книги из ГПНТБ / Дорожные машины и мостостроительные механизмы учебное пособие
..pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 25 |
|
|
Технические |
характеристики передвижных войсковых |
осветительных |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
электрических |
станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
станций |
|
|||
|
|
|
|
Наименование |
|
ЭСБ-1-ВО |
ЭСБ-2-ВО |
|
ЭСБ-4-ВО |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Мощность, |
К в т ..................................... |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
4 |
|||||
Напряжение, |
в ..................................... |
|
|
|
|
230 |
|
230 |
|
230 |
|||||
Род |
|
тока |
................................................. |
|
|
|
|
|
Переменный, |
однофазный |
|||||
Частота тока, г ц |
...................................................................... |
|
|
|
50 |
|
50 |
|
50 |
||||||
Сила |
тока, |
а |
......................................... |
|
|
|
|
5.44 |
|
10,9 |
|
21,8 |
|||
Тип |
|
агрегата ..................................... |
|
|
|
АБ-1-О/230 |
АБ-2-0/230 |
АБ-4-О/230 |
|||||||
Двигатель: |
|
|
|
|
|
|
|
Карбюраторпын |
|
||||||
тип |
|
|
..................................................... |
|
|
|
|
|
|
2СДВ |
УД-2 |
||||
модель |
|
|
|
|
|
|
|
УД-1 |
|
||||||
мощность, л. с................................... |
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
8 |
||||||
Емкость, |
л: |
|
бака |
|
|
|
6,5 |
|
13 |
|
19 |
||||
топливного |
|
|
|
|
|
||||||||||
системы |
смазки ............................. |
|
|
|
— |
|
2 |
|
4 |
||||||
Норма расхода топлива при номи |
1.2 |
|
1.8 |
|
3.6 |
||||||||||
нальной |
нагрузке, |
л/маш.-час. . . |
|
|
|||||||||||
Время |
|
непрерывной |
работы |
без |
|
|
|
|
|
|
|||||
дозаправки |
топливом |
(не |
ме |
|
|
|
|
|
|
||||||
нее), |
ч .................................................. |
|
|
|
|
кабельной |
4 |
|
4 |
|
4 |
||||
Длина |
|
магистральной |
|
|
|
|
|
|
|||||||
сети, |
м ..................... |
|
|
|
— ....................... |
сети, м . . |
475 |
|
675 |
|
1050 |
||||
Общая |
длина |
кабельной |
641 |
|
1007 |
|
1708 |
||||||||
Количество |
одновременно |
включае |
|
|
|
|
|
|
|||||||
мых |
световых |
точек, |
шт............... |
|
25 |
|
50 |
|
75 |
||||||
Количество светильников в комп |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
лекте, |
шт.: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
с отражателем |
......................... |
|
|
|
24 |
|
48 |
|
64 |
||||||
без |
отраж ателя................................. |
|
|
На |
4 |
На |
12 |
|
16 |
||||||
Размещение |
ст а н ц и и ......................... |
|
прицепе |
прицепе |
На прицепе |
||||||||||
Расчет, |
человек |
|
|
|
|
1-П-0.5 |
1-АП-1.5 |
|
1-АП-1.5 |
||||||
................................. |
|
|
|
2 |
|
3 |
|
3 |
|||||||
Время - развертывания станции рас |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
четом, |
ч |
............................. |
|
|
|
|
|
2—3 |
|
2—5 |
|
1,5—2 |
|||
Время свертывания станции рас |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
четом, ч - .- ......................................... |
|
|
|
|
1,5—2 |
1,5—3 |
|
2—3 |
|||||||
Габаритные размеры, мм: |
|
5700 |
|
3130 |
|
3150 |
|||||||||
длина |
|
. - |
. ......................................... |
|
|
|
|
|
|
||||||
ширина |
............................................. |
|
|
|
. . . . . |
1645 |
|
2000 |
. |
2000 |
|||||
высота |
............................. |
|
|
|
1390 |
|
1900 |
1900 |
|||||||
Масса |
полностью |
укомплектованной |
|
|
|
|
|
|
|||||||
станции, |
кг: |
|
|
|
|
360 |
|
900 |
|
1215 |
|||||
без |
|
прицепа ..................................... |
|
|
. . . |
|
|
||||||||
с |
прицепом........................ |
|
|
680 |
■ |
1700 |
|
2015 |
|||||||
Сухой вес агрегата, к г ..................... |
|
|
75 |
195 |
|
270 |
|||||||||
Транспортное |
средство |
.................... |
|
В прицепе |
к автомобилям |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-69 |
ГАЗ-51. |
|
ГАЗ-51. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-53 |
|
ГАЗ-53 |
||
24?
—укладочных средств;
—автоприцепа 1-АП-1,5Г.
Станция обеспечивает длительную работу с номинальной на грузкой 4 кет при следующих условиях;
— температуре окружающего воздуха от —50 до + 50°С;
—высоте над уровнем моря до 1000 м (при температуре воз духа до +30° С);
—относительной влажности до 98%;
■— воздействии атмосферных осадков (дождь, |
снег) при распо |
ложении на открытом воздухе. |
основных узлов |
Агрегат АБ-4-О/230 состоит из следующих |
|
(рис. 111); |
|
—первичного двигателя УД-2 (на агрегатах последнего выпу ска устанавливаются двигатели УД-2Б);
—генератора ГАБ-4-О/230;
—блока аппаратуры;
—блока приборов;
—соединительной муфты;
—рамы;
—металлического кожуха.
Технические характеристики передвижных войсковых освети тельных электрических станций приведены в табл. 25.
Силовые электрические станции
Передвижная электрическая станция ЭСД-50-ВС (рис. 112)
предназначена для питания потребителей переменным |
трехфаз |
|
ным током частотой 50 гц и напряжением 230 в |
(ЭСД-50-ВС/230) |
|
и 400 в (ЭСД-50-ВС/400). |
при |
следующих |
Электрическая станция работает нормально |
||
условиях: |
|
|
—высоте над уровнем моря до 1000 м;
—температуре окружающего воздуха от —40 до +50° С;
—относительной влажности воздуха до 98%;
—атмосферных осадках (дождь, снег);
—после длительных перевозок по различным дорогам со ско ростями, допустимыми для буксирующего автомобиля.
Станция в своем составе имеет:
—унифицированный дизель-электрический агрегат АД-50-Т/230
(400)(рис. 113);
■— кабельную сеть;
—автомобильный прицеп 2-ПН-4;
—комплект запасных частей, инструмент и принадлежности
(ЗИП);
—запасной бак для топлива и запасные баки (канистры) для
масла.
Технические характеристики передвижных силовых электриче ских станций приведены в табл. 26.
243
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 26 |
Технические характеристики |
передвижных силовых |
электрических станций |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели станций |
|
||
|
|
Наименование |
|
эсд-ю-вс |
ЭСД-20-ВС |
эсд-зо-вс |
ЭСД-50-ВС |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Мощность, кет . . . . |
|
10 |
20 |
|
30 |
50 |
||||||
Номинальная |
|
мощ |
|
|
|
|
|
|
||||
ность |
|
короткозамк |
|
|
|
|
|
|
||||
нутого |
асинхронного |
|
|
|
|
|
|
|||||
электродвигателя, |
на |
|
|
|
|
|
|
|||||
груженного |
|
на |
30% |
|
|
|
|
|
|
|||
его |
номинального |
мо |
|
|
|
|
|
|
||||
мента, |
запускаемого |
|
7 |
14 |
|
21 |
35 |
|||||
от агрегата, кет . . . |
|
|
||||||||||
Напряжение, |
в . . . . |
|
230 |
230 |
|
230 |
230 |
|||||
Род |
тока ......................... |
|
|
Переменный, |
трехфазный |
|
||||||
Частота |
тока, гц . . . |
|
50 |
50 |
|
50 |
50 |
|||||
Сила |
тока', а ................ |
|
31,5 |
63 |
|
94 |
156 |
|||||
Тип |
агрегата ................. |
АД-10-Т/230 |
АД-20-Т/230 |
АД-ЗО-Т/230 |
АД-50-Т/230 |
|||||||
Двигатель: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
тип |
|
. . |
|
|
-г |
|
|
Д изель |
|
|||
мощность, |
л. |
с. . . . |
|
20 |
40 |
|
60 |
100 |
||||
Топливо |
Т ..................... |
|
|
Дна елыюе |
|
|||||||
Емкость, |
л: |
топливного |
|
|
|
|
|
|
||||
основного |
|
28 |
5S |
|
80 |
138 |
||||||
бака |
|
......................... |
|
|
||||||||
запасного |
топливно |
|
__ |
60 |
|
60 |
138 |
|||||
го |
б а к а ......................... |
|
|
|||||||||
системы смазки . . . |
|
9 |
18 |
|
16,5 |
60 |
||||||
Норма |
расхода |
топлива |
|
|
|
|
|
|
||||
при |
номинальной |
на |
|
5.7 |
11,4 |
|
17,1 |
26 |
||||
грузке, |
л/маш.-час. . . |
|
|
|||||||||
Время |
непрерывной |
ра |
|
|
|
|
|
|
||||
боты |
без |
дозаправил |
|
|
|
|
|
|
||||
топливом с использо |
|
|
|
|
|
|
||||||
ванием |
топлива |
из |
|
|
8,6 |
|
14 |
22 |
||||
запасных баков, ч . . |
|
5 |
|
|||||||||
Длина |
|
магистральной |
|
100 |
80 |
|
107 |
100 |
||||
кабельной сети, м |
. >-. |
|
|
|||||||||
Размещение |
станции |
На |
прицепе На прицепе |
На прицепе |
На прицепе |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
1-АП-1.5 |
2-ПН-2 |
|
2-ПН-2 |
2-ПН-4 |
|
Расчет, |
человек |
. ! . . |
|
2 |
2 |
|
2 |
3 |
||||
Время |
|
развертывания |
|
|
|
|
|
|
||||
станции расчетом |
(без |
|
|
|
|
|
|
|||||
устройства |
укрытия), |
35—45 |
35—45 |
|
35—45 |
40—50 |
||||||
мин . . . . . . . . . . |
|
|||||||||||
245
|
|
|
|
|
|
|
П р о д о л ж е н и е |
|
|
|
|
|
Показатели станций |
|
|
Наименование |
|
эсд-ш-вс |
ЭСД-20-ВС |
эсд-зо-вс |
ЭСД-50-ВС |
||
|
|
|
|
||||
Время |
свертььваиия |
|
|
|
|
||
станции |
|
расчетом, |
30—40 |
30—40 |
30— 40 |
50—60 |
|
мин ............................. |
|
|
|
||||
Габаритные |
размеры, |
|
|
|
|
||
мм: |
|
|
. . |
3150 |
5750 |
5750 |
6240 |
длина с дышлом |
|||||||
ширина |
..................... |
|
|
2000 |
1890 |
1890 |
2350 |
высота |
........................ |
|
|
2100 |
2230 |
2475 |
2670 |
Полный |
вес |
станции, |
2050 |
3750 |
3770 |
6240 |
|
кг |
|
|
|
||||
Транспортирование |
по |
|
|
|
|
||
автомобильным |
до |
|
|
|
|
||
рогам ......................... |
|
|
|
|
В прицепе |
к автомобил ям |
|
|
|
|
|
ГАЗ-51. |
ЗИЛ-130. |
КрАЗ-214 |
МАЗ-200. ' |
|
|
|
|
ГАЗ-53 |
ЗИЛ-157 |
|
КрАЗ-214 |
Инженерные электрические станции
Станции предназначены для электрификации военно-инженер ных работ и могут поставляться в двух исполнениях:
1. Агрегат и имущество станции, упакованные в унифицирован ные деревянные ящики и брезентовые чехлы, приспособленные для переноски вручную, перевозятся на любых транспортных средствах
(рис. 114).
2. Агрегат |
и имущество станций размещаются и перевозятся |
|
на одноосном |
автоприцепе типа 1-АП-1,5Г с деревянным кузовом |
|
и брезентовым чехлом (рис. 115). |
||
Станции |
обеспечивают длительную работу с номинальной на |
|
грузкой при |
следующих условиях: |
|
—температуре окружающего воздуха от —40 до + 50ч С;
—высоте над уровнем моря до 1000 м;
—относительной влажности воздуха до 98% (при температуре не более +20° С);
— воздействии атмосферных осадков (дождь, снег, туман) при расположении наоткрытом воздухе;
— после длительных перевозок (не менее 1500 км) по грунто вым и шоссейным дорогам со скоростями, допустимыми для гру зового транспорта.
Электростанции второго исполнения обозначаются ЭСБ-4-ИД-1, ЭСБ-4-ИЛ-1 и ЭСБ-4-ИГ-1.
Станции буксируются любым грузовым автомобилем.
246
В состав станции ЭСБ входят следующие элементы: |
агрегат |
|
. — унифицированный |
бензоэлектричеокий |
|
АБ-4-Т/230/Ч-200, у ЭСБ-4-ИГ еще и агрегат АБ-4-Т/230;
—комплект электрифицированного инструмента повышенной частоты для деревообделочных работ у станции ИД и для лесовалочных работ у станции ИЛ;
—комплект электрифицированного инструмента станции ЭСБ-4-ИГ нормальной частоты, кроме электроперфоратора, кото
рый имеет частоту 200 гц, для разработки тяжелых грунтов и скальных пород;
— преобразователь частоты тока типа И-165 — только у стан ции ИД; электролебедка ПЭЛ и заточный станок — только у стан ции ИЛ;
—комплект осветительных средств;
—комплект кабельной сети;
—вспомогательные средства, которые включают укладочные средства, ЗИП, расходные материалы, шанцевый инструмент и другое имущество;
—одноосный автоприцеп типа 1-АП-1,5Г со специально обору дованной платформой и брезентовым чехлом.
Устройство агрегатов инженерных станций
Состав и устройство агрегата АБ-4-Т/230/Ч-200. Агрегат состо ит из первичного двигателя УД-2; генератора синхронного 3-фазно го, напряжением 230 в, частотой 200 гц, типа ГАБ-4-Т/230/Ч-200; распределительного устройства; вспомогательных конструкций: рамы, соединительной муфты, кожуха и запасных частей, инстру мента и принадлежностей (ЗИП).
Вспомогательные конструкции агрегатов АБ-4-Т/230 и АБ-4-Т/230/Ч-200, а именно: рама агрегата, подогревательное устройство, кожух агрегата, вентиляционные устройства — не от личаются от этих же устройств агрегатов осветительных станций соответствующей мощности.
Фактически указанные агрегаты отличаются только схемой электрических соединений,
Технические характеристики передвижных инженерных элект рических станций приведены в табл. 27, 28 и 29.
Передвижные зарядные электрические станции
Электростанция типа ЭСБ-4-ВЗ представляет собой передвиж- 'ную электрическую установку с источником электроэнергии посто янного тока напряжением 115 в, мощностью 4 кет и предназначе на для зарядки (проведения режимов заряда и разряда) щелоч ных или кислотных аккумуляторных батарей в полевых условиях.
Передвижная зарядная электростанция состоит из следующих узлов:
246
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 27 |
|
Технические |
характеристики передвижных |
инженерных |
электрических станций |
|||||
|
|
|
|
|
Показатели сташшА |
|
||
|
Наименование |
ЭСБ-4-ИЛ |
ЭСБ-4-ИД |
ЭСБ-4-ИГ |
||||
|
|
|
|
|
||||
Мощность, кет . . |
4 |
4 |
4 |
|
||||
Напряжение, |
|
в |
230 |
230 |
230 |
|
||
Род |
тока . . . . |
Переменный, трехфазный |
|
|||||
Частота |
тока, |
гц |
200 |
200 |
200 |
и 50 |
||
Ток |
нагрузки, |
а |
12,6 |
12.6 |
12,6 |
|||
Тип |
агрегата |
г-”1• |
АБ-4-Т/230/4-200 АБ-4-Т/230/Ч-200 |
АБ-4-Т/230/4-200, |
||||
Двигатель: |
|
|
|
|
АБ-4-Т/230/Ч-50 |
|||
|
|
Карбюраторный |
|
|||||
ТИП . ' ................... |
|
|||||||
модель . . |
. -г |
УД-2 |
УД-2 |
УД-2 |
||||
мощность |
|
. . |
8 |
8 |
8 + 8 |
|||
Топливо . . . . |
Бензин А-66 |
или А-72 ГОСТ 2084—56 |
|
|||||
Емкость, л: |
|
ба- |
|
|
|
|
||
топливного |
|
|
|
|
||||
|
к а .................. |
19 |
19 |
19 + |
19 |
|||
системы |
смаз- |
4 |
|
|
|
|||
|
ки .................. |
4 |
4 + |
4 |
||||
Норма расхода то |
|
|
|
|
||||
плива при номи |
|
|
|
|
||||
нальной нагруз- |
|
|
|
|
||||
ке, л/маш.-час. |
3.6 |
3.6 |
- 7.2 |
|||||
Время |
непрерыв |
|
|
|
|
|||
ной |
работы |
|
без |
|
|
|
|
|
дозаправки топ |
|
|
|
|
||||
ливом, |
ч . . . |
5 |
5 |
5 |
|
|||
Количество свето |
|
|
|
|
||||
вых точек, шт. |
2 |
6 |
5 |
|
||||
Количество элект- |
|
|
|
|
||||
роннструментов, |
7 |
10 |
'8 |
|
||||
шт......................... |
|
|||||||
Б а з а ...................... |
Прицеп |
Прицеп |
Прицеп |
|||||
Расчет |
станции, |
1-АП-1.5Г |
1-АП-1.5Г |
1-АП-1.5Г |
||||
2 |
3 |
3 |
|
|||||
человек . |
|
. . |
|
|||||
Время |
разверты- |
0 .7 5 -1 |
0,75—1 |
0.5 |
||||
вания, |
ч . . . |
|||||||
Время |
свертыва |
1—1,5 |
1—1.5 |
0,7 |
||||
ния, Ч . . |
. -т |
|||||||
Транспортное |
k |
ГАЗ-51 |
ГАЗ-51 |
ГАЗ-51 |
||||
средство |
|
|||||||
—зарядно-распределительного устройства (ЗРУ);
—унифицированного бензоэлектрического агрегата типа АБ-4-П/115;
•— автомобильного прицепа 1 -АП-1,5Г;
249
Т а б л и ц а 28
Комплект электрифицированных инструментов электростанций ЭСБ-4-ИД и ЭСБ-4-ИЛ
|
Показатели |
станций |
Наименование инструмента |
ЭСБ-4-НЛ |
ЭСБ-4-ИД |
|
Количество инструментов |
|
Цепные |
электропилы |
ЦНИИМЗ-К-6 |
4 |
|
||||||
(ВАКОПП) |
|
..................................... |
РЭС-2 . . |
. . |
2 |
|||||
Электросучкорезка |
2 |
2 |
||||||||
Электросверлилка |
И-151 |
(И-27) |
. г. |
— |
2 |
|||||
Дисковая электропила |
14-153 |
(11-20) |
— |
1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электрорубанок |
И-152 |
(И-24) |
. |
— |
1 |
|||||
Электродолбежник И-154 (И-1) |
. . |
— |
1 |
|||||||
Электрозаточный |
|
станок |
14-154 |
|
|
|||||
(14-26) |
................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 29 |
Комплект |
электрифицированных |
инструментов электростанции ЭСБ-4-ИГ |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инструмент промышленной частоты тока (50 гц) |
|
|
Наименование |
|
|
|
Марка |
Количество |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ручное |
электросверло |
для |
бурения |
СЭР-19 |
|
|||||
шпуров ............................................. |
молоток |
|
|
|
2 |
|||||
Электрический |
..................... |
|
|
14-158Б |
3 |
|||||
Электроточнло |
|
..................................... |
|
|
|
|
|
И-138А |
1 |
|
Электроперфоратор ............................. |
электросверла |
С-408Б |
2 |
|||||||
Буровой |
станок |
для |
|
2 |
||||||
—комплекта запасных частей, инструмента, принадлежностей
ибидонов для горючего и масла.
Передвижная зарядная электростанция типа ЭСБ-4-ВЗ рабо тает при номинальном режиме длительно и устойчиво при усло виях, если:
—высота над уровнем моря до 1000 м;
—температура окружающего воздуха до ±50° С;
—относительная влажность воздуха до 98%;
—после длительной перевозки по грунтовым, булыжным, шос сейным дорогам со скоростями движения, допускаемыми для гру зового транспорта.
Технические характеристики передвижных зарядных электри ческих станций приведены в табл. 30.
250
Т а б л и ц а 30
Технические характеристики передвижных зарядных электрических станций
|
|
Наименование |
|
Мощность, |
к о т ..................................... |
|
|
Напряжение, в . . -................ |
•. . . |
||
Род |
тока |
................................................. |
|
Сила |
тока, |
а ......................................... |
|
Тип |
агрегата ......................................... |
|
|
Двигатель:
ТИП .....................................
м о д е л ь .................................................
мощность, л. с......................................
Топливо .................................................
Показатели станций
ЭСБ-2-ВЗ ЭСБ-4-ВЗ
2 |
4.6 |
115 |
115 |
|
Постоянный |
17,5 |
40 |
АБ-2-П/115 АБ-4-П/115
|
Карбюраторный |
УД-1 |
УД-2 |
4 |
8 |
Бензин А-66 или А-72
Емкость, |
л\ |
|
|
|
|
|
|
|
топливного |
бака ............................. |
|
|
|
10 |
20 |
||
системы смазки ............................. |
|
|
|
2 |
4 |
|||
Норма расхода топлива, л/маш.-час. |
1.8 |
3,6 |
||||||
Время |
непрерывной |
работы |
|
без |
|
|
||
дозаправки |
топливом, ч . . |
. . |
5. 5 |
5, 5 |
||||
Число зарядных |
групп . . |
. |
. . |
2 |
4 |
|||
Допустимая |
величина |
тока |
в |
за |
|
|
||
рядно-разрядных группах, а: |
|
8 |
15 |
|||||
первой |
................................................. |
|
■ |
|
|
|
||
второй |
................. |
|
|
|
|
16 |
10 |
|
третьей ................................................. |
|
|
|
|
|
16 |
20 |
|
Вес |
зарядно-распределительного |
34 |
54 |
|||||
устройства (ЗРУ), кг |
|
|
||||||
Габаритные размеры ЗРУ (без |
|
|
||||||
кронштейна), |
мм: |
|
|
|
210 |
210 |
||
длина |
................................................. |
|
|
|
|
|
||
ширина .................................................. |
|
|
|
|
|
510 |
610 |
|
высота |
................................................. |
|
|
|
|
|
525 |
595 |
Габаритные |
размеры |
станции |
на |
|
|
|||
автоприцепе, мм: |
|
|
|
3370 |
3870 |
|||
длина |
. |
. •................................. |
|
|
|
|
||
ширина ................................................. |
|
|
|
|
|
2100 |
2100 |
|
высота...................................................... |
|
|
|
|
|
2000 |
2000 |
|
Габаритные |
размеры |
агрегата, |
мм: |
875 |
1065 |
|||
длина |
. |
.г ......................................... |
|
|
|
|
||
ш ирина................................................. |
|
|
|
|
|
550 |
550 |
|
высота |
.................................................. |
|
|
|
|
|
885 |
885 |
2 5 1