книги из ГПНТБ / Марченко, Н. М. Комплексная механизация приготовления и внесения удобрений
.pdfнов (коммуникации располагают с левой стороны трак тора) перед навеской остальных узлов выполняют сле дующие работы: меняют местами крышки горловин резервуаров (крышка с уровнемером должна быть уста новлена на правом резервуаре); глушат отверстие с фланцем на колене правого резервуара фланцевой заглушкой, снятой с колена левого резервуара, резь бовую заглушку с колена левого резервуара переста вляют на правый резервуар.
Резервуары располагают симметрично относительно седловин, причем нижние горловины с литыми коле нами должны быть расположены спереди по ходу трак тора. К ушкам седловин присоединяют хомуты кре пления резервуаров, ие затягивая их. Хомуты со ско бами устанавливают на левый кронштейн.
После монтажа резервуаров присоединяют комму никации гидромешалок в передней части колеи резер вуаров. При этом тройник у тракторов «Беларусь» рас полагают справа, а у Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16.— слева. Соединения уплотняют резиновыми прокладками.
Далее к резьбовым ниппелям колен резервуаров прикрепляют соединительный шланг, а к фланцу ко лена правого (для «Беларусь») и левого (для Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16) резервуаров присоединяют за борный шланг. При этом рукоятка трехходового крана должна быть расположена с наружной стороны. Сое динение уплотняют резиновой прокладкой.
Затем приступают к монтажу всасывающей комму никации. Для этого фланец переходника короткого шланга присоединяют к фланцу трехходового крана заборного шланга и уплотняют соединение резиновой прокладкой. Фильтр прикрепляют к заднему фланцу седловины кронштейна, перемещая при необходимости по ней резервуар. Резервуары выравнивают и затяги вают хомуты. Заборный шланг укладывают в скобы
хомутов крепления правого (для «Беларусь») |
и ле |
||
вого |
(для Т-74, |
Т-38М, ДТ-54А и Т-16) резервуаров, |
|
а длинный шланг присоединяют к иасосу. |
|
||
После этого устанавливают напорную коммуника |
|||
цию. |
Вначале |
присоединяют редукционный |
клапан |
к фланцу кронштейна под правым («Беларусь») или левым (Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16) резервуаром, используя болты крепления крышки клапана к корпусу. К ниппелю муфтового вентиля присоединяют шланг
252
коммуникации гидромешалок, а переливной шланг прикрепляют к ниппелю на колене резервуара; соеди нения уплотняют прокладками. При необходимости заполняют маслом разделительные устройства регули ровочного и редукционного клапанов. Монтируют на них манометры с прокладками. Под аммиачный мано метр на регулировочном клапане предварительно уста навливают переходник.
К двум отверстиям, выполненным в передней части правого (для «Беларусь») или левого (для Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16) крыла, присоединяют болтами крон штейн с регулировочным клапаном. Под крыло трак тора ставят подкладку, а под основание кронштейна — резиновую прокладку. Гидроклапан прикрепляют к сек ции штанги после ее навески, уплотнив соединение резиновой прокладкой.
Один из боковых выводов масляной магистрали трактора соединяют с гидроклапаном специальными шлангами, прилагаемыми к трактору. После этого шланги прикрепляют к шлангу, подводящему жид кость в штангу.
Установив напорную коммуникацию, монтируют ше стеренчатый насос. Шлицевой частью его надевают на ВОМ трактора и фиксируют от проворачивания и спадания тросом. Шланги всасывающей и напорной коммуникаций присоединяют к насосу (рис. 107). Угольники шлангов 1 и 4 прикрепляют к всасываю щей и нагнетательной полостям насоса при помощи фиксаторов 7, шпилек 9 и гаек 5 с пружинными шайбами 6. Соединения уплотняют резиновыми коль цами.
После монтажа насоса на выхлопной патрубок -двигателя трактора устанавливают вакуумное устрой ство (аналогично установке его при подготовке к работе машины ГАИ). Колено вакуумного устройства соеди няют шлангом с трехходовым краном, расположенным на левом (у «Беларусь») или на правом (у Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16М) резервуаре.
Далее к штуцерам на горловинах присоединяют воздушный шланг и прикрепляют его к кронштейну резервуаров двумя хомутами. Затем присоединяют бачок для воды к фланцам на левой (для «Беларусь») или на правой (для Т-74, Т-38М, ДТ-54А и Т-16М) седловине кронштейна резервуаров.
253
Рис. 107. Присоединение коммуникации к шестеренчатому насосу:
1 н 4 — шланги; 2 — насос; з — трос; S — гайка; в — шайба пружин ная; 7 — фиксатор; 8 — кольцо уплотнительное; 9 — шпилька.
Провисающие шланги коммуникаций фиксируют хомутами, имеющимися в комплекте машины. У МТЗ-50/52 соединительный шланг вместе со шлангом коммуникации гидромешалок прикрепляют двумя хо мутами к резьбовым отверстиям, расположенным в пе редней части трактора, а длинный шланг всасывающей » коммуникации присоединяют двумя хомутами к скобе крепления кабины и рукаву правой полуори. Шланг напорной коммуникации закрепляют хомутом с исполь зованием болта крепления правых выводов масляной магистрали трактора.
После |
навешивания резервуаров, коммуникаций |
и других |
узлов приступают к установке на трактор |
орудия с рабочими органами и секций универсальной штанги согласно принятому варианту работы.
При сплошном внесении водного аммиака и его вне сении в период подкормки на культиватор устанавли-
254
вают две секции штанги (правую и левую). Каждую секцию при помощи держателей и хомутов крепят к двум подвескам, которые, в свою очередь, присоеди няют к грядилям культиватора (аналогично креплению на культиваторе секций штанги машины ГАН). На нип пели штанги навинчивают сифоны-накопители с жик лерами. Подкормочные трубки концом, имеющим на кидную гайку, крепят к сифонам-накопителям, дру гим концом при помощи хомутов — к лапам культи ватора, Конец подкормочной трубки располагают на 4—6 см выше носка лапы. К фланцу левой секции штанги прикрепляют гидроклапан. Правую и левую секции соединяют между собой тем же шлангом, которым свя зан гидроклапаи с правой секцией.
Для внесения водного аммиака при пахоте на плуг устанавливают одну секцию штанги (аналогично кре плению на плуге секции штанги машины ГАН). На нип пели штанги наворачивают сифоны-накопители с жик лерами. Подкормочные трубки концом, имеющим на кидную гайку, крепят к сифонам-накопителям, другим концом — к корпусам и предплужникам плуга. Для заделки водного аммиака в почву к задним лапам куль тиватора прицепляют кольца зерновой сеялки.
Навешенную на трактор гербицидно-аммиачную' ма шину ГАН или подкормщик-опрыскиватель ПОУ тща тельно осматривают, проверяют правильность сборки; контролируют чистоту резервуаров, коммуникаций и фильтра с гидроклапаном. Затем резервуары заполняют водой и проверяют работу вакуумного устройства, а также герметичность всей системы.
Подготовка к работе машины АМИН-4,2. Заполнен ную безводным аммиаком цистерну соединяют с культи ватором, предварительно навешенным на трактор. Если для внесения удобрения используют культиватор КВП-6,3, то к нему прицепляют две цистерны. Далее бронированным шлангом соединяют подводящую трубу приемо-расходного вентиля цистерны с распределитель- но-дозирующим устройством машины, установленным на культиваторе. После этого машину тщательно осмат ривают и проверяют целостность ее узлов и механиз мов. Особое внимание при этом обращают на состояние манометров и предохранительного клапана в газо выпускном (контрольном) вентиле цистерны. Перед на чалом работы регулируют норму внесения удобрений.
1 |
. 255 |
ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ МАШИН
Перед работой жижеразбрасывателей ЗЖВ-1,8; ЗУ-3,6 и АНЖ-2 в поле регулируют эжектор на создание не обходимого вакуума в цистерне, а также норму вылива удобрений. Кроме того, у ЗУ-3,6 регулируют длину тяги тормозного цилиндра, а в процессе эксплуатации также зазор между колодками и тормозными бараба нами и осевой зазор конических подшипников колес.
Вакуум в цистерне жижеразбрасывателей регули руют установкой смесительной камеры эжектора в опре деленное положение относительно струйной насадки в вакуумном патрубке. Положение камеры фиксируют контргайкой.
Норму вылпва жидких удобрений у жижеразбра сывателей ЗЖВ-1,8 и ЗУ-3,6 регулируют установкой жиклеров 1 (рис. 108) с диаметром выходных отверстий 20, 30 или 38 мм, которые используют соответственно при дозе внесения удобрений до 3; от 3 до 5 и от 5 до И т/га.
Помимо смены жиклеров, дозу вылива удобрений можно до некоторой степени изменить увеличением или уменьшением ширины поливаемой полосы. Этого
256
достигают изменением угла наклона расшпощивателя 2 относительно оси жиклера 1, для чего по пазу 4 пере мещают кронштейн 3. Наибольшую ширину разлива удобрений обеспечивает угол наклона струи к поверх ности почвы, равный 30—45°.
На норму вылива удобрений влияет также и изме нение скорости движения агрегата (табл. 42). При увеличении скорости движения норма разлива умень шается, при уменьшении — увеличивается. Нормы раз лива удобрений, приведенные в таблице 42, рассчитаны на ширину захвата машины 7 м. При изменении этой ширины фактическую норму вылива удобрений можно рассчитать по формуле
Я = <?*%, |
|
(28) |
||
где q — фактическая норма вылива, |
т/га; |
|
||
QT — норма вылива, |
взятая из таблицы 42, т/га; |
|||
Вт— ширина полосы |
полива |
при |
норме Qr, |
м; |
В — действительная |
ширина |
полосы полива, |
м. |
|
П р и м е р . Жижеразбрасыватель ЗЖВ-1,8 работает с трак тором «Беларусь» на скорости 5,61 км/ч. Жиклер имеет диаметр отверстия 30 мм, ширина полива 8 м. Фактическая норма вылива
д — 6,2 ■-|- = 5,4 т/га.
Для разбрасывания по полю густых масс, в част ности фекалий, а также разлива удобрений, имеющих твердые включения, в затворе жижеразбрасывателя устанавливают поливной патрубок с отверстием боль шего диаметра и разливочным лотком. Предвари тельно из поливного патрубка вывертывают жиклер.
При использовании жижеразбрасывателей в каче стве заправщика машин водным аммиаком трубуфильтр заборного шланга заменяют наконечником.
У жижеразбрасывателя АН5К-2 норму вылива жид кости на единицу площади регулируют постановкой сменных насадок (жиклеров) и изменением ширины поливаемой полосы путем установки лотков в соответ ствующее положение.
Регулировочное устройство АНЖ-2 (рис. 109) со стоит из промежуточного и поливного патрубков, сое диненных между собой и с фланцем поливной трубы накидными гайками 5. В торцы поливных патрубков
9 Марченко Н. М. и др. |
• 257 |
g
Т а б л и ц а 42
Установка жижеразбрасывателей ЗЖВ-1,8 и ЗУ-3,6 на пормы вылива жидких органических удобрений при работе с тракторами «Беларусь»
Жижеразбрасыватель ЗУ-3,6 |
|
|
|
|
Жижеразбрасыватель ЗЖВ-1,8 |
|
|
|
||||||
|
|
норма вылива, т/га |
|
|
норма вылива, т/га |
|
|
норма вылива, т/га |
||||||
передача |
скорость, |
диаметр отверстия |
пере [скорость, |
диаметр отверстия |
пере |
скорость, |
диаметр отверстия |
|||||||
км/ч |
|
жиклера, |
мм' |
дача |
км/ч |
|
жиклера, |
мм |
дача |
км/ч |
|
жиклера, |
мм |
|
|
|
20 |
30 |
38 |
|
|
20 |
30 |
38 |
|
|
20 |
30 |
38 |
I |
_ |
|
____ |
____ |
I |
4,56 |
3,86 |
7,6 |
9,9 |
|
I |
4,88 |
3,6 |
7,1 |
9,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
п |
— |
— |
— |
— |
п |
5,61 |
3,16 |
6,2 |
8,1 |
|
н |
6,00 |
2,9 |
5,8 |
7,5 |
ш |
5,63 |
3,16 |
6,20 |
8,10 |
ш |
6,44 |
2,75 |
5,4 |
7,0 |
|
ш |
6,89 |
2,6 |
5,0 |
6,6 |
IV |
6,75 |
2,90 |
5,70 |
7,35 |
IV |
7,38 |
— |
4,7 |
6,1 |
|
IV |
7,90 |
— |
4,4 |
5,7 |
V |
8,13 |
— |
4,55 |
5,90 |
V |
12,95 |
— |
2,7 |
3,5 |
' |
V |
13,86 |
— |
2,5 |
3,3 |
на резьбе ввернуты насад |
|
|
|
|
|
|||
ки (жиклеры) 1. Гайку, |
|
|
|
|
|
|||
находящуюся |
ближе |
к |
|
|
|
|
|
|
центру машины, заводят |
|
|
|
|
|
|||
за фланец поливной тру |
|
|
|
|
|
|||
бы 4 и при помощи резь |
|
|
|
|
|
|||
бы подтягивают промежу |
|
|
|
|
||||
точный патрубок 3 регу |
|
|
|
|
||||
лировочного |
устройства. |
|
|
|
|
|
||
Второе соединение анало |
|
|
|
|
|
|||
гично первому. |
|
|
|
|
|
|
||
При нормах вьтлива удо |
|
|
|
|
|
|||
брений 3—8 и 8—15 т/га |
Рис. |
109. Регулировочное ус |
||||||
соответственно |
ставят |
на |
||||||
садки с диаметром отвер |
|
тройство АИЖ-2: |
||||||
1 — насадка; 2 — патрубок полив |
||||||||
стия 20 и 30 мм. |
|
|||||||
|
ной; |
3 — патрубок промежуточ |
||||||
Ширину |
поливаемой |
ный; |
4 —труба |
поливная; 5 — гай |
||||
ки накидные; |
6 — щеки |
хомута; |
||||||
полосы регулируют изме |
|
|
7 — лоток. |
|
||||
нением угла наклона лот |
|
Для |
этой |
цели в |
||||
ка 7 относительно оси |
насадки. |
|||||||
щеки 6 хомута вставлены |
болты, |
а в пластине лотка |
||||||
сделана дуговая прорезь, позволяющая ставить ло ток под нужным углом к струе. Угол наклона при сходе жидкости с лотка по отношению к земле при наи большей ширине захвата для жидких масс колеблется от 30 до 45°. Лоток к поливному патрубку 2 крепят хомутом, который позволяет поворачивать лоток от носительно оси выходящей струи. При уменьшении угла наклона струи относительно оси насадки ширина поливной полосы увеличивается, т. е. норма вылива уменьшается, и наоборот.
Ширину полива также регулируют изменением по ложения оси насадки относительно поверхности земли. Для этого, отпустив гайку, находящуюся ближе к центру машины, поворачивают поливной патрубок вместе с промежуточным до нужного угла. Затем гайку затягивают.
Во избежание перекрещивания струй и оставления неполитых участков регулируют угол выходящей из насадок струи по отношению к оси машины. Отпустив гайку, дальше стоящую от центра машины, поворачи вают поливной патрубок 2 вправо или влево. Затем эту гайку затягивают, а расположенную ближе к центру машины отпускают, поворачивая поливной патрубок
9* |
259 |
относительно оси в сторону, прямо противоположную предыдущему вращению, добиваясь работы машины без перекрещивания струй. Угол регулировки напра вления струи, вытекающей из иасадки 1, т. е. угол между направлением струи и осью машины, можно устанавливать в пределах от 0 до 70°.
Для разбрасывания на поле густых масс (в част ности фекалий) служит центральный лоток. При вне сении фекальных масс в компостные бурты вместо лотка присоединяют заборный шланг. В этом случае отвер стие верхнего лючка закрывают глухой гайкой.
У машины РЖУ-3,6 норму вылива жидких удобре ний на единицу площади регулируют подбором смен ных насадок с внутренним диаметром отверстий 40; 65 или 80 мм, а также изменением ширины поливаемой полосы и скорости движения (табл. 43).
Т а б л и ц а 43
Установка машины РЖУ-3,6 па норму вылива жидких органических удобрений при ширине захвата 8 м
|
|
|
Норма вылива, т/га |
|
Передача |
Скорость. |
диаметр отверстия насадки, |
мм |
|
км/ч |
||||
|
|
40 |
65 |
80 |
I |
9 |
5,0 |
10 |
15 |
II |
15 |
3,5 |
5 |
10 |
Ширину поливаемой полосы изменяют регулировкой угла наклона щита-отражателя относительно по верхности почвы.
Перед работой машин для внесения жидких мине
ральных удобрений |
регулируют |
их |
основные узлы: |
у ГАН — давление |
перепуска, |
у |
ПОУ — давление |
внапорной коммуникации и подачу рабочей жидкости
вштангу. У всех машин, включая АМИИ-4/2, регули руют норму внесения удобрений.
Давление перепуска у машины ГАН устанавливают редукционным клапаном насоса. Для этого полностью открывают редукционный клапан, регулировочный кран и включают насос. Затем перекрывают напорный шланг у штанги. При нормальной работе редукцион ного клапана давление не должно превышать 1,8 кгс/смг.
260
Давление перепуска долж |
|
|
|
|
|
|||||
но быть на 1,5—2,5 кгс/см2 |
|
|
|
|
|
|||||
выше максимального ра |
|
|
|
|
|
|||||
бочего. |
|
в |
напорной |
|
|
|
|
|
||
Давление |
|
|
|
|
|
|||||
коммуникации |
машины |
|
|
|
|
|
||||
ПОУ регулируют при по |
|
|
|
|
|
|||||
мощи редукционного кла |
|
|
|
|
|
|||||
пана. В корпус |
1 клапа |
|
|
|
|
|
||||
на (рис. 110) вставлены |
|
|
|
|
|
|||||
седло 13 и направляющая |
|
|
|
|
|
|||||
втулка 10. |
Направляющая |
|
|
|
|
|
||||
9, манжета 11 и клапан 12 |
|
|
|
|
|
|||||
закреплены на штоке гай |
|
|
|
|
|
|||||
кой. Пружина 4 упирается |
|
|
|
|
|
|||||
в направляющую штока и |
|
|
|
|
|
|||||
нажимную |
шайбу 5. |
На |
|
|
|
|
|
|||
корпус |
редукционного |
|
|
|
|
|
||||
клапана надета крышка 3, |
|
|
|
|
|
|||||
прикрепленная к корпусу |
|
|
|
|
|
|||||
болтами. Сверху в крыш |
Рис. 110. Редукционный кла |
|||||||||
ку ввинчен |
до |
упора в |
||||||||
|
пан .машины ПОУ: |
|
||||||||
шайбу нажимной винт 8. |
I — корпус; |
2 — прокладка; |
3 — |
|||||||
Ход нажимного винта рас |
крышка; |
i |
— пружина; 5 и |
С — |
||||||
считан так, чтобы при пол |
шайбы; |
7 — шток; 8 — винт |
на |
|||||||
жимной; |
9 — направляющая |
што |
||||||||
ном его завинчивании дав |
ка; |
Ю — втулка направляющая; |
||||||||
II |
— манжета; 12 — клапан; 13 — |
|||||||||
ление в коммуникации |
не |
|
|
|
седло. |
|
||||
превышало |
|
20 кгс/см2. |
В |
|
|
|
|
|
||
случае необходимости между нажимным винтом и на жимной шайбой можно устанавливать регулировочные шайбы. При полностью завинченном нажимном винте остается зазор между витками пружины. Поэтому при повышении в напорной коммуникации давления сверх допустимого пружина сжимается, клапан поднимается и перепускает жидкость во всасывающую коммуникацию. В крышке редукционного клапана имеются окна, слу жащие для наблюдения за состоянием пружины и выливом жидкости, просачивающейся между манжетой и направляющей втулкой. Рабочее давление регулируют плавным вращением нажимного винта и контролируют по манометру, который смонтирован на редукционном клапане в сборе с разделительным устройством.
Подачу рабочей жидкости в штангу у машины ПОУ регулируют при помощи регулировочного клапана,
261
