Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Зуев, Г. В. Живые ракеты

.pdf
Скачиваний:
24
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
5.13 Mб
Скачать

создание максимального по величине вращающего мо­ мента при минимальной затрате мускульной энергии.

Итак, при отсутствии поступательного движения не­ подвижное парение в толще воды кальмары поддержи­ вают ундуляцией парных плавников и действием гидро­ реактивного движителя.

С энергетической точки зрения неподвижное парение является, по-видимому, наиболее экономичным способом передвижения. Не исключено, что по времени именно этот способ занимает основное место в жизни кальмаров.

М е д л е н н о е п л а в а н и е . При медленном плава­ нии движущая сила создается совместно ундуляцией плавников и действием воронки, однако участие гидро­ реактивного движения в создании тяги незначительное. Но и исключить полностью действие воронки все же нель­ зя, так как она постоянно наряду с локомоторной функ­ цией выполняет дыхательную: проходящая через воронку вода омывает жабры моллюска, расположенные в ман­ тийной полости.

На медленном режиме кальмар может плыть одина­ ково легко и хвостом и головой вперед. При этом он движется отдельными короткими толчками, частота ко­ торых не превышает, как правило, двух в секунду.

Пульсирующий прерывистый характер плавания со­ провождается общим изменением формы тела: в момент толчка, когда вода сокращением кольцевых мышц мантии выталкивается из мантийной полости, диаметр мантии уменьшается, и, как показывают наблюдения, его вели­ чина составляет 13—14% абсолютной длины тела живот­ ного. (За абсолютную длину принимается расстояние от хвоста до кончиков вытянутых «рук»),

В следующий момент, при заполнении водой мантий­ ной пблости, колБЦевйе мышцы мантии расслабляются

41

 

и ее диаметр не­

 

сколько увеличивается.

 

Правда, это увеличе­

 

ние невелико; диаметр

 

мантии

не превышает

 

15—16%

абсолютной

 

длины.

медленном ре­

 

При

Медленное плавание возможно бла­

жиме плавания возни­

годаря работе гидрореактивного дви­

кает

некоторый

угол

жителя, воронки и плавников.

между

направлением

 

плавания и продольной

осью тела, т. е. конец тела кальмара,

направленный

в сторону движения (все равно—хвост

или голова),

всег­

да оказывается выше. Пользуясь терминологией гидро­ аэромеханики, можно сказать, что на режиме медленного плавания возникает положительный угол атаки, а это приводит к тому, что тело кальмара становится несущей плоскостью и создает определенную подъемную силу. У кальмаров величина угла атаки постоянно регулирует­ ся в зависимости от скорости плавания.

Так как направление силы тяги составляет некоторый угол с линией горизонта и с направлением движения, эту силу можно разложить на две составляющие — по на­ правлению движения (F" — для плавников и Р" — для гидрореактивного движителя) и перпендикулярно к нему (F '— для плавников и Р' — для воронки).

Составляющие F' и Р' в данном случае будут поддер­ живающими (подъемными) силами, не дающими каль­ мару на медленном режиме плавания опускаться на дно. Кроме того, как уже указывалось выше, при наличии положительного угла атаки само тело создает дополни­ тельную подъемную силу.

Небезынтересно привести некоторые данные из аэро­

динамики о подъемной силе крыла. Величина подъемной силы крыла у самолетов зависит, в частности, от величи­ ны относительного удлинения крыла Я,. Относительное удлинение рассчитывается по формуле:

где / — длина крыла и 5 — его площадь.

Эта формула вполне применима, с нашей точки зре­ ния, для расчета относительного удлинения тела кальма­ ров. Аналогом крыла будет все тело, где длина крыла по размаху может приравниваться к наибольшей ширине тела, а площадь крыла — к площади горизонтальной про­ екции тела.

Даже при самых незначительных удлинениях крыла, при А = 1/зо. уже имеет место подъемная сила, так что, зная величину относительного удлинения, можно с доста­ точной степенью определенности судить о подъемной силе.

Изучение относительного удлинения тела головоногих моллюсков приводит к выводу, что у всех их X значитель­ но больше Узо и колеблется в пределах от У6 до 2/э, т. е. численно превышает то минимальное значение, при ко­ тором возникает подъемная сила. Из аэродинамики из­ вестно также, что подъемная сила крыла самолета нахо­ дится в прямой зависимости от его толщины и достигает максимальных значений при толщине равной 9—13% ши­ рины. Наибольшая высота тела у кальмаров составляет 10—17% ширины, т. е. численно приближается к опти­ мальным значениям толщины крыльей у самолетов.

Очень интересно, что осьминоги — «тяжеловесы» сре­ ди цефалопод — способны регулировать подъемную силу своего тела, используя зонтик. Во время плавания они разводят «руки» широко в стороны, так что перепонка между ними раскрывается и растягивается, образуя не-

43

Поистине волшебные превращения. Осьминог разводит «руки» для создания дополнительной подъемной силы и скользит над дном океана.

кое подобие Крыла. Это явление было обнаружено совер­ шенно случайно при съемках подводного фильма о жизни осьминогов: один из них, спасаясь от оператора, неожи­ данно раскрыл свой зонтик и начал удирать.

Очевидно, все придонные осьминоги пользуются зон­ тиком для создания дополнительной подъемной силы, иначе трудно объяснить подобное развитие этого органа.

Б ы с т р о е п л а в а н и е . Параметры быстрого реак­ тивного движения кальмаров резко отличаются от пара­ метров при медленном плавании. Движущая сила на этом режиме создается лишь гидрореактивным движителем — воронкой. Плавники в создании силы тяги не участвуют, в этот момент они плотно обволакивают мантию, состав­ ляя с ней единое целое.

Мощная струя воды вылетает из воронки-сопла, и

44

кальмар, получая сильный обратный толчок, устремляет­ ся в противоположную сторону. Частота импульсов до­ стигает 5—6 толчков в секунду.

Стремительные броски сопровождаются значительны­ ми изменениями формы тела. Прежде всего это относится к диаметру мантии. Мускулистая мантия кальмаров на­ поминает эластичные емкости, применяющиеся для транспортировки жидких грузов. При заполнении водой мантия раздувается, ее диаметр в этот момент равен 18— 19% абсолютной длины тела. При выбрасывании воды мантия, наоборот, сжимается до такой степени, что ее диаметр уменьшается до 11 —12%, т. е. в течение одного цикла работы гидрореактивного движителя толщина те­ ла изменяется почти в два раза.

Продольная ось тела кальмаров при быстром плава­ нии совпадает с направлением движения, т. е. тело все время сохраняет постоянный нулевой угол атаки, что име­ ет чрезвычайно важное значение для образования подъем­ ной силы.

Как известно из гидромеханики, при нулевом угле атаки крыло (профиль) только в том случае создает подъемную силу, если оно вертикально ассиметрично: верхний контур крыла должен быть более выпуклым, чем нижний. Основой создания подъемной силы служит об­ ратная зависимость между скоростью потока и давлени­ ем. За счет удлинения пути пробега частиц над крылом их скорость возрастает. Увеличение скорости в свою оче­ редь сопровождается уменьшением давления. Разность давлений над и под крылом вызывает движение крыла в направлении разреженного пространства.

Применительно к кальмарам это следует понимать так, что наилучшим вариантом для нейтрализации силы остаточного веса является такой, при котором их спина в момент плавания будет более выпуклой, чем брюхо.

45

Однако спина у кальмаров далеко не всегда выпуклее живота, ведь моллюски — мягкотелые животные, имею­ щие минимум скелетных образований. У осьминогов, на­ пример, скелет настолько мал, что некоторые исследова­ тели вообще отрицали его наличие. У кальмаров он представлен тонкой и узкой пластинкой, состоящей из органического вещества. Эта пластинка, носящая назва­ ние гладиус (по-гречески — меч), легко изгибается как в вертикальной, так и горизонтальной плоскости, вслед­ ствие чего форма тела кальмаров при плавании подвер­ жена сильным изменениям.

Таким образом, только в тех случаях, когда спина у кальмаров остается в момент движения более выпуклой, чем брюхо, возможно создание подъемной силы непо­ средственно самим телом.

Для опытной проверки высказанного предположения была изготовлена специальная модель, полностью дубли­ рующая форму тела кальмара. Модель буксировали под водой так, чтобы весь процесс движения можно было легко сфотографировать.

Эксперимент превзошел все ожидания. При буксиров­ ке модель все больше и больше отклонялась от прямоли­ нейного направления. На фотографии (стр. 47) отчетли­ во видно, как угол отклонения модели все время возрас­ тает. На 12 м его величина достигает 60—70°. Без сомнения, этавеличина угла не предельная и при бес­ конечной длине буксировочной установки движение должно превратиться во вращательное.

Быстрое плавание связано с большими затратами энергии. Максимальная скорость необходима кальмарам при спасении от врагов либо при охоте. Почти все они хищники-преследователи, свою добычу хватают на ходу. Питаются эти головоногие главным образом рыбами или своими менее подвижными и более слабыми собратьями.

46

Наряду

с

локомо­

СBern

СЗет

торной боковые плав­

 

 

ники у каракатиц вы­

 

 

полняют,

 

как

это ни

 

 

кажется

 

на

первый

 

 

взгляд

парадоксаль­

 

 

ным, и маскировочную

Еще один способ маскировки ка­

функцию.

 

 

 

Как

это

происхо­

ракатицы. Она расправляет плав­

ники (справа) и тем

самым за­

дит? Всякое

тело при

крывает собственную

тень.

солнечном

освещении

 

 

отбрасывает тень. Тень

 

 

на дне делает каракатицу заметной и привлекает хищни­ ков. Значит, чтобы уберечься от врагов, каракатице не­ обходимо избавиться от своей тени, исчезнуть, превра­ титься в невидимку. И ее секрет совсем прост. Расправ­ ляя плавники и разводя их в стороны, она уменьшает поперечное сечение тела и из округлой превращается в пологую, сливается с дном. После такого превращения каракатица незаметна ни при верхнем, ни при боковом освещении.

Кроме того, с помощью плавников каракатицы зака­ пываются в песок или ил: они ложатся на дно и, быстро разгребая плавниками грунт, выкапывают ямку; частицы песка и ила, осаждаясь, покрывают ровным слоем спину животного. Теперь уж, пожалуй, хищник не отыщет не­ поворотливую каракатицу.

Вообще примечательно, что каждый орган живого организма, как правило, выполняет несколько, часто совершенно противоположных функций. Это явление в биологии определяется термином «мультифункциональ­ ность».

4 -2 9 4

49

ПОЛЗАНИЕ И «ХОЖДЕНИЕ»

К ползанию, как способу передвижения, нередко прибе­ гают донные животные и даже некоторые рыбы. Для ось­ миногов же этот способ основной. С помощью «рук» они легко преодолевают любые неровности дна, пробираются по скалам и в зарослях водорослей.

Ползают осьминоги не только по дну; одинаково легко передвигаются они и по суше. Неоднократно наблюдали, как осьминоги, попавшие йа берег, довольно быстро уди­ рали в сторону моря. Если учесть, что слышат они плохо, то принцип их ориентации представляет собой еще одну загадку для исследователей.

Говоря о способе передвижения осьминогов, с полным основанием можно применить несколько необычный, но, на наш взгляд, точный термин — «проползание». Широко известны долго остававшиеся непонятными побеги ось­ миногов из неволи: они исчезали из неплотно закрытых садков, ведер, ящиков.

Однажды на Неаполитанской зоологической станции осьминоги, над которыми проводились наблюдения, сбежали даже из закрытого аквариума, на крышку кото­ рого, учитывая нрав обитателей, было положено несколь­ ко кирпичей. В одну из темных ночей они по стенке под­ нялись к верхнему краю аквариума. Дальнейшие события развивались следующим образом: осьминог, упираясь не­ сколькими «руками» в боковую стенку, а другими — в крышку, чуть-чуть приподнял ее и втиснул в образовав­ шуюся щель свое тело. Медленно перетекая через край аквариума, тело осьминога вскоре оказалось на свободе. Но как освободить «руки»? Они то и явились причиной гибели. Стоило только осьминогу расслабить щупальца, и в тот же миг они оказались придавленными тяжелой крышкой.

50