книги из ГПНТБ / Кусмарцев, В. С. Автоматизация строительного производства
.pdfтехнологических операций (с целью проведения необхо димых физико-механических преобразований) и выгруз ку обработанной продукции. Им соответствуют три со ставляющих циклического процесса: транспортирование, выполнение предписанного технологического процесса и снова транспортирование.
Характерной особенностью циклических систем явля ется, во-первых, независимость друг от друга режимов протекающих в них процессов, во-вторых, каждый из них выполняется по заданной жесткой программе. По этому основным в их работе является порядково-времен ное связывание процессов, обеспечивающее автоматиче ское связывание во времени и последовательности вклю чения (запуска) и выключения (прекращения) отдельных процессов и операций.
Программа управления циклическими процессами может быть выполнена, кулачково-копирными устройст вами и путевыми выключателями, моторным реле вре мени и командоаппаратами, релейно-контактными схе мами с реле времени, схемами с элементами логического действия; цифровым программным устройством.
Здесь рассмотрим только первые три способа, имею щие широкое применение при автоматизации процессов строительной индустрии.
3 * 2. Кулачково-копирные устройства и командоаппараты
Копиры и кулачковые механизмы могут осу ществлять две функции: функцию управления и функ цию механизма подачи. Если один копир или кулачок не обеспечивает требуемого уровня автоматизации, при меняют несколько. При этом дисковые кулачки насажи вают на вал, плоские копиры располагают на цилиндри ческих барабанах, а .последний крепят на распредели тельном валу так, чтобы при вращении получить на дежную синхронизацию всех движений и команд цикла.
Здесь распределительный вал, вращающийся с по стоянной скоростью, обеспечивает как порядок осуще
ствления различных операций, так |
и цикличность про |
цессов в целом. |
_ __ |
Если оборудование имеет гидравлический или элек-
40
Рис. 10. Общий ’вид командоаппарата (КЭП) для управле ния тремя цепями:
1 — конденсатор; 2 — электродвигатель; 3 — колокол редуктора со шкалой; 4 — редуктор; 5 — шкала распределительного барабана;
6—барабан |
командоаппарата с пальцами; 7—путевые выключатели; |
8 — провода |
вывода. |
41
трический привод, то вместо копиров применяют |
шаб |
|||
лоны, по которым |
движется щуп управляющего |
ус |
||
тройства. |
|
|
|
|
Программное управление при помощи конечных вы |
||||
ключателей и копиров |
требует размерной |
настройки, |
||
т. е. настроечно-регулировочных операций, |
осуществле |
|||
ние которых ведет |
к значительным затратам времени. |
|||
Поэтому этот способ |
программирования |
оказывается |
эффективным только в условиях массового производст ва, когда на настройку затрачивается относительно малая доля (временя, приходящаяся на выполнение тех нологического процесса по обработке деталей всей партии.
При серийном, а тем более при мелкосерийном про изводстве, относительные затраты времени на настрой ку оборудования, автоматизируемого при помощи ку лачков и копиров, могут оказаться очень большими, а поэтому применение их делается невыгодным.
Чтобы устранить этот недостаток, переходят к дру гим более совершенным методам, в первую очередь к командоапларатам.
В частности, в строительном производстве широко применяются при централизованном управлении цикли ческими процессами командно-электропневматический прибор типа КЭП, которые выпускаются в двух моди фикациях:
1) для управления электрическими цепями — путем поочередного замыкания и размыкания контактов;
2) для управления пневматическими цепями — пу тем передвижения поршня пневматического золотника, сообщающего исполнительный импульс пневматическо му рабочему органу.
Наиболее часто применяется командодппарат типа КЭП-12У (рис. 10). В КЭП синхронный электродвига тель через редуктор вращает барабан программного рас пределителя, в канавках которого устанавливаются кон тактные пальцы. Количество канавок и пальцев соответ ствует числу управляемых цепей. Стандартные аппараты выпускаются для управления 3,6 и 12 цепями. На одном конце барабана установлена шкала, градуированная в процентах от окружности барабана (100 делений). Эта шкала облегчает закрепление пальцев по окружности барабана для обеспечения требуемой длительности, по-
42
Рис. 11.-Типовые элементар |
□ |
ные схемы управления. |
следовательности и продолжительности различных вклю чений и выключений механизмов, для обеспечения тех нологического режима.
Время полного оборота барабана (равное продолжи тельности полного цикла) регулируется подбором необ ходимого передаточного числа редуктора. Для обеспече ния последнего все КЭП выпускаются с набором шесте рен, который обеспечивает возможность установления продолжительности цикла от 4 минут до 25 часов.
На барабане установлены малые и большие пальцы. Малые пальцы освобождают защелки путевых выключа телей и вызывают включение электрических контактов; большие пальцы возвращают защелки на место и размы кают электрические контакты или передвигают золот ник, прекращая подачу воздуха в исполнительный ме ханизм.
При циклической работе КЭП после каждого полно
го цикла может выключаться (для запуска |
на следую |
щий цикл нужно вмешательство оператора) |
или рабо |
тать непрерывно, повторяя цикл без вмешательства опе ратора.
3 . 3. Релейно-контактные схемы с реле времени
Релейно-контактные схемы для управления циклическими процессами составляются из элементар ных схем (цепочек), основные типы которых приведены
43
на рис. 11. Схема на рис. |
11 а обеспечивает управление |
||||
с учетом сигнала от путевого переключателя, |
от датчи |
||||
ков путевого контроля |
{ПК) и реле |
технологического |
|||
контроля (ТК)• Здесь переход к |
следующей |
операции |
|||
возможен только после |
одновременного |
срабатывания |
|||
контактов ПК и ТК. Схема, приведенная |
на рис. 11 б, |
||||
дает возможность получить паузу |
между |
следующими |
|||
друг за другом операциями при помощи |
реле |
времени |
|||
(РВ). Схема 11 в допускает переход |
к следующей опе |
рации после переключений ПК и окончания паузы, регу лируемой реле времени {РВ). На рис. 11 обозначение ЭШ означает электромагнитный шаговый переключа тель [1].
4 . НАУЧНЫЕ МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ
ИУПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВОМ
ИДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ
В настоящее время строительное производст во представляет собой системы разного уровня и мас штабов. Это может быть строительство здания, пред приятия или целого жилого района, возглавляемое отдельным руководством стройки. Но может встретить ся и такое производство, когда идет застройка целого района, где силами строительного треста возводят одно временно большое количество различных комплексов, удаленных друг от друга на большие расстояния. За по следние годы все время наблюдается укрупнение строи тельного производства.
Количество проектных, планирующих и других уч реждений городских, областных и республиканских орга низаций, взаимодействующих со строительными органи зациями, все время возрастает..
Увеличивается и число субподрядных организаций. К тому же из-за многообъектности практически не
возможно заранее предусмотреть те отклонения от на меченного плана, которые могут возникнуть в процессе производства из-за изменений плана, из-за перебоев в снабжении, случайных поломок механизмов и машин, изменений метеорологических условий и т. д.
Вот почему современное строительное производство
44
надо рассматривать как сложную динамическую систе му, с большим числом параметров, которые могут быть определены только с помощью теорий вероятности и слу чайных процессов, т. е. с помощью сложного математи ческого аппарата.
В этих условиях роль и значение научных методов управления строительным производством возрастает. Это подчеркивают решения XXIV съезда КПСС, в кото рых записано: «Съезд признает необходимым продол жить линию на совершенствование управления народ ным хозяйством... Шире применять организационную и электронно-вычислительную технику, автоматизирован ные системы и научные методы управления и планиро
вания»*.
Если рассматривать строительное производство в це лом, то объектом управления будут организованные кол лективы людей, деятельность которых направлена на вы полнение производственных планов, а управляющим органом будет руководитель и его аппарат управления. Ясно, что четкая и слаженная работа таких систем воз можна только при централизованном контроле и управ лении производством.
Здесь распорядительные и исполнительные процессы управления не только разделены, но и удалены друг от друга подчас на значительные расстояния. Что касается требований к управлению, то они остаются по существу теми же: в выдаче команд управления, передаваемых от управляющего органа к объекту управления, в сборе и передаче информации о состоянии объекта управления и о фактическом выполнении полученных команд управ ления.
Первая функция процесса управления осуществляет ся с помощью прямой (распорядительной) связи, а вто рая — с помощью обратной (информационной) связи, идущей от объекта управления к управляющему органу.
Поэтому структурная схема системы управления строительного производства в целом может быть пред ставлена блочными схемами, подобными той, которая
представлена на рис. 1.
В зависимости от применяемых технических средств, способов принятия решения и выработки команд управ-
* Материалы XXIV съезда КПСС. М., Политиздат 1971, стр.202.
45
ления системы управления строительным производством подразделяют на три вида: неавтоматизированные, авто матизированные, автоматические.
При неавтоматизированной системе управления руко водитель, выполняющий роль управляющего органа, пе рерабатывает с помощью своего аппарата получаемую информацию о состоянии объекта управления и выра батывает команды управления. При этом воздействие УО на объект управления осуществляется по каналам прямой связи с помощью устных распоряжений или письменных приказов.
Этот вид управления не соответствует современному уровню научно-технического прогресса.
Применяемые в этом случае методы составления пла нов затрудняют их корректирование, в зависимости от изменения условий. А существующая система сбора и оформления информации о ходе производства поступает с значительным опозданием. Да к тому же в ней не всегда можно быстро выделить основные и второстепен ные вопросы. Вот почему руководители таких строитель ных организаций зачастую не имеют возможности и времени разобраться в этой информации и вынуждены прибегать к так называемым «волевым» решениям, не имеющим за собой ни глубокого анализа, ни научного обоснования.
В настоящее время такая система может успешно функционировать только в небольших строительных под разделениях, да и то при очень высокой квалификации руководителя.
При автоматизированной системе управления в ее состав включаются средства вычислительной техники
(рис. 12 а).
Однако принятие решения и при автоматизированной системе управления является функцией руководителя. Здесь руководитель остается звеном управления, только его деятельность усиливается средствами вычислитель ной техники.
Как уже отмечено, анализ строительного производст ва как сложного, динамически вероятностного процесса и выработку оптимальных управляющих решений мож но проводить только с помощью специальных математи ческих методов, но и в этом случае определить такие ко личественные показатели, как распределение техники и
46
рабочей силы, объем потребных строительных материа лов и других факторов, раз и навсегда невозможно! Все они зависят от конкретной обстановки. Поэтому эконо мический и плановый анализ для сложных систем надо вести непрерывно.
а) |
Пряная сбязь |
И нф ормация а со ст о я н и и ОУ
6)
|
Прямая |
сёязо |
План |
Упраблянз- |
Объект |
щии |
||
|
орг ан— |
упраб- |
лсус ления
Т_ ______ Z U
-Обратная сбязь
Рис. 12. Схема управления строительным производством.
Для этого надо знать состояние процесса в любой промежуток времени, а это можно осуществить, только применяя такие системы непрерывного сбора и обработ ки информации о состоянии дел на объекте управления, которые основаны на современных средствах информа ции и на применении электронно-вычислительных ма шин (ЭВМ).
Только ЭВМ, включенные в схему управления, могут за короткий промежуток времени принять, обработать, сгруппировать и обобщить огромное количество сведе ний о ходе строительства и его обеспечении проектной документацией, материалами и трудовыми ресурсами, механизмами, транспортом и т. п. А главное, они могут из большого количества источников выдать любые необ ходимые данные для принятия нужных решений в счи-
47
тайные минуты. И тем самым облегчают принятие пра вильных решений при выработке команд управления.
Вот почему вторая схема управления (с включением в нее вычислительной техники) является более совре менной и энергично внедряется во всех строительных трестах.
В третьем типе управления — при автоматической системе, процесс управления осуществляется без учас тия человека. В этом случае информация о состоянии объекта управления поступает по каналу обратной свя зи в орган управления, представляющий собой сложную систему автоматического регулирования (управляющую машину), где она перерабатывается по соответствующей программе. В результате чего выявляется состояние объекта управления и вырабатываются команды, кото рые по каналу прямой связи передаются объекту управ ления и изменяют его состояние (рис. 12 б).
Управляющее воздействие формулируется здесь не на волевых факторах, а на строгих научно обоснованных принципах решения сложных оптимизационных задач.
Здесь мы не будем рассматривать последнюю схе му, поскольку в настоящее время для целей управления строительным производством применяются только неав томатизированные и автоматизированные системы уп равления.
Правда, ведутся энергичные работы по созданию автоматических систем управления строительным произ водством (АСУС) для различных уровней: для отдель ных объектов, трестов, главков.
По замыслам авторов АСУС должны выполнять сле дующие задачи:
во-первых, они будут собирать и обрабатывать инфор мацию и выдавать ее руководителю в таком синтезиро ванном виде, чтобы он мог видеть не вообще процессы, протекающие в производстве, а именно те, которые отно сятся к его уровню руководства;
во-вторых, они должны будут проводить анализ полу ченной информации и вырабатывать оптимальные реше ния, т. е. такие решения, которые позволят оперативно устранить выявленные недостатки, внести в него необхо димые исправления и сделать все это наиболее эконо мически целесообразным способом;
наконец, АСУС должны составлять оптимальные пла-'
48
ны работ не только на ближайшее будущее, но и на сравнительно далекую перспективу.
В настоящее время наиболее перспективными из разрабатываемых и осваиваемых АСУС являются систе ма «Аккорд» Челябметаллургстроя, АСУС Доноргтехстроя и машины, разрабатываемые в ленинградских ор ганизациях. Но все они требуют доработки и отладки, поэтому широкое внедрение их, по-видимому, будет про исходить в 80-х годах.
Сложность реализации АСУС заключается в разра ботке корректных структурных моделей строительных объектов, в формулировании математической задачи оп тимизации параметров системы, в создании вычисли тельных программ, реализуемых на ЭВМ, и в доведении их до совершенства.
4 . 1. Оперативное управление строительством по сетевым графикам
Строительство объектов в сжатые сроки мож но осуществить только в том случае, если применяется четкая система оперативного управления. Такой систе мой является «система сетевого планирования, управле ния, обобщения и анализа опыта и организации (сокра щенно СПУАОР или СПУ)».
Органы этой системы являются аппаратом соответст вующих органов управления (руководителей) и помо гают им принимать научно обоснованные решения по управлению производством. Обычно она состоит из от дела сетевого планирования и управления, создаваемого в укрупненных генподрядных строительно-монтажных организациях, и оперативно-диспетчерских служб, соз даваемых в управлениях начальников работ (УНР).
Организацию и работу последних рассмотрим в сле дующем параграфе, а здесь коротко напомним о за дачах, стоящих перед отделами сетевого планирования
и управления. |
разрабаты |
В этих отделах на стадии планирования |
|
ваются сетевые графики, и на их основе |
производится |
координация действий всех участвующих в строительст ве объекта.
49