавливается структура
грунта и его сопротивление |
(рис. 2.4, б). |
|
вибропогру |
В тех случаях когда свая |
погружается с помощью |
||
жателей при скорости погружения от 2 до 10 см/мин, |
несущую спо |
||
собность ее определяют из выражения |
|
|
|
Р = \ k m ( - ?-N-B!'- + Q ), |
(2.12) |
||
|
\ Ао п об |
1 |
|
где %— коэффициент, учитывающий влияние вибропогружения на свойства грунта и определяемый по данным статических испытаний или для ориентировочной оценки несущей способности — по табл. 2.11; km —0,7 — произведение коэффициентов однородности и условий работы; Nвп — мощность, расходуемая электродвигателем на колебания сваи и ее погружение, кет; А0— фактическая ампли-
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 2.11 |
|
Коэффициенты X для |
определения несущей способности |
|||||
свай |
и свай-оболочек |
с |
помощью |
вибропогружателей |
||
|
в глинистые |
и песчаные грунты |
|
|||
|
|
|
|
X при |
грунтах |
|
|
|
|
глинистых с консистенцией |
|||
|
В>0,75 |
0,5<В <0,75 |
0,25<В <0,5 |
|||
|
Грунт |
|
|
песчаных |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
насыщен |
влажных |
мало влаж~ |
|||
|
ных водой |
ных |
||||
Песок |
или супесь |
4,5 |
3,5 |
3,0 |
||
Суглинок |
4,0 |
3,0 |
2,5 |
|||
Глина |
|
3,0 |
2,2 |
2,0 |
||
туда колебаний сваи в см, принимаемая равной половине полного размаха колебаний на последней минуте погружения и замеренная при погружении сваи; п0б — число оборотов' эксцентриков вибрато ра в 1 мин\ Q — суммарный вес сваи, наголовника и вибропогру жателя, Т.
51
4. Определение несущей способности свай пробными нагрузками
Испытывать осевыми вдавливающими статическими нагрузками можно все виды готовых и набивных свай и свай-оболочек.
Нагрузки могут быть: ступенчато-возрастающие, т. е. увеличи вающиеся ступнями от начала и до конца испытания; циклические, т. е. с последовательным чередованием приложения возрастающих ступеней нагрузки с разгрузкой до нуля.
Для проведения испытаний свай используют различные установ ки. Раньше других начали применять установки с тарированным грузом. Такая установка состоит из платформы, устанавливаемой на голове сваи с помощью специального наголовника. Платформа имеет устройство, позволяющее закреплять ее на специальных опо рах. Вес платформы и каждого элемента груза тарируют и помеча ют краской. После того как платформа установлена, ее закрепляют на специальных опорах с помощью клиньев и укладывают первую ступень нагрузки; затем клинья удаляют и следят за вдавливанием сваи до стабилизации. После этого платформу снова расклинивают, и операцию повторяют.
Установка с гидравлическим домкратом и анкерными сваями значительно удобнее. Количество анкерных свай в установке наз начают в зависимости от максимальной нагрузки, ожидаемой при испытании, величины предельного сопротивления анкерных свай вы дергиванию и прочности их материала на растяжение.
Глубина забивки анкерных свай не должна превышать глубину забивки испытываемой сваи, а расстояние между осями анкерных и испытываемых свай должно быть не меньше Ы , где d — большая сторона или диаметр поперечного сечения испытываемой сваи.
Если испытывают сваи большого диаметра или сваи с уширен ной пятой, расстояния в свету между анкерными и испытываемой сваями должно быть не менее 2d, где d — диаметр испытываемой сваи (и уширенной пяты) для соответствующих свай или лопасти (для винтовых свай).
Конструкция, служащая упором для домкрата, должна быть до статочно жесткой. По ГОСТ 5686—69 прогиб такой конструкции до пускается не более V250 ее расчетного пролета.
Для испытания свай применяют также установки с грузом, слу жащим упором для гидравлического домкрата и комбинированные установки, в которых нагрузка создается как гидравлическим дом кратом, так и тарированными грузами.
Нагрузку на испытываемую сваю следует передавать равномер но, без толчков и ударов. Величину одной ступени нагрузки прини мают равной 0,1 от предполагаемой несущей способности сваи; на грузку доводят до величины, вызывающей осадку не менее 40 мм. В тех случаях, когда предельная осадка зданий и сооружений, для которых устраивается свайный фундамент, не должна превышать 150 мм, осадку испытываемой сваи от максимальной нагрузки мож но ограничить 20 мм.
52
Наблюдение за перемещениями сваи под нагрузкой ведется спе циальными приборами с точностью до 0,1 мм. Расчетную величину перемещения принимают как среднее арифметическое показаний двух приборов, устанавливаемых симметрично. Если это возможно, устанавливают и большее количество приборов. Предельно допу стимые расхождения в показаниях двух приборов не должны превы шать 50% при осадках менее 1 мм, 30% — при осадках от 1 до 5 мм и 20% — при осадках более 5 мм.
Для каждой ступени нагрузки делают несколько отсчетов по всем приборам. Первый отсчет берут тотчас же по приложении на грузки, затем четыре отсчета с интервалами по 15 мин, два отсчета с интервалами по 30 мин и далее через каждый час до тех пор, пока разница в перемещениях за 2 ч наблюдений не будет превышать 0,1 мм. Выполнение такого условия называют условной стабилиза цией. После ее наступления укладывают следующую степень на грузки.
После достижения максимальной нагрузки сваю разгружают ступенями, равными удвоенным ступеням нагрузки. После снятия каждой ступени нагрузки сваю выдерживают в течение 1 ч в гли нистых грунтах и 30 мин в песчаных. Наблюдения за приборами ве дут соответственно через каждые 30 или 15'мин.
Все результаты наблюдений фиксируют в журналах пробного испытания сваи, после чего строят график зависимости осадки {пе ремещения) от нагрузки S = f(P) и изменения осадки (перемеще ния) во времени по ступеням нагрузки S = f(t).
Такие графики позволяют определить величину нормативного сопротивления сваи Рн. Для промышленных и гражданских зданий и сооружений значение Рн находят по графику «Нагрузка — осад ка» из условия, что соответствующая осадка А составляет некото рую долю от предельно допустимой осадки для данного здания или
сооружения: |
|
A = CSnp.cP. |
' (2-13) |
где £ = 0,1 — коэффициент перехода от предельной величины сред ней осадки фундаментов здания или сооружения к осадке сваи, по лученной в процессе испытания при условной стабилизации осадки 0,1 мм за 2 ч; 5пр.Ср — предельная величина средней осадки фунда мента проектируемого здания или сооружения.
Для мостовых опор за нормативное сопротивление сваи РИпри нимают нагрузку на одну ступень меньше нагрузки, при которой приращение осадки за одну ступень загружения (при общей вели чине осадки более 40 мм) превышает в 5 раз и более приращение осадки, полученное за предшествующую степень загружения или нагрузку, вызывающую осадку не затухающую в течение суток и более, при общей величине осадки более 40 мм.
Несущую способность сваи определяют из выражения |
|
р = ktnP" = 0,8 Рн. |
(2.14) |
53
7 ft 21 28 35 42 49 56 63 70 |
77 |
|
Пример |
2.3. На |
рис. 2.5 изобра |
||||||
|
|
жен график зависимости перемещения |
|||||||||
|
|
сваи под статической нагрузкой. Тре |
|||||||||
|
|
буется определить нормативное со |
|||||||||
|
|
противление сваи. |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Замечаем, что при приложении |
||||||||
|
|
нагрузки 70 Т свая получила прира |
|||||||||
|
|
щение |
перемещения |
12—6=6 |
мм. |
||||||
|
|
При приложении нагрузки 77 Т при |
|||||||||
|
|
ращение перемещения свай составило |
|||||||||
|
|
45—12=33 мм, что более чем в 5 раз |
|||||||||
|
|
больше перемещения |
на |
предыдущей |
|||||||
|
|
ступени нагрузки. Общая осадка сваи |
|||||||||
|
|
составила 45 мм, т. е. больше 40 мм. |
|||||||||
|
|
Следовательно, |
по условиям |
опреде |
|||||||
|
|
ления |
нормативного |
сопротивления |
|||||||
|
|
сваи для мостов за нормативную на |
|||||||||
|
|
грузку может быть принято Рн=70 7\ |
|||||||||
|
|
|
По СНиП |
П-Б-1—62* |
предель |
||||||
|
|
ная осадка зданий с каркасом по пол |
|||||||||
|
|
ной |
схеме |
не |
должна |
превышать |
|||||
|
|
10 см. Следовательно, в этом случае |
|||||||||
|
|
нормативное сопротивление сваи в со |
|||||||||
|
|
ответствии с выражением (2.13) оп |
|||||||||
|
|
ределим |
так: |
|
|
|
|
10 мм. |
|||
|
|
Д = |
СSnp. ср = |
0,1 • |
100 = |
||||||
Рис. 2.5. График испытания сваи ста |
По графику 2.5 перемещению 10 мм |
||||||||||
тической нагрузкой |
|
||||||||||
|
соответствует давление 67,7 Т. Сле |
||||||||||
|
|
довательно, |
для |
таких |
сооружений |
||||||
Несущая способность (расчетное |
|
Я»= 67,7 |
7 \ |
|
|
|
умножив |
Ра |
|||
сопротивление) |
сваи получим, |
||||||||||
на коэффициент однородности &=0,8 и коэффициент условий работы т = 1 .
В данном примере для мостов Я=0,8-70 = 56 Г; для зданий с полным карка сом />=0,8-67,7=54,16 Т.
5. Несущая способность свайных фундаментов
Несущая способность свайных фундаментов из свай-стоек при любой расстановке их в плане равна сумме несущих способностей отдельных свай.
Несущая способность свайного фундамента из висячих свай, как видно из § 1 этой главы, зависит от количества свай, их расстановки в плане, формы и размеров поперечного сечения и длины. Все эти факторы сказываются на величине «кустового эффекта». Чтобы уп ростить расчет, получив правильные результаты, делают расчет свайного фундамента в целом по второму предельному состоянию, т. е. по перемещениям.
С этой целью длярасчета свайный фундамент заменяют услов ным сплошным фундаментом (рис. 2.6), границы которого опреде ляются: снизу — плоскостью, проходящей через нижние концы свай или свай-оболочек; с боков — вертикальными плоскостями, отстоя щими от наружных граней свай крайних рядов на расстоянии а — = ftg(<p"p/4), а при наличии наклонных свай — проходящими через
54
Рис. 2.6. Схема определения границ условного фундамента при расчете осад ки свайного фундамента:
а — фундамент с вертикальными сваями; б — то же, с |
наклонными |
||
нижние концы |
этих свай; |
сверху — поверхностью планировки |
|
грунта. |
находят как |
средневзвешенное |
значение норма |
Значение |
|||
тивных углов внутреннего трения для отдельных слоев грунта, прой денных сваями
Фср — (ф" h + ф" h + ••• + фл 1п) : 2 1-
Определив контуры условного фундамента, определяют его осад ку методом послойного суммирования, как осадку обычного жест кого фундамента.
Среднее давление по подошве условного фундамента от норма тивных нагрузок при этом не должно превышать величины норма тивного давления на грунт, вычисленного по выражению
R* = т [(АЬУСЛ+ Bhyai) То + с" D] ,
где А, В и D — параметры, определяемые по СНиП П-Б. 1—62* в зависимости от угла Ф; /гусл и 6усл — соответственно глубина зало жения и площадь подошвы условного фундамента; у0 — усреднен ный объемный вес грунта от поверхности до подошвы условного фундамента; сн— нормативное значение удельной силы сцепления; т — коэффициент условной работы, принимаемый по СНиП П-Б. 1—62*.
Г Л А В А 3. МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
Для погружения свай применяют погружатели, подвешиваемые к мачтам копров или тросам стреловых кранов, а также специаль ные машины для вдавливания или завинчивания свай в грунт.
По принципу действия подвесные погружатели делятся на ма шины ударного действия (сваеобойные молоты) и вибрационного (вибропогружатели, вибромолоты и вибровдавливающие уста новки).
1. Сваебойные молоты
По виду прибора сваебойные молоты разделяются на механиче ские, приводимые в действие лебедкой при помощи троса, паровоз душные, действующие от пара или сжатого воздуха, и дизель-моло ты — штанговые и трубчатые, работающие как двигатели внутрен него сгорания.
М е х а н и ч е с к и е м о л о т ы присоединяют к подъемному тро су лебедки при помощи расцепляющего устройства или подвеши вают непосредственно к тросу лебедки.
Рис. 3.1. Механический мо лот с расцепляющимся уст ройством
Механический молот с расцепляющим устрой ством (рис. 3.1) представляет собой чугунную болванку 1 весом 3 Г и более. В болванке име ются пальцы 2 для удержания молота в направ ляющих копровой мачты 3 и проушина 4 для сцеп ления молота с крюком рычага распределяющего устройства. Последнее шарнирно укреплено на подвеске 5, имеющей кольцо для присоединения крюка подъемного троса лебедки, который огиба ет блок, расположенный в верхней части копровой мачты. К свободному концу рычага прикреплен канат 6, с помощью которого крюк расцепляющего устройства, выходя из проушины, освобождает молот, и он падает на голову сваи.
После удара молота рабочий с по мощью лебедки опускает рычаг, затем присоединяет его к молоту и поднимает на необходимую высоту для нанесения следующего удара. .
Молот без расцепляющего устройст ва с помощью лебедки поднимают вверх, затем выключают барабан лебедки; молот
56
падает, увлекая за собой трос, свободно сматывающийся с бара
бана.
В качестве механических молотов применяют также железобе тонные болванки весом 3—5 Т, подвешиваемые к грузовому крюку стрелового крана. Поднимают молот с помощью лебедки крана. В зависимости от длины стрелы крана и веса болванки такими мо лотами можно забивать сваи различной длины.
Величина хода подвесных молотов — 1,5—3 м, скорость падения в момент удара достигает 6 м/сек\ число ударов зависит от высоты подъема молота и составляет для молотов с расцепляющим уст ройством 3—4 удара в 1 мин и для молотов, не имеющих такого устройства,— 10—12 ударов. Вследствие невысокой производи тельности механических молотов их применяют при небольших объ емах свайных работ.
П а р о в о з д у ш н ы е м о л о т ы , в которых энергия сжатого воздуха или пара используется только для поднятия ударной час ти, а падение молота происходит под действием собственного вееа, называются молотами простого или одиночного действия. Молоты, в которых энергия сжатого воздуха (пара) используется не только для подъема ударной части, но и для падения, называют молотами двойного действия.
По способу управления различают паровоздушные молоты с ручным, полуавтоматическим и автоматическим управлением. Па ровоздушные молоты одиночного действия и штанговые дизель-мо лоты имеют утяжеленные подвижные корпуса с цилиндрами, явля ющимися ударной частью.
Паровоздушные молоты двойного действия и трубчатые дизельмолоты имеют неподвижные рабочие цилиндры, в которых переме щаются ударные части — бойки.
Паровоздушный молот одиночного действия с ручным управлением (рис. 3.2)
состоит из массивного чугунного корпуса I с паровым цилиндром 2, прикрытым сверху крышкой 3, внутри которого находится неподвижный поршень 5 с полым штоком 6. Он имеет также парораспределительное устройство с трехходовым краном 4, через который поступает сжатый воздух (пар), и коромысло 9 для по ворота крана с помощью веревки. В нижней части цилиндра имеется отверстие для спуска конденсата 7.
Молот перемещается по направляющим копра, для чего на корпусе имеются приливы 8. Поднимается молот с помощью каната, закрепляемого на скобах 10.
Под давлением сжатого воздуха (пара), поступающего в пространстве между крышкой 3 и поршнем 5, корпус молота поднимается вверх, скользя по штоку 6, который опирается на голову сваи. В этот момент рабочий поворачивает треххо довой кран, и сжатый воздух из цилиндра выходит наружу, а корпус молота падает на голову сваи. Затем молот вновь поднимают вверх, в цилиндр подается сжатый воздух и т. д.
Отношение веса ударной части молота одиночного действия к весу сваи с наголовником при длине свай более 12 м принимают равным 1; при длине свай до 12 м, погружаемых в плотные грун ты — 1,5 и забиваемых в грунты средней плотности — 1,25.
Паровоздушные молоты двойного действия производительнее молотов одиночного действия, так как пар (воздух) используется
57
ВидА
Рис. 3.2. Паровоздушный молот одиночного действия с ручным управ лением
не только для подъема ударной части, но и для падения ее. Число ударов достигает 150 в минуту и более. Паровоздушные молоты двойного действия можно применять и для забивки свай под водой.
Схема устройства паровоздушного молота двойного действия показана на рис. 3.3. Внутри чугунного корпуса, 1, состоящего из трех частей, перемещается боек 3 с поршнем 2. Корпус молота внизу имеет стальную опорную плиту 4 для установки молота на голову сваи, которая заделана между ножками 5. Три части корпуса молота стянуты вместе с крышкой 6 болтами 7.
В окне средней части корпуса находится золотниковое устройство и отвер стие 8, в которое ввертывают штуцер для подачи шлангом пара или воздуха а в верхней и нижней частях цилиндра расположены паровые клапаны 9. Молот под вешивают к подъемному тросу копра или грузовому крюку стрелового крана с помощью скобы 10 на крышке молота.
При пуске пара (воздуха) в подпоршневое пространство через золотниковое устройство и каналы в теле корпуса цилиндра боек поднимается, и подпоршне-
58
вое пространство в это время сообщается с ат мосферой и из него выходит отработанный пар.
Под действием пара и собственного веса боек падает вниз, наносит удар по опорной плите и че рез нее свае. Затем срабатывает золотник, проис ходит пуск пара, боек поднимается и вновь падает.
В перевернутом виде паровоздушные молоты двойного действия можно исполь зовать для выдергивания свай, что явля ется их достоинством, так', как не нужно применять для этой цели специального оборудования.
Паровоздушные молоты характеризу ют: энергия удара в кГ-м\ вес ударной части в кГ\ длина хода в м, общий вес молота и габаритные размеры.
Энергию |
удара |
молота |
одиночного |
||
действия |
с |
учетом потерь |
определяют |
||
по формуле^ (в |
кГ-м) |
|
|||
|
|
Е = |
QHk, |
(3.1) |
|
где Q — вес |
ударной |
части |
молота, кГ; |
||
Н — длина |
хода |
ударной части, м; к — |
|||
коэффициент полезного действия, прини маемый для молотов одиночного дейст вия равным 0,8—0,9. Число ударов п в 1 м ш составляет
п = 60 : {t1 -j- /а -f-13),
Рис. 3.3. Схема устройства паровоздушного молота двойного действия
где t\, t2, — соответственно продолжительности холостого, рабо чего ходов и время, затрачиваемое на переключение золотника.
Для молота двойного действия значение энергии одного удара Е с учетом потерь определяют по формуле
Е = (0.9Q + рш) Н, |
. |
(3.2) |
где Н — длина хода поршня; со — площадь |
поршня; р — давление |
|
пара (сжатого воздуха) в цилиндре молота; Q — вес ударной части молота.
Номинальная энергия удара молота двойного действия должна составлять 0,3—0,6 кГ-м на каждый кГ веса сваи, погружаемой в в плотный грунт, и 0,2—0,5 кГ- м— при забивке в слабые грунты. Основные параметры молотов одиночного и двойного действия, со ответствующие ГОСТ 7888—66 «Молоты сваебойные», приведены в табл. 3.1 и 3.2.
Для обеспечения работы паровоздушных молотов применяют па росиловое оборудование или компрессорную установку. Чаще всего используют вертикальные водотрубные паровые котлы давления
59
