![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Рубахин, В. Ф. Психологические основы обработки первичной информации
.pdfсфотографированы. Изображения, полученные на борту, пере даются с носителя на землю фототелевизионным путем.
Выдача информации
1
Пространство решений
Пространство информационных моделей и соответствующих им перцептивных образов
Пространство сигналов
1
Пространство |
объектов |
Источник сообщения |
Схема 1.1. |
Общая схема получения |
и обработки первичной инфор |
|
мации. |
|
Как видно, система получения первичной информации в об щем виде складывается из нескольких подсистем: приемного устройства сигналов, подсистемы усиления и преобразования сигналов в информационную модель, фотоприставки для фикса ции изображения с экрана электронно-лучевой трубки (ЭЛТ),
10
подсистемы обработки фотопленки, устройства преобразования изображения в электрические сигналы, телевизионного прием ного устройства. В случае непосредственной обработки инфор мации на борту носителя или сбрасывания контейнера с пленкой для наземной обработки информации рассмотренная система упрощается.
Обработка первичной информации связана со съемом инфор мации с аэроснимка, экрана ЭЛТ или его фотоизображения, с телевизионного и фототелевизионного изображения; с обработ кой полученной информации, в конечном итоге, с ее декодирова нием и оценкой; с выдачей информации, связанной с ее формаль ным перекодированием, характер которого определяется стоящей задачей.* Здесь условно осуществляется переход от пространства перцептивных образов к пространству решений.
§ 1.2. Характеристика различных видов первичных информационных моделей
1.2.1. Особенности аэрофотографических информационных моделей
В настоящее время основным видом ’аэрометодов является аэрофотосъемка, а наиболее распространенными информацион
ными |
моделями — аэрофотографические, |
получаемые |
в видимой |
|
части |
спектра. |
природных ресурсов |
используются |
плановые |
При изучении |
||||
и перспективные |
кадровые аэроснимки, |
плановые и аксономет |
рические щелевые и панорамные снимки. Щелевые аэроснимки представляют собой сплошное фотоизображение местности в виде фотограммы, полученное при фотографировании через узкую щель в кассете (щелевого аэрофотоаппарата АЩАФА) на дви жущуюся аэропленку, скорость перемещения которой синхронна со скоростью движения оптического изображения в фокальной плоскости. Панорамные аэроснимки представляют собой фото изображение на неподвижную аэропленку, образующую часть некоторой цилиндрической поверхности. При достаточном пере крытии кадровые и щелевые аэроснимки могут рассматриваться стереоскопически. Различают черно-белые аэроснимки, получен ные с аэропленки, сенсибилизированной ко всей видимой части спектра или ее отдельным участкам; цветные (трехслойные), дающие изображение с натуральной передачей цветов, и спектро
зональные (двухслойные и трехслойные), |
сенсибилизированные |
к отдельным участкам спектра и дающие |
контрастное изобра |
* По данным XI Международного фотограмметрического конгресса (1968), способы фиксации отдешифрированной информации распределяются следующим образом: количественные показатели — 19%, текстовые показа тели— 39%, графические показатели — 42% (Рейнхольд и Вольф).
11
жение в условных цветах. Все эти разновидности аэрофотографических информационных моделей обладают своими специфиче скими структурными и индикаторными свойствами.
На формирование аэрофотоизображения и на его качество влияет огромное количество факторов. Эти факторы можно объе динить в пять групп: 1) свойства объектов; 2) атмосферно-опти ческие условия; 3) аэросъемочные условия; 4) характеристика технических средств съемки, их передаточных функций; 5) усло вия фотолабораторной обработки. К первой группе относятся: спектральные и яркостные характеристики объектов, структура поверхности объектов, их форма, размеры, физическое состояние объектов, географическое положение и окружающий фон; ко второй: освещенность, оптическая толща атмосферы, ее прозрач ность, воздушная дымка, облачность, влажность, температура, радиация; к третьей: высота, скорость, угловые колебания и ви брация носителя, угол наклона оптической оси аэрофотоаппарата (АФА), азимут съемки и др.; к четвертой: характеристики свето фильтра, аэрофотообъектива, затвора, устройств компенсации линейного сдвига изображения, выравнивания аэропленки и дру гих подсистем АФА, а также применяемых фотоматериалов; к пятой: состав проявителя, режим обработки. Ко всему этому надо добавить время суток и года, а также условия работы бор товой аппаратуры (температура, давление и т. и.).
Все эти факторы влияют на контрастность, степень разреше ния и масштаб аэрофотоизображения. Совокупность последних характеристик, определяющих качество изображения, можно рас сматривать как его «литер». Очевидно, что состав литера, в за висимости от решаемой задачи, может быть расширен за счет включения в него других параметров, связанных с физическими условиями формирования информационной модели.
Многие из перечисленных факторов, определяющих конечное изображение, являются случайными. К их числу, в частности, можно отнести изменения характеристик фотографической си стемы из-за вибраций, поступательного движения и угловых ко лебаний носителя, атмосферно-оптических условий, а также из менения условий обработки аэрофильма. Следовательно, само изображение будет иметь случайный характер, а процесс извле чения информации из него содержать статистические аспекты. Аэроснимок можно рассматривать как случайное поле оптиче ских плотностей. Однако в пределах отдельных контуров аэро фотоизображения сохраняется стационарность распределения яркостей по множеству реализаций. Такие участки представляют собой стационарные эргодические поля. Для описания аэрофото изображения могут быть использованы микрофотометрическая развертка изображения, при которой регистрограмма рассмат ривается как случайная функция координат аэронегатива, и ап парат математической статистики и теории случайных функций.
12
В работах [303, 16 и др. ] в качестве математических моделей используются законы распределения оптических плотностей и геометрических элементов, корреляционная функция и спек тральная плотность.
Каковы же основные особенности аэрофотографических инфор мационных моделей? Прежде всего к ним можно отнести:
а) |
сравнительно высокий уровень |
разрешения (в угловой |
мере |
< !'), определяющий наглядность |
изображения; |
б) геометрическую определенность положения точек на пла новом аэроснимке;
в) высокую информационную емкость по сравнению с другими моделями, как формальную, определяемую большим числом воспроизводимых элементов (1~1010 дв. единиц на кадр 30x30 см при числе градаций яркости т = 16 и разрешающей способности /? = 50 линий на 1 мм), так и смысловую, определяемую разнооб разными характеристиками объектов и обилием информации, заключенной во взаимосвязях между объектами;
г) малую степень обобщения,* связанную с передачей боль шого количества объектов и их деталей, в том числе сторонних, а также с отсутствием четко выделенных границ контуров, нали чием зон постепенного перехода;
д) известное кодирование информации за счет проективных, ** масштабных и фотометрических преобразований характеристик объектов и маскировки последних.
Первые три из перечисленных особенностей можно рассмат ривать как положительные свойства аэрофотоизображений. По следние особенности определяют сложность восприятия и дешиф рирования аэроснимков. По мере разрушения структуры изобра жения, уменьшения контрастности, увеличения степени размы тости трудности восприятия возрастают.
Рассмотренные особенности аэрофотоизображений определяют их изобразительные и измерительные свойства. Изобразительные свойства аэроснимков связаны с «деталированностью», степенью наглядности и кодированности изображения. В настоящее время стёпень воспроизведения деталей местности на аэроснимке оце нивается через разрешающую способность. Разрешающая спо собность системы объектив-фотослой (количество линий на 1 мм) определяется путем тестовых испытаний. Разрешающая способ-
* Для изучения больших пространств, выявления микроструктуры зна чительных территорий выгоднее использовать мелкомасштабные и сверх мелкомасштабные аэроснимки.
** Подобие передачи на аэроснимке нарушается в силу свойств централь ной проекции, особенно для объектов, имеющих значительные высотные раз меры и расположенных на краю аэроснимка, а также за счет отклонения оси АФА от отвесной линии и вследствие влияния рельефа и теней за счет дей ствия различных внешних факторов.
13
ность системы при отсутствии шумов, с учетом контраста объек тов съемки, определяется по формуле Фризера-Истомина:
к, \o-36 |
(1.1) |
||
■^1 — Щ (т - к ; ) |
» |
||
|
|||
где R q — разрешающая способность |
при к =1; kt — контраст |
изображения объекта.
Разрешающая способность в полете может быть определена экспериментально по изображению тест—объекта (миры) или вычислена, если известны коллиматорная разрешающая спо собность и данные, характеризующие помехи. Наибольшее вли яние на разрешающую способность реальных аэроснимков ока зывают воздушная дымка и сдвиг изображения. Остальные по мехи значительно меньше влияют на результирующую разре шающую способность.
Разрешающая способность с учетом воздушной дымки опре деляется из выражения:
где х = яркость дымки; г — коэффициент яркости объекта. Разрешающая способность с учетом сдвига изображения опре
деляется по эмпирической формуле:
3 — 1.8ц |
(1 .3 ) |
л з= ^2 да . 8 2.5 — 1.8ц» |
где 8 — сдвиг изображения относительно светочувствительного слоя, г] — оптический кпд затвора АФА.
Зная разрешающую способность системы в полете, а также высоту съемки (Н) и f k АФА, можно определить линейное разре шение на местности, приведенное к горизонтальной плоскости;
R u = 2fkR3 cos а •
Величина i?M в силу случайного влияния различных помех из меняется в пределах кадра по нормальному закону.
Для строгого расчета разрешающей способности реального аэроснимка необходим учет всех рассмотренных выше факторов, влияющих на построение изображения через законы их распре деления. Измерения должны вестись в нескольких точках кадра. Эта сложная задача может быть решена методами статистиче ского моделирования на ЭЦВМ.
Рассмотренный критерий имеет ряд недостатков: неполно от ражает реальные условия оъемки, субъективен, невысок по точ ности (^ 1 5 —30%) и т. д. Для его реализации необходимы
14
тестовые испытания. Правда, в последнее время предложены до статочно надежные способы определения разрешающей способ ности аэронегативов, полученных при фотографировании мест ности, не оборудованной специальными мирами, через функцию рассеивания [185].
Более эффективным критерием для оценки передаточных функций системы, строящей изображения, являются простран ственные контрастно-частотные характеристики (ПКЧХ). Однако эти характеристики, особенно для объектов съемки и атмосферы, изучены недостаточно. Поэтому в настоящее время для практи ческих целей используются значения R с учетом влияния кон трастов объектов и помех, вносимых условиями фотографирования.
Рассмотренные критерии являются функциональными крите риями, обеспечивающими частично оценку качества изображе ния. Помимо этого, для оценки качества любого изображения могут быть использованы информационные критерии, определяю щие количество воспроизведенной информации, и так называе мые «кибернетические» интегральные критерии, являющиеся ме рой информации управления, воздействующей на зрительный анализатор, и его «отклика» на воспринятое изображение [13]. Несомненно, главным «оценщиком» качества изображения яв ляется наблюдатель.
Наглядность изображения определяется структурной целост ностью изображения, полнотой воспроизведения характеристик объектов, например цветовых. Более наглядны перспективные аэроснимки, представляющие собой вид сбоку при нахождении центра проекции высоко под земной поверхностью. Если опо знание объектов на перспективных аэроснимках требует лишь усиления восприятия проекционных отношений между элемен тами местности [63], то опознание объектов на плановом аэро снимке требует общей перестройки восприятия. Правда, как будет показано дальше, эффективность опознания объектов, не значительных по своим линейным и высотным размерам, при наличии достаточных дешифровочных навыков у операторов выше на плановых аэроснимках. На рис. 1.1 видно уменьшение на глядности и повышение степени обобщенности при переходе от наземных фотографий местности к перспективным и плановым аэроснимкам, а затем к топографической карте.
Вероятность опознания объектов при дешифрировании, ви димо, является сложной функцией, с одной стороны, ряда пара метров, определяющих построение изображения, а с другой — характеристик оператора-дешифровщика.
Измерительные свойства аэрофотоизображения связаны с точ ностью определения координат точек и производства различных измерений — линейных, площадных, высотных и угловых. Из мерительные свойства определяются влиянием угла наклона аэроснимка, рельефа, фотографического качества и т. п. [256 и др.].
15
![](/html/65386/283/html_xUsoINHAQn.X4L5/htmlconvd-2txvB117x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_xUsoINHAQn.X4L5/htmlconvd-2txvB118x1.jpg)
Для плановых аэроснимков значения 8*а в пределах рабочей площади невелики (доли миллиметра). К краям аэроснимка эти значения возрастают. Измерения следует производить в пределах рабочей площади. В силу тех же причин на аэроснимке искажа ются отдельные направления и углы между ними. Ошибки сте реоизмерений зависят во многом от используемых способов: и будут рассмотрены отдельно. Значительные трудности с выпол нением измерительных операций возникают при работе с косми ческими аэроснимками за счет влияния кривизны земли и реф ракции.
Совокупность • изобразительных и измерительных свойств аэроснимков определяет их информационные свойства, инфор мационный потенциал. На практике информационные свойства обычно включают в понятие «дешифрируемости» аэроснимка. Под дешифрируемостью аэроснимка понимается общая сумма информации, заключенная в модели, которую можно извлечь путем дешифрирования в определенных целях. Аналогично этому определению понятие «дешифрируемости объектов». Количест венной мерой дешифрируемость может служить абсолютное коли чество заключенной в модели смысловой информации, а болеенаглядно — отношение этой информации к информации, пере даваемой моделью при оптимальных условиях съемки.* С помощью этих показателей возможно сравнение моделей, полученных в раз личных литерных условиях.
В целом рассмотренные свойства аэрофотографических ин формационных моделей определяют преимущества аэрофото съемки среди других аэрометодов, ее объективность и достовер ность. Разрешающая способность на местности при аэрофото съемке с больших высот характеризуется несколькими метрами. К сказанному надо добавить высокое быстродействие получения аэроснимков.
Но у аэрофотосъемки есть и недостатки. К ним относятся трудности и длительность обработки информации, зависимость от метеоусловий и времени суток. Мелкомасштабные и сверх мелкомасштабные снимки сильно «зашумлены». Отсюда возникает настоятельная необходимость по оптимизации обработки за шумленной аэрофотографической информации и комплексированию аэрофотосъемки с другими аэрометодами.
Перспективно применение фотосъемки из космоса.
* При специальном индикационном дешифрировании иногда в понятие дешифрируемости включают отношение количества информации, извлекае мой из модели, к количеству информации, необходимой для решения
поставленной задачи
18
1.2.2. Особенности телевизионных изображений
Телевизионная съемка также использует видимую часть спек тра. Для изучения земной поверхности применяется фототелеви зионная съемка, обеспечивающая считывание аэрофотографических и других изображений и передачу их с носителя на землю. На формирование телевизионного изображения влияет большое количество факторов, связанных с характеристиками воспроиз водимых объектов, атмосферно-оптическими и метеорологиче скими условиями передачи изображения, а также с техниче скими факторами его построения (наклон антенны, мощность излучения и т. п.). Перечисленные и другие факторы влияют на качество телевизионного изображения. Информационные свойства телевизионных изображений ниже аэрофотографических. Для телевизионных изображений свойственны: а) более низкий уровень разрешения (порядка 500—1000 строк, в не сколько раз ниже по сравнению с аэроснимками); б) более огра ниченный набор передаваемых градаций яркости (на порядок меньше) и пониженная контрастность; в) наличие значительных геометрических искажений — растровых, имеющих систематиче ский характер, и дифференциальных, носящих случайный ха рактер; г) меньшая информационная емкость (на порядок меньше по сравнению с аэрофотографическим изображением); д) непре рывность и динамичность изображения на экране, определяющие трудность ориентирования и привязки объектов (в среднем про
должительность опознания |
и изучения |
одного объекта |
— |
20 сек.). Естественно, что |
первые четыре |
особенности относятся |
ик фотографиям телевизионных изображений.
Внастоящее время телевизионные изображения еще далеко
не совершенны. По зарубежным данным, при высотной аэро съемке телевизионные системы обеспечивают разрешение по земле порядка нескольких десятков метров, а из космоса — значи тельно ниже. Более эффективно применение фототелевизионной съемки для передачи космических снимков из космоса. Для изу чения природных условий перспективно применение цветного телевидения.
1.2.3. Особенности информационных моделей, полученных фотоэлектронными методами съемки
К основным видам электронной аэросъемки относятся тепло вая и радиолокационная. Особое место среди них занимает аэро-
спектрометрическая |
съемка. |
Т е п л о в а я |
с ъ е м к а в настоящее время использует |
дальнюю инфракрасную часть спектра (2—14 ммк). «Тепловое» изображение возникает под действием собственного излучения природных и искусственных объектов, и следовательно, отражает иные физические свойства воспроизводимых объектов, их тепло-
2* |
19 |