книги из ГПНТБ / Грекало, Н. Е. Ремонт высоковольтных линий электропередачи

прочности. При большем объеме повреждения (до 34% сече­ ния алюминиевой части сталеалюминиевых проводов) на про­ вод устанавливают ремонтные зажимы, что значительно вос­ станавливает его прочность (прочность провода с установленным на нем ремонтным зажимом составляет не менее 90% прочности целого провода).

При большем числе оборванных жил установка ремонт­ ного зажима не обеспечивает восстановления необходимой механической прочности провода. В этом случае, а также при наличии значительного повреждения провода (обрывы, оплав­ ления, «фонари», «баранки») следует вырезать дефектный учас­ ток и заменить его вставкой нового провода той же марки. Во избежание раскручивания наружных повивов вставки от­ резок нового провода должен иметь то же направление свив­ ки, что и ремонтируемый. При небольших длинах вставок воз­ никает неравномерное натяжение отдельных проволок, и с течением времени в проводе изменяется длина шага свивки повивов. Чтобы этого не происходило, длина вставки провода должна быть не менее: 5 м —для проводов сечением до 50 мм2

включительно, 10 м — 70—95 мм2, 15 м — 120—185 мм2, 30 м — для проводов сечением 240 мм2 и более.

Соединение поврежденных проводов ЛЭП производится двумя способами: скручиванием овального соединителя (тип СОАС) и опрессовкой (тип САС). Соединители необходимо устанавливать в соответствии со специальными инструкциями по монтажу для каждого типа соединителей. Основные требо­ вания к соединению сталеалюминиевых проводов в пролетах приведены в разделе 4 (см. с. 62).

В большинстве случаев провод с вырезкой поврежденного участка ремонтируют, опуская его на землю. Для правильного выбора тяговых механизмов, монтажных приспособлений и та­ келажных средств необходимо знать величины действующих при этом тяжений в проводах. При опускании провода напря­ жение в нем постепенно возрастает до тех пор, пока провод не ляжет на землю. В тех случаях, когда провод при опускании его с опоры не касается земли, происходит как бы увеличение

81

пролета до величины, равной сумме длин двух смежных про­ летов (за вычетом величин отклонений поддерживающих гирлянд на смежных опорах). Тяжение в проводе возрастает

в1,5—1,8 раза, и поэтому в месте повреждения может про­ изойти разрыв. Чтобы избежать этого, надо снять тяжение с ремонтируемого провода. Для этого сначала опускают провод

всмежных пролетах, а затем в ремонтируемом.

Чтобы снять тяжение с ремонтируемого провода, часто предварительно усиливают место повреждения перемычкой. Перемычку следует ставить, если ремонт провода по какимлибо причинам не может быть организован сразу же после вы­ явления повреждения, а также в тех случаях, когда опуска­ ние его на землю сопряжено со значительными трудностями. Для этого по обе стороны от места повреждения с помощью телескопической вышки устанавливают монтажные клиновые зажимы. Между этими зажимами монтируется отрезок таке­ лажного троса и один или два стяжных болта, с помощью которых тяжение с провода переносится на трос. После раз­ грузки дефектного участка провод в месте повреждения раз­ резается и монтируется вставка.

Применяется несколько способов производства ремонт­ ных работ на проводе с вырезкой поврежденного участка, что объясняется сложностью рельефа трассы линии, наличием пересечений и т. п. При повреждении провода в промежуточ­ ном пролете ремонтные работы с монтажом вставки произво­ дятся с опусканием его на землю.

32

для сталеалюминиевых проводов сечением более 185 мм2:

ВЛ ПО кВ — 15, ВЛ 150 кВ — 17, ВЛ 330 кВ — 21.

Инструменты, приспособления и материалы

Для ремонта провода при его повреждении в промежуточ­ ном пролете используется телескопическая вышка типа ТВ26 с грузовой лебедкой, смонтированной в кузове телевышки.

РАСЧЕТНЫЕ УСИЛИЯ

Усилия, действующие на траверсы промежуточных опор и на отводные блоки, а также тяжения, возникающие в тяго­ вых канатах, зависят от такелажной схемы производства ра-

Рис. 8. Схемы опускания и подъема провода на траверсу промежуточной опоры с применением верхнего и нижнего отводных блоков (а), дополнительного верхнего отводного блока у стойки опоры (б) и с применением полиспаста (в):

1 , 5 — верхние отводные блоки; 2 — гирлянда; 3 — нижний отводной блок; 4 — тяговый канат; 6 — полиспаст.

бот, сечения провода, величины весового пролета (эквивалент­ ного весового пролета при разной высоте точек подвески провода) и т. п.

При повреждении провода в промежуточном пролете ремонт­ ные работы производятся по двум такелажным схемам: при опус­ кании провода с промежуточных опор и при монтаже вставки. Рассмотрим эти схемы.

О п у с к а н и е п р о в о д а н а з е м л ю (рис. 8). Траверсы промежуточных опор рассчитываются на сум­

марную нагрузку от веса провода с гололедом и гирлянды,

34

Yi — удельная нагрузка от собственного веса провода,

Н/(м • мм2).

Вертикальное результирующее усилие на траверсу равно

опоры в месте присоединения к ней траверсы крепится второй верхний отводной блок 5. Тяжение в t h f o b o m канате опреде­ ляется так же, как и в рассмотренной схеме. Усилия, действую­ щие на верхний и нижний отводные блоки, равны по величине

и определяются из выражения R6i = Rt = R% = 1,55 G, При этом вертикальное результирующее усилие на консоль тра­ версы Rl = 1,1 G.

Вариант III (рис. 8, в). Неподвижный блок полиспаста 6 крепится к консоли траверсы, нижний отводной блок 3 — к стойке опоры у ее основания (как в / и II вариантах).

Тяжение в тяговом канате

Т = 1.1G/W],

где п — число рабочих ветвей полиспаста; т] — КПД полиспаста.

Вертикальное результирующее усилие на консоль травер­

расчетах вначале рассматривают первый вариант такелажной схемы, как наиболее простой. При этом вертикальное резуль­ тирующее усилие на консоль траверсы опоры не должно пре­ вышать расчетного результирующего усилия. Если это ус­

тажа непригодна, и требуется применение дополнительного отводного блока или полиспаста.

36

/

J-

Рис. 9. Ремонт провода в промежуточном пролете с монтажом вставки:

приспособлений и такелажных средств при монтаже вставки необходимо знать величины тяжений, действующих в прово­ дах при опускании их на землю.

87

Выше уже отмечалось, что при опускании провода с проме­ жуточной опоры напряжение и тяжение в нем возрастают примерно в 1,8 раза. Обычно на линиях напряжением ПО кВ и выше для монтажа вставки достаточно опустить провод с од­ ной промежуточной опоры. Поэтому максимальное расчетное тяжение в проводе при его опускании

где Т — тяжение в смонтированном проводе; &п.оп— коэффициент перетяжки провода при опускании

(&п.оп= 1,8 при опускании провода с одной опоры).

Если провод при опускании с опоры не касается земли, его опускают с двух или трех опор. В этом случае коэффици­ ент перетяжки провода при опускании равен соответственно

2,7 и 3,6.

Для определения тяжения в смонтированном проводе пред­ варительно по монтажным таблицам [12] определяют напря­ жение в проводе при данных атмосферных условиях о0. Тя­ жение в смонтированном проводе Т = а05, отсюда максималь­ ное тяжение в нем Гмакс = &п.оп o0S.

Максимальное расчетное напряжение в проводе при его опускании Омакс = Тмакс/5.

При определении возможности опускания провода с одной, двух или трех опор необходимо учитывать, что максимальное расчетное напряжение в проводе не должно превышать вели­ чины допускаемого напряжения в проводе при наибольшей нагрузке, т. е. о маКс.р < Сдоп, где стдоп = 0,45авр — допускае­ мое напряжение в проводе при наибольшей нагрузке для дан­ ных марки и сечения провода, МПа [19]; сгвр — временное со­ противление провода в целом разрыву, МПа.

Если последнее требование не удовлетворяется, допускает­ ся опускание провода при условии адоп < стмакс < 0,75 авр. Однако при этом должны быть приняты особые меры предо­ сторожности, исключающие рывки тягового механизма, так как в противном случае возможна недопустимая вытяжка провода и потеря им механической прочности.

38

ВЫБОР МОНТАЖНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

ИТАКЕЛАЖНЫХ СРЕДСТВ

-Для выбора монтажных приспособлений и такелажных средств, применяемых при опускании провода на землю и его подъеме, по приведенной выше методике (с. 34) рассчитыва­ ют вертикальное результирующее усилие на консоль травер­

сы Ррасч■ Затем определяют тяжение в тяговом канате Т и другие усилия, действующие на различные узлы первого ва­

схема монтажа непригодна и необходимо применить дополни­ тельный отводной блок или полиспаст.

Грузоподъемность тягового механизма Qm >- Т, т. е.для вариантов I и II QTM> G, а для варианта III Q™ > l,lG/(nr]).

При выборе грузоподъемности отводных блоков должно со­

блюдаться условие Qe > /??(2,з)•

Выбор наименьшего диаметра тягового каната произво­ дится в соответствии с методикой, приведенной в приложении 3. Расчетное усилие, соответствующее тяжению в тяговом ка­ нате при опускании провода на землю, Ярасч = kaT, где k3 —1 коэффициент запаса прочности каната (см. табл. П2).

Наименьший диаметр тягового каната с достаточной сте­

вают величину максимального расчетного усилия в ходовом конце полиспаста, после чего через эту точку проводят гори­ зонтальную линию до пересечения с прямой семейства прямых, соответствующей принятому коэффициенту запаса прочности каната. Через полученную точку пересечения проводят вер­

39

тикальную линию до пересечения с прямой семейства прямых, соответствующей маркировочной группе по временному со­ противлению на разрыв имеющихся в наличии канатов. Пос­ ле этого через новую точку пересечения проводят горизонталь­ ную линию и по оси d номограммы определяют наименьший

проводят вертикальную линию до пересечения ее с прямой семейства прямых, соответствующей данному сечению провода. Точка пересечения называется рабочей точкой, а горизонталь­ ная линия, проведенная через нее, рабочей линией номограм­ мы. Пересечение рабочей линии с левой вертикальной осью

номограммы (шкала Rl) определяет вертикальное результи­ рующее усилие, действующее на консоль траверсы при вы­ полнении работ по первому варианту такелажной схемы. Рас­ четное вертикальное результирующее усилие определяют по номограмме рис. 12 (порядок пользования номограммами на

40