
книги из ГПНТБ / Заглубоцкий, П. М. Совершенствование управления и повышение эффективности производства в рыбной промышленности
.pdf
|
|
Т а б л и ц а 22 |
|
Р ай о н ы п р о м ы с л а |
|
Суда |
|
|
k t |
h . |
h i |
Sa |
|
<%/> |
Si, s2
G j s , s , ) |
G(s1s2> |
Si, S2, S3 . . . , S c
G(8,8. . ••S.) |
G ( s , s , . . .sp |
r ( s t s 2. |
. . s.> |
ft1 |
ftj |
C'ft. |
г |
районам hi и h2. -F±, г, з(*5)— оптимальное распределение, когда транспортные суда распределяются по районам hi, h2 и h3.
Найдем все неодинаковые сочетания судов:
|
|
(S i. |
St), |
(Sx, |
Ss) . |
. . , |
( S u |
S2, S3), |
(Slt |
St, St) . . . . |
|||||||
|
|
|
(Si, S2, |
S3, |
S t), |
. |
• . , |
(Si, |
S2, S3, S4, S5). |
|
|||||||
|
|
|
Пусть |
(S3) = |
max [f3 (Si) . |
. . , f3(S5)], |
|
|
|||||||||
|
|
|
/з (*^з. |
S*) = max [/3 (S1S2), . |
. |
. f 3(S4Ss)], |
|
|
|||||||||
|
|
|
f t\Si, |
S3, S4) = |
max[f3(Si, |
S2, |
S3), |
. |
. . , |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
/з(^з> |
S 4, S5)], |
|
|
|
|
|
|
||||
/3(^1, |
S2, |
S 3, |
S 4) = |
max[/3(S i, |
S2, |
S3, S4), |
. |
. . , |
(Si, |
S2, S3, S5). |
|||||||
Находим |
/з (Я )+ Я Ы Я , |
S 2, S 4, |
Я ); |
Я |
Ы Я , |
Я )+ Я ,г (Я . |
|||||||||||
Я , |
Я ); |
Ы Я , |
St, Я ) + Я , 2(Я , |
5s); Ы Я , |
|
St, |
Я )+ Я Ы Я ), |
||||||||||
при |
сравнении |
которых |
между |
собой |
и с /3(Я , |
Я |
Я Я , Я ) |
должна быть выбрана наибольшая величина. Для этого следует
определить |
значения |
Я 2(Я , Я , |
Я , |
Я ), |
Я 2(Я , Я , Я ). |
Я , 2(Я , Я ) |
и Я г ( Я ) . |
Для этого |
в |
свою |
очередь находятся |
тах[/г(Я), ЫЯ), ЫЯ ), ЫЯ)1 тах[ЫЯ, Я), ЫЯ, Я ), ЫЯ,
Я), ЫЯ, Я). ЫЯ, Я )] тах[/2(я, Я |
Я ). ЫЯ, Я |
Я ). ЫЯ, |
||||
*Я, Я), /2(Я, Я , Я)] и /2(Я, Я , Я, Я ). |
|
Я ), /2(Я , |
Я ) + |
|||
Далее вычисляют |
суммы /2(Я )+ Ы Я , Я , |
|||||
+ Ы Я , Я )+ Ы Я , |
Я , |
Я )+ Ы Я ) и величины Ы Я , |
S 2, Я , Я ) |
|||
и Ы Я , Я , Я , Я ) |
и из них выбирается максимальная величина. |
|||||
Таким образом, определяют Я ,2(Я , Я |
Я , Я ), Я ,2(Я , Я |
Я ), |
||||
Я, 2(Я , Я ) и Я ,2(Я ). |
|
между |
собой |
величины |
||
Это даст возможность сравнить |
Ы Я )+ Я Ы Я , Я Я Я Ш Я , Я ) + Я , 2(Я , Я Я ), ыя, я Я ) + Я , 2(Я , Я ), Ы Я , Я , Я , Я ) + Я , 2(Я ) и выбрать из них максимальную, обозначенную нами символом Я, г, з(Я ). Вели-
191
чина F i:2' 3(Si) дает возможность определить оптимальную дис локацию транспортного флота и объем товарной продукции, вывозимой из районов промысла.
Описанным методом была найдена расстановка транспорт ных судов «Тайфун» (Si), «Слава Севастополя» (S2), «Репин» (S3), «Поленов» (S4) и «Таврия» (S5), портом приписки кото рых является Севастополь на ноябрь 1966 г. Из района дисло кации транспортных судов /г4 требовалось вывезти 5100 г продукции, из района h%— 5800 т и из района hs— 13300 т. Средние расстояния от порта приписки (г. Севастополь) до районов промысла, использованные в предварительных расчетах, следующие: 4200, 8150, 6600 миль. График ремонта судов дан в табл. 23, провозоспособность судов в различных сочетаниях приведена в табл,- 24, объемы продукции, которая может быть вывезена из районов промысла, — в табл. 25.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
23 |
|
|
|
|
И н д е к с с у д н а |
|
О ж и д а е м ы й с р о к |
П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь |
|
||||||
|
|
|
п о ст ан о в к и в р е м о н т |
р ем о н т а |
|
|
||||||
|
S i ............................... |
...... |
|
18/XI |
1966 г . |
|
45 |
суток |
|
|
||
|
s 3 ...................................... |
|
|
4/XI |
1966 г . |
|
0,5 |
года |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
24 |
||
|
|
Р а й о н ы л о в а |
|
|
|
|
|
Р а й о н ы л о в а |
||||
|
С у д а |
д, |
h2 |
h3 |
|
|
|
С у д а |
|
ht |
h2 |
ft3 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
S5 |
............................... |
860 |
475 |
650 |
Si, |
S3 ....................... |
|
. . . . |
3270 |
1990 |
2570 |
|
S3 |
............................... |
230 |
144 |
184 |
S3, S4 . . . |
4400 |
2720 |
3500 |
||||
S i ............................... |
|
1070 |
630 |
820 |
s 6, |
Si, |
S i ................. |
|
2160 |
1249 |
1654 |
|
S3 ............................... |
|
2200 |
1360 |
1750 |
S5, |
S2, |
S3 ................ |
|
3290 |
1969 |
2584 |
|
s 4 ............................... |
|
2200 |
1360 |
1750 |
Si, S3, S4 |
|
3500 |
2134 |
2754 |
|||
S3, .......................S2 |
1090 |
619 |
834 |
|
5470 |
3350 |
4320 |
|||||
s t, ....................... |
S t |
1930 |
1105 |
1470 |
S5, S2, Sb |
S3 , , . 4360 2609 |
3404 |
|||||
S5, .......................S3 |
3060 |
1835 |
2400 |
St, |
s 2, |
S3, s t . . . |
5490 |
3339 |
4334 |
|||
S2, .......................S j |
1300 |
774 |
1004 |
Si, |
Slt |
S3, s 4 . . . |
5700 |
3494 |
4504 |
|||
S2, ....................... |
S3 |
2430 |
1504 |
1934 |
S 5 , |
S 2 , |
S i , |
S 3 , S 4 . |
6560 |
3969 |
5154 |
При решении по описанному выше |
методу |
было найдено: |
||||
M S il + M S i, |
Sit |
S5) |
= |
3520, |
||
/2 (‘Si. |
S4) ~h /1 (S3, |
S5) |
= |
3080, |
||
h ( S i , |
Si, |
S4) + / 1(S6) = |
2994, |
|||
h i S i , |
Si, |
S4> |
S5) |
= |
2609, |
|
h ( S lt |
S 2, |
S4, |
Si) |
= |
4360. |
192
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
25 |
|
|
si |
|
со* |
CO* |
CO* |
|
|
|
|
|
si |
|
|
CO* |
coT |
co* |
|
0 |
...................... |
|
0 |
0 |
|
0 |
s„ |
s4 |
|
|
|
|
|
3270 1990 |
2570 |
||
s5 ...................... |
|
|
860 |
475 |
650 |
Ss, |
s4 |
|
S i |
|
|
4400 2720 |
3500 |
||||
s3 ...................... |
|
|
230. |
144 |
184 |
s6, |
Sg, |
|
|
|
2160 |
1249 |
1654 |
||||
s3 |
|
|
2 2 0 0 |
1360 |
1750 |
s„ |
st. |
|
Si........... |
|
|
4130 2465 |
3200 |
||||
|
|
2 2 0 0 |
1360 |
1750 |
s6> s2, |
|
s3 ........... |
|
|
3290 1979 |
2584 |
||||||
s4 ........... .. |
|
|
2 2 0 0 |
1360 |
1750 |
s„ |
Sg, |
|
s4 ........... |
|
|
3290 |
1979 |
2584 |
|||
5 |
2 |
- ■ |
1090 |
619 |
834 |
Sg, |
Si, |
|
s |
3 |
|
|
3500 2134 |
2754 |
|||
S , ...........S |
1930 |
1105 |
1470 |
|
........... |
|
|
3500 2134 |
2754 |
||||||||
Sg, ................. |
Sx |
|
Sg, |
Si, |
|
s4 ........... |
|
|
|||||||||
S*. .................s3 |
|
3060 |
1835 |
2400 |
Si, |
Sg, |
|
s4 ........... |
S3 . . |
. |
5100 3350 |
4320 |
|||||
<$2 , |
S i |
|
3060 |
1835 |
2400 |
Sg, |
Sg, |
|
Si, |
4360 2609 |
3404 |
||||||
|
1300 |
774 |
1004 |
s„ |
Sg, |
|
s„ |
s«. . |
. |
5100 3339 |
4334 |
||||||
s*. s4 |
|
2430 |
1504 |
1934 |
Sg, |
Si, |
|
5100 3494 |
4504 |
||||||||
|
2430 |
1504 |
1934 |
s., |
Sg, |
Si, S3, S4 |
. |
5100 3969 |
5154 |
||||||||
Si, ...................... |
S3 |
|
3270 |
1990 2570 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Сравнение этих величин дало возможность определить |
|
|||||||||||||||
|
|
|
, |
S i , S t) —H i (Si, |
Sg, |
S4, |
Sg) == 4350, |
|
|
||||||||
|
|
|
fa (S3) + F 1,2 (s i ■ |
Sg, |
S4, |
s.) = 6110, |
|
|
|||||||||
|
|
|
fa (Sg, |
S i ) |
+ |
|
,2 (Si, |
|
S2, |
s.) = 5660, |
|
|
|||||
|
|
|
/3 (Si, |
S3, |
S l ) |
+ f l , 2 |
|
(Ss, |
s.) = 5410, |
|
|
||||||
|
|
|
fa (Si, |
Sg, |
s3, |
S i . >+ |
f l,2 (Sg) == 5364, |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
fa ( S i , |
|
S2, |
S3, |
S i , |
S») == 5164, |
|
|
что Л ,2,з(— Si) =6110. Результатом решения является рекомен дации послать «Тайфун», «Славу», «Севастополь», «Рейн» и «Таврию» — в район hu а «Поленов» — в район h3. При этом из района hi будет вывезено 4360 т, а из района hs-— 1750 т рыбопродукции. Из обоих районов будет вывезено 6110 т. Най денный вариант дислокации совпадает с вариантом, рассчитан ным традиционным методом, однако в последнем применялись ужесточенные режимы работы судов.
По-видимому, в ряде случаев целесообразно использовать электронно-вычислительную технику в экономической работе даже, если не найден еще математический метод, обеспечиваю щий коренное усовершенствование существующей методики. Использование электронно-вычислительной техники всегда тре бует изложения задачи языком математики. Однако во многих случаях требуется лишь элементарный математический аппа рат, отражающий экономические зависимости и обеспечивающий последовательное решение экономической задачи.
Таким образом, если использование математических мето дов наиболее эффективно в решении соответствующих локаль ных экономических задач, то это не исключает, а предполагает
7 П . М . З а г л у б о ц к и й |
193 |
комплексное использование электронно-вычислительной техники во всей системе экономических расчетов. Подобное положение соответствует сложившимся в настоящее время основным на правлениям работы по применению математических методов и новейшей вычислительной техники в планировании производства. С одной стороны, ведутся работы по изысканию новых матема тических методов и применению уже известных для решения ряда экономических задач (распределение продукции или ресур сов, расчеты техпромфинплана). С другой стороны, разрабаты вается система алгоритмов расчетов плановых и аналитических показателей на ЭВМ, в основе которых лежит существующая методика расчетов, приспособленная к возможностям и требо ваниям новейшей вычислительной техники.
При этом не следует рассматривать подобное использование ЭВМ просто как механизацию вычислительных работ, так как оно обязательно предполагает некоторое совершенствование методики планирования и экономического анализа. Например, в рыбной промышленности на ЭВМ производятся расчеты за работной платы, расчеты производственной мощности предприя тий, расчеты трудовых и материальных затрат на производство рыбной продукции. Для этого составляется методика расчетов, на ее основе — алгоритмы расчетов, в которых путем последова тельного изложения зависимостей логических и математических действий в доступной для ЭВМ форме излагается решение за данной задачи.
В дальнейшем круг таких задач, решаемых с помощью ЭВМ, по мере создания соответствующих методик и алгоритмов будет все время расширяться. Однако следует заметить, что многие задачи, имеющие математическое обеспечение, не могут быть решены с помощью ЭВМ из-за отсутствия упорядоченного нор мативного хозяйства в рыбной промышленности.
ВНЕДРЕНИЕ АСУ В ОТРАСЛИ
Научно-техническая революция на современном этапе раз вития экономики выдвинула для неотложного решения две актуальные проблемы: необходимость создания общегосударст венной автоматизированной системы управления (АСУ) и об щегосударственной системы информационного обслуживания. Эти две системы, имеющие органическую связь друг с другом, развивающиеся на одной и той же научно-технической базе (применении математических методов и ЭВМ), решают различ ные задачи, но преследуют достижение одной и той же цели: повысить эффективность управления народным хозяйством и его отраслями.
Поэтому, казалось бы, создание этих двух систем, строя щихся ныне по отраслевому признаку, должно было осуществ ляться организационно по единому системному плану в тесной
194
увязке друг с другом. Но если сама проблема создания инфор мационного обслуживания в нашей стране организационно уже решается, то вопросы разработки и внедрения системы АСУ в ряде отраслей промышленности ни в методологическом, ни в организационном плане до сих пор не решены. Так, для корен ного улучшения информационного обслуживания в каждой отрасли были созданы специальные научно-исследовательские институты научно-технической информации. Если судить по ре зультатам деятельности институтов информации министерств легкой, пищевой, мясо-молочной и рыбной промышленности, то они в настоящее время заняты выпуском периодических инфор мационных изданий, в которых освещается отечественный и за рубежный передовой опыт в области научно-технических дости жений.
Следует отметить один крупный недостаток этих изданий — в них чаще всего помещаются информационные материалы по отдельным вопросам техники, технологии и организации произ водства, но отсутствуют критико-аналитические обзоры, прог нозы развития отрасли, итоги научно-исследовательских и про ектно-конструкторских работ в отрасли. Поэтому в институтах технико-экономической информации министерства и ведомства вынуждены были создать научно-исследовательские экономиче ские подразделения. Это было веление времени. В этих инсти тутах разработка экономических проблем, в частности проблем управления, была выдвинута на первый план, а вся информаци онная деятельность была подчинена этому главному направле нию. Это, по нашему мнению, вполне отвечает запросам произ водства, тем более, что в рамках таких институтов возможно полное сочетание, осуществление разработки системы АСУ и системы информационного обслуживания отрасли по единому логическому замыслу. В настоящее время все большее число специалистов и руководителей, начинают понимать, что если и есть смысл ставить информацию в начало работы, то лишь временно и обязательно в подчиненной роли основному направ лению создания АСУ.
Широкое внедрение вычислительной техники в процессы обработки, информации делает возможным создание интеграль ных систем информации. Общий принцип их построения заклю чается в том, что высококвалифицированные специалисты про изводят исчерпывающую аналитико-синтетическую обработку источников информации только один раз, результаты такой обработки вводятся в информационную систему тоже только однажды, но затем используются в ней многократно. Очевидно, что это создание интегральных информационных систем не мо жет осуществляться в отрыве от разработки и внедрения систе мы АСУ в каждой отрасли. Информационная система будет являться, собственно, одной из ведущих подсистем отраслевой АСУ.
7 * |
195 |
Однако осведомленность сама по себе еще не дает допол нительной продукции промышленности. Нужно еще уметь ис пользовать эту информацию, повысить с ее помощью эффектив^- ность управления и получить в результате этого реальный экономический вклад. В Директивах XXIV съезда КПСС наме чено создание общегосударственной автоматизированной си стемы сбора и обработки информации для учета, планирования и управления народным хозяйством на базе государственной системы вычислительных центров и единой автоматической сети связи страны. Эта система станет базой широкого внедрения экономико-математических методов и электронно-вычислитель ной техники для решения планово-хозяйственных задач на всех уровнях.
Наряду с исследованием вопросов оптимального планиро вания в отраслях огромное значение имеет разработка методов оптимизации и моделирования при решении множества конкрет ных задач, связанных с осуществлением технического прогресса, ценообразованием, научной организацией труда, использованием производственных мощностей, рабочей силы, материалов и т. д. Круг этих задач и широк, и многообразен. Решаются они очень медленно. Опыт также показывает, что уже разработанные не многочисленные модели и методы АСУ остаются на бумаге, если они не внедрены на конкретной технической основе, не стали технологией работы плановых органов, вычислительных центров, информационных постов и органов управления.
По нашему мнению, необходимо создать в стране такой на учно-производственный центр, который выполнял бы весь комплекс типовых работ АСУ, включающих разработку, внедре ние, наладку на рабочем месте, эксплуатацию и совершенство вание системы АСУ. Это позволит применить, если можно так сказать, индустриальный подход к созданию и внедрению автоматизированных систем управления, унифицировать не толь ко техническую базу систем управления, но и крупные блоки программ решения некоторых задач планирования, управления, структуру информационных массивов, форм входных докумен тов и т. п.
Таким образом, сущность индустриального подхода заклю чается в концентрации усилий разработчиков на создание типо вых систем управления. Для этого было бы весьма целесооб разно создание специализированных производственных объеди нений, в обязанности которых следовало бы вменить разработку и реализацию типовых проектов систем управления, их внедре ние в различных отраслях народного хозяйства, а также обеспе чение высокого системного уровня эксплуатации и своевремен ного совершенствования.
Втакие объединения должны входить не только институты
иКБ, разрабатывающие проекты, но и заводы, изготовляющие различного рода оборудование, необходимое для внедрения
АСУ, организации, осуществляющие комплексную поставку, наладку, запуск и эксплуатацию, ремонт и модернизацию авто матизированных систем управления, а также учебный центр, ведущий подготовку кадров для эффективного использования установленных систем. Это позволит устранить распыление сил и средств, повысить качество разработки и реализации проек тов, а также ускорить их внедрение в производство. Началотаким объединениям уже положено деятельностью Министер ства приборостроения СССР. Нужно только этот полезный от раслевой опыт сделать достоянием всех отраслей страны.
Конечно, не все сведется к типовым решениям. В каждой отрасли промышленности есть свои особенности, присущие толь ко этой отрасли. Например, особенностью рыбной промышлен ности является то, что в основном рыбную продукцию выпу скают на судах в открытом море, где производство организовать гораздо сложнее, чем на береговых предприятиях любой про мышленности. В рыбной отрасли весьма специфична проблема размещения и эффективного использования рыбопромыслового флота в различных районах океана, с учетом состояния сырье вой базы, ее изменчивости во времени и пространстве. Сложно управление рыбопромысловым флотом, ведущим промысел да леко от береговых баз, и др.
Для решения подобного рода проблем, а также решения и отраслевого преломления ряда экономических задач, о которых уже сказано выше, необходимо значительно усилить в отраслях подразделения, которые изучают особенности развития отрасли, решают специфические задачи совершенствования управления, занимаются вопросами прогнозирования, развития и перспектив ного планирования отрасли, разрабатывают экономическую по литику, тактику и стратегию управления отраслью.
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА И УПРАВЛЕНИЯ В РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ В ОТРАСЛИ
Повышение эффективности капитальных вложений и, в част ности, рациональное их планирование — важная народнохозяйст венная задача. При определении эффективности принимаемых хозяйственных решений на перспективу приходится учитывать динамику не только самих величин эффективности, но и тех нормативов, которые положены в их основу. Речь идет о дина
197
мике нормативов эффективности, а также динамике цен, зара ботной платы, себестоимости, сроков строительства и т. д.
Вряд ли правильно принимать эти экономические нормативы неизменными, если в течение прогнозируемого периода эконо мические условия хозяйствования в отрасли могут измениться. В печати широко обсуждается, какой следует быть норме эф фективности, должна ли она дифференцироваться по отраслям и совпадать с нормой приведения разновременных затрат, и очень мало уделяется внимания выбору критерия эффективности капитальных вложений и области его применения. В типовой методике предлагается использовать два критерия: общую (абсолютную) и сравнительную (приведенные затраты) эффек тивность капитальных вложений.
Показатели абсолютной эффективности используются для обоснования целей производства, т. е. того, что производить, ка кие потребности удовлетворить. При выборе потребностей, под лежащих удовлетворению, необходимо обосновать методы их соизмерения. В решении указанной задачи расчет абсолютной эффективности капитальных вложений и производственных фон дов производится по формулам:
АД . _Д
К ' Ф
или
АП П_
К ’ Ф ’
где Д — национальный доход; П — прибыль;
К— капитальные вложения;
Ф— производственные фонды.
Как известно, первые два отношения могут быть примене ны к народному хозяйству в целом, а вторые два к отраслям промышленности, объединениям, предприятиям. Расчеты срав нительной эффективности позволяют выбрать наиболее прием лемый способ удовлетворения одной и той же потребности.
Из-за различия задач неодинаково экономическое содержа ние показателей абсолютной и сравнительной эффективности. На абсолютной эффективности производства отражаются темпы экономического роста, производительность труда, сокращение материалоемкости и фондоемкости производства, рост прибыли и другие показатели. Интенсификация производства, снижение трудоемкости, материалоемкости и фондоемкости производства на основе ускорения технического прогресса дают основание рассчитывать на то, что снижение абсолютной эффективности в динамике в перспективе будет повышаться. Вместе с тем и нор матив абсолютной эффективности можно устанавливать на более высоком уровне, чем это сделано сейчас.
1 9 S
Иначе обстоит дело с нормативом сравнительной эффектив ности. Сравнительная эффективность — это отношение экономии на текущих затратах к разности капитальных вложений по ва риантам (или к капитальному вложению, если вариант единст венный). Норматив же сравнительной эффективности — это минимальное отношение текущей экономии к разности вложе ний, ниже которого более дорогой (по вложениям) вариант не выгоден. Этот норматив вовсе не связан непосредственно ни с прибылью, ни с производительностью труда. Некоторые считают, что чем выше прибыль, тем выше должен быть норматив. Если такая связь и есть, то она носит скорее обратный характер: чем выше производительность труда или прибыль, тем ниже может быть норматив сравнительной эффективности.
В отличие от абсолютной эффективности, представляющей собой среднюю величину, норматив сравнительной эффективно сти — это приростная, предельная величина. Она применяется как критерий при выборе конкретного варианта и показывает ту минимально допустимую эффективность, при которой все еще целесообразно его осуществление. Следовательно, при высоком уровне производительности труда и высокой прибыли фонд накопления будет больше, а норматив сравнительной эффектив ности ниже. При низкой производительности труда и малой при были фонд накопления меньше, а норматив сравнительной эф фективности больше. В самом деле, чем выше норматив, тем больше расчетная величина приведенных затрат, что видно из формулы:
3 = С + ЕЯК,
где 3 — приведенные затраты;
С— себестоимость продукции;
К— капитальные вложения;
Е„ — норматив сравнительной эффективности.
При высоком нормативе сравнительной эффективности пред почтительными становятся те варианты капитальных вложений, при которых их абсолютная величина меньше. В этих случаях следует предпочесть более дешевую, хотя и менее передовую технику. И, напротив, низкий уровень Е н стимулирует примене ние более совершенной техники.
В настоящее время согласно Типовой методике определения эффективности капитальных вложений и новой техники в на родном хозяйстве СССР норматив сравнительной эффективно сти принят 0,12. В перспективе он может быть понижен. Этот норматив, как известно, обозначает нижнюю границу сравни тельной эффективности. Фактическая же величина сравнитель ной эффективности может значительно превосходить норматив, ■если будут осуществляться выгодные варианты, при которых дополнительные вложения быстро окупаются в результате эко номии текущих затрат. Обоснованный выбор наиболее выгод ных вариантов во всех случаях приведет к общему повышению
199
эффективности капитальных вложений. В результате вырастет
иих абсолютная эффективность. Следовательно, если норматив сравнительной эффективности выбран правильно, то это будет способствовать оптимизации выбора вариантов и росту абсо лютной эффективности.
Следует отметить при этом, что одна из задач планирования состоит в определении объемов продукции, структуры и техно логических способов производства при выбранном критерии. Исходя из принципов оптимального планирования, идеальным было бы совместное решение этих вопросов. Однако методиче ские аспекты этой проблемы пока не разработаны. Поэтому в практике расчетов структура и объемы производства продукции даются заранее, и затем осуществляется выбор эффективных вариантов по какому-либо критерию. При этом сравнительная эффективность имеет значение для планирования до тех пор, пока можно заменить один вариант другим. Абсолютную же эффективность рассчитывают после выбора вариантов. Поэтому коэффициенты общей и сравнительной эффективности отли чаются как по характеру, так и по величине. Формула приве денных затрат является критерием для выбора наиболее вы годного варианта. Подсчет же абсолютной эффективности может быть определен по формулам, приведенным выше.
Поскольку эффективность производства основана на эконо мически целесообразном потреблении живого и прошлого труда
иих оптимальном сочетании, а эффективность живого труда, оснащенного средствами производства, на целесообразном его потреблении, то в том и другом случае определение величины эффективности производства сводится к соизмерению затрат и результатов производства. Для определения роста эффективно сти мы сопоставим стоимости производственной единицы одной
итой же продукции в два отрезка времени, отличающиеся друг от друга какими-либо изменениями в производительной силе труда, которая по существу выражает технический прогресс производства. Сопоставляя стоимость производства единицы продукции в два момента времени, т. е.
*$1 |
II |
|
AS =
р |
F ' |
W ' |
|
+ |
+ |
|
|
|
п |
п |
|
(с , — с 2) |
4- ( |
— |
|
v |
1 |
\ |
п ' |
S 2 —=С2 + |
F t |
W o |
|
|
«2 |
+ — |
|
||
|
|
Па |
|
|
Р2 |
' |
w[ |
Г 2 |
' |
П2 |
/мV п ’ |
п г |
t |
где Сj |
и С2 — стоимость |
потребленных оборотных средств на |
единицу про |
|
дукции; |
перенесенных на продукт основных производствен |
|
F 1 |
и F2 — стоимость |
||
|
ных фондов в единицу времени; |
|
|
W\ и W2 — вновь созданная стоимость продукции в единицу времени; |
|||
П\ |
и /гг — количество |
единиц продукции, произведенной |
в единица |
|
времени, |
|
|
200