книги из ГПНТБ / Бутковский, В. А. Эксплуатация оборудования мельниц и крупозаводов

ПОЛИРОВАЛЬНЫЙ п о с та в

Полировальный постав (рис. 63) применяют на рисозаводах для снятия с поверхности отшлифованного риса приставших муч­ нистых частиц, которые придают ядру матовый оттенок.

190

ШЛИФОВАЛЬНО-ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНА БШП

Устройство машины БШП

В последние годы на крупозаводах для шлифования и поли­ рования риса, шлифования овсяной крупы и пшена начали внед­ рять комбинированную шлифовально-полировальную машину БШП.

Машина (рис. 64) состоит из двух секций — шлифовальной 7 и полировальной 4, размещенных на общей станине 1.

0 200 мм и толщиной 75 мм. Абразивная масса кругов барабана нанесена на внешней поверхности деревянных втулок.

Ситовая обечайка шлифовальной секции состоит из двух по­ луцилиндров с прямоугольными пробивными отверстиями, рас­ положенными большой осью по образующей цилиндра. На внут-

А - А

Рис. 64. Шлифовально-полировальная машина БШП:

192

ренней поверхности ситовой обечайки установлены четыре ряда гонков, которые служат для перемещения продукта во время его обработки.

Полировальная секция представляет собой стальной барабан 13, к которому крепятся 48 кожаных бичей 15. Барабан окружен ситовым цилиндром 16, к внутренней поверхности которого при­ креплены четыре стальных полосы, они служат тормозными ко­ лодками. Ситовой барабан состоит из сит с прямоугольными от­ верстиями, расположенными под углом 20° к образующей.

Технологическая эксплуатация машины БШП

Зерно из приемного бункера 9 поступает в шлифовальную секцию, проходя которую подвергается интенсивной обработке между абразивным барабаном и ситовой обечайкой. При выходе из этой секции продукт через выпускное устройство, состоящее из лотка 5 с грузовым клапаном 6, распределительного патруб­ ка с перекидным клапаном и второго лотка, поступает в полиро­ вальную секцию.

Грузовым клапаном можно регулировать степень подпора (и, следовательно, степень обработки) продукта в шлифовальной секции.

Если продукт не должен подвергаться полированию, то при помощи перекидного клапана его можно вывести из машины, ми­ нуя полировальную секцию.

Полированная крупа выводится из машины через аспирацион­ ную колонку 8. Мучка, выделяемая в процессе шлифования и по­ лирования, проходит через отверстия ситовых обечаек и удаля­ ется (сдувается) воздушным потоком. Его создает вентилятор 2, установленный на наружной стенке машины. Воздух внутрь ма­ шины попадает по воздухопроводам 3, И, 14. Мучка по специаль­ ным скатам попадает в нижний сборный бункер 17, откуда уда­ ляется шнеком 18.

При обслуживании машины БШП необходимо выполнять та­ кие же требования, как и по приведенным выше машинам ана­ логичного назначения.

Глава 7

ЭКСП Л УАТАЦ И Я ПРОСЕИВАЮ Щ ИХ И ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ МАШ ИН

Для сортирования промежуточных продуктов измельчения по крупности и качеству в процессе переработки зерна на мельницах используют рассевы, ситовеечные машины и центрофугалы. Рас­ сева и центрофугалы применяют также и на крупозаводах.

Просеивающие машины выполняют на мельницах и крупозаво­ дах важнейшую операцию. В них сортируются промежуточные про­ дукты измельчения на фракции по крупности, а также получаются

какой сорт направить полученный продукт. Кроме того, промежу­ точные продукты, рассортировываясь на фракции, во многом оп­ ределяют порядок и режим ведения последующего технологиче­ ского процесса.

По просеивающей поверхности рассевов определяют произ­ водственную мощность мельницы.

Таким образом, от правильной организации и соблюдения установленных режимов работы просеивающих и обогатительных

Устройство рассевов шкафного типа

Рассевы ЗРШ-6 и ЗРШ-1-4. Цельнометаллический кузов одно­ корпусного четырехприемного рассевы ЗРШ-1-4 (рис. 65) имеет четыре самостоятельные секции. В центре кузова находится вер­ тикальная стальная труба, к которой приварены взаимно перпен­ дикулярно четыре стальных листа, образующих несущую раму рассева. Через трубу проходит вал балансирного механизма.

Рассев ЗРШ-1-4 — машина неразборная. Для облегчения его массы при перемещении могут быть сняты дверцы, электродвига­ тель, ситовые рамы, приемно-распределительное устройство; вал рассева вынимать запрещается.

Шестиприемный шкафной рассев ЗРШ-6 (рис. 66) имеет два ситовых кузова 1, привод балансирного механизма 2, балансир­ ный механизм 3, приемное устройство 4 и выпускное устрой­ ство 5. Балансирный механизм смонтирован на стальной несущей раме, расположенной между ситовыми кузовами.

194

ПроВикт

Рис. 66. Рассев ЗРШ-6:

13*

А - А

2

Рис. 67. Трехлопастная щетка:

/ — колодки; 2 — кольца; 3 — откидной поводок; 4 — ограничитель.

Сита к деревянным рамам крепят гвоздями «текс», забивае­ мыми через тесьму. На некоторых мелькомбинатах мучные и дунстовые сита приклеивают на рамы поливиниладетатной эмуль­ сией.

Сито очищается вращающейся инерционной трехлопастной щеткой (рис. 67), которая состоит из трех колодок 1. Они рас­ положены под углом 120° друг к другу и жестко закреплены между кольцами 2. К одной колодке шарнирно прикреплен от­ кидной поводок 3, который очищает углы ситовой рамы и созда­ ет дисбаланс для инерционного вращения щетки. Движение по часовой стрелке возможно до ограничителя 4.

Ситовая рама имеет разъемное соединение со своим поддо­ ном, что позволяет быстро заменить щетки.

В основе технологических схем рассевов лежит принцип объ­ единения сит в группы с последовательным или параллельным по­ ступлением на них продукта.

Схема № 1 (рис. 68) состоит из четырех групп сит и разделя­ ет поступающий продукт на пять фракций: три схода и два про­ хода. Эта схема рекомендуется для I, II, III и IV драных, а так­ же первых шлифовочных систем при сортовых помолах пшеницы.

Продукт поступает на четыре ситовые рамы, что обеспечива­ ет высокую приемную способность этой схемы. После просеива­ ния на первой группе сит получается 1-й сход, который выводит­ ся из рассева и направляется на следующие системы.

Проход всех четырех сит объединяется и направляется парал­ лельными потоками на две рамы следующей группы сит, состоя-

197

Рис. 68. Технологические схемы рассевов ЗРШ.

щей из пяти рам. Схода этих двух сит параллельно загружают следующие две рамы, сход с которых контролируется на пятом сите и затем выводится из рассева, образуя 2-й сход.

Проход пяти сит второй группы поступает двумя потоками на два сита третьей группы, сход с которых сортируется последо­ вательно на всех лежащих ниже ситах. Проход четырех сит третьей группы образует 1-й проход и выводится из рассева.

Четвертая нижняя группа состоит из трех сит и образует 3-й

сход и 2-й проход.

Схему № 2 (рис. 68) применяют на последних драных си­ стемах и на шлифовочных. Она отличается от схемы № 1 дви­ жением продуктов в первой группе сит. Продукт поступает на два сита, сход с них последовательно проходит по двум следующим ситам и после этого выводится из рассева. Порядок переделки схемы № 1 в схему № 2 приведен в паспорте на машину.

Схему № 3 (рис. 68) рекомендуется применять при сорто­ вом помоле пшеницы для размольных, сортировочных, последних шлифовочных и контрольных систем. Исходный продукт делится на четыре фракции, из них три проходовые.

Схема имеет три группы сит. Продукт поступает на четыре сита первой группы параллельными потоками, сход с которых двумя параллельными потоками проходит следующие четыре си­ та, а затем, объединяясь, проходит по девятой раме. Проход де­ вяти сит выводится из машины, а сход девятой рамы поступает на вторую группу сит.

Далее продукт последовательно проходит по оставшимся семи рамам. Проход 10—13 рам образует 2-й проход.

Третья группа сит состоит из трех сит, с которых получают 3-й проход и сход с рассева.

198

Схема № fa

На рамах первых размольных систем, обрабатывающих чи­ стые продукты высокого качества, и на контрольных системах можно устанавливать все мучные сита. На сортировочных систе­ мах на двух нижних группах сит можно организовать деление дунста на жесткий и мягкий.

Схемы № 1, 2 и 3 являются основными схемами рассевов ЗРШ-6 и ЗРШ-1-4; они позволяют построить технологический процесс любого сортового помола. Кроме основных схем, конст­ рукция рассева обеспечивает возможность при несложных пере­ делках получить схемы № 1а или 2а, 16, 1в, За или 36 (рис.69). Наиболее эффективными из этих схем являются схемы № 1а и 2а, которые можно использовать на шлифовочных и сортировоч­ ных системах.

Порядок переделки схем рассевов приведен в руководстве по выбору и эксплуатации рассевов ЗРШ.*

В зависимости от установленных схем в секциях ситовых ку­ зовов рассевы ЗРШ-6 изготавливают в следующем исполнении:

* Руководство по выбору и эксплуатации рассевов ЗРШ. М., ЦНИИТЭИ Министерства заготовок СССР, 1970,

1ЭЭ