книги из ГПНТБ / Макиенко, Н. И. Производственное обучение слесарей механосборочных работ метод. пособие

100

S —- шаг резьбы, мм.

101

8. О п р е д е л е н и е д и а м е т р а с в е р л а д л я с в е р ­ л е н и я о т в е р с т и я п о д д ю й м о в у ю р е з ь б у

Диаметр сверла для сверления отверстия под резьбу 1/4" будет:

102

Глава V

СБОРКА УЗЛОВ, ВКЛЮЧАЮЩИХ МЕХАНИЗМЫ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ

§ 25. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Эта тема состоит из двух самостоятельных частей:

1. Сборка узлов, включающих механизмы вращатель­ ного движения.

2. Сборка узлов, включающих механизмы передачи движения.

Эти части темы взаимосвязаны между собой, одина­ ково сложны, поэтому изучение их целесообразно про­ водить параллельно.

Часть «Сборка узлов, включающих механизмы вра­ щательного движения» делится на следующие подтемы:

1.Подготовка валов и осей к сборке.

2.Сборка подшипников скольжения.

3.Сборка подшипников качения.

Часть «Сборка узлов, включающих механизмы пере­ дачи движения» включает подтемы:

1.Сборка ременной передачи.

2.Сборка цепной передачи.

3.Сборка зубчатой передачи.

4.Сборка червячной передачи.

5.Сборка фрикционной передачи.

6.Сборка муфт и шарниров.

В результате изучения вышеуказанных подтем уча­ щиеся должны научиться:

1)пользоваться инструментами и приспособлениями, применяемыми при сборке;

2)производить подготовку валов и осей к сборке;

3)собирать подшипники скольжения, монтировать и демонтировать подшипники качения;

4)производить сборку ременных, цепных, зубчатых, червячных и фрикционных передач, муфт и шарниров;

104

5)освоить приемы проверки, регулировки и контроля качества сборки узлов и механизмов;

6)освоить приемы смазки передач.

При сборке узлов и механизмов оборудования, как правило, приходится насаживать на валы соответствую­ щие детали. Чаще всего детали насаживают на вал с определенной посадкой для предотвращения их от про­ ворачивания шпонки.

Объектами работ для изучения указанных частей темы могут быть узлы, имеющие вал, на который наса­ жены различные детали. Примером такого узла может служить валик с клиноременной передачей.

Приемы снятия и постановки подшипников качения учащиеся должны освоить во время выполнения упраж­ нений по установке подшипников качения на валы, а так­ же при выполнении комплексных упражнений на узлах.

В процессе сборки валов, подшипников и узлов меха­ низмов ременных, цепных, зубчатых и фрикционных пе­ редач учащиеся встречаются с новыми сложными прие­ мами работы, и мастер должен с особой вниматель­ ностью подойти к объяснению этих приемов.

До начала выполнения работ мастер объясняет зна­ чение собираемых деталей в механизмах и машинах, под­

занятий при изучении вышеуказанных разделов рекомен­ дуется проводить их параллельно. Для этого необходи­ мо разделить учащихся на несколько бригад, составить график, предусматривающий переход от одних работ к другим и самостоятельное выполнение каждым учащим­ ся определенной работы. Составляя график, мастер дол­ жен учитывать индивидуальные особенности каждого учащегося. Отстающих учащихся целесообразно ставить

105

четвертая бригада — цепную и коническую зубчатые передачи;

пятая бригада после изучения приемов сборки трубо­ проводов приступает к изучению валов и подшипников;

шестая — червячные передачи и редукторы. Изучение каждой подтемы должно проводиться в та­

кой последовательности: вначале мастер знакомит уча­ щихся с областью применения изучаемых деталей и уз­ лов, а затем с наиболее характерными конструктивными формами их. Необходимо разобрать технические требо­ вания, предъявляемые к изучаемым деталям: материал, термообработка, шероховатость поверхностей, допускае­ мые отклонения от номинальных размеров и геометри­ ческих форм и т. д.

После ознакомления с деталями необходимо изучить технологию сборки, при этом особое внимание следует уделять ознакомлению учащихся с практикой работы передовых рабочих-сборщиков, применяемыми ими мето­ дами работы, приспособлениями и инструментами.

Прежде всего мастер должен разобрать особенности конструкций:

1)валов и осей — гладких, ступенчатых, телескопи­ ческих, целых и составных, пустотелых;

2)соединений, осуществляемых при помощи различ-

106

ных видов шпонок (клиновых, призматических, танген­ циальных, фрикционных и сегментных);

нейность допускается в пределах отклонений, указанных на чертежах);

вы сборки машин», чертежи, технологические карты, тех-* нические условия.

Вводный инструктаж

До показа приемов сборки валов следует обратить внимание учащихся на необходимость тщательного осмотра и проверки их. Риски, забоины и следы корро­ зии, имеющиеся на посадочных местах валов, должны быть устранены личными напильниками, а затем зачи­ щены наждачной шкуркой или удалены при помощи пасты ГОИ.

107

Надо показать учащимся приемы удаления коррозий­ ных пятен порошком окиси хрома, разведенным в чи­ стом минеральном масле до сметанообразного состояния. Обмакнув в эту жидкость кусок чистого войлока или сукна, следует протереть поверхность, подвергнувшуюся коррозии, до полного удаления ржавчины, а затем де­ таль тщательно промыть.

Особое внимание нужно обратить на приемы очистки резьбовых поверхностей путем прогонки гайки или вин­ та, обдувки сжатым воздухом.

В связи с тем, что у пустотелых валов полости обычно используют для подачи смазки на опорные шейки, необ­ ходимо показать особенности приемов очистки полостей и пропускания через них масла или воздуха.

Закончив демонстрацию приемов очистки и подго­ товки деталей к сборке, следует научить учащихся про­ верке посадочных мест в соответствии с техническими требованиями.

В заключение мастер должен показать приемы сбор­ ки составных валов и остановиться на особенностях сбор­ ки неподвижных или вращающихся осей и валов (за­ прессовка неподвижной оси в опорное отверстие подшип­ ника с помощью оправки или специального приспособ­ ления, приемы стопорения осей от осевых смещений с помощью стопорных планок, штифтов, шплинтов и т. д.).

При демонстрации приемов сборки валов надо ска­ зать учащимся, что в конструкциях различных машин составные валы, т. е. собранные из двух, трех и более частей, встречаются весьма часто и способов соединения их очень много. Мастер на конкретных примерах должен продемонстрировать жесткие соединения цилиндрических валов при помощи шлицевых муфт — гладкой цилиндри­ ческой, конической и глухой свертной.

При показе сборки составного вала со шлицевой муф­ той (рис. 31, а) надо объяснить: а) установку и закреп­ ление вала на призмах с регулируемой высотой при со­ блюдении соосности валов; б) установку шлицев вала в отверстие муфты.

Производя окончательную посадку валов, рекомен­ дуется указать учащимся на необходимость обеспечения заданных размеров s и k относительно шлицев валов /—2, объяснить приемы стопорения — головка стопора 3 должна быть заподлицо с наружной частью муфты 4.

Переходя к демонстрации приемов сборки валов, сое-

108

ки крупных валов с применением глухой, а иногда и лег­ копрессовой посадки. В связи с этим требуется пока­

особенности проверки качества запрессовки. В таком сое­ динении угол конуса очень небольшой (1,5—2°) и чрез­ мерное усилие пресса может вызвать разрыв охватываю­ щей части вала. При запрессовке величина зазора а не должна превышать размера, который обычно указан в технических условиях.

При соединении частей валов посредством свертных муфт (рис. 31, г) обратить внимание учащихся на прие­ мы пригонки шпонки 1 по пазу одной из полумуфт 2 и последующей пригонки к валу 3 и полумуфтам с соблю­ дением соосности частей вала, способы проверки каче­ ства соединений. При разборе приемов установки полу­

109