
книги из ГПНТБ / Ярмолинский, Д. А. Элементы конструкций автоматов линий розлива вин монография
.pdfталкивание бутылки, из кассеты (направление выталкивания указано стрелкой).
Привод автомата расположен в нижней его части — в ста нине (на рис. 76 он условно поднят).
Механизмы поворота бутылок. Чтобы визуально обнаружить в жидкости посторонние включения, необходимо заставить вклю чения перемещаться. Это достигается быстрым переворачива нием бутылок с вином на 180° перед световым экраном. При этом включения, имеющие меньшую плотность, чем вино, всплы вают, а более тяжелые опускаются.
Переворачивание бутылок вверх дном с последующим выстоемих на время просмотра и возвращение в исходное положе ние могут выполняться различными механизмами, используе мыми в инспекционных автоматах. При этом бутылки должны быть заключены в специальные кассеты, конструкции которых различны.
В дисковых автоматах (см. рис. 74) партия бутылок, задви нутая в кассету-диск 15, периодически поворачивается с по мощью цевочной звездочки 21 и цевочного диска 18. Во время поворота кассеты бутылки плотно прижаты одна к другой пру жинными зажимами 24. Неподвижный диск 25, который нахо дится перед подвижным диском 15, и перила 23 предохраняют бутылки от выпадения. Цевочный диск 18 получает вращение через цепную передачу от звездочки 6, которая приводится в действие с помощью предохранительной муфты 7, сидящей на распределительном валу 4. Последний получает движение от электродвигателя 1 через червячный редуктор 2 и цепную передачу 3.
Механизм поворота бутылок в барабанных инспекционных автоматах описан выше (см. рис. 69 и 75).
В дисковых и барабанных инспекционных автоматах меха низмы поворота кассеты устроены таким образом, что при пово роте бутылок вверх дном и установке их для просмотра перед световым экраном очередная партия бутылок становится напро тив второго окна. Кассета поворачивается на 180°, бутылки, находящиеся внизу, подаются для просмотра, а просмотренные бутылки выводятся из автомата и устанавливаются на кон вейер.
Отбракованные бутылки снимаются с конвейера вручную на выходе из автомата.
В конвейерном инспекционном автомате БАЗ (см. рис. 71) просмотр содержимого бутылок в положении вверх дном произ водится в процессе непрерывного движения бутылоносителей перед световым экраном.
Бутылоноситель изготовляется из полосы, выгнутой опреде ленным образом, и собтоит как бы из двух скоб. Одна из скоб поддерживает бутылку за донышко во время поворота ее на 180°. В верхней части к скобам прикреплены резиновые подуш
171
ки, на которые бутылка опирается плечиками, находясь в пере вернутом положении.
Бутылоносители (см. рис. 76) прикреплены к втулочно-роли ковой цепи, которая приводится в движение от электродвига теля 7 через червячный редуктор 6 звездочками 4 и 2. На редук торе имеется предохранительная кулачковая муфта 3, срабаты вающая при перегрузках механизмов автомата.
Во всех описанных автоматах с прерывистым (периодиче ским) движением рабочих органов для создания определенного характера и закона движения используются цевочные (звездча тые) и кулачковые (с плоскими и пространственными кулачка ми) механизмы.
Кратко рассмотрим методику их расчета.
Звездчатые механизмы (детали 18 и 21 на рис. 74) относятся к механизмам с периодическим движением ведомого звена при постоянном передаточном числе в большей части движения. Схе ма одного из звездчатых механизмов представлена на рис. 77, а. Ведущее звено 1 вращается с постоянной угловой скоростью <вь сообщая движение ведомому звену 2 лишь в период зацепления цевок с зубьями ведомого звена-—звездочки. После выхода из зацепления последней цевки движение ведомого звена прекра щается. При этом положение его фиксируется цилиндрической поверхностью ведущего звена, скользящей по вогнутой поверх ности башмака ведомого звена.
Механизм обеспечивает равные периоды движения и покоя, причем в данном случае за один оборот ведущего звена ведомое звено поворачивается на 90°. Каждый период движения ведомого
Рис. 77. Схема звездчатого механизма (а) и построение теоретического профиля зуба звездочки (б)
172
звена начинается при вхождении первой цевки в первый паз звездочки, который профилируется так, чтобы обеспечить посте пенное увеличение угловой скорости звездочки от значений а' = 0
до а '= (oi— . При зацеплении второй, третьей и четвертой цевок
Гл
с соответствующими профилями зубьев звездочки передаточное число остается постоянным. При выходе же пятой цевки из по следнего паза звездочки угловая скорость последней умень шается до нуля, после чего следует период остановки. Постоян ство передаточного числа в основной период движения обеспе чивается профилированием зубьев звездочки по кривым, эквидистантным эпициклоиде.
Рассмотрим проектирование нормальных профилей зубьев звездочки. Если начальную окружность а цевочного колеса пе рекатывать без скольжения по начальной окружности б звез дочки (рис. 77,6), то любая точка (например, точка А) окруж ности а на плоскости, жестко связанной с окружностью б, опи шет эпициклоиду, построить которую можно следующим об разом.
Выберем на относительной траектории центра Oi ряд поло жений этой точки 1", 2", 3", 4", 5", 6" и т. д.; из этих точек, как из центров, проведем окружности радиусом гь на которых будут расположены последовательные положения точки А. Отметим на окружности б точки 1 ,2 ,3 и т. д. касания с окружностью а. Так как начальные окружности перекатываются без скольжения, то точки касания 1', 2'-, 3' и т. д. на окружности а соответствуют равным дугам на окружности б, т. е. О—V = 0—1\ Г —2'= 1—2;
2 '—3' = 2—3 и т . д.
Положение точки Л3 на эпициклоиде определится пересече нием окружности радиуса /у из точки 3" с дугой радиуса 0—3' из точки 3, причем точка 3' и Л3 будут расположены на одина ковом расстоянии от центра 0 2. Аналогично находят остальные точки этой и симметричной с ней ветви эпициклоиды. Профиль зуба звездочки определяют как огибающую окружностей ра диуса цевки, проведенных из точек эпициклоиды.
Так как точка касания начальных окружностей а и б есть мгновенный центр скоростей в относительном движении этих окружностей, то она является и полюсом зацепления. Центр кривизны эпициклоиды всегда расположен на окружности б.
Пазы для первой и последней цевок могут быть выполнены различного профиля в зависимости от требований к плавности зацепления. Если профиль зуба, с которым встречается первая цевка, выполнить по такой же кривой, как и следующие зубья, то постоянство передаточного числа обеспечивается во все время движения звездочки; однако при этом в начальное мгновение происходит «жесткий» удар.
На рис. 78 штриховыми линиями показаны графики угловых перемещений а и угловых скоростей а' звездочки в функции ф
173
Рис. 78. Графики угла поворота (а ) и угловой скорости (б) движения
звездочки
углов поворота цевочного коле са при наличии «жесткого» удара. Передаточное число в этом случае определяется из соотношения
I |
= |
Ф дв |
= Л _ |
|
|
& т а х |
Г Х |
На тех же графиках сплош ными линиями изображены а и а" при отсутствии «жестких» ударов,. причем на участках
фо в начале (о—а) и в конце (Ь—с) движения звездочки скорость принята изменяющейся по линейному закону. В этом слу чае на участке равномерного движения (а—Ь) передаточное число i \ _ 2 меньше передаточного числа i'{_ 2 :
2 = |
Фдв — 2ф0 |
2фо_\ _ |
|
|
----------ашах |
Фдв J |
|
||
|
|
|
||
Соответственно передаточному числу на участке равномерно |
||||
го движения должны |
|
быть подобраны радиусы г\ |
и г2 началь |
|
ных окружностей |
|
|
|
|
|
|
— Гг |
|
|
|
|
ь 1 —2 — Гх |
• |
|
Если паз, в который входит первая цевка, очерчен эпицикло |
||||
идой (теоретический |
профиль) (рис. |
79, а) , то для |
безударного |
начала зацепления центр А0 первой цевки в это мгновение дол жен располагаться в точке касания окружности а радиуса гь проведенной из центра Ох и эпициклоиды Э первого паза звез дочки. Угол ао между линией центров 0 20[ и радиусом 0 20[,
проведенным через основание эпициклоиды, есть угол поворота звездочки в период разгона и соответствует углу ф0 поворота цевочного колеса. Закон движения звездочки в период разгона можно получить следующим образом.
Разделим дугу Л<й4 на несколько равных частей (например, на четыре части) точками А\, А2, А3 и проведем через эти точки дуги окружностей с центром в точке 0 2 до пересечения с эпи циклоидой Э. Из точек пересечения А\ А'2 Ай’ и А\ на окружно
сти С сделаем засечки радиусом гь Полученные |
точки 1', |
2', 3' |
и OJ показывают положение центра цевочного |
колеса в |
обра- |
174
с
Рис. 79. Профилирование первого зуба звездочки и определение закона движения в период разгона (а) и звездчатая передача
с двумя периодами движения (б):
/ — цевочное колесо |
с |
двумя |
группами цевок; 2 — звездочка |
|
||
щенном движении |
при его |
|
1 |
1 |
3 |
|
повороте на углы — ср0, — ср„» — Фо |
||||||
и ф0Дуги 0 1—Г, |
Oi—2', |
0 1—3 |
Oi—О,' соответствуют искомым |
углам поворота звездочки в период разгона.
Рассмотрим основные кинематические соотношения звездча того механизма для этого случая.
17 5
Угол поворота цевочного колеса в период движения звез дочки
ФдВ = 2Фо + (2 — 1)ф<.
где ср( — центральный угол цевочного колеса, соответствующий шагу; 2 — число цевок.
Угол поворота звездочки
а дв = 2ао + у - ( z — 1)ф<-
Передаточное число в период равномерного движения
i" — —
Среднее передаточное число за весь период движения
„ |
ч |
Фдв |
2cp0 + |
(z — 1)ф< |
v 1—2 / с р = |
— ------------------------------ |
: |
' • |
|
|
|
дв |
2а0 -j- Гг (2 — 1) ф; |
Отношение времени движения звездочки ко времени ее по коя (остановок)
^— ^дв — ___Фда___
/ст 2JX фдв
Основные достоинства звездчатой передачи:
1)возможность равномерного движения ведомого звена на значительной части угла поворота;
2)возможность изменения коэффициента К в широких пре
делах при различных углах поворота ведомого звена.
В некоторых случаях применяются звездчатые механизмы с двумя и более периодами движения за один оборот цевочного колеса; продолжительность этих периодов движения может быть различной, например, в механизме, показанном на рис. 79, б.
Основные недостатки звездчатых механизмов; 1) интенсив ное изнашивание цевок; 2) необходимость высокой точности из готовления и монтажа для обеспечения условий нормальной работы.
Во избежание интенсивности изнашивания цевок помимо ис пользования износостойких материалов рекомендуется приме нять так называемое внецентроидное цевочное зацепление, в котором цевки вынесены за пределы начальной окружности це вочного колеса.
Элементы расчета плоских кулачков приведены в гл. VII. Проектирование пространственного кулачкового механизма сравнительно несложно. Приводим пример для цилиндрического
пазового кулака (деталь 19 на рис. 74).
По заданному закону движения ведомого звена |
а=/(<р) |
(рис. 80, а) на траекторию центра ролика В наносим |
его поло |
176
жения Во, В1 , В2 и т. д. через равные интервалы времени в пе риод движения (рис. 80,6). Проектируя точки Bi на ось х—х, делящую угол ао пополам, получаем точки В'г Проводим через
середину отрезка В3В ' прямую, перпендикулярную оси х—х. На
этой прямой произвольно выбираем центр вращения кулачка Оь из которого проводим окружность среднего радиуса R кулачка.
На плоскость, перпендикулярную оси OiOi вращения кулач ка (рис. 80, б), наносим ось у—у, вокруг которой вращается ве домое звено. Касательно к окружности среднего радиуса R ку лачка опускаем перпендикуляр на ось у—у с основанием перпендикуляра в точке А'о. Сообщая системе обращенное дви-
Рис. 80. Проектирование профиля пространственного барабанного кулака (а, б, в)
177
жение с угловой скоростью со] вокруг оси Оь определяем точки, равноотстоящие одна от другой: А [, А'2, А3’ и т. д., соответст-^
вующие выбранным мгновениям времени. Из точек А\ , А'2 и А проводим касательные к средней окружности кулачка и на этих
касательных находим точки В'0, |
В\, В'2, ..., отстоящие от соот |
|
ветствующих точек А'0, А о и т. |
д. на расстояниях А0В'0 , А0В' |
|
и т. д., которые измеряем по оси х—х (рис. 80, б). |
||
Из точек В '0, |
В\ , В'2, ... восстанавливаем к касательным пер- |
|
пендикуляры до |
пересечения со |
средней окружностью кулачка |
в точках В"0, В[, В"2 ........Развертывая средний цилиндр кулачка на плоскость (рис. 80,6), наносим образующие В"0В’0, В\В\
и т. д. |
Параллельно оси х—х на эти образующие сносим точки |
|||
В0, В1, |
В2, ... |
и получаем |
точки Ь0, Ьи Ь2, .. теоретического |
|
профиля. |
|
паза строим приближенно обычным |
||
Практические профили |
||||
путем как огибающие окружности радиуса |
ролика с центрами |
|||
на теоретическом профиле. |
|
выбирают с учетом |
||
Основные |
размеры звеньев механизма |
|||
допускаемых углов давления. При данном |
законе движения ве |
домого звена зависимость углов давления от основных размеров звеньев механизма устанавливается как обычно из плана скоро стей (рис. 81).
Составляем векторное уравнение
где vb —вектор скорости точки В на оси цевки (ролика) в неко торое произвольное мгновение, когда АВ образует с осью х—х угол a; vBx — вектор скорости точки Вх теоретического профиля
кулачка, которая в данное мгновение совпадает в пространстве с точкой В; vbbx — вектор скорости точки В в относительном движении по теоретическому
профилю кулачка. Учитывая, что vB-i-AB,
Vb x \\x — X и V b b x Ит т ( т т ----
касательная к теоретическо му профилю кулачка в дан ной точке Вх), строим план скоростей, как показано на рис. 81. Угол давления у за
вис. 81. Схема определения углов давления в пространственном ку лачковом механизме
178
ключей между вектором vB и нормалью пп. Из треугольника ско ростей по теореме синусов
|
vb |
_ sin (у — а) |
|
|
|
||
|
VBX |
sin (90° — у) ’ |
|
|
|
||
откуда |
|
|
|
|
|
|
|
vb |
sin у cos а — cos у sin а > |
|
|
|
|||
-5 - = |
— ---------------- |
------- == tg у cos ос — sine?; |
|
||||
*>в |
cos у |
VB |
|
|
|
|
|
|
|
|
■sin а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tgY = —— |
|
|
|
|
||
подставляя ив = со2/ и vB = <£>\R, получим |
|
|
|
||||
|
|
ш, |
l |
|
|
|
|
|
tgy |
coi |
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для безударного действия необходимо, чтобы при |
а = —°- |
||||||
|
|
|
|
„ |
и, |
Л |
, |
существовало отношение угловых скоростей |
——= и. |
|
|||||
Тогда |
|
|
|
|
0)1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tgY0 = t g - ^ .
При проектировании механизмов прерывистого движения
обычно бывают заданы К = -^ - = — — — или фдв = 2я ■ |
и • |
||
2я ердв |
*\ |
* |
|
полный угол поворота ведомого звена а о = 2 n/z. |
размера |
||
Для установления взаимосвязи между |
основными |
||
ми звеньев механизма будем иметь в виду, |
что при симметрич |
||
ном законе движения максимальный угол давления |
находится |
обычно вблизи среднего положения ведомого звена, т. е. вблизи
а=0. При а = 0 имеем tgy = ( —1-j — •
Для наиболее распространенного косинусоидального закона
(w 2)max = ^ t'max ^‘ДВ *
Тогда
tgv = — ^ ----- .
2 !дьОД R
И ЛИ
яЧ
tg Y = г^фдв *
Iто
\ i Г
Для косинусоидального закона ускорения ведомого звена ус ловия безопасной работы механизма с точки зрения заклини вания приближенно выражаются следующим неравенством:
R _ > |
я2 |
(53) |
|
|
^гфдв ^ Тдоп
Аналогично могут быть получены условия безопасной ра боты при других законах движения.
Мри законе постоянного ускорения и синусоидальном законе ускорения ведомого звена (KVmiX = 2)
R ^ |
фя |
^2Ф дВ^ёУдО П
где удоп—допустимый угол давления.
При равномерном движении ведомого звена происходят «жесткие» удары в начальное и конечное мгновение, а макси
мальный угол давления будет при а = — В этом случае надеж
ность работы по условиям заклинивания выражается неравенст вом, полученным из выражения (53):
R_ |
2 л cos уд о п |
(54) |
||
I ^ |
. |
( |
||
«о \ |
||||
|
2фДв Sin |
( Тдоп — — ) |
Размер / в большинстве случаев при проектировании меха низмов бывает задан, поэтому общие размеры механизма опре деляются радиусом R кулачка.
Как видно из неравенств (53) и (54), размеры механизма уменьшаются с увеличением угла фдв поворота кулачка в период движения ведомого звена. Это обстоятельство в значительной мере обуславливает применение подобных механизмов в авто матах с большим числом рабочих позиций.
Основной недостаток рассмотренных механизмов — значи тельный износ роликов-цевок и рабочих поверхностей кулачков, вследствие чего они не находят применения для передачи боль ших крутящих моментов.
Кроме описанного механизма с одним пазом можно приме нять механизмы с двумя и более пазами на кулачке. В таких механизмах за один оборот кулачка происходят два и более дви жений ведомого звена с одинаковыми или различными периода ми движения и покоя.
Световые экраны. Визуальный контроль чистоты бутылок и качества налитых в них пищевых жидкостей зависит от навыков оператора, времени просмотра (экспозиции) бутылок и их осве щенности. В связи с постоянным ростом производительности линий скорость движения бутылок перед световым экраном уве личивается, что приводит к быстрой утомляемости обслуживаю-
180