книги из ГПНТБ / Архангородский, Л. А. Монтаж и наладка оборудования элеваторов, зерноперерабатывающих и комбикормовых предприятий

Г Л А В А V

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ОБОРУДОВАНИЯ

В настоящей главе приводятся особенности монтажа наиболее распространенных видов оборудования элева­ торов, мельниц, комбикормовых и крупяных цехов и за­ водов на основе установочных нормалей и технических условий на производство и приемку монтажных работ.

1. МАШИНЫ ЗЕРНООЧИСТИТЕЛЬНЫХ ЦЕХОВ

Монтаж сепаратора ЗСМ-20

Технология монтажа

На перекрытии размечают продольную и поперечную оси машины, а также расположение отверстий для бол­ тов крепления ее и прохода продуктов — сходов с при­ емного сита, аспирационных относов, подсева, крупных примесей, а также выпуска зерна.

После разметки проверяют расположение отверстий, заложенных при производстве строительных работ, и при обнаружении несоответствия расчищают или просверли­ вают их вновь, затем производят прочистку и оконча­ тельную подготовку основания.

92

2550

План отверстий в перекрытии

. ' Н U25

Рис.' 26. Монтажная нормаль сепаратора ЗСМ-20

93

В подготовленные отверстия устанавливают и зак­ репляют патрубки (воронки) для продуктов и присту­ пают к такелажу и монтажу оборудования в следующей последовательности.

К месту установки доставляют и подтягивают сепа­ ратор (см. главу III), а также комплектующие материа­ лы: крепежные болты с гайками и шайбами, подкладки

лебедки над местом установки, затем опускают на раз­ меченное место, выверяют по осям, уровню и отвесам и закрепляют (предварительно) болтами М16Х180 на металлических плитках (подкладках); после окончатель­ ной выверки установки болты затягивают и сепаратор крепят к перекрытию, подкладные плитки при этом при­ хватывают электросваркой, а основание сепаратора (фундамент, постамент или перекрытие) подливают жид­ ким бетоном.

Учитывая, что сепараторы поступают в монтаж в соб­

В процессе монтажа производят расконсервацию де­ талей, покрытых защитной смазкой.

Установленный сепаратор доукомплектовывают недо­ стающими деталями: приемными и выпускными коробка­ ми и др.

Приводы решетчатых станов сепараторов проверяют и в случае обнаружения недостатков проводят с привле­ чением заказчика или завода-изготовителя дополнитель­ ную балансировку машины путем снятия или добавления грузов в эксцентриковом колебателе или же перемеще­ ния их в балансах.

Станину сепаратора и корпус электродвигателя на­ дежно заземляют в соответствии с проектом.

К сепаратору подсоединяют самотеки для подвода и отвода зерна и выделенных из него примесей и подклю­ чают его к соответствующим аспирационным сетям.

Сита сепаратора должны быть проверены в соответ­ ствии с проектом. Так, при очистке пшеницы отверстия должны быть размером: сортировочные сита 6,5; 7,8 мм, разгрузочные 5—6 мм и подсевные 1,7X20 мм.

В процессе монтажа также проверяют надежность

94

крепления пружин и тяг решетчатых станов и подшипни­ ковых опор вала эксцентрикового колебателя, отсутствие перекоса кузовов, общую горизонтальность установки се­ паратора.

В процессе индивидуального пропуска машины на хо­ лостом ходу должны быть проверены уравновешенность движения решетчатых станов, правильность работы инерционных очистителей, правильность подключения самотеков к сепаратору и аспирационных воздуховодов, а также вибрация станины сепаратора (не более 0,7 мм на высоте 0,7 м от пола).

Монтаж дискового триера-куколеотборника ЗТК-5р

Монтажная нормаль дискового триера-куколеотбор­ ника ЗТК-5р с планом расположения отверстий в пере­ крытии приведена на'рис. 27.

Рис. 27. Монтажная нормаль триера-куколеотборника ЗТК-5р

н шайбами 7; 8 — стальные прокладки (4 шт.)

95

Технология монтажа

До начала монтажа триера должно быть размечено и подготовлено место его установки в соответствии с пла­ ном расположения отверстий в перекрытии, должны быть размечены продольная и поперечная оси машины, разме­ чены и подготовлены отверстия диаметром 25 мм для че­ тырех крепежных болтов М16Х300, отверстия для выхо­ да очищенного зерна через выпускной патрубок размером 120ХП40 мм и диаметром 150 мм для выхода отходов (куколя).

К месту установки должны быть доставлены триер в сборе и комплектующие его детали: крепежные болты, выпускной и переходный патрубки, два деревянных бру­ са сечением 70X120 мм и длиной 500 мм, сборочные бол­ ты, прокладки и подкладки.

Болты крепежные и сборочные должны быть достав­ лены с гайками и шайбами.

Триер должен быть установлен строго горизонтально на указанных брусьях или на фундаменте и закреплен к перекрытию болтами.

В процессе монтажа триера должны быть проведены осмотр и проверка рабочих органов и основных узлов машины (подшипников, рабочей поверхности дисков идр.).

В соответствии с ГОСТ 6103—52 ячейки триера долж­

Для предотвращения износа ячеек дисков зерно, по­ ступающее на триер, должно быть очищено от минераль­ ных и металломагнитных примесей.

При осмотре и проверке рабочих органов триера: проверяют крепление дисков на валу триера, отсутст-

96

вне перекоса в их установке, равномерность расстояния дисков между собой и лотками;

регулируют сектора, клапаны, заслонки, задвижки для приема и выпуска зерна п отходов;

осматривают и проверяют приводы •— соосность вы­ ходного вала редуктора с главным валом дискового ро­

транспортом наверх, на перекрытии или фундаменте раз­ мечают только монтажные оси — продольную и попереч­ ную (ось, приемного отверстия) и просверливают пять отверстий, из них четыре отверстия для болтов крепле­ ния и одно отверстие для подвода кабеля.

Крепление установочных (крепежных или анкерных) болтов производят с контргайками, учитывая высокий динамический коэффициент машины.

При осмотре машины следует проверить отбаланси­ рованность бичевого барабана вращением его вручную.

При наличии завышенной вибрации (более 0,2— 1 мм) барабан должен быть подвергнут заказчиком статиче­ ской балансировке на своих подшипниках или же на ба-

290

План разбивки отверстий ' В перекрытии

НотеФЗО

В а р и а н т

Рис. 28. Монтажные нормали обоечной машины ЗНП-10

98

лансировочном станке с извлечением его из корпуса ма­ шины.

Горизонтальность установки обоечной машины долж­ на быть обеспечена при монтаже в пределах установлен­ ного допуска (2 мм).

В процессе монтажа перед пропуском машины следу­ ет тщательно осмотреть ее и убрать из наждачного бара­ бана попавшие в него инструмент и посторонние предме­ ты во избежание искрообразования при ударах металли­ ческих предметов о наждачную поверхность барабана.

Наждачную массу рабочей поверхности машины сле­ дует приготовить (в случае ее отставания или поврежде­ ния) из высокотитанистого алюмотермического корунда иа магнезитовой основе следующего состава: шлифзерно № 1 2 5 —15%, № 80 —44% и № 6 3 — 15%, итого —74%; каустический магнезитовый порошок— 15%; водный раствор хлористого магния (крепостью 1,275—1,285) —

11%.

После заливки абразивной массы машину следует выдержать в сухом и теплом месте с температурой не ни­ же 20—35° С в течение 14 суток. Предел прочности абра­ зивной массы на растяжение должен быть не менее чем

60кгс/см2 (через 28 дней)*.

Впроцессе монтажа обоечных машин их основные уз­ лы и рабочие поверхности должны быть подвергнуты

монтажной ревизии с осмотром подшипников бичевого вала, с проверкой прочности крепления бичей на гайках с контргайками, плотности затяжки крепежных и сбороч­ ных болтов.

До пуска машин следует также проверить окружную скорость вращения бичевого вала (норматив 16 м/с) и расстояния бичей от рабочей наждачной поверхности (норматив 16 мм).

Следует тщательно проверить деревянным молотком (киянкой) состояние наждачной поверхности — отсутст­ вие отколов, трещин, отставание наждачной массы от де­ ки обечайки. При отсутствии дефектов от удара киян­ кой звук будет звонким.

Для предотвращения повреждения наждачной массы попавшими внутрь барабана посторонними предметами перед обоечной машиной помимо сетки в приемном пат­ рубке должно быть установлено магнитное заграждение.

* Работы по ремонту наждачной поверхности выполняются за­ казчиком.

М о н т а ж ком би н и р ован но й моечной м аш и н ы З К М - 6 0

Монтажная нормаль моечной комбинированной машины ЗКМ-60 н план разбивки отверстий в перекрытии показаны па рис. 29.

Техническая характеристика

»» шпеков, кВт . . 1

100