6. Тепловой расчет
Превышение
температуры внутренней поверхности
сердечника статора над температурой
воздуха внутри двигателя по 9.315

65.
Перепад температуры в изоляции пазовой
части обмотки статора:

66.
Перепад температуры по толщине изоляции
лобовых частей по 9.319

67. Превышение
температуры наружной поверхности
лобовых частей над температурой воздуха
внутри машины:

68.
Среднее превышение температуры обмотки
статора над температурой воздуха внутри
двигателя по 9.321

69.
Превышение температуры воздуха внутри
машины над температурой окружающей
среды:

70.
Среднее превышение температуры обмотки
статора над температурой окружающей
среды:

71.
Проверка условий охлаждения двигателя.
Требуемый
для охлаждения расход воздуха по 9.340

Расход
воздуха, обеспечиваемый наружным
вентилятором по 9.342

Нагрев
частей двигателя находится в допустимых
пределах.
Вентилятор
обеспечивает необходимый расход воздуха.
Вывод:
спроектированный двигатель отвечает
поставленным в техническом задании
требованиям.
Список литературы
1.
Проектирование электрических машин.
И.П. Копылов. Москва. Высшая школа, 2005 г.
.
Проектирование электрических машин.
под. ред. Копылов И.П., Москва, Энергия,
1980 г.
31