книги из ГПНТБ / Шубинский, А. И. Электромонтер портовой механизации учеб. пособие

181

§ 42. ВИДЫ И КАТЕГОРИИ РЕМОНТА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ МАШИН

Ремонт электрооборудования перегрузочных механизмов про­ изводится одновременно с ремонтом их механической части. Объ­ ем ремонтных работ по электрооборудованию входит в общий объем ремонтных работ.

Положением о планово-предупредительном ремонте перегру­ зочных машин морских портов установлено три категории ремон­ та кранов, погрузчиков и других сложных машин: текущий (Т), средний (С) и капитальный (К).

Для менее сложных машин (транспортеры и другие машины непрерывного транспорта) установлено две категории ремонта: текущий и капитальный.

Графики ремонтного цикла, установленные для кранов, плавперегружателей, машин безрельсового непрерывного транспорта, приведены на рис. 87.

Межремонтная норма для кранов определяется в количестве переработанных тонн и зависит от типа крана, его грузоподъем­ ности и от рода перерабатываемого груза. Для кранов плавучих, гусеничных, автомобильных и железнодорожных эта норма может определяться также и в машино-часах.

Межремонтная норма для машин безрельсового транспорта оп­ ределяется в количестве отработанных часов и зависит от типа машины. Для новых машин, не бывших в капремонте, эта норма несколько выше.

Межремонтная норма для машин непрерывного транспорта оп­ ределяется в календарных годах и зависит от числа часов рабо­ ты в году. Профилактический осмотр транспортеров проводится не реже одного раза в квартал. При этом в обязательном порядке проверяется общее состояние электродвигателя, правильность его

182 ■

центровки и надежность крепления. Особо следует проверить ще­ точный механизм, кольца либо коллектор, а также состояние под­ шипников (нагрев — на ощупь и шум — на слух). В контакторах и командоаппаратах следует проверять состояние контактных по­ верхностей, величины раствора, нажатия и контактов. Следует проверить работу контакторов на слух и при обнаружении сильно­ го гудения выявить его причину. Необходимо проверить также исправность действия всех защитных и блокировочных устройств. Все обнаруженные дефекты, препятствующие нормальной работе механизма, следует устранить. Если же обнаруженные дефекты требуют большой разборки механизмов и в то же время находятся

Рис. 87. График ремонтного цикла для:

я — кранов и плавперегружателей; б — машин безрельсового транспорта; в — ма­ шин непрерывного транспорта

в пределах нормы ППР и не препятствуют нормальной работе механизма, то такие дефе.кты следует записать в журнал группо­ вого инженер-механика для устранения их при текущем ремонте.

В процессе текущего ремонта следует выполнять все работы профилактического ремонта, а также заменить все дефектные щет­ ки, щеткодержатели и их пружины. Электродвигатели должны быть разобраны и продуты сжатым воздухом. Лобовые части ро­ тора должны быть очищены и пролакированы, старая смазка сня­ та с подшипников и заменена новой. Все дефектные контакты на контакторах должны быть заменены новыми, все трущиеся по­ верхности и подшипники смазаны. Кроме того, следует проверить состояние катушек на контакторах и тормозных электромагнитах и в случае необходимости пролакировать их. Поврежденные уча­ стки электропроводки должны быть заменены либо заизолированы.

При среднем ремонте механизма отдельные элементы и аппа­ раты электрооборудования подвергаются текущему или капиталь­ ному ремонту в зависимости от их технического состояния.

При капитальном ремонте выполняются все работы, предусмот­ ренные текущим ремонтом, а также полная разборка электродви­ гателя с заменой его подшипников, полной либо частичной пере­ моткой. В процессе капитального ремонта производится полная переборка всех тормозных магнитов и электрогидравлических тол­ кателей, контроллеров, контакторов, реле, сопротивлений, коль­ цевых токоприемников, защитных и блокировочных устройств.

183

Г л а в а 7

ТЕХН И КА Б Е З О П А С Н О С Т И ПРИ О Б С Л У Ж И В А Н И И П О РТ О ВЫ Х Э Л ЕК Т Р О У С Т А Н О В О К

При эксплуатации и монтаже электроуста­ новок необходимо всегда помнить об опасности поражения элек­ трическим током.

Чтобы уберечься от поражения электрическим током, электро­ монтер должен ясно представлять себе, каким опасностям он под­ вергается, не соблюдая правил техники безопасности.

§ 43. ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА НА ЧЕЛОВЕКА

Проходя через тело человека, электрический ток вызывает ожоги, сокращение мышц (судороги), которые могут привести к прекращению дыхания и сердечной деятельности. Электрический ток как постоянный, так и переменный при величине свыше 0,02 А

В зависимости от состояния кожи в месте касания с токоведущей частью, от состояния нервной системы человека, от его одежды, от пути следования тока и от помещения сопротивление человече­ ского тока колеблется в пределах от 500 до 100 000 Ом.

Причиной поражения человека электротоком служит, как пра­ вило, непосредственное прикосновение его к токоведущим частям или к части электроустановки, оказавшейся под током вследствие электрической аварии. Более редкой причиной поражения может быть шаговое напряжение.

Различают два вида прикосновения к токоведущим частям: однофазное и двухфазное. Однофазным прикосновением называ­ ется прикосновение к одной фазе электрической линии.

В зависимости от принятой системы электроснабжения одно­ фазное прикосновение может вызвать различную степень пора­ жения организма. При системе с заземленной нейтралью человек, прикоснувшийся к одной фазе, окажется под фазовым напряжени­ ем. Ток пойдет от фазы через тело человека, землю к нейтральной точке системы.

При прикосновении человека к фазе в системе с изолирован­ ной нейтралью через него пойдет ток, величина которого зави­ сит от качества изоляции двух других фаз и от емкости линии. При хорошей изоляции остальных фаз при воздушной линии ток, проходящий через человека, будет незначительным.

В кабельных линиях даже при хорошей изоляции фаз через че­ ловека, коснувшегося одной фазы, пойдет значительный ток из-за

184

большой емкости кабельных линий. Когда же одна из фаз будет заземлена, то человек окажется под полным линейным напряже­ нием.

В обоих случаях величина тока, проходящего через человека, зависит от степени изоляции человека от земли.

Если он одет в резиновую обувь, а грунт, на котором он стоит, сухой, то сопротивление прохождению тока будет больше, а сле­ довательно, величина тока, проходящего через человека, будет малая. Двухфазным прикосновением называется одновременное прикосновение к двум фазам.

Независимо от заземления нейтрали при двухфазном прикос­ новении человек окажется под линейным напряжением. Таким образом, этот случай является наиболее опасным. Следует от­ метить, ч то б о л ь ш и н с т в о н е с ч а с т н ы х с л у ч а е в п р о и с ­ х о д и т п р и о б с л у ж и в а н и и н и з к о в о л ь т н ы х у с т а н о ­ вок. Это говорит о том, что электромонтеры, соблюдающие пра­ вила при обслуживании высоковольтных установок, к низковольт­ ным установкам относятся небрежно. Но даже при обслуживании световой проводки напряжением 220 или 127 В при определенных неблагоприятных условиях через человека может пройти ток свы­ ше 0,1 А.

Так, если взять сопротивление человека равным 1000 Ом (что может быть с человеком, имеющим обувь с металлическими гвоздями и находящимся при этом в сыром помещении), то даже при напряжении замыкания на земле 127 В через человека прой­ дет ток 0,127 А.

Необходимо помнить, что во всех случаях состояние опьяне­ ния сильно снижает сопротивление тела человека.

§ 44. ЗАЩИТА ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

Электроустановки должны быть спроектированы и смонтиро­ ваны так, чтобы была полностью исключена возможность пораже­ ния током обслуживающего персонала. Это достигается изоляци­ ей токоведущих частей установок, заземлением или «занулением» металлических частей, нормально не находящихся под током, но могущих оказаться под напряжением в случае пробоя изоляции (корпуса, станины, кожухи), ограждением токоведущих частей, вывешиванием предупредительных плакатов и т. д.

Лица, выполняющие ремонт, монтаж и обслуживание электро­ установок, должны пользоваться специальными защитными при­ способлениями и средствами.

И золяция и ограж дение установок. Основным средством защи­

ты токопроводящих частей электроустановок от прикосновения к ним является изоляция. Проводники, которые в нормальных усло­ виях недоступны для прикосновения, могут оставляться оголен­ ными. Для изоляции фаз друг от друга и от земли проводники в

185

этих случаях прокладывают по изоляторам (воздушные электро­ линии, шины распредустройств).

Проводники, доступные для прикосновения в нормальных ус­ ловиях, должны быть изолированными. Так, проводка во всех помещениях выполняется изолированными проводами или кабеля­ ми. Сопротивление изоляции установок необходимо систематически проверять. Сопротивление изоляции вновь смонтированных или капитально отремонтированных установок должно быть равно или больше 1000 Ом на 1 В напряжения, но не менее 500 000 Ом

(0,5 МОм).

Наряду с изоляцией большое значение для безопасности обслу­ живания электроустановок имеет ограждение токоведущих частей.

Ограждения могут быть сплош­ ными, сетчатыми, барьерными.

В высоковольтных установках все токоведущие части, находя­ щиеся на высоте менее 2,5 м, должны быть ограждены сплош­ ными ограждениями. На ограж­ дениях должны быть вывешены

щитным мероприятием, обеспе­ чивающим безопасную эксплуатацию электроустановок, явля­ ется заземление или зануление. Все корпуса, кожухи и огражде­ ния, которые не находятся под напряжением, но могут оказаться под напряжением вследствие нарушения изоляции, должны быть заземлены или занулены. Пробой изоляции на корпус особенно опасен потому, что человек не принимает мер предосторожности, касаясь таких частей, и попадает неожиданно под напряжение.

Применение защитного заземления в электроустановках напря­ жением до 1000 В обусловлено режимом нейтрали питающего трансформатора,

П ри и з о л и р о в а н н о й н е й т р а л и о б я з а т е л ь н о п р и ­ м е н е н и е з а щ и т н о г о з а з е м л е н и я (рис. 88), а п ри з а ­ з е м л е н н о й н а г л у х о н е й т р а л и о б я з а т е л ь н о у с т р о й ­

кого-либо аппарата и при плохом состоянии изоляции двух других фаз человек может оказаться под напряжением, близким к линей­ ному. Он окажется включенным в цепь последовательно с изо­ ляцией фазы, и чем меньше будет сопротивление изоляции фаз, тем под большим напряжением окажется человек. - Чтобы этого не произошло, корпус аппарата заземляют. Сопротивлением за­ земления в установках с напряжением до 1000 В не должно быть больше 4 Ом. В этом случае ток пойдет по двум путям: через чело­ века и сопротивление изоляции; через сопротивление изоляции и сопротивление заземления.

186

Так как сопротивление человека значительно выше сопротивле­ ния заземлителя, то через человека пойдет гораздо меньший ток.

При соблюдении норм сопротивления заземления однофазное замыкание на землю опасности для человека не представляет. Однако должен быть обеспечен контроль за состоянием изоляции и своевременным отключением однофазных замыканий.

В электроустановках, с глухозаземленной нейтралью обяза­ тельно присоединение корпусов электрооборудования к нейтрали, или, как говорят, к нулю. Такая операция называется занулени­ ем. Если одна из фаз замкнется на корпус, то ток пойдет с фазы на корпус и в нейтраль. Возникнет ток, достаточный, чтобы пере­ горел предохранитель в фазе или сработал автомат.

Рис. 89. Схема зануления:

а —- при отсутствии повторного заземления; б — то же, при его наличии'

Таким образом, цель защитного зануления — превратить про­ бой на корпус в однофазное короткое замыкание, вызвать сраба­ тывание защиты и отключить поврежденное электрооборудование. Но для обеспечения быстрого отключения замыканий между фаз­ ным и нулевым проводами необходимо, чтобы ток короткого замы­ кания превышал ток плавкой вставки ближайшего предохраните­ ля по меньшей мере в три раза. Это требование, как правило, вы­ полнимо, если проводимость даземляющих проводников составляет не менее 50% проводимости фазного провода.

В сетях напряжением 380/220 В с заземленной нейтралью за­ нуление должно выполняться во всех производственных помеще­ ниях независимо от окружающей среды. Но зануленные корпуса электрооборудования в случае обрыва «нуля» могут оказаться под фазным напряжением, если произойдет пробой одной фазы

(см. рис. 84).

Чтобы при обрыве «нуля» не произошло поражение обслужи­ вающего персонала, «нуль» должен быть заземлен снова. Повтор­ ное заземление должно осуществляться на концах воздушных ли­ ний, в местах разветвлений, на концах ответвлений длиной свыше

100 м. *

187

Необходимо помнить, что зануление и заземление различных потребителей в одних и тех же сетях недопустимо, так как при пробое изоляции на корпус заземленного двигателя отключение его не произойдет, а корпус будет под напряжением, опасным для человека. Одновременно повышенное напряжение будет и на всем зануленном оборудовании.

При устройстве заземления широко используются естественные заземлители — металлические конструкции, имеющие надежное соединение с землей, водопроводные трубы, проложенные под зем­ лей, оболочки кабелей, различные трубопроводы, исключая трубо­ проводы горючих и взрывчатых веществ. При невозможности обес­ печить низкое сопротивление заземления с помощью естественных заземлителей применяют искусственные заземлители.

Искусственные заземлители выполняются из стальных труб диаметром 35—50 мм с толщиной стенки не менее 5 мм или из уголкового профиля сечением не менее 63X6.3X5. Длина заземли­ телей должна быть не менее 2 м.

Для надежного заземления в грунт забивают не менее трех труб либо уголков. Трубы соединяют между собой с помощью стальных полос сечением не менее 48 мм2 и не тоньше 4 мм.

Каждый заземленный аппарат должен присоединяться к систе­ ме заземления при помощи отдельного ответвления. Последова­ тельное включение заземленных объектов не допускается. Диаметр заземляющих проводников в наружных установках не должен быть менее 6 мм. Использовать оголенные алюминиевые провода для прокладки в земле запрещается.

Защ итны е и предупредительны е средства. Защитные средства,

применяемые при обслуживании и ремонте электроустановок, раз­ деляются на:

изолирующие защитные средства; переносные указатели напряжения и искатели тока;

временные переносные защитные заземления, ограждения и предупредительные плакаты;

защитные средства от действия дуги.

Изолирующие защитные средства делятся на основные и до­ полнительные. К основным относятся те средства, с помощью ко­ торых можно касаться токоведущих частей установки, находящих­ ся под напряжением. В установках напряжением до 1000 В к основным средствам защиты относятся штанги и клещи для сня­ тия высоковольтных предохранителей.

В установках напряжением до 1000 В основными средствами защиты являются также диэлектрические перчатки и монтерский инструмент с изолированными ручками.

Дополнительные изолирующие защитные средства сами по се­ бе не могут обеспечить безопасность обслуживающего персонала. Их применяют совместно с основными защитными средствами. Для электроустановок напряжением свыше 1000 В дополнительными защитными средствами считаются диэлектрические перчатки, ков­ рики, изолирующие подставки, галоши, боты. В установках напря­

188

жением до 1000 В дополнительными средствами защиты считают­ ся те же защитные средства, кроме перчаток.

Перчатки, применяемые в электроустановках, изготовляются из специальной резины и должны иметь клеймо с указанием допу­ скаемого напряжения. В процессе эксплуатации перчатки необ­ ходимо испытывать на пробой не реже одного раза в 6 месяцев. Перед использованием перчатки следует осмотреть и проверить их непроницаемость скручиванием.

Диэлектрические боты и галоши также изготовляются из спе­

Диэлектрические коврики проверяют на пробой не реже одного раза в 2 года.

Штанги и клещи для съема предохранителей проверяют не реже одного раза в год. При работе штангами и клещами в уста­ новках напряжением свыше 1000 В необходимо пользоваться пер­ чатками.

Для проверки наличия тока в электроустановках напряжением свыше 1000 В пользуются высоковольтными индикаторами напря­ жения. В установках напряжением до 1000 В применяются низко­ вольтные токоискатели.

Место работы в действующих подстанциях или вблизи дейст­ вующих электроустановок необходимо ограждать специальными переносными щитами, изготовляемыми обычно из фанеры.

Большое значение для предупреждения поражения человека электрическим током имеют плакаты, показывающие места, где можно работать, где имеется напряжение, где работают люди и т. д. Плакаты по назначению делятся на следующие основные группы: предупреждающие; запрещающие; разрешающие; напоми­ нающие. Все они могут быть стационарными и переносными.

Чтобы защитить электромонтера, работающего на электроуста­ новке, от поражения при случайной подаче электрического тока на установку, вводы, по которым возможна подача электроэнер­ гии, заземляются специальными заземляющими закоротками.

Переносные заземляющие закоротки изготовляются медными, гибкими, сечением не менее 25 мм2.

§ 45. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК

Все работы в действующих установках выполняются согласно «Правилам технической эксплуатации и безопасности обслужива­ ния электроустановок промышленных предприятий».

К работе в действующих установках допускаются электромон­ теры, прошедшие обучение безопасным приемам работы, сдавшие экзамены и получившие удостоверение. В зависимости от знания правил и от навыков в работе электромонтерам присваивается «группа» по технике безопасности. Существует пять таких групп.

189