книги из ГПНТБ / Грызлов, А. Ф. Линейные сооружения городских телефонных сетей учеб. пособие

На действующих кабелях эксплуатируются свинцовые изолирующие муфты, залитые гудроном. При монтаже таких муфт в кабеле вырезают свинцовую обо­ лочку на расстоянии 10—15 мм и защищают место выреза двумя половинами муфт. Внутреннее пространство между половинами муфт и кабелем заливают гудроном.

Рис. 13.6. Изолирующие муфты: а) типа ГМСИ; б) типа МИС; в) типа МИт для кабелей диаметром 9,0—30 мм

/ — корпус, 2 — цилиндр, 3 — эпоксидный компаунд, 4 — шайба, 5 — жилы медные, 6 — полиэтиленовый поясок

Поскольку защита одних подземных сооружений города может ухудшить по­ ложение других коммуникаций, защита всего подземного хозяйства города произ­ водится комплексно, включая кабели связи, электрические кабели, газопроводы, водопроводы, канализационную сеть и'т. п.

13.3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАЩИТЕ КАБЕЛЕЙ ОТ КОРРОЗИИ

Подключение кабелей к защитным 'устройствам и последних к источнику (блуждающих токов должно ‘выполняться в диэлектриче­ ских (перчатках. Ремонтировать дренажные установки (можно толь­ ко после отключения их со стороны контактной сети, кабелей -и заземления дренажного кабеля со стороны контактной сети.

На катодных установках можно (работать ‘без отключения на­ пряжения, но обязательно в диэлектрических перчатках. Наруж­ ный ящик катодной установки должен быть обязательно заземлен. Проводя электрические измерения, проводники следует сначала присоединять к прибору, а затем к измеряемому объекту.

(220

ГЛ А В А Ч Е Т Ы Р Н А Д Ц А Т А Я

ЭК С П Л У А Т А Ц И Я Л И Н Е Й Н Ы Х

СО О Р У Ж Е Н И Й

14.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Э'К'сш луатационно-техническое обслуживание сооружений городских телефо1н:нЫ|Х сетей возглавляется Министерством связи

СССР. В системе Министерства (рис. 14.1) эксплуатация линейных сооружений ГТС возложена на Главное управление городской и сельской телефонной связи {ГУТС), в структуре которого имеет­ ся отдел линейных сооружений. Непосредственно руководство эксплуатацией сооружений ГТС на местах возглавляется произ-

Рис. (14.1. Организация эксплуатации сооружений ГТС

водст-венно-техниче-скими управлениями связи (ПТУС) областей, краев, республик в АССР или министерств -связи союзных респуб­ лик, не имеющих областного деления (городские телефонные сети больших городов — Москвы -и Ленинграда —подчинены непосред­ ственно ГУТС Министерства связи С-ССР).

221

В составе ПТУС имеются ЭТУС и РУС (эксплуатационно-тех­ нические и районные узлы связи), возглавляющие узлы и цехи ГТС. В каждом таком -цехе организованы бригады монтерского персона­ ла различных профессий i(монтеры связи по эксплуатационно-тех- ническому обслуживанию и ремонту абонентских устройств, кабель­ щики-спайщики, монтеры канализационных сооружений связиидр.), которыми руководят техники (электромеханики) и инженеры. В крупных городах организуются предприятия связи — ГТС, которым подчиняются телефонные узлы и подсобные предприятия. Телефон­ ные узлы имеют ;в своем составе эксплуатационные цехи различных профилей, в там числе и цехи линейных сооружений. Основной за­ дачей технической эксплуатации линейных сооружений ГТС явля­ ется обеспечение бесперебойной и 'высококачественной работы дей­ ствующих связей. В процессе технической эксплуатации осущест­ вляются текущее обслуживание линейных сооружений с проведе­ нием профилактических и ремонтных работ, устранение возникаю­ щих повреждений в установленные контрольные сроки, проверка действующих связей с АТС, электрические измерения кабелей, на­ блюдение за работами посторонних организаций, надзор за рабо­ тами, ло строительству, реконструкции и капитальному ремонту сооружений ГТС, приемка в эксплуатацию вновь построенных, ре­ конструированных и отремонтированных сооружений.

Из (монтерского персонала организуют бригады в два-три че­ ловека, подчиняющиеся электромеханику. Однако обслуживание телефонов-автоматов, устранение повреждений в абонентских уст­ ройствах на кабельных вводах и некоторые другие работы выпол­ няются монтерами индивидуально. В этом случае группы монтеров на каждой РАТС также подчинены электромеханику. Электромеха­ ники по данному профилю обслуживаемых, сооружений подчинены районному инженеру, а последний начальнику цеха.

Штат инженерно-технического персонала определяется штатны­ ми нормативами и зависит от емкости АТС и ГТС в целом. Штат монтерского персонала определяется но тем же нормативам и дик­ туется объемом и емкостью обслуживаемых сооружений и оборудо­ вания. Так, количество (монтеров по обслуживанию кабельной ка­ нализации определяют, походя из установленной нормы каяало-ки- лометров канализации на одного монтера при определенном сред­ нем числе каналов канализации данной ГТС. Для этого вначале определяют среднее число каналов канализации путем деления общей ее протяженности -в канало-километрах на погонную длину канализации -в километрах. По полученному результату определяют норму обслуживания канализации на одного монтера по специаль­ ной таблице штатных нормативов. Так, например, при среднем числе (каналов 1,5—1,9 норма на одного монтера — 34 кан.-юм, при среднем числе каналов 3,5—3,9 норма — 60 кан.-км и т. д. После этого делением общей протяженности канализации в канало-кило­ метрах на норму обслуживания для одного монтера, также в ка.на- ло-километрах, по'упомянутой таблице определяют общее количе­ ство монтеров для данной ГТС.

222

Штат кабел шпиков-спайщ-иков устанавливают тоже по нормам, но в километро-парах всех кабелей, исходя из средней емкости магистральных кабелей. Для этого общую ‘протяженность магист­ ральных кабелей в километро-парих жил делят на общую протя­ женность магистральных кабелей в километрах. Полученный ре­ зультат характеризует среднюю емкость магистрального кабеля в парах. Исходя из этого, но специальным таблицам находят норму километро-map жил на одного 1кабельщика:спайщи«а. Так, напри­ мер, при средней емкости магистрального кабеля, равной 200—299 км-пар жил, норма на одного кабельщика-спайщика составляет 2900 км-иар всех кабелей, при средней емкости 300—399 км-пар жил норма — 3300 им-иар и т. д.

Количество монтеров для обслуживания абонентских устройств ■определяют, исходя из установленной нормы на одного человека 840 абонентских пунктов на кабельных вводах и 400 абонентских пунктов на воздушных вводах.

Для обслуживания телефонов-автоматов количество монтеров определяют из расчета 40 телефонов-автоматов «а 'одного челове­ ка. Однако при наличии на АТС стола контроля за работой телефо­ нов-автоматов норма увеличивается до 70.

Сооружения, как правило, обслуживаются раздельным мето­ дом: одна, меньшая группа специалистов (монтеров), занимается только устранением повреждений, а другая, большая группа,— текущим (профилактическим) .ремонтом. По мере сокращения ко­ личества повреждений часть работников переводят на текущий ремонт.

Для устранения повреждений выделяются наиболее квалифици­ рованные работники, способные быстро выявить и устранить пов­ реждение. Эти монтеры в основном несут ответственность за уст­ ранение повреждений в контрольные сроки, качество выполненных работ и повторность (Повреждений, а монтеры, занимающиеся теку­ щим ремонтом,— за выполнение плана и качество текущего ремон­ та, количество 'повреждений, техническое состояние и сохранность сооружений и (качество приемки вновь (построенных и капитально отремонтированных сооружений. Все монтеры несут ответственность за -соблюдение правил техники (безопасности на (всех (видах выпол­ няемых работ.

Монтеры и бригады всех специальностей обеспечиваются ин­ струментами, приборами, оборудованием, материалами, спецодеж­ дой и средствами по технике безопасности 1в соответствии с дейст­ вующими (Нормами. Для ликвидации аварий 'создается отдельный запас основных (Материалов и, в первую очередь, кабелей различ­ ных емкостей и типов, которые расходуются только с разрешения

■руководства -сети.

В здании АТС выделяются отдельные помещения для обслужи­ вающего (персонала, в которых устраиваются шкафы для -хранения инструментов, материалов и одежды монтеров, а также сушилки одежды, души, комната для приема нищи, (мастерская с кладовой и д;р. В районе каждой РАТС,-кроме этого, организуют опорные

223

пункты для хранения лестниц, оградительных люков, палаток и других инструментов и материалов.

Группы монтеров обеспечиваются необходимым транспортом и средствами механизации. На больших ГТС кабельно-канализаци- онньим цехам и ремонтным (подразделениям (выделяют и оборудуют специальные .прицепные автофургоны, оборудованные необходимы­ ми приспособлениями. Такие фургоны устанавливают в местах про­ изводства длительных работ при ликвидации .крупных аварий, ремонте сооружений и т. п.

14.2.РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ

В'соответствии с назначением, характером и объемом выпол­ няемых работ линейные сооружения ГТС подвергаются текущему и капитальному ремонту согласно установленной периодичности для каждого вида сооружений.

Т е к у щ и м р е м о н т о м называется минимальный по объему вид планового ремонта, при котором выполняют работы по 'система­ тическому и своевременному предохранению сооружений от прежде­ временного износа с .помощью профилактических мероприятий и устранения отдельных неисправностей. В состав текущего ремонта входят работы но исправлению и замене отдельных узлов, блоков и частей оборудования и сооружений и по устранению дефектов, вызванных длительной эксплуатацией. Ремонт осуществляется по ежегодным планам и охватывает весь объем сооружений и оборудо­ вания, за исключением отдельных видов (например, телефонные ап­ параты) .

К текущему ремонту канализационных сооружений относятся: укрепление, ремонт и замена изношенных серег, ершей кронштей­ нов и консолей, отдельных люков, крышек, замков и накладок в ■смотровых устройствах, окраска арматуры, частичная подштукатурка стен, перекрытий, горловин и днища колодцев и коробок, про­ верка, очистка и заделка каналов трубопровода, устранение осад­ ки канализации, замена нумерационных указателей, защита соору­ жений от весеннего наводка и подготовка их к зиме. В смотровых устройствах, кабельных шахтах, коллекторах приводят в порядок все кабели, протирают их и смазывают техническим вазелином.

■Свободные каналы проверяют и очищают один раз в три года. При наличии в блоке нескольких свободных каналов ежегодно проверяют не менее 1/3 каналов в разных частях блока, а в случае обнаружения неисправных каналов проверяют весь блок.

Металлическую арматуру очищают от грязи и 'окисления, .про­ веряют прочность крепления к стенам смотрового устройства, на­ дежность соединения деталей; при необходимости подтягивают гай­ ки ершей. Поврежденную или непригодную арматуру заменяютОдновременно проверяют состояние чугунного люка и соответст­ вие его своему назначению. Если в результате реконструкции ули­ цы или но другим причинам люк облегченного типа оказался на проезжей части, его заменяют люком тяжелого типа. Заменяют так­

224

зу, пользуются вогнутыми увеличительными зеркалами. Проверя­ ются также перепайка кабелей свинцовой лентой для защиты от коррозии и наличие нумерационных колец на всех кабелях. Выправ­ ку и подпайку пережимов и вмятин, припайку свинцовой ленты и другие спаечные работы выполняет кабельщик-спайщик, входящий в состав комплексной 'бригады. Особое внимание уделяют пластикатовьим кабелям, обязательно проверяя основные направления перед весенним паводком. После окончания работ в каждом смотровом устройстве все металлические конструкции окрашивают битумным лаком или масляной краской, каналы трубопровода тщательно за­ делывают, нижнюю крышку люка запирают и замазывают. Анало­ гично проводят текущий ремонт и в кабельных шахтах и других устройствах.

Перед наступлением весеннего паводка все сооружения, на­ ходящиеся в зонах возможного затопления, проверяют и подготав­ ливают к паводку отдельно. Нижние крышки люков таких смот­ ровых устройств вместо заделки замазкой заливают расплавленной смолой или специальной массой. Распределительные шкафы, уста­ новленные в зонах затопления, огораживают кирпичными стенками высотой до 1,0—1,5 м с крышками. Люк шкафного колодца и шкаф­ ную доску дополнительно герметизируют заливочной массой. В слу­ чае периодических затоплений и невозможности устройства кирпич­ ной стенки отдельные распределительные .шкафы заблаговременно приподнимают, удлиняя металлический цоколь. На передней стен­ ке цоколя в этом случае устраивают откидную ступеньку для удоб­ ства (работ в шкафу.

В распределительных шкафах, настенных коробках и кабельных ящиках производят ремонт отдельных деталей, их крепление и ок­ раску. Поврежденные плинты заменяют, устанавливают недоста­ ющие нумерационные пластины, крепежные и клеммные винты, защитные устройстваЗаменяю™ направляют'кросоировочные шну­ ры, восстанавливают трафарет коробок и кабельных ящиков. При­ водят к норме и сопротивление заземлений кабельных ящиков.

Створные сигнальные знаки ремонтируют перед началом нави­ гации, восстанавливая их окраску и ночное освещение. В случае необходимости подводные и подземные кабели дополнительно углубляют и подсыпают грунт в местах размыва, оползней и об­

валов.

При осмотре и ремонте компрессорных установок проверяют работу сигнализации, компрессорной группы, автоматики и предо­ хранительных клапанов, ресивера. Одновременно проверяют дав­ ление на выходе установки, расход воздуха по каждому кабелю, цвет индикатора влажности, состояние мембран клапанов, герме­ тичность установки, регулировку и общее состояние отдельных узлов оборудования.

В состав текущего 'ремонта воздушно-столбовых линий входят

опор железобетонными приставками, в среднем по две-три опоры на 1 км линии; передвижка, подъем и устройство искусственных оснований к отдельным опорам; выправка угловых и промежуточ­ ных опор с «копкой и подсыпкой грунта; замена, укрепление и регулировка оттяжек; замена проводов в отдельных пролетах ли­ нии; регулировка проводов (до 10%); сварка стальных проводов; устройство специальных вязок; ремонт и оборудование средств электрозащиты; расписка просек; чистка загрязненных и замена битых изоляторов; ремонт, выправка и замена арматуры и осна­ стки; окраска арматуры и оборудования; возобновление нумера­ ции; сплошной контроль состояния опор и некоторые другие работы.

Особое внимание обращают на загнивание деревянных опор, осмотр которых проводят весной. Глубину загнивания опор опре­ деляют специальным пустотелым щупом, после чего находят вели­ чину длины окружности здоровой древесины. В зависимости от дли­ ны опоры, количества проводов, типа линии и длины пролета по специальным таблицам находят минимально допустимую длину окружности данной опоры у поверхности земли. Подшившие опоры укрепляют железобетонными или деревянными приставками, при­ крепляя их к опоре проволочными хомутами из стальной проволоки диаметром 4—5 мм !(ом. рис. 9.11). В зависимости от количества проводов и типа линии число витков проволоки в хомуте может ко­

ют и утрамбовывают грунт. Если линия имеет крюковой профиль, новую опору на земле оснащают крюками и изоляторами. Прово­

опоры и засыпают яму. Если линия имеет траверсный профиль, то после установки новой опоры и засыпки ямы на старой опоре раз­ вязывают провода, переносят траверсы на новую опору и удаляют старую.

Если необходимо установить новую опору на место старой, то при крюковом профиле линии к старой опоре устанавливают ше­ сты, оснащенные изоляторами (рис. 14.2) с противоположных сто­ рон (со стороны проводов). Затем провода, начиная снизу, осво­ бождают от вязок и временно перекладывают на изоляторы шестов, закрепляя их двумя оборотами перевязочной проволоки. Затем ше­ сты отводят в стороны при помощи привязанных к ним веревок,

226

пластины. По окончании чистки изолятор протирают сухой чистой тряпкой.

При регулировке проводов вначале ослабляют их вязки, за­ тем при помощи блоков устанавливают нужную стрелу провеса и вяжут заново. Если образуется излишек провода, его сгоняют в середину или к концу регулируемого участка и вырезают.

При текущем ремонте производят также ремонт железобетон­ ных опор, имеющих сколы, трещины и обнажение арматуры. Для восстановления таких опор вначале удаляют раскрошившийся бе­ тон и зачищают арматуру, затем на поврежденном месте устраи­ вают воронку из толя или другого материала и, омочив бетон опо­ ры, заливают в воронку цементный раствор (состав 1:2). После схватывания раствора воронку снимают и удаляют излишки це­ ментной массы, отделывая (зачищая) ее вровень с поверхностями опоры. Бетон в отремонтированной части опоры периодически сма­ чивают до полного отвердения.

При ремонте стоечных линий чистку изоляторов, регулировку проводов и ряд других работ выполняют так же, как на столбо­ вых линиях. Выправку стоек осуществляют путем регулировки или перезаделки оттяжек и крепежных хомутов. Стойки и оттяжки окрашивают масляной краской. Одновременно заделывают места подтекания в крыше у стоек, болтов для оттяжек, люка, трапа и др. Люки, трапы, предохранительную проволоку и другие устрой­ ства проверяют, укрепляют и окрашивают. Негодные детали заме­ няют.

При текущем ремонте 'абонентских пунктов проверяют и при­ водят в порядок абонентские проводки, заземляющие провода и заземлители, предохранители и другие детали и телефонные аппа­ раты с дополнительными приборами. Однако текущий ремонт або­ нентских пунктов, оборудованных кабельными вводами, не произ­ водится (заменен прозвонкой из бюро ремонта). Текущий ремонт

телефонных аппаратов, снятых с линии, выполняют в мастерских

гтс.

Действующие телефоны-автоматы и их кабины ремонтируют при ежедневном осмотре и проверке, устраняя выявленные неис­ правности. Ремонт и регулировку 'Снятых с линии аппаратов АМТ или их субпанелей производят в мастерских ГТС.

Все работы по осмотру, текущему и капитальному ремонту сооружений выполняют в соответствии с годовым производствен­ ным иланом, который составляют согласно действующему положе­ нию о планово-предупредительном ремонте сооружений связиПлан составляется поквартально с учетом одновременных -работ по всем шкафным районам и охватом всех видов сооружений: канализа­ ции, кабелей, воздушных линий и абонентских пунктов.

Все основные сооружения подвергаются осмотру и текущему ремонту ежегодно. Исключение составляют кабели, проложенные -в нишах и скрытых трубопроводах, оборудованных в зданиях. Они подвергаются ремонту один ра-з в три года. С такой же периодич­ ностью производят и проверку и очистку свободных каналов теле­

228

фонной канализации. Распределительные шкафы подвергают ос­ мотру и текущему ремонту ежемесячно, а шкафы, установленные внутри зданий, — один раз в два месяца.

Контроль за производством текущего ремонта, отчетностью, выполнением плана и приемкой отремонтированных сооружений осуществляет, в первую очередь, электромеханик.

К а п и т а л ь н ы м р е м о н т о м называется наибольший по объему вид плановых ремонтных работ, выполняемых с периодич­ ностью более -одного года. При капитальном ремонте изношенные части и конструкции сооружений заменяют новыми или более прочными и экономичными, улучшающими эксплуатационные воз­ можности объектов. При выполнении капитального ремонта одно­ временно осуществляются и все работы, относящиеся к текущему ремонту. Капитальный ремонт сооружений планируют на основа­ нии данных технического осмотра и производят в зависимости от установленной периодичности и технического состояния -сооруже­ ний. При этом сооружения модернизируются.

Капитальный ремонт выполняют ремонтные -мастерские и ре­ монтно-строительные -организации за -счет амортизационных отчис­ лений. На каждый объект составляется технический проект, а на небольшие по объему объекты стоимостью до 5 ты-с. руб. — укруп­ ненные сметно-финансовые расчеты. Сметно-техническую доку­ ментацию составляют по действующим нормам, ценам и тарифам и оформляют по установленной единой форме.

К капитальному ремонту канализационных сооружений относят приведение смотровых устройств -и трубопроводов в 'соответствие с техническими условиями и -нормами. ;В состав работ по -ремон­ ту канализационных сооружений входят: выправка трубопроводов при осадке или разрушении стыков и перемычек между каналами, замена -обветшалых иля малогабаритных см-отровых устройств типо­ выми железобетонными, а также 'скрытых подземных коробок ко­ лодцами -и коробками с наружным люком, замена нетяп-овых и по­ врежденных люков, гидроизоляция -смотровых устройств. Произво­ дят также -прокладку телефонной канализации для упразднения подвесных кабелей на переходах через улицы длиной до 100 м и и -при изменении тр-ассы кабелей, вызванном затоплением грунто­ выми водами и коррозией кабелей.

Обветшалую многоотверстную канализацию ремонтируют пу­ тем устройства на этой же трассе подземного коллектора с пере­ кладкой -в него всех кабелей. В отдельных случаях очищают сво­ бодные и занятые каналы канализации. Периодичность капиталь­ ного ремонта канализационных сооружений з-ависит от срока служ­ бы -различных устройств и их технического состояния. Ремонт же­ лезобетонных смотровых устройств выполняют через 20, а кирпич­ ных через 6 лет. Ремонт трубопроводов из асбестоцементных труб проводят через 15, а из бетонных через 10 лет. Туннели и коллек­

торы ремонтируются через 33 года.

При капитальном ремонте кабельных сооружений перекладыва­ ют и перепаивают кабели связи, заменяя пришедшую в негодность

229