
книги из ГПНТБ / Масликов, В. А. Технологическое оборудование производства растительных масел учеб. пособие
.pdfные затруднения. При такой схеме температура греющего пара |
|
|
||||||||
бензина выше температуры кипения мисцеллы всего на 2—5° С. |
|
|
||||||||
Поэтому для передачи большого количества тепла потребуются |
|
|
||||||||
значительные поверхности нагрева, что приводит к увеличению |
|
|
||||||||
габаритов аппарата. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мисцелла обрабатывается в многокорпусных аппаратах с |
|
|
||||||||
независимым питанием паром каждого корпуса. Такая схема ли |
|
|||||||||
шена указанных недостатков, но для обработки мисцеллы требу |
|
|
||||||||
ется повышенный расход пара. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
По мере упаривания мисцеллы концентрация масла в ней |
|
|
||||||||
возрастает, но количество масла в ней остается постоянным. Это |
|
|
||||||||
положение позволяет найти количество испаренного бензина при |
|
|
||||||||
увеличении концентрации мисцеллы |
от Х\ до х2 (в %)• Составим |
|
|
|||||||
материальный баланс по неизменному компоненту — маслу. |
|
|
|
|||||||
|
В аппарат поступает масла |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Из аппарата выходит масла — — ^ |
, |
|
|
|
|
|
|||
|
v |
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
где |
G , — к о л и ч е с тв о м и сц ел л ы , |
п о с ту п аю щ ее |
в а п п а р а т ; |
|
|
|
|
|
||
|
Б — к о л и ч е с тв о и с п а р ен н р го б ен зи н а . |
|
|
|
|
|
|
|
||
Так как при выпаривании мисцеллы количество масла оста |
|
|
||||||||
ется постоянным, то эти формулы можно приравнять |
|
|
|
|
||||||
|
G i |
_ |
(G t — Б) х2 |
|
( |
V |
I |
— |
4 |
|
|
100 |
100 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Отсюда количество испаренного бензина |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
( |
V |
I |
— |
4 |
Для практического пользования этим уравнением необходи |
|
|||||||||
мо задаться концентрацией мисцеллы х2, выходящей из аппара |
|
|
||||||||
та после первого периода выпаривания. В этот период мисцелла |
|
|
||||||||
должна иметь такую концентрацию, чтобы температура кипения |
|
|
||||||||
ее в аппарате была не выше 100° С. Эту температуру подставля |
|
|
||||||||
ют в уравнение (VI—16) и находят концентрацию мисцеллы х2. |
|
|
||||||||
Во второй период работы аппарата, когда бензин удаляется |
|
|
||||||||
острым водяным паром, закономерности будут иными. |
|
|
|
|
||||||
Мисцелла представляет собой бинарный раствор, у которого |
|
|
||||||||
оба компонента взаимно |
растворимы в |
любых соотношениях. |
|
|
||||||
В том случае, когда через мисцеллу продуваетсяострый насы |
|
|||||||||
щенный пар, система превращается в трехкомпонентную (бензин, |
|
|
||||||||
масло, вода), состоящую из трех фаз: две жидкие— мисцелла, |
|
|
||||||||
вода — и одна паровая. Согласно правилу фаз, |
такая система |
|
|
|||||||
обладает следующим числом степеней свободы |
[68]: С= 3 + 2 — |
|
|
|||||||
- 3 |
= 2. |
|
мисцелла — насыщенный водяной |
|
|
|||||
пар |
Следовательно, в системе |
|
|
|||||||
можно менять два параметра |
без |
нарушения равновесия. |
|
|
331
В данном случае можно менять такие параметры, как общее давление и концентрация мисцеллы. Тогда парциальное давле ние паров бензина и температура мисцеллы будут совершенно определенными, т. е. как в двухкомпонентной системе.
Это положение подтверждается также, если рассматривать зту систему с точки зрения закона Дальтона. Применимость это го закона к данной системе очевидна, поскольку мисцелла и вода являются практически не смешивающимися жидкостями.
Согласно закону Дальтона, общее давление паров над жид кой фазой
Р = Р б + Р в + Р и , (V I— 47)
гд е рб — п а р ц и а л ь н о е д а в л е н и е п а р о в б е н зи н а в п а р о в о й ф а зе ; рв — п а р ц и а л ь н о е д а в л е н и е п а р о в -в о д ы в п а р о в о й ф а зе ;
рм — п а р ц и а л ь н о е д а в л е н и е п а р о в м а с л а в п а р о в о й ф а зе .
Так как в пределах температур и давлений, которые имеют место при отгонке бензина, давление паров масла ничтожно ма ло, то для практических целей им можно пренебречь и считать рм= 0- Поэтому общее давление над жидкой фазой
Р = Р 6 + Р в , (V I— 48)
т. е. система будет как бы двухкомпонентной.
При использовании для отгонки бензина из мисцеллы пере гретого водяного пара картина несколько меняется. При том же числе компонентов (бензин, масло, водяной пар) фаз будет толь ко две (жидкая — мисцелла и паровая—■пары бензина и воды). Поэтому число степеней свободы этой системы С= 3 + 2 —2= 3.
Отсюда видно, что в системе мисцелла — перегретый водяной пар можно изменять три параметра без нарушения равновесия. В данном случае можно изменять такие параметры, как общее давление, концентрация мисцеллы и парциальное давление высококипящего компонента (воды). Парциальное давление паров бензина и температура кипения мисцеллы при этом будут вполне определенными.
К системе мисцелла— насыщенный водяной пар применимы все закономерности перегонки двухкомпонентной системы с во дяным паром, в том числе и уравнение
Об _ РбЩ
(V I— 49)
Рв М в
Из уравнения (VI—49) можно определить количество водя ного пара, необходимого для отгона бензина из мисцеллы,
^ |
г ь "‘в |
, |
(V I— 50) |
Ов —0$ |
|
||
Рб -М бф |
|
|
|
г д е О б — к о л и ч е с тв о б е н зи н а , о т го н я е м о е |
и з м и сц елл ы ; |
|
|
р в — п а р ц и а л ь н о е д а в л е н и е п а р о в в о д ы ; |
|
|
|
Мв — м о л е к у л я р н а я м ас с а во д ы ; |
|
|
|
3 3 2
Рб — парциальное давление паров бензина; Мб — средняя молекулярная масса бензина;
ф — коэффициент насыщения.
Для решения уравнения (VI—50) нужно знать парциальные давления паров воды и бензина. Для определения этих величин пользуются общепринятым методом. В координатах р — t (рис. VI—19) наносят кривые давления паров бензина, вычисленного по уравнениям (VI—16) и
(VI—17), затем на эту же диаграмму наносят кри вые упругости водяных паров в зависимости от температуры. Точка пере сечения кривой упругости водяных паров с кривой давления паров бензина определяет параметры смеси: температуру (на оси абсцисс) и парциаль ное давление паров бен зина (на оси ординат).
Так как при отгонке бензина из мисцеллы кон центрация ее возрастает, то упругость паров бензи на уменьшается и в кон це процесса достигает ну ля. Поэтому при пользо вании уравнением (VI— 50) парциальные давле ния паров бензина и воды нужно принимать как среднеарифметические значения упругостей па
ров в начале и в конце процесса.
Изложенный способ расчета расхода острого пара вполне справедлив при условии отгона бензина водой или насыщенным водяным паром.
При наличии же в системе перегретого водяного пара парци альное давление паров бензина будет являться функцией коли чества поданного острого пара. Следовательно, регулируя коли чество подаваемого острого пара, будем изменять температуру, при которой происходит процесс отгонки.
При регулировании количества подаваемого перегретого во дяного пара будет, изменяться также температура смеси паров, отходящих из дистиллятора. Вызвано это тем, что при большой подаче острого пара использование его тепла уменьшается; сле
3 3 3
довательно, температура отходящей смеси паров повышается. Тепло острого пара в дистилляторе будет наилучшим обра зом использовано, когда температура отходящей смеси паров будет равна температуре конденсации высококипящего компо нента (воды) при давлении в аппарате. Однако регулировать ко личество подаваемого острого пара с целью получения указан ной температуры нерационально, так как незначительное изме нение температуры (ее снижение) приводит к конденсации высо кокипящего компонента. Это недопустимо, так как будет обводняться масло. Поэтому подачу острого пара необходимо регулировать таким образом, чтобы температура уходящей сме си паров была на 10—15° С выше температуры конденсации вы сококипящего компонента при давлении в аппарате. Из этого следует, что водяные пары, выходящие из аппарата, будут всег да перегретыми по отношению к давлению в аппарате. Следова тельно, в процессе отгона бензина острым паром используется только тепло перегрева водяного пара, что составляет примерно
20% всего теплосодержания.
Иногда после первого периода мисцелла поступает во второй аппарат для окончательной отгонки бензина, работающий под пониженным давлением. При этом во втором аппарате наблюда ется самоиспарение бензина. Вызвано это тем, что мисцелла, вы ходящая из первого аппарата, имеет температуру кипения, соот ветствующую ее концентрации и давлению в аппарате. Во вто ром аппарате давление меньше, поэтому температура кипения мисцеллы станет более низкой; следовательно, поступившая мисцелла будет перегретой жидкостью.
В силу этого мисцелла остынет до температуры кипения, со ответствующей новым условиям, а выделяющееся при этом теп ло будет расходоваться на испарение бензина из нее.
Аналогичная картина наблюдается и при переходе мисцеллы в аппарат, работающий под тем же давлением, но в котором бензин отгоняется водяным паром. В этих условиях также про изойдет самоиспарение бензина, так как температура кипения мисцеллы в этом аппарате ниже.
Зона самоиспарения может быть рассчитана методом посте пенного приближения.
Задаваясь концентрацией мисцеллы после зоны самоиспаре ния и зная концентрацию мисцеллы, поступающей в эту зону, по формуле (VI—46) находят количество испаренного бензина.
Затем проверяют принятую концентрацию мисцеллы после зоны самоиспарения по теплу. Количество тепла, вносимое мисцеллой в зону самоиспарения,
Qi = GCftcuti- |
(VI—51) |
Количество тепла, уносимое мисцеллой |
из зоны самоиспа |
рения, |
|
334
<?2 = V mc4 '2- |
(V I-52) |
Количество выделяющегося тепла в зоне самоиспарения
AQ = Qi - Q 2- |
(VI—53) |
Это выделяющееся тепло расходуется на испарение бензина, которого испарится следующее количество:
„AQ
Б = |
, |
(VI—54) |
где г — скрытая теплота испарения бензина при ^Ср = — ”—
При правильно принятой концентрации мисцеллы после зоны самоиспарения х2 количество испаренного бензина, вычислен ное по уравнениям (VI—54) и (VI—46), должно совпасть с точ ностью до 5—8%. В случае несовпадения этих количеств необхо димо изменить концентрацию мисцеллы х2, выходящей из зоны самоиспарения, до их совпадения.
КОНСТРУКЦИИ ДИСТИЛЛЯТОРОВ
В Е Р Т И К А Л Ь Н О - Т А Р Е Л Ь Ч А Т Ы Й Д И С Т И Л Л Я Т О Р ( С И С Т Е М Ы Г И Л Ь Д Е Б Р А Н Д Т А )
Дистиллятор (рис. VI—20, VI—21) представляет собой вер тикально расположенный цилиндр; верхняя часть его имеет диа метр 1400 мм и нижняя часть 1200 мм. Верхняя часть 1 называ ется предварительным дистиллятором или, правильней, выпар ным аппаратом. Нижняя часть 2 называется окончательным дистиллятором, где и происходит окончательный отгон бензина острым водяным паром.
Предварительный дистиллятор предназначен для удаления наибольшего количества бензина глухим паром. Цилиндр пред варительного дистиллятора по высоте разделен четырьмя днища ми 3 на четыре камеры. Высота камер различна и составляет: I—940 мм, II, III и IV—550 мм. Днище каждой камеры имеет сегментные вырезы 4, через которые проходят пары растворителя из расположенных ниже камер. В первой камере над сегментным вырезом помещены отбойники 5, направляющие пары к центру цилиндра.
Вверху в крышке предварительного дистиллятора имеется горловина диаметром 450 мм для отвода паров бензина из него. Под этой горловиной укреплен зонт 6, который создает завихре ние проходящих газов и тем самым способствует отделению ка пель мисцеллы, уносимых парами. Кроме того, зонт служит опо рой парового барботера, предназначенного для сбивания пены при вспенивании мисцеллы.
3 3 5
от
Рис. VI—20. Вертикально-тарельчатый дистиллятор.
3 3 6
В каждую камеру вставлен двухрядный змеевик 7 для глухо го пара, выполненный из труб диаметром 50 мм. Змеевик сделан в виде U-образных труб, концы которых развальцованы в труб ной доске 8. На трубной доске закреплены две чугунные крыш ки 9, одна из которых служит для подвода глухого пара, вто рая— для отвода образующегося конденсата. Трубная доска кре пится болтами к горловине камеры.
М
Рис. VI—21. Устройство камер дистиллятора (сечения А—А и Б—Б на рис. VI—20:
а —камера предварительного дистиллятора; б — камера окончательного дистиллятора.
С внутренней стороны трубной доски закреплена перегород ка, заканчивающаяся у центра закругления труб. Она предназ начена для удлинения пути, проходимого мисцеллой вдоль по верхности нагрева.
Поверхность нагрева каждого змеевика 5,54 м2 а общая по верхность нагрева предварительно дистиллятора 22,16 м2.
В змеевики предварительного дистиллятора подается пар с различными параметрами в зависимости от камеры.
Согласно технологическим инструкциям [68], пар подается
сдавлением (в МПа)
Впервую камеру.................................. 0,11—0,12
Во вторую, третью и четвертую ка |
0,28—0,33 |
меры ..................................................... |
В предварительный дистиллятор мисцелла подается через трубу 10, у которой конец загнут книзу и отстоит от поверхности
змеевиков на 100 мм.
Перепуск мисцеллы из одной камеры в другую осуществля ется через боковые патрубки и смотровой фонарь 11, причем об
2 2 — 3 6 2 |
3 3 7 |
рез сливной трубы расположен выше змеевиков на 60 мм, чем предотвращается оголение поверхности нагрева. Из последней, четвертой камеры мисцеллы перепускается в окончательный дис тиллятор через боковой сливной патрубок, смотровой фонарь и U-образный гидравлический затвор 12. Этот затвор предотвра щает прохождение паров из окончательного дистиллятора в предварительный.
Пары из камер проходят вверх по секторным вырезам; затем, проходя через горловину в крышке предварительного дистилля тора, пары попадают в каплеотделитель 13, представляющий со бой цилиндр диаметром 1000 мм и высотой 800 мм. В капдеотделителе осаждаются унесенные капли, которые по трубе 14 сте кают во вторую камеру дистиллятора.
Вверху первой камеры сбоку подведена труба, предназначен ная для подачи в дистиллятор раствора при его промывке.
Окончательный дистиллятор расположен в нижней части ко лонны и предназначен для окончательного удаления бензина из мисцеллы. Он представляет собой цилиндр диаметром 1200 мм, состоящий из двух царг, соединенных на фланцах.
Внутри цилиндр разделен на пять камер четырьмя чугунны ми донышками 15. Донышки двойные, т. е. с полостью внутри, и, таким образом, они используются в качестве поверхности на грева. Поверхность нагрева каждого донышка 0,724 м2, а вся по верхность нагрева окончательного дистиллятора 4,3 м2. Конст руктивно донышко выполнено в виде тарелки ректификационной колонны. С одной тарелки на другую мисцелла переливается по переливной трубе 16. Для лучшего контакта между поднимаю щимися парами и мисцеллой на тарелке имеются патрубки с колпачками. Для удлинения пути движения мисцеллы по доныш ку устанавливают две перегородки.
Под четвертой тарелкой на угольниках укладывают сетку, которая выполняет роль барботажной тарелки. Ниже сетки рас полагают крестообразный барботер 17 для ввода острого водя ного пара в мисцеллу и отгона остатков бензина.
Сферическое донышко цилиндра также имеет паровую ру башку площадью 1,4 м2, которой часто не пользуются и куда по дается пар давлением 0,28—0,30 МПа.
Для контроля за количеством масла в нижней части колонны имеется масломерное стекло.
Непрерывно действующий дистиллятор работает следующим образом. Фильтрованная мисцелла из мисцеллосборника посту пает вначале в мисцеллоподогреватель, а затем по питательной трубе в первую камеру предварительного дистиллятора. Здесь, проходя зигзагообразный путь вдоль змеевика, мисцелла заки пает; при этом из нее испаряется некоторое количество бензина и концентрация ее повышается. Затем по переливной трубе мис целла направляется во вторую камеру, где процесс повторяется.
3 3 8
После четвертой камеры предварительного дистиллятора мисцелла имеет концентрацию 70—75%.
Пары выкипевшего бензина по секторным каналам поднима ются кверху, огибают вначале козырек, затем зонт, теряя при этом унесенные капли мисцеллы, и через горловину поступают в каплеотделитель предварительного дистиллятора. Отсюда кап ли возвращаются в дистиллятор, а пары направляются в мисцеллоподогреватель, а из него в конденсатор.
Полученная мисцелла с концентрацией 70—75% через мисцелловый затвор поступает на первую тарелку окончательного дистиллятора. Переходя в окончательном дистилляторе с тарел ки на тарелку, мисцелла продолжает концентрироваться до 95— 98% за счет обогрева глухим паром и продувки водяным паром. После четвертой тарелки мисцелла поступает на сетку, где она продувается острым водяным паром, и поэтому через сетку она не проходит.
Мисцелла движется по сетке и интенсивно обрабатывается острым паром. При этом удаляются остатки бензина из мисцел лы и она сливается через переливную трубу в маслосборную ча шу окончательного дистиллятора. Здесь установлен барботер острого пара, поэтому поступившее в эту чашу масло еще раз продувается острым паром, освобождаясь при этом от следов бензина. Обычно масло в маслосборной чаше находится на ’/з высоты, о чём судят по масломерному стеклу.
Подаваемый водяной пар, пройдя через сетчатую тарелку, продолжает подниматься кверху, проходит через патрубки с кол пачками, которые заставляют пары барботировать через слой мисцеллы, находящейся на тарелке. Это барботирование способ ствует удалению бензина из мисцеллы. Достигнув верха оконча тельного дистиллятора, смесь паров воды и бензина уходит по трубке в свой каплеотделитель, а из него в конденсатор.
Для продувки мисцеллы применяется перегретый острый
водяной пар во избежание его конденсации. |
Его температура |
|
180—200° С. Обе части дистиллятора |
работают |
при атмосфер |
ном давлении. |
его поверхностях нагрева |
|
По мере работы дистиллятора на |
пригорают те примеси, которые остались в мисцелле после фильтрации. Это ухудшает коэффициент теплопередачи, а пото му снижается производительность дистиллятора. Поэтому по
верхности нагрева нужно очищать.
Примерно через 2—3 месяца работы дистиллятора его под вергают промывке и очистке; для этого его наполняют водой и в аппарат задается 40—50 кг соды. После этого в дистиллятор дается пар и производится кипячение в течение 8—10 ч. В тече ние всего времени кипячения вода должна циркулировать; для этого пользуются масляным насосом дистиллятора. По истечении 8■—10 ч кипячения содовый раствор спускают из аппарата и его
22' |
3 3 9 |
заполняют чистой водой и кипятят еще в течение 2—4 ч. После этого воду спускают, открывают люки и приступают к ручной очистке скребками и щетками.
Для поддержания определенной температуры в предвари тельном дистилляторе и в маслосборной чаше окончательного дистиллятора применяется устройство (рис. VI—22), автомати чески регулирующее количество пара, подаваемого в змеевики.
Рассмотрим это устройство. В корпус, где находится мисцелла, вставлен латунный патрон 1, один конец которого укреплен
Рис. VI—22. Схема устройства для поддержания заданной температуры в камерах предварительного дистиллятора.
во фланце, неподвижно закрепленном в корпусе. Внутрь патро на вставлен фарфоровый стержень 2. Один конец этого стержня неподвижно соединен с патроном, а другой конец упирается в рычаг 3, регулирующий подачу сжатого воздуха. Этот рычаг по стоянно прижимается к фарфоровому стержню пружиной 4. На конце рычага укреплен колпачок 5, прикрывающий сопло 6, под водящее сжатый воздух. Коробка механизма регулятора герме тизирована.
Работает регулятор следующим образом. Если температура мисцеллы в камере повышается, то латунный патрон удлиняет ся, причем его удлинение будет происходить влево, так как пра вый конец его закреплен неподвижно. При своем удлинении ла тунный патрон тянет за собой фарфоровый стержень, а за ним отойдет влево и рычаг. Колпачок приоткрывает сопло, и сжатый воздух в большом количестве поступает в коробку механизма. При этом давление в магистрали сжатого воздуха понижается, пружина мембранного клапана разжимается, прикрывает клапан. Количество пара, поступающего в змеевик, уменьша ется.
Если температура мисцеллы снижается, то латунный патрон начинает сжиматься и передвигать фарфоровый стержень впра во. Рычаг с колпачком тоже переместится вправо, и колпачок
3 4 0