
книги из ГПНТБ / Термодинамические основы теории тепловых машин учеб. пособие
.pdfвоздуха а/0 кг до сгорания должна быть равна массе образующих ся продуктов сгорания, то
Go = 1-f- al0— l-Jr txm„03aL9 — l -f-1,6-28,95-0,495 = 23,99 кгIк г топл.
§2. КОЭФФИЦИЕНТ МОЛЕКУЛЯРНОГО ИЗМЕНЕНИЯ
Врезультате химических реакций сгорания происходит распад одних молекул (топлива) и образование новых молекул (продуктов сгорания), т. е. изменяется состав и количество молекул. Поэтому количество молей продуктов сгорания в общем случае не равно ко личеству молей горючей смеси.
При этом в соответствии с законом сохранения массы вещества масса продуктов сгорания остается равной сумме масс воздуха и топлива до сгорания.
Изменение количества киломолей при сгорании сопровождается изменением объема: при увеличении числа киломолей объем про дуктов сгорания увеличивается; при уменьшении — уменьшается.
Относительное изменение объема при сгорании горючей смеси характеризуется химическим коэффициентом молекулярного изме нения [л0, который представляет собой отношение количества кило молей продуктов сгорания М3 к количеству Киломолей смеси до ■сгорания М],
Мг |
(47) |
|
М, |
||
|
Так как изменение количества киломолей при сгорании опреде ляется как разность
Ш — М3- М} , |
(48) |
то
AM
(47')
Мх
Если через тт обозначить относительную молекулярную массу топлива, то количество киломолей горючей смеси на 1 кг топлива выразится величиной
|
= —L |
+a.L0. |
(49) |
|
/ят |
|
|
Подстановка в выражение (48) равенств |
(42) и „(49) дает для |
||
полного сгорания |
|
|
|
AM = — |
-1- |
- 0,21/-,, - |
— . |
12 |
2 |
|
шт |
37
Подставляя величину L0 из уравнения (36), получим
|
J?С, |
_[ |
1I^ |
1 |
1 |
ДМ = |
|
|
О |
|
|
4 |
' |
32 |
|
шт |
|
|
|
(47х), (49) и (50), для определения изменения получим уравнение
_£н. , |
1 |
4 + 32 |
тт |
i Lq-j- |
1 |
/я. |
(50)
(51).
Как видно из уравнения |
(50), п р иа > |
1 изменение числа молей |
||||||
Д М не зависит от состава |
горючей смеси, а определяется содер |
|||||||
жанием в топливе водорода и кислорода |
и в относительно неболь |
|||||||
шой степени зависит |
от относительной молекулярной |
массы |
топ |
|||||
лива. |
|
|
|
|
|
|
(48), |
(47). |
При неполном сгорании (а< 1), используя равенства |
||||||||
( 46) и (49), для определения ЛМ и (х0 |
получим следующие урав |
|||||||
нения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛМ = |
+ |
— |
4- 0,79<xL0 - |
лЦ - — = |
|
|
||
2 |
|
12 |
0 |
4 |
тт |
|
|
|
|
+ |
— |
— 0,21аІ( ----- L |
; |
|
(oO') |
||
|
|
12 |
|
|
т, |
' |
|
|
|
І Д + |
£ с . 4 |
0,79*L, |
|
|
|
||
|
2 |
12 |
|
|
|
|
(ol') |
|
|
|
|
O.Lq-|------ |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
1 |
mx |
|
|
|
|
Как видно из уравнения (50х), при а < 1 изменение числа молей зависит не только от содержания в топливе водорода и кислорода, но и от содержания углерода, а также от состава смеси.
При сгорании жидких топлив при постоянном давлении обычно происходит увеличение объема, т. е. коэффициент молекулярного изменения больше единицы ( р0>, 1). Последнее является положи тельным фактором, так как при этом увеличивается полезная рабо та в двигателе за счет расширения продуктов сгорания в процессе - химической реакции.
Для газообразных продуктов обычно [х0< К
§3. ТЕПЛОТВОРНАЯ СПОСОБНОСТЬ ТОПЛИВА
ИГОРЮЧЕЙ СМЕСИ
Теплотворная способность топлива
Основной энергетической характеристикой топлива является его - теплотворная способность. Она представляет собой химически свя--
38
занную энергию, которая выделяется во время реакции топлива с кислородом.
Наиболее распространенный метод определения теплотворной способности топлива основан на сжигании его в специальном кало риметре. В результате реакции химическая энергия преобразуется в тепловую, которая расходуется на нагревание продуктов сгора ния. По окончании реакции ее продукты охлаждаются до той тем пературы, которую имели исходные вещества до начала реакции, и измеряется количество тепла, отводимое от продуктов реакции.
Количество тепла, отнесенное к единице количества топлива, но сит название теплотворной способности.
В зависимости от того, в каких единицах измеряется количество топлива, различают теплотворную способность 1 кг (кДжікг), 1 лг
(кДж/м3) или 1 кмоля (кДж/кшолъ) топлива.
Если процесс охлаждения газов в калориметре вести так, чтобы пары воды, находящиеся в продуктах сгорания, конденсировались, то вычисленная при этом теплотворная способность называется высшей теплотворной способностью Н (кДжікг). Если при охлажде нии продуктов сгорания не происходит конденсации паров воды, то определяется низшая теплотворная способность Ни (кДжікг).
Связь между высшей |
и низшей теплотворными способностями |
|
определяется уравнением |
|
|
Н — На = ГноО^що > |
(52) |
|
где Гңао — скрытая теплота парообразования воды, |
кДж\кг\ |
|
Gh,o — масса воды, содержащейся в топливе и образующейся |
||
при сгорании |
водорода топлива. |
|
Количество водяного |
пара, образовавшегося при сгорании, |
|
определяется по реакции |
сгорания водорода: |
|
2На + 0 2 = 2НгО;
4 кг На-{-32 кг |
0 2 = |
36 кг Н20; |
|
||
1 кг Н2 8 кг 0 2 = 9 кг Н20 . |
|
||||
Если в 1 кг топлива содержится g H |
кг водорода, |
то |
|||
кг Н2 -f- 8g-Hj кг |
0 2 = |
9^и_кг Н20 . |
|
||
Таким образом, при сгорании |
1 кг |
топлива образуется 9 g Ha кг |
|||
воды. |
|
|
|
в топливе, через |
|
Обозначив количество воды, содержащейся |
|||||
g H0, получим для G ho3 |
выражение |
|
|
|
|
|
°н,о = gHaO + |
9£Ч- |
|
|
|
Подставив последнее равенство в уравнение |
(52), |
получим |
|||
Н - Н „ |
ню (Уg И2 |
§и.о). |
|
(52') |
39
Для практических расчетов в тепловых двигателях использует ся низшая теплотворная способность, так как температура продук тов сгорания, выходящих из двигателя, значительно превышает температуру конденсации водяных паров.
Для приближенного определения теплотворной способности топ лива используются эмпирические формулы. Наибольшее распро странение имеет формула Д. П. Коновалова. Формула основывает ся на опытных данных, согласно которым для большинства мотор ных топлив теплотворная способность пропорциональна количе ству кислорода, необходимому для полного сгорания 1 кг топлива,
Яи=12780О0, |
(53) |
где 12780 — кислородный потенциал, т. е. количество тепла, которое выделяется на 1 кг затраченного кислорода, кДж]кг \ ( V — теоретически необходимое количество кислорода в ки
лограммах для сгорания 1 кг топлива.
Теоретически необходимое количество кислорода в киломолях определяется из уравнения
О с ^ о ;
О« т0а' 32 ’
где mQi =,32 — молярная масса кислорода.
Если для сгорания используется воздух, то теоретически необхо
димое количество его будет |
|
|
|
|
г _ |
Ор __ |
Оо |
___Оо |
|
0 — 0,21 |
32-0,21 |
~~ 6,72' ' |
|
|
С учетом последнего равенства формулу Коновалова |
можно |
|||
представить в виде: |
|
|
|
|
Я и= |
12780-6,72Z.0 = |
8580ОІо. |
(54) |
Формула (54) позволяет определить теплотворную способность топлива при полном сгорании ( а > 1 ) .
Для определения теплотворной способности при неполном сгора нии ( а < 1) необходимо учесть потерю тепла ДНи вследствие не полноты сгорания.
Величину ДНа можно определить на основании следующих со ображений.
При сгорании 1 кг С в двуокись углерода выделяется 34080 кДж, а при сгорании его в окись углерода выделяется 10340 кДж. Таким образом, на 1 кг углерода, сгорающего в СО, недовыделяется
23740 кДж.
При сгорании в окись углерода xgc кг углерода потеря тепла составит
Ш в = 23 7 4 0 ^ с .
40
Подставляя в последнее уравнение выражение (40) для х, по лучим
\ Н и = |
5 04 |
|
сtU t. |
-^— (1 - о) L0g c -23740 = 119650(1 - |
|||
|
Sc |
|
|
Таким образом, для определения теплотворной способности топ |
|||
лива при неполном сгорании имеем |
|
||
На |
На - Д На = 85800 Ц - 1! 9650 (1 - |
а)La , |
|
Ct |
|
|
|
яли |
|
|
|
|
Ниа = (1 1 9650а — 33850) Lt). |
(55) |
|
Теплотворная |
способность горючей смеси |
||
Существенное значение |
при исследовании рабочего процесса |
в тепловых двигателях имеет теплотворная способность горючей смеси, под которой понимается количество тепла, выделяющегося при сжигании единицы количества смеси.
За единицу количества смеси могут быть приняты 1 кг, 1 мъ, 1 кмоль. Соответственно выбору единицы для измерения количества
смеси различают теплотворную способность 1 кг |
смеси Я см, 1 |
|||||||
смеси Нсы' и одного кмоля смеси Н с"м. |
|
|||||||
Масса смеси складывается из |
1 кг топлива и |
а/0 кг воздуха, |
||||||
т. е. 6'см |
— 1 + |
а/0. Поэтому |
|
|
|
|
||
|
|
|
Нп |
|
|
Н» |
(56) |
|
|
|
|
О см |
|
|
|
||
|
|
|
|
1 + |
|
|
||
Применительно к газообразным топливам пользуются объемны |
||||||||
ми единицами (м3). Количество |
смеси при этом |
включает объем |
||||||
1 кг топлива |
— |
и объем |
воздуха |
aL0Vm, подведенного для его- |
||||
|
|
Рт |
|
|
|
|
|
|
рання топлива, |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
- — + *ЦѴт, |
|
|||
|
|
|
|
|
Рт |
|
|
|
где Ѵт— объем |
киломоля |
воздуха, |
м ’/кмоль; |
|
||||
рх |
плотность топлива, |
кг/мя. |
|
|||||
Тогда теплотворная способность 1 |
мя смеси определится по фор |
|||||||
муле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СУ' |
1 |
|
|
|
(57) |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
- |
-I |
|
|
|
Р т
Объем жидких и твердых топлив существенно меньше объ
ема воздуха f — <aZ .0,/ m\ и им можно пренебречь. Поэтому
\Рт 1 для таких топлив при использовании их в тепловых двигателях
теплотворную способность |
1 м 3 можно определить по урав |
|
нению |
|
|
Н' |
Н„ |
(57')- |
|
Если количество смеси измеряется в киломолях, то теплотвор ная способность киломоля смеси определяется по формуле
Н' |
|
= Н" |
|
(58> |
|
СМ• |
|
|
|
||
|
|
АU |
|
|
|
где Afj — количество киломолей |
смеси |
перед |
сгоранием, со- |
||
стоящее из |
1 |
кмолей |
топлива |
' |
|
---- |
и aL„ к молей, |
||||
воздуха. |
|
гпт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таким образом, |
|
|
|
|
|
Н" = |
— г - ^ -------. |
|
(59) |
||
|
|
------ 1- а^о |
|
|
|
|
|
тт |
|
|
|
Для жидких и твердых топлив, относительная молекуляр
ная масса которых тТз* 100— 120, — ^ a.Ln. Это позволяет те-
тТ
плотворную способность киломоля смеси определять по уравнению
• |
< s n |
ocLq |
|
Как видно из формул (56), (57) и (59), теплотворная способность смеси зависит от теплотворной способности Ни топлива и от соста ва смеси, определяемого коэффициентом избытка воздуха а. При я < 1 в указанные формулы вместо Н и следует подставлять Наа.
Пример. Определить количество тепла, выделяющегося при сго рании с а = 0,85 1 кг, 1 лг3 и 1 кмоля горючей смеси топлива соста ва g c =э0,855, g-Hj =0,145. Давление и температура горючей сме
си до сгорания равны соответственно рсы =88,3 кНІм2, t c„ =40°С. Решение. 1. Количество тепла, выделяющегося при неполном
сгорании 1 кг топлива,
Ни = (119650а - 33850) L0 = (119650 0,85 - 33850)-0,512
ГХ
— 348000 кДжІкг топл.
42
Здесь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L, |
|
0,855 , |
0,145 |
\ |
А , 1А |
|
|
топл. |
||
|
0,21 |
— \2 |
~— ------ |
4----- |
1= 0,о 12 кмолеи,кг |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Количество тепла, выделяющегося при |
неполном |
сгорании |
|||||||
1 кг горючей смеси, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
„ |
|
Ни« |
|
|
348000 |
|
|
|
.,_СА |
„ |
, |
п г„ = |
--------------1 + л Ц т в |
---- —------ ----------------- --- |
2эо0 |
кджікг смеси. |
|||||||
|
|
|
1 +0,85-0,512-28,95 |
|
|
|
|
||||
|
3. |
Количество тепла, |
выделяющегося при сгорании 1 мг горючей |
||||||||
смеси, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,,, |
= |
Н“а |
= |
|
348000 |
: |
= |
070ПА „ |
|
||
|
----------------- |
--------------------- |
|
|
27300 |
кДж;М1смеси. |
|||||
|
|
*Г'оѴя |
|
0,85-0,512-29,5 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здесь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
СМ - 8314-^ ^ |
- Г ^ |
= |
29,5 м31кмоль. |
||||
|
|
Ѵ т = 8314 1 |
|||||||||
|
|
|
|
|
88,3- 10:і |
|
|
|
|
||
|
4. |
Количество тепла, |
выделяющегося при сгорании 1 кмо.ія го |
||||||||
рючей смеси, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н,
348000
н :
1-L. 0,85-0,512
~ 80500 кДж;кмоль смеси.
Г л а в а III
ПЕРВЫЙ ЗАКОН ТЕРМОДИНАМИКИ И ТЕПЛОЕМКОСТЬ ГАЗОВ
§1. ПРИНЦИП ЭКВИВАЛЕНТНОСТИ ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ
ИМЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
Первый закон термодинамики, имеющий большое значение в по строении и развитии термодинамической теории, является частным случаем всеобщего закона сохранения и превращения энергии.
Закон сохранения и превращения энергии в широком понима нии рассматривается как закон о смене форм движения материи. Наиболее полное и глубокое определение сущности этого закона дано Ф. Энгельсом: «Любая форма движения способна и вынуж дена при определенных для каждого случая условиях превращать ся прямо пли косвенно в любую другую форму движения»1. Иначе говоря, никакая форма движения материи не исчезает бесследно и не возникает из ничего, а одна форма движения может переходить
вдругую.
Всовременной трактовке закон сохранения и превращения энер
гии гласит о том, что энергия не уничтожается и не создается вновь, но может при известных условиях передаваться от одного тела к другому и превращаться из одного ее вида в другой в экви валентных количествах, т. е. количество энергии постоянно во всех
еепревращениях.
Втехнической термодинамике рассматриваются только процес сы взаимодействия тепловой и механической форм движения мате рии. Применительно к этим частным формам движения материи закон сохранения и превращения энергии именуется первым зако ном (началом, принципом) термодинамики.
Таким образом, первый закон термодинамики определяет взаи мосвязь тепловой и механической энергии и гласит о том, что тепло вая энергия может превращаться в механическую, а механиче
ская — в тепловую в эквивалентных количествах.
1 Э н г е л ь с Ф. Диалектика природы. М., Госполитиздат, 1950, с. 178.
44
Впервые идея «сохранения» как основной принцип развития природы зародилась еще в древности. Так, например, греческий фило соф Эмпедокл (450 лет до н. э.) учил, что ничто не может происхо дить из ничего и ничто не может быть бесследно уничтожено. Одна ко в то время общее значение принципа сохранения энергии еще не было понято. Напротив, в течение многих столетий де лались бесчисленные и, разумеется, безуспешные попытки создать «Perpetuum mobile (вечный двигатель) первого рода», т. е. такой двигатель, который мог бы работать неограниченно долго без за траты на это какой-либо энергии.
После М. В. Ломоносова, установившего закон сохранения энергии и взаимосвязь тепловой и механической энергии, исследо ваниями природы и законов превращения теплоты занимались мно гие ученые конца XVIII и первой половины XIX вв. В частности, в 1843—1850 гг. в результате серии тщательно поставленных опытов английский физик Джоуль установил, что между затраченной рабо той и количеством полученного при этом тепла существует прямая пропорциональность. В соответствии с этим принцип эквивалентно сти тепловой и механической энергии может быть выражен форму лой
Q = AL,
где Q — количество тепловой энергии;
L — количество механической энергии;
ЛLQ — тепловой (термический) эквивалент механической работы.
Численное значение А зависит от выбора единиц измерения. На пример, при пользовании системой МКГСС, в которой в качестве единицы механической работы принят кгс-м, а единицы теплоты --
килокалория (ккал), А = —— ккалікгс- м. Это значит, что 1 кгс-м
работы эквивалентен |
килокалории тепла. |
В системе СИ и механическая и тепловая энергия измеряются одной и той же единицей (джоулем), поэтому принцип эквивалент ности (равенства) между теплотой и работой выражается формулой
Q = L.
В соответствии с законом сохранения и превращения энергии в изолированной системе тел (т. е. в системе, которая не обменива ется энергией с окружающей средой) общий запас энергии остает ся постоянным, какие бы превращения ее отдельных видов не про исходили. Следовательно,
І~п |
|
dQ, - f dQ2 +■ ... -j- dQn » 0, или V dQt - 0, |
(60) |
f=l |
|
45
где dQi — бесконечно малые изменения |
запасов |
энергии отдель |
ных видов. |
|
|
1=П |
|
|
Уравнение ^ ^ d Q — 0 является самым |
общим |
математическим |
<=1
выражением закона сохранения и превращения энергии. Оно пока зывает, что сумма всех изменений (приращений и убыли) различ ных видов энергии в изолированной системе тел равна нулю.
У р а в н е н и е п е р в о г о з а к о н а т е р м о д и н а м и к и
Для уяснения взаимосвязи между тепловой и механической фор мами движения материи рассмотрим простейшую термодинамиче скую систему (рис. 4), изолированную от энергетического взаимо-
Радочее Цилиндр тело Поршень
Тепловая 8анна\ |
(Маховик |
(аккумулятор |
(аккумулятор |
тепловой энергии) |
механической. |
|
энергии) |
Рис. |
4 |
действия с окружающей средой. Эта система включает в себя ра бочее тело (состав и количество которого не изменяются) и аккуму ляторы с запасами тепловой и механической энергии. Эти запасы должны быть достаточно большими, чтобы термодинамические па раметры аккумуляторов можно было считать постоянными.
Рабочим телом называется газ или пар, помещенный в сосуд, имеющий теплопроводящие стенки и в общем случае переменный объем. Рабочее тело обладает некоторым запасом внутренней энер гии U.
Под аккумуляторами (источниками) тепловой и механической энергии будем понимать материальные тела, которые при взаимо действиях с рабочим телом могут аккумулировать (накапливать) энергию соответствующего вида или же отдавать ее. Запасы теп ловой и механической энергии в аккумуляторах соответственно равны Q и L.
46