- •Привод решетки котла
- •Силовые и кинематические параметры привода
- •Расчет закрытой конической зубчатой передачи
- •Расчет закрытой конической зубчатой передачи
- •Расчет закрытой конической зубчатой передачи
- •Расчёт клиноременной передачи
- •Расчет валов
- •а – расстояние внутри корпуса редуктора, необходимое чтобы крутящиеся части не соприкосались с
- •Расчет зубчатых конических колес
- •Построение эпюр
- •Быстроходный вал
- •Тихоходный вал
- •ОсьY
- •Конструирование корпуса
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Фланцевые соединения
- •Конструирование корпуса Детали и элементы корпуса
- •Конструирование корпуса Детали и элементы корпуса
- •Конструирование корпуса Выбор муфт
- •Конструирование корпуса Смазывание. Смазочные устройства
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Проверочный расчет
- •Расчет технического уровня редуктора
- •Допуски и посадки
- •Допуски и посадки
- •Допуски и посадки
Проверочный расчет
Rσ1 = = 2208,7 H;
Rs1 = 0,83×e×Rr1= 0,83×0,29×2209,7 = 531,87;
Rr2 = = 5252,35 H;
Rs2 = 0,83×e×Rr2= 0,83×0,29×5252,35=1264,24;
Rs1 < Rs2 ;
Rs2 - Rs1 = 1264,24 – 531,87 = 732,37; Fa< Rs2 - Rs1;
Ra2=Rs2=1264,24; = 0,24<0,29;
RE= V×Rr2× Kб× Kт = 6302,82;
Crp ≤ Cr;
L10h ≥ Lh;
Проверочный расчет
Тихоходный вал: подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 27365-87);средняя серия
Cr=76100 Н;
Lh= (10…25)×103;
Crp=Rem ×=20395 Н;
L10h = a1×a23××m = 1203483 Н; n = 115,04 об/мин; Re=4448,32 Н;
Fa=855 Н; e=0,29
y=2,090;
x=0,4;
V=1;
Kб=1,2;
Kт=1; a1=1; a23=0,65; m=3,33;
Проверочный расчет
Rσ1 = = 1005,84 H;
Rs1 = 0,83×e×Rr1= 0,83×0,29×1005,84 = 242,11 H;
Rr2 = = 3534,92 H;
Rs2 = 0,83×e×Rr2= 0,83×0,29×3534,92=850,86 H;
Rs1 < Rs2 ;
Rs2 - Rs1 = 850,86 – 242,11 = 608,75 H;
Fa> Rs2 - Rs1;
Ra1=Rs1=242,11;
Ra2= Ra1 + Fa= 242,11+855=1097,11;
= 0,31>0,29;
RE= (X×V×Rr +Y×Ra)× Kб× Kт = 4448,32 H;
Crp ≤ Cr;
L10h ≥ Lh;
Проверочный расчет
Проверочный расчет валов
Колесо
1)Рассчитаем изгибающий момент
М= = 134,37 Н/м;
Wнетто = 0,1×d3 - = 18651 – осевой момент сопротивления сечения вала;
σа – амплитуда напряжений; σн – напряжение изгиба; σа = σн = = 7,20 Н/мм2; τа – амплитуда цикла;
τк – напряжение кручения; τа = = = 3,48;
Wρнетто = 0,2×d3 - = 40251;
2) Определим коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала
(Кσ)D = = 1,33;
(Кτ)D = = 1,24;
= 3,0; |
= 2,2; |
KF=1,1; |
Kσ = 1,6; Kd= 0,79; |
Ky=1,6; |
Kτ = 1,49; |
3) Определим пределы выносливости в расчетном сечении вала, Н/мм2
(σ-1)D = = 281,96;
(τ-1)D = =175,4;
τ-1 = 0,58×σ-1 =217,5;
4) Определим коэффициент зпаса прочности по нормальным и касательным напряжениям
Sσ = = 39,16;
Sτ = = 50,4;
5) Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении
s= = 30,92 ≥; =1,6…2,1;
Проверочный расчет
Подшипник
1) Рассчитаем изгибающий момент
М= = 90 Н/м;
Wнетто = 0,1×d3 = 9112,5 – осевой момент сопротивления сечения вала;
σа – амплитуда напряжений; σн – напряжение изгиба; σа = σн = = 9,88 Н/мм2; τа – амплитуда цикла;
τк – напряжение кручения; τа = = = 7,68 Н/мм2; Wρнетто = 0,2×d3 = 18225;
2) Определим коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала
(Кσ)D = = 2,32;
(Кτ)D = = 3,28;
= 3,71; = 2,05;
3) Определим пределы выносливости в расчетном сечении вала, Н/мм2
(σ-1)D = = 161,64;
(τ-1)D = =66,31;
τ-1 = 0,58×σ-1 =217,5
4) Определим коэффициент зпаса прочности по нормальным и касательным напряжениям
Sσ = = 16,36;
Sτ = = 8,6;
5) Определим общийкоэффициент запаса прочности в опасном сечении
s= = 7,63 ≥; =1,6…2,1;
Проверочный расчет
Проверочный расчет шпонок на смятие
σсм= ≤ см ;
Ft – окружная сила на шестерне или колесе, Н; Aсм = (0,94×h – t1)×lp – площадь смятия, мм2;
lp=l – b – рабочая длина шпонки со скругленными торцами, мм;
l – полная длина шпонки, определенная на конструктивной компановки;
b,h,t1 – стандартные размеры;
Проверочный расчет
Шпонка под колесом
Ft = 2450 Н; d = 60 мм; b = 18 мм; h = 11 мм;
t1 = 7 – глубина паза вала; l = 50 … 200 мм ≈ 50 мм;
t2 = 4,4 мм – глубина паза ступицы;
Aсм = (0,94 × 11 – 7) × 32 = 106,88 мм2; lp = 50- 18 = 32 мм;
σ = = 22,92 Н/мм2;
σсм ≤ см ;
Проверочный расчет
Тихоходный вал
Ft = 2450 Н; d = 42 мм; b = 12 мм; h = 8 мм;
t1 = 5 – глубина паза вала; l = 50 … 200 мм ≈ 56 мм;
t2 = 3,3 мм – глубина паза ступицы;
Aсм = (0,94 × 8 – 5) × 44 = 110,88 мм2; lp = 56- 12 = 44 мм;
σ = = 22,11 Н/мм2;
σсм ≤ см ;
Проверочный расчет
Быстроходный вал
Ft = 2450 Н; d = 32 мм; b = 10 мм; h = 8 мм;
t1 = 5 – глубина паза вала; l = 40 мм;
t2 = 3,3 мм – глубина паза ступицы;
Aсм = (0,94 × 8 – 5) × 30 = 75,6 мм2; lp = 40- 10 = 30 мм;
σ = = 32,41 Н/мм2;
σсм ≤ см ;
Расчет технического уровня редуктора
Тип |
Масса |
Момент |
Критери |
Вывод |
редукто |
m, кг |
Т3 , Н×м |
й γ |
|
ра |
|
|
|
|
Коничес |
113 |
280 |
0,4 |
Редуктор |
кий |
морально |
|||
односту |
|
|
|
устарел |
пенчаты |
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
