книги из ГПНТБ / Ямпольский, Е. М. Арматурщик-1

Ф ирм ой «Локхид мисайлз Энд спейс» стрбитсй подводная лодка «Дип-квест», которая сможет погру­

жаться на глубину 1,5 мили с полезным грузом

7000 фунтов. Лодка будет иметь длину 40 футов, ши­ рину 16 футов и вес 50 тонн. О на сможет брать четы­ рех человек: двух водителей и двух научных работни­ ков. Наличие ш люзовой камеры позволит водолазам

но системы жизнеобеспечения позволят в случае необходимости оставаться четырем человекам внутри лодки в течение 48 часов.

М одели лодки «Дип-квест» испытывались в Техно­ логическом институте Стивенса (Хобокен, штат Н ью -

Джерси) и в Ю го -Западном исследовательском инсти­

Ученые и инженеры фирмы «Локхид» предложили создать исследовательскую лодку необычной кон­

ветеран-подводник второй мировой войны, и доктор

Уилли Фидлер, игравший активную роль в разработке и испытании ракет «Поларис».

Для очистки от донных осадков предметов, обна­ руженных на мррском дне, например затонувших со­ кровищ, на «Тэртле» предполагается использовать водомет. Для подъема предметов со дна предусм от­

90

ныв отходы^ которые сейчас просто вываливаются на грунт, и тем самым устранит возможность разноса их течениями.

Для изготовления прочных корпусов подлодок,

как показали предварительные испытания, на такой глубине прочнее металла: его прочность под воздей­ ствием высокого наруж ного давления лишь увеличи­

систем, для создания корпуса такого глубоководного аппарата необходимо еще многое сделать в области

и диаметром 1 фут; он предназначен только для раз­ мещения научной аппаратуры.

Эта стеклокерамическая модель могла бы, как

ка. Но такого погруж ения ей совершить, по всей видимости, не суждено: ее собираются испытать в на­ зем ной камере высокого давления, чтобы определить

максимальную р азр уш аю щ ую нагрузку.

Тем временем специалисты фирмы «Корнинг-глас» разработали планы постройки пилотируемой глубоко­ водной лодки длиной 18 и диаметром 8 футов. Весь полусферический нос лодки будет прозрачным, из чистого стекла, и поле зрения наблюдателя, таким

образом , сильно расширится.

Уильям Б. Мак-Лин, создатель ракеты «Сайдуиндер»

91

Калифорния), разрабатывает сейчас конструкцию

стеклянной сферы, в которой два человека смогут

опускаться на глубину 7 миль — на дно лю бой океан­

ской впадины. Раньше это было под силу только бати­ скафам. Под воздействием сил сжатия прочность

материала корпуса ещ е более повысится. На глубине

7 миль чистое стекло обеспечивает человеку лучш ую защиту, чем металлический корпус. Как сообщил

Уиллис Р. Ф орм ан со Станции испытаний оруж ия ВМ Ф ,

стекло имеет очень высокое сопротивление сжатию

и в то же время отличается сравнительно небольшим весом. Такое сочетание прочности с легким весом

делает теоретически возм ож ны м изготовление подвод­

ных аппаратов, способных проникать в глубочайшие

точки океана (до 30 000 футов)... Очень малый по раз­

м еру стеклянный аппарат практически не имел бы

предельной глубины. К тому же создается возм ож ­

ность кругового обзора. Устраняется ограниченность поля зрения, свойственная сегодняшним подводным аппаратам.

(штат Алабама) построил подводную лодку «Давид» длиной 20, шириной 3,5 и высотой 5 футов. Внутри

находилось 8 человек, вращавших вручную гребной

винт лодки. Недалеко от Чарлстона с лодки была вы­ пущена торпеда в броненосец ф едерального прави­

П. Холланд, в течение ряда лет работавший над созда­ нием подводной лодки, продал свой первый образец администрации ВМ Ф , и ' в военном флоте С Ш А появил­

92

лодок заказали англичане. На этот же период прихо­

использовавшуюся для поиска затонувших сокровищ .

Лейку принадлежит также приоритет использования

двигателя внутреннего сгорания на подводной лодке.

В 1890 году в Германии были построены две подвод ­

ные лодки, а с 1906 года эта страна уже отводит боль­

ш ое место подводны м кораблям в своей програм ме

строительства лодок был достигнут достаточный про ­

ловек уж е вплотную подош ел к освоению этих глубин.

Соврем енны е исследовательские, поисковые и спаса­ тельные подлодки, аппараты из стекла и металла не

к разработке глубоководных месторож дений полезных ископаемых.

93

На океанском дне, как показали недавние исследо­ вания, на глубине двух-трех миль имеются огромные запасы полезных минералов и различного сырья.

Известковый, или • глобигериновый, ил, состоящий в основном из мельчайших скелетов одноклеточных организмов, покрывает около 50% , или почти 50 мил­ лионов квадратных миль океанского дна. В нем содер­ жится углекислый кальций, используемый для произ­ водства цемента. Кремнистый ил, образую щ ийся из диатомовых водорослей (микроскопических растений)

ирадиолярий (микроскопических животных), покры ­

вает 14 миллионов квадратных миль дна Тихого океа­

на. Одним из типов кремнистого ила является диато­

мовая земля. Ее м ож но использовать в качестве

фильтрующих элементов, пылеудаляющих элементов,

термо- и звукоизоляторов, наполнителя для бетона и т. д.

Большие площади океанского дна усеяны конкре­

циями минералов. Они впервые были обнаружены

английским судном «Челленджер», затем около

1900 года найдены в Тихом океане Александром Агассисом. Глубоководное драгирование, кернование

ифотографирование, выполненные судами института

Скриппса во время дальних плаваний в Тихом океане

в 1950-х годах, показали, что тысячи квадратных миль океанского дна покрыты конкрециями. В Центр ме­

Восновном это были конкреции марганца — гладкие

ичерные, словно обугленные картофелины, куски

минерала, поднятые с глубины 12 000 ф утоз в 200 ми­ лях от мыса Сан-Лукас в мексиканской Калифорнии.

Эта операция была выполнена с борта исследователь­ ского судна «Спенсер Ф Бэйрд», принадлежавшего

9 4

ниям и разработкам, посвятивший несколько лет изу­ чению конкреций, считает возм ож ной и даже очень

10 дю йм ов и более. Они богаты марганцем, никелем,

кобальтом, медью или железом. Конкреции буро-чер ­ ного цвета могут содержать также молибден, ванадий,

вдоль тихоокеанских побережий Северной и Ю ж ной

Америки,— пишет К. П. Айдилл в книге «Абиссаль»,—

тонн руды!» Это количество вычислено из расчета, что

встречаются по всей поверхности дна, за исключением глубоководных впадин; в М арианской впадине они

Блейка и на подводной горе М ьюир. Некоторые под ­

Как образовались эти конкреции, пока неизвестно.

Согласно одной гипотезе, они созданы микроскопиче­

95

Служивших им домом. Вот что говорит об этом доктор

Д ж он У. Грэм из Вудс-Хола:

—Металлические шары образованы живыми

все время растет. Акульих зубов для поддержания

они непрерывно. В течение жизни акулы зубы у нее

могут смениться сотню раз. Эта непрерывная смена

зубов является характерной чертой, общ ей для акул

и крокодилов. Поэтому акульи зубы на дне встре­

чаются в изобилии. Находят их и на суше. Зубы древ­

них акул были обнаружены при раскопках в Индиа­

а также ушные кости китов, как утверждает Уильям

Биби,— это единственные предметы, которы е не рас­

творяются в морской воде.

Некоторые зубы древних акул, обнаруженные при

раскопках холма Акулий Зуб, достигали 6 дю йм ов

в длину. Очевидно, доисторические акулы, которы м

они принадлежали, были длиной до 100 футов. Эти

96

величайшие из известных ры б были названы «архара*

донами. По найденным зубам в Ам ериканском м узее естественной истории был восстановлен общий вид челюстей кархародона и изготовлен соответствующий макет. Эти челюсти настолько велики, что в них по­ мещается человек с разведенными в стороны руками.

Скархародоном связана другая загадка океана;

несколько его зубов длиной 4 дюйм а были подняты

слоя ила, также указывает на их недавнее происхож ­

подлодки, как «Алюминаут», или с будущ их исследо­

врасчистке Суэцкого канала.

Из шлангов минералы могут подаваться на подвод­

ф ирмы занимаются подводной разработкой полезных ископаемых: «Интернэшнэл минералз энд кемикл кор-

порейш н» (Скоки, штат Иллинойс), добы ваю щ ая

и обрабатываю щ ая минералы для удобрений; «Локхид

инженерно-строительная фирма. Два судна, принадле­ жащих Океанограф ическому центру Министерства внутренних дел (Тибурон, штат Калифорния), уже ведут

разведку полезных ископаемых под водой. Проф ессор

А. М. Годэн из Массачусетского технологического ин­ ститута возлагает большие надежды на метод вакуум­ ного извлечения конкреций. «Применение открытых

а мои дети, возможно, станут свидетелями такой же революции в результате развития подводных разра­ боток».

ния, составленной Объединенным океанографическим

стой же програм мой были обнаружены признаки

бийского университета, Институт в Вудс-Холе, Институт Скриппса и Институт морских наук при университете в Майами.

98

Бурение по програм м е JO/DES производилось

с борта теплохода «Кэлдрилл»; всего было проделано

целями никто раньше на м орском дне не производил.

Еще одна скважина была выполнена в 250 милях от

берега на глубине 3386 ф утов — рекордная глубина бурения в Атлантике.

Считалось, что самым ценным элементом, когда-

либо обнаруж енны м человеком, является нефть. Из

нефти мы получаем тысячи продуктов — вплоть до пластмасс и синтетических волокон, она обогревает

наши дома, она вращ ает колеса машин на наших ф аб­ риках и приводит в движение почти все виды транс­ порта (кроме тех немногих, где используется атомная

обеспечивающий бесперебойное движение автомоби­

тых нашей планеты. Сам а по себе морская вода, воз­ можно, представляет для человека даже больш ую ценность, чем скрывающ иеся под ней минералы. Эта вода содержит в растворенном виде миллиарды тонн минералов. И организмы, которы е испокон веку селят­

ся на акульих зубах А уш ных костях китов и которых

мы не видим, могут снабдить нас информацией, не­

оценимой для грядущих поколений. М ы не знаем,

каким образом эти крош ечные существа извлекают из

воды минералы,— а узнать это чрезвычайно важно.

Во время второй мировой войны мы испытывали острую нужду в магниевых сплавах для строительства самолетов, и мы научились добывать из м оря

99