Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Термодинамические основы теории тепловых машин учеб. пособие

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
7.89 Mб
Скачать

рания газы между собой не реагируют и вся высвобождаемая при реакции энергия идет на нагревание рабочего тела. При этих усло­ виях расчеты процесса сгорания могут основываться на простых стехиометрических соотношений вида:

С -f- Oj —С 0 2;

2На+ О а = 2НаО.

Однако такие соотношения не характеризуют всей сложности процессов, происходящих при горении смеси, а характеризуют толь­ ко итоговые результаты процесса.

Представления о механизме простых реакций в ряде случаев противоречат накопленным экспериментальным данным. В действи­ тельности продукты сгорания топлив представляют собой смесь химических веществ, между которыми могут протекать химические реакции.

При высоких температурах продукты сгорания состоят не толь­ ко из конечных продуктов С 02 и Н20, но и из продуктов неполного сгорания: ионов СО, ОН, О, Н, которые образуются в результате расщепления конечных продуктов реакции или в результате их взаимодействия. Это явление носит название диссоциации про­ дуктов сгорания.

Диссоциация продуктов сгорания приводит к неполному преоб­ разованию химической энергии; часть ее, остающаяся в продуктах сгорания, может оказаться значительной, что необходимо учиты­ вать при расчете процессов сгорания. Поэтому в общем случае ре­ акции сгорания следует записывать в виде:

1 Л -f В~ЛАВ.

Реакции диссоциации, например углекислого газа и водяных па­ ров, протекающие с затратой энергии, записываются следующим образом:

С 0 2“ ! С 0 + 0;

н 2о ^ : н 2-ь О.

Расчеты процессов сгорания с учетом диссоциации весьма тру­ доемки и в данном пособии не рассматриваются.

Для расчета процесса сгорания в двигателях внутреннего сго­ рания (поршневых, газотурбинных и других) и различных теплотех­ нических устройствах необходимо знать ряд величин, характери­ зующих топлива. К этим величинам относятся элементарный со­ став топлива и запас химической энергии. В результате расчета процесса сгорания определяются состав продуктов сгорания, тео­ ретическая температура сгорания и расход воздуха (окислителя) для осуществления процесса сгорания. Рассмотрим сгорание угле­ водородных топлив с кислородом, содержащимся в воздухе.

27

Состав топлива

Элементарный состав воздуха может быть задан объемными или массовыми долями. При этом учитывается только содержание

основных

элементов — кислорода и азота.

Объемный состав воз­

духа:

г0

=0,21; rN =0,79; массовый

состав: g 0 = 0.23 и

g N> =

О-7 7 -

 

Состав жидких углеводородных топлив задается или химиче­ ской формулой или массовыми долями основных элементов.

Основными элементами топлива являются: углерод С, водо­ род Н2, а в некоторых составах небольшое количество кислорода 0 2.

Если топливо представляет собой вполне определенное углево­ дородное соединение, то его элементарный состав выражается фор­ мулой вида

с т н , А ,

где т, п, г — числа атомов соответствующих элементов, входящих в молекулу топлива. Например, СШ—метан, С2НбО— спирт.

Большинство жидких топлив, применяемых в тепловых двигате­ лях, представляет собой смесь различных углеводородов. Элемен­ тарный состав таких топлив определяется методом химического анализа и может быть условно выражен формулой того же вида.

Массовые доли соответствующих элементов могут быть опреде­ лены по условной химической формуле:

■ _

12д а .

g

(33)

В этих уравнениях т т= 12т + п + 16г — относительная моле­ кулярная масса топлива.

Если топливо представляет собой смесь различных компонентов, то элементарный состав такого сложного топлива определяется сле­ дующим образом.

Пусть топливо представляет

собой смесь

углеводородов двух

видов: Ст Н„— X частей и Ст -НП' — у частей.

сложного топлива

Массовый состав отдельных

компонентов

определим по уравнениям (33):

 

 

— для первого компонента

 

 

12т

п

 

12т + п ’

Ѵ2т-\-п

28

для второго компонента

 

12т '

п'

12/и' + га'

\2‘т'

где 12 т + п т т;

I2m/ + n' = m^ — относительные молекулярные массы компо-

нентов топлива.

Массовые доли элементов в сложном топливе определяются но уравнениям:

Теоретически необходимые количества кислорода и воздуха

Теоретически необходимым количеством кислорода (воздуха) называется наименьшее его количество, необходимое для полного окисления одного килограмма топлива.

Теоретически необходимое количество воздуха может быть вы­ ражено в килограммах 10 [кг возд./кг топл.] или в киломолях L0 [кмоль возд./кгг топл.].

Связь между ними определяется уравнением

 

 

где /«возд = 28,95 — молекулярная масса воздуха, кг/кмоль.

 

Продуктами полного окисления горючих

элементов

(С и

Н2)

топлива являются С 02 и Н20.

 

водорода

имеют

вид:

Реакции полного окисления углерода и

С+ 0 2 =

С 02;

 

 

(34)

2На + Оа =

2Н20.

 

 

 

 

 

Определим количественные соотношения для данных реакций в расчете на 1 кг топлива, состав которого задан массовыми долями

£с- 8н, и gor

Непосредственно из записи реакций можно установить:

 

— для

окисления 1 кмоля углерода

требуется 1 кмоль кисло­

рода, т. е.

1 кмоль С + 1

кмоль 0 2 = 1 кмоль С 02;

 

1 кмоль

— для окисления 2 кмолей водорода требуется также

кислорода, т. е.2 кмоля Н2 + 1 кмоль 0 2 — 2 кмоля Н2іО.

 

Так как 1 кмоль углерода имеет массу 12 кг,

а 1

кмоль водоро­

д а — 2 кг,

то 12 кг С +

1 кмоль

0 2=з1

кмоль

С 02і

и 4

кг Н2 +

+ 1 кмоль 0 2 =

2 кмоля Н20.

 

 

 

 

 

В расчете на

1

кг соответственно углерода и водорода:

 

 

1 кг с

кмоля

0 2

кмоля С 02;

 

 

 

 

12

 

 

12

 

 

 

29

1 кг Н.-+-—- кмоля О* = —— кмоля Н„0.

4' 2

Врасчете на 1 кг топлива, в составе которого содержится gr кг углерода и g"Ha водорода, получим:

 

gc

кмоля

0 2 —

gr

 

С 02;

gc кг C + - J 2-

jpy кмоля

 

 

 

 

 

 

(340

gu кгіи, 1Н^ 2, г

£н,

кмоля

Од

£н,

кмоля

14,0.

^

 

Последние два уравнения позволяют определить теоретически необходимое количество кислорода О0. Это количество кислорода

складывается из кислорода -у|-, необходимого для полного окисле-

ния углерода, и кислорода-^-, необходимого для полного окисле­

ния водорода. Таким образом,

 

 

Оп

St:

 

 

 

 

 

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если учесть,

что в самом топливе содержится

£ о ,

кмоля кис­

лорода, то

 

 

 

 

32

 

 

 

 

 

 

 

 

Оо -

£с_

 

>н„ £о,

 

(35)

 

 

12

 

32

 

 

В пересчете

на теоретически

необходимое количество воздуха,

в составе которого по объему содержится 21% кислорода, получим

°°

_

1

IS,

 

, S H,

g0,

 

 

 

 

 

(Sc

 

 

(36)

0,21

 

0,21 \

12

 

'

32

Г

 

 

 

или

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_ о Чпг

1

(Sc

g»,

 

go,\

ІО- Ч'И-ОЭ« -

28,95 • —

 

 

 

32

=

137,8

£c

,

g H,

go.

 

(360

 

 

 

12

 

 

 

32

 

 

Для применяемых жидких топлив значения L0 и /0 имеют сле­ дующие примерные значения:

30

— для дизельного топлива

U— 0,495 кмоляікг топл., /0= 14,45 кгікг топл.;

— для бензина

L0 — 0,512 кмоляікг топл.,

10= 1 4 ,8 кг/кг топл.

В реальных процессах сгорания действительное количество воз­ духа 2-д может быть больше или* меньше теоретически необходи­ мого.

Для характеристики состава горючей смеси вводится понятие о коэффициенте избытка воздуха, который представляет собой от­ ношение действительного количества воздуха, участвующего в сго­ рании, к теоретически необходимому

 

 

 

а =

=

 

 

 

 

 

*'0

 

Если

/д >

Іи, т.

е. а > 1 ,

то

смесь

называется бедной, при

/д < /0,

т. е.

а <[ 1,

смесь называется

богатой.

В зависимости от количества воздуха, участвующего в процессе сгорания, оно может быть полным и неполным. При а > 1, чему со­ ответствует избыток воздуха или теоретически необходимое его ко­ личество, сгорание будет полным. Если а < 1, то действительное количество воздуха меньше теоретически необходимого и сгорание будет неполным. Для полного сгорания реакции сгорания записы­ ваются в форме уравнений (34).

Неполное сгорание

При недостатке воздуха ( а < 1) в продуктах сгорания присут­ ствуют продукты неполного окисления горючих элементов.

При рассмотрении реакций неполного сгорания предполагает­ ся, что водород является более активным элементом и сгорает пол­ ностью, а недостаток кислорода сказывается на сгорании углерода. Продуктом неполного сгорания углерода является окись углеро­ да СО.

Таким образом, при неполном сгорании рассматривается сле­ дующая условная схема реакции:

— часть углерода xg~ сгорает в СО, а остальная часть (1x ) g с окисляется полностью в СО2;

водород сгорает полностью;

свободный кислород в продуктах сгорания отсутствует.

В соответствии с этим при неполном сгорании рассматриваются три реакции: ранее рассмотренные реакции (34) полного окисления

31

углерода и водорода с образованием

СО2 и Н2О и реакция непол­

ного окисления углерода в окись углерода

 

2 С + 0 2 =

2 СО.

 

Из записи реакции следует, что при неполном окислении 2 кмо-

лей углерода участвует 1 кмоль кислорода:

2 кмоля С + 1 кмоль

О2— 2 кмоля СО или 24 кг С + 1 кмоль 021 = 2 кмоля СО.

Для 1 кг углерода: 1 кг C-j-

к ноля

0> = -— кмоля СО.

24

 

12

Так как в СО сгорает x g Q кг С, а в С 02— (1—x )g c кг С, то в

расчете на 1 кг топлива при неполном сгорании получим следующие уравнения:

( 1 - - x ) g c

кг

С

 

X

 

кмоля

О,

X

кмоля

СО

12

 

Sc

12 ~ёс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X S с

кг

С -j-

x Sc

 

кмоля

0 2

х 8с

кмоля

СО

(37)

 

 

 

24

 

 

 

 

12

 

 

 

ёъ,

кг

 

£н,

 

К М О Л Я

0-1

2

кмоля

н ,о .

 

Н* + 4

 

 

 

 

 

 

 

Определим долю углерода х, сгорающего в СО, если известны состав топлива и коэффициент избытка воздуха.

Полное количество киломолей кислорода, участвующего при не­ полном сгорании, как следует из уравнений (37), равно

0„

X

X

 

(38)

— Sc +

---- ц , -|—■—-

 

12

24 ь

4

 

С другой стороны, это количество кислорода может быть опрв' делено по уравнению

Ополн — 0,21к£0

(39)

 

32 ’

где 0,21 а£0 — число киломолей кислорода, подведенного с воз­ духом;

32

число

киломолей

кислорода,

содержащегося

в самом

топливе.

 

 

 

 

 

Из сопоставления равенств

(38)

и (39) следует, что

 

( 1 - * ) 12

1 24

1 4

 

 

С учетом уравнения

(36) получим

 

 

х ё с = 0,21 £0 — 0 ,21а£ 0— 0.21 (1 -

а) £„.

 

24

 

 

 

 

32

Откуда доля углерода, сгорающего в СО,

2 4

(1 - а) =

Fi 0 4

(40)

Л' = — ---- 0.21Ц

А -1 ( ! а) Ц.

 

 

Рассмотрение неполного сгорания по принятой схеме ограничи­ вается значением х = 1, при котором количество кислорода доста­ точно только для сгорания углерода в окись углерода.

Коэффициент избытка воздуха при этом имеет критическое зна­ чение акр.

Из уравнения (40) при х = 1 получим

акр

ёс

(41)

5,04Z.0

 

 

Для углеводородных топлив, применяемых в тепловых двига­ телях,

* „ р = 0.6 0,7.

При а < а,ф принятая схема неполного сгорания теряет смысл

и необходимы дополнительные условия.

Однако практически сгорание топлив в тепловых Двигателях и различных теплотехнических устройствах происходит обычно при а > а , для которых введенные допущения могут быть приняты.

Состав продуктов сгорания

П о л н о е с г о р а н и е

При полном сгорании (а 5* 1) в продуктах сгорания содержится С 02, Н20, избыточный кислород 0 2 и атмосферный азот N2.

Число киломолей С 02 и Н20 в продуктах сгорания одного кило­ грамма топлива определяется по уравнениям (34'):

Л4що = щ

 

 

2

 

 

Число киломолей кислорода М о,

определяется как

разность

между всем подведенным кислородом

Од и теоретически

необхо­

димым его количеством Оо

 

 

Л4оа= Од — О0-~ 0,21aZ.0 — 0,2! /-о —0,21 (а — 1)Д,.

Число киломолей азота ѵИм, в продуктах сгорания равно его количеству в подведенном воздухе, так как азот принимается инертным газом, не участвующим в сгорании,

Л4ка = 0,79 а/,и.

3—1307

33

Таким образом, общее число киломолей продуктов сгорания равно

МСм—Мсоа'{-Мн.о + Л1ыа

=

 

=

+

0,79аЦ +

0,21 (а -

1) £0,

 

или

 

 

 

 

 

 

 

&г.

ін.

 

 

(42)

7ИСМ

12 +

2

-|-(а — 0,21) £ 0.

Состав продуктов

сгорания

может

быть выражен

объемными

(мольными) или массовыми долями.

При объемном задании состава продуктов сгорания доли соот­ ветствующих компонентов определяются по уравнениям:

 

Мсо.,

 

7Ин,о

Гс0’ ~

’ Г^ 0=ГЖ Г ;

 

_ vWn2.

_

Mp,

(43)

 

 

Na

M j

°2 уИсм'

Для выражения состава продуктов сгорания массовыми долями

используются следующие соотношения:

 

Осо, .

^2=

0що

и т. д.,

Йсо,

^

Н ,0

Gcm

 

G см

 

 

где Gco. = Mco/nCOi; 0'НаО— Мно/»но

и т. д.;

ö CM = S G j = ö c o 2 4 - G h ,o “ ! ~ G o 2 - ] - O n ,

Так как на 1 кг топлива расходуется а/0 кг воздуха, то

Осы~ 1 + ^По­

следовательно, массовые доли компонентов можно определять по уравнениям вида:

gС05 1

Gco.

_ ^ с о 2лгсо.

+ olb

1 -j- а/0

 

 

(44)

£ Н,0 =

^Н.О^ЩО

1 +

< и т‘ д ‘

Для проверки правильности определения состава продуктов сго­ рания используются уравнения:

Sr, = 1 и Е& = 1,

24

Н е п о л н о е с г о р а н и е

При неполном сгорании ( а < 1) в составе продуктов сгорания имеются С 02, СО, Н20 и N3. Количества киломолей С 02, СО и Н20 в продуктах сгорания 1 кг топлива определяются из уравнений (67).

Принимая во внимание уравнения (40), получим:

Ч ;0 = 1 - х

__

g c

5,04 (1 - а ) 7.„ —

Sc

0,42 (1 —a)Z.0;

12

gc

12

12

12

 

 

Mco =

xgr

0,42 (1 — a) Lfl;

 

(45)

 

----' =

 

fits, = 0,79xLu.

Общее число киломолей продуктов сгорания:

Ч * = Мсо, н- /Исо -і- Л1Ні0 -!- M Kl = — - - ; + 0,79al0. (46)

Для задания состава продуктов сгорания в объемных или мас­ совых долях используются уравнения, аналогичные уравнениям (43)

и (44).

Из уравнений (45) можно установить, что с уменьшением а в продуктах сгорания увеличивается содержание СО и уменьшается

■содержание С 02. При критическом значении

коэффициента избыт­

ка воздуха

(а = акр)

в продуктах

сгорания

отсутствует С 02.

Действительно, подставляя в выражение для Мсо,

значение акр

из уравнения (41),

получим

 

 

 

 

 

 

М со, — £с_

5,04

_5,qi

5,047.,,

Sc

0.

12

 

12

 

12

 

 

12

5,04Z.fl

При этом

 

 

 

 

 

 

5,047.,,

 

 

 

 

Ч ; о — 5,04

 

 

5,04 U -

 

5,04L0

 

Sc_

 

 

12

 

 

12

 

12

 

12

т. е. весь углерод сгорает в окись углерода.

 

(в киломолях и ки­

Пример 1. Определить количество воздуха

лограммах), теоретически необходимое для сгорания

1

кг дизель­

ного топлива состава: gc =0,87,

g H =0,126

и g (

! 0,004.

Решение. По формуле (36) получим:

 

 

 

 

_ 1 _

fSc_

 

Sh, _

SoA _=

 

/_Д87_

 

0,126 _

0,004\

0,21

у 12

"

4

 

32 у "

0,21 \ 12

’.

4

 

32 У

 

 

 

=

0,495 нмолей! кг топл.

 

 

 

 

 

l0=

L0rnBO3Il =

0,495-28,95 = 14,4 кг'кг гоил.

 

-3*

35

Таким образом, для полного сгорания 1 кг дизельного топлива необходимо 0,495 кмоля или 14,4 кг воздуха.

Пример 2. Определить состав продуктов сгорания в киломолях и килограммах для топлива, имеющего состав: £ с=0,87, g.H==0,126'

и g'Q =0,004 и сгорающего при коэффициенте избытка

воздуха,

а = 1,6.

 

 

 

 

 

 

 

Решение. 1. Состав продуктов сгорания в киломолях:

 

 

М со =

СГ

А 07

 

 

 

 

 

 

—----= 0,0725 кмоль/кг топл.;

 

 

 

12

12

 

 

 

 

 

 

Мих

ьн,

0,126 = 0,063

нмоль, кг топл.;

 

 

 

СГ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

/VfN, =

0,79:z70 = 0,79-1,6-0,495 =

р,627 нмоль/кг топл.:

 

уИОа=0,21(а— 1)Z.0 = 0,21 (1,6 —1)-0,495=0,0624нмоль кг топл..

2.

Общее количество киломолей смеси

 

 

TWj = ЛІСо2-г 7WHso + /Ищ +

-Mo, =- 0,8249 нмоль/кг

топл.

3.

Объемный состав продуктов сгорания:

 

 

 

 

Мсо, =

О07Й

=

о т

 

 

 

 

Гсо.

 

0,8249

 

 

 

 

 

 

М,

 

 

 

 

 

 

 

Мн.о __

0,063

=

0,0764;

 

 

 

 

М2

~~

0,8249

 

 

 

 

 

 

-Wn

_

0,627

-

0,76;

 

 

 

 

м г

 

0,8249

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мо2 _

0,0624

= 0.0756;

 

 

 

 

-и3

 

0,8249

 

 

 

4. Состав продуктов сгорания в килограммах:

GСо ,= УИсо,/исо2= 0,0725-44 = 3,21 кг/кг топл.;

Gh,o = -Мщо/Ящо = 0,063-18 — 1,335 кг/кгтопл.;

On, = Mn,/?Zn, = 0,627-28 = 17,65 кг/кг топл.; Go, = 7W0,tfz0, = 0,0624-32 — 2,00 кг/кг топл .

5. Общая масса продуктов сгорания

0 2 = Осо, Он,о + Gn, -f Go, = 23,995 кг/кг топл.

Общую массу продуктов сгорания можно также найти из зако­ на сохранения вещества. Поскольку масса смеси топлива 1 кг и

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ