 
        
        - •Описание операций измерения площадей плоских фигур
- •Выражение удобнее представить в виде
- •Данные по измерениям координат точек на индикаторной диаграмме
- •При этом
- •Аналитический метод определения термического кпд цикла Ренкина
- •Определение термического кпд цикла Ренкина методом планиметрирования
- •Результаты определения термического кпд цикла Ренкина методом планиметрирования
	
		 
		 
		
		
Лабораторная работа №3
АНАЛИТИЧЕСКИЙ И ГРАФИЧЕСКИЙ МЕТОДЫ
ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА ПОРШНЕВЫХ
КОМПРЕССОРОВ И ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Цель работы
Знакомство с аналитическими и графическими методами исследования термодинамической эффективности поршневых компрессоров, поршневых двигателей внутреннего сгорания и паросиловых установок.
Введение
Термодинамический расчёт циклов тепловых двигателей включает в себя:
– вычисление параметров рабочего тела в характерных точках цикла;
– вычисление удельных количеств подведённой и отведённой теплоты в цикле и полезной работы цикла;
– вычисление термического коэффициента полезного действия цикла;
– вычисление расхода рабочего тела и расхода топлива по заданным мощности двигателя и теплотворной способности используемого топлива;
– изображение цикла в термодинамических диаграммах p–v, T – s, i – s.
При термодинамическом анализе поршневого компрессора интересуются затрачиваемой на его привод мощностью при заданных конструктивных характеристиках, давлении на выходе и расходе сжимаемого газа (пара).
При термодинамическом анализе компрессора или цикла двигателя прибегают к идеализации процессов изменения состояния рабочего тела на различных стадиях. В частности, процессы сжатия и расширения в цилиндре газового компрессора или поршневого ДВС считаются политропными, подвод и отвод тепла принимаются либо изобарными, либо изохорными, процессами всасывания и выталкивания в поршневых ДВС пренебрегается и т.д. В соответствии с этим строят идеализированную термодинамическую диаграмму двигателя или компрессора, которая, тем не менее, качественно правильно и количественно с достаточной степенью точности описывает работу реального агрегата. Полученные опытным путём с помощью приборов, называемых индикаторами, графики зависимости давления рабочего тела от угла поворота коленчатого вала (или положения поршня в цилиндре, или объёма рабочего тела) носят название индикаторных диаграмм. Методам и способам обработки индикаторных диаграмм посвящена настоящая лабораторная работа, задачами которой являются:
– нахождение показателей политроп сжатия и расширения в компрессорах и поршневых ДВС;
– построение теоретических диаграмм компрессора и поршневого ДВС;
– вычисление термического КПД цикла поршневого ДВС и цикла Ренкина.
Поскольку процедуры обработки индикаторных диаграмм поршневых компрессоров, поршневых ДВС и паросиловых установок могут существенно отличаться, ниже приведены отдельно способы их обработки. Конкретные диаграммы для обработки предлагаются преподавателем.
Описание операций измерения площадей плоских фигур
с помощью планиметра
Как известно, удобство использования термодинамических диаграмм p – v и T – s состоит в том, что в них, в соответствии с определениями, площади под кривыми изменения состояния рабочего тела изображают в некотором масштабе соответственно работу процесса и теплоту процесса. Измерение площадей плоских фигур осуществляется с помощью прибора, называемого планиметром. Несмотря на большое разнообразие конструкций таких приборов, принцип действия всех их одинаков и основан на известной формуле интегрального исчисления
	
В данной работе может быть использован один из двух планиметров различной конструкции PLANIX5 илиPLANIX7. Ниже приведены описания каждого из планиметров и работа с ними.
Описание планиметра “PLANIX 5” и его работы
Схема планиметра “PLANIX 5” представлена на рис.3.1. На лицевой стороне корпуса 1 планиметра расположены дисплей 2 и кнопки управления работой планиметра 3. Планиметр имеет два рычага: полюсный и обводной. Полюсный рычаг 4 может вращаться вокруг точки О, называемой полюсом. На конце полюсный рычаг имеет груз 5, который препятствует смещению полюса. На другом конце полюсного рычага имеется штифт 6 для шарнирного соединения с корпусом. Обводной рычаг 7 связан с измерительным механизмом, расположенным на обратной стороне корпуса. На конце обводного рычага находится стекло 8 с визирующей точкой.

Рис.3.1. Планиметр “PLANIX 5” (описание см. в тексте)
Для измерения площади фигуры с помощью планиметра “PLANIX 5” необходимо выполнить следующие операции:
- Закрепить на горизонтальной чертежной доске лист с фигурой, площадь которой необходимо измерить. 
- Установить планиметр так, чтобы полюсный и обводной рычаги составляли между собой угол около 90о, а конец обводного рычага (визирующая точка на стекле) находился вблизи центра измеряемой площади (рис. 3.2). 

Рис.3.2. Схема установки планиметра “PLANIX 5”
- Включить планиметр, нажав кнопку «ON/C» (на дисплее загорится число “0”). 
- Выбрать необходимые единицы измерения площади (в данном случае “см2”). 
- Выбрать исходную точку на внешнем контуре фигуры, совместить с ней визирующую точку стекла на обводном рычаге и нажать кнопку «START» (на дисплее должен гореть “0”). 
- Обвести визирующей точкой на стекле весь контур фигуры, площадь которой необходимо найти, по часовой стрелке до возвращения в исходную точку. Число на дисплее – площадь фигуры в выбранной системе измерения. Для сохранения результата нажать кнопку «HOLD», это предотвратит потерю измеренных данных при случайном сдвиге прибора. 
- Для получения более точных данных площадь фигуры можно измерить несколько раз (но не более 9), а затем усреднить произведенные измерения. Для этого после обвода контура фигуры нажать кнопку «END», затем произвести второй обвод контура и вновь в конце нажать кнопку «END». После повторения этой процедуры требуемое количество раз нажать кнопку «AVER». Число на дисплее – искомое среднее значение площади фигуры. 
Описание планиметра “PLANIX 7” и его работы
Схема планиметра “PLANIX 7” представлена на рис.3.3. На лицевой стороне корпуса 1 планиметра расположены дисплей 2 и кнопки управления работой планиметра 3. Планиметр имеет вращающуюся ось 4 с роликами 5 и обводной рычаг 6, на конце которого находится стекло 7 с визирующей точкой. Другой конец обводного рычага связан с измерительным механизмом, расположенным с обратной стороны корпуса.
Для измерения площади фигуры с помощью планиметра “PLANIX 7” необходимо выполнить следующие операции:
- Закрепить на горизонтальной чертежной доске лист с фигурой, площадь которой необходимо измерить. 
- Установить планиметр так, чтобы вращающаяся ось и обводной рычаг составляли между собой угол около 90о, а конец обводного рычага (визирующая точка на стекле) находился вблизи центра измеряемой площади (рис. 3.4). 

Рис. 3.3. Планиметр “PLANIX 7” (описание см. в тексте)

Рис.3.4. Схема установки планиметра “PLANIX 7”
- Включить планиметр, нажав кнопку «ON/C» (на дисплее загорится число “0”). 
- Выбрать кнопкой «m↔ft» русскую метрическую шкалу (на дисплее должно гореть “m”) и кнопкой «unit» необходимые единицы измерения площади (в данном случае “см2”). 
- Выбрать исходную точку на внешнем контуре диаграммы, совместить с ней визирующую точку стекла на обводном рычаге и нажать кнопку «START» (на дисплее должен гореть “0”). 
- Обвести визирующей точкой на стекле весь контур фигуры, площадь которой необходимо найти, по часовой стрелке до возвращения в исходную точку. Число на дисплее – площадь фигуры в выбранной системе измерения. Для сохранения результата нажать кнопку «HOLD», это предотвратит потерю измеренных данных при случайном сдвиге прибора. 
- Для получения более точных данных площадь фигуры можно измерить несколько раз (но не более 9), а затем усреднить произведенные измерения. Для этого после обвода контура фигуры нажать кнопку «END», затем произвести второй обвод контура и вновь в конце нажать кнопку «END». После повторения этой процедуры требуемое количество раз нажать кнопку «AVER». Число на дисплее – искомое среднее значение площади фигуры. 
А. Графоаналитический способ обработки индикаторных диаграмм поршневого компрессора и поршневого ДВС
	И ндикаторная
	диаграмма поршневого компрессора
	(рис.3.5) состоит из следующих отдельных
	процессов: 4–1 – всасывание рабочего
	тела (воздуха или другого газа); 1–2 –
	сжатие рабочего тела; 2–3 – выталкивание
	сжатого газа в нагнетательный трубопровод
	или в ресивер; 3–4 – расширение оставшегося
	в мёртвом пространстве газа. Максимальный
	размер индикаторной диаграммы по оси
	абсцисс даёт в некотором  масштабе 
	объём,  описываемый  поршнем при его
	ходе из одного крайнего положения в
	другое (Vh).
	Этот объём называется рабочим объёмом
	цилиндра компрессора; на диаграмме он
	измеряется в миллиметрах. Пространство
	между крышкой цилиндра компрессора и
	поршнем, находящимся  в  ближайшем  
	крайнем положении, называется мёртвым
	пространством; объём мёртвого пространства
	(V0)
	также измеряется в миллиметрах. Отношение
	объёма мёртвого пространства к рабочему
	объёму цилиндра называется относительным
	объёмом мёртвого пространства
ндикаторная
	диаграмма поршневого компрессора
	(рис.3.5) состоит из следующих отдельных
	процессов: 4–1 – всасывание рабочего
	тела (воздуха или другого газа); 1–2 –
	сжатие рабочего тела; 2–3 – выталкивание
	сжатого газа в нагнетательный трубопровод
	или в ресивер; 3–4 – расширение оставшегося
	в мёртвом пространстве газа. Максимальный
	размер индикаторной диаграммы по оси
	абсцисс даёт в некотором  масштабе 
	объём,  описываемый  поршнем при его
	ходе из одного крайнего положения в
	другое (Vh).
	Этот объём называется рабочим объёмом
	цилиндра компрессора; на диаграмме он
	измеряется в миллиметрах. Пространство
	между крышкой цилиндра компрессора и
	поршнем, находящимся  в  ближайшем  
	крайнем положении, называется мёртвым
	пространством; объём мёртвого пространства
	(V0)
	также измеряется в миллиметрах. Отношение
	объёма мёртвого пространства к рабочему
	объёму цилиндра называется относительным
	объёмом мёртвого пространства 
	 .
.
	И ндикаторная
	диаграмма карбюраторного двигателя
	внутреннего сгорания (ДВС)
	(рис.3.6) состоит из следующих процессов:
	0–1 – всасывание свежей смеси (воздуха
	 с топливом); 1–2 – сжатие рабочей смеси
	(воздуха, топлива и  остаточных газов);
	2–3 – сгорание смеси (в данном случае
	при
ндикаторная
	диаграмма карбюраторного двигателя
	внутреннего сгорания (ДВС)
	(рис.3.6) состоит из следующих процессов:
	0–1 – всасывание свежей смеси (воздуха
	 с топливом); 1–2 – сжатие рабочей смеси
	(воздуха, топлива и  остаточных газов);
	2–3 – сгорание смеси (в данном случае
	при 
	 );
	3–4 – расширение продуктов сгорания
	(рабочий ход); 4–5 – выхлоп отработавших
	газов;      5–0 – выталкивание отработавших
	газов. ОбъёмVh,
	описываемый поршнем, называется рабочим
	объёмом цилиндра двигателя. Пространство
	между крышкой и поршнем в ближайшей
	мёртвой точке образует камеру сгорания.
	Объём камеры сгорания Vc
	 и рабочий объём цилиндра Vh
	на индикаторной диаграмме измеряются
	в миллиметрах.
);
	3–4 – расширение продуктов сгорания
	(рабочий ход); 4–5 – выхлоп отработавших
	газов;      5–0 – выталкивание отработавших
	газов. ОбъёмVh,
	описываемый поршнем, называется рабочим
	объёмом цилиндра двигателя. Пространство
	между крышкой и поршнем в ближайшей
	мёртвой точке образует камеру сгорания.
	Объём камеры сгорания Vc
	 и рабочий объём цилиндра Vh
	на индикаторной диаграмме измеряются
	в миллиметрах.
	Отношение
	объёма рабочей смеси в начале сжатия
	(V1)
	к объёму рабочей смеси в конце сжатия
	(V2)
	называется степенью сжатия 
	 .
.
	И ндикаторная
	диаграмма дизельного двигателя
	внутреннего сгорания (ДВС)
	(рис.3.7) состоит из следующих процессов:
	0–1 – всасывание атмосферного воздуха;
	1–2 – сжатие воздуха; 2–3 – горение
	впрыскиваемого через форсунку топлива;
	3–4 – расширение продуктов сгорания
	(рабочий ход); 4–5 – выхлоп; 5–0 –
	выталкивание отработавших продуктов
	сгорания.
ндикаторная
	диаграмма дизельного двигателя
	внутреннего сгорания (ДВС)
	(рис.3.7) состоит из следующих процессов:
	0–1 – всасывание атмосферного воздуха;
	1–2 – сжатие воздуха; 2–3 – горение
	впрыскиваемого через форсунку топлива;
	3–4 – расширение продуктов сгорания
	(рабочий ход); 4–5 – выхлоп; 5–0 –
	выталкивание отработавших продуктов
	сгорания.
Перед снятием индикаторной диаграммы проводится линия атмосферного давления. На рисунках – это штриховая горизонтальная линия с надписью над ней p=1 бар.
Величина m на индикаторной диаграмме представляет собой масштаб пружины индикатора, численно равный перемещению карандаша индикатора в миллиметрах при изменении давления в цилиндре машины на 1 бар (в технической системе единиц на 1 ат=1кг/см2).
Порядок выполнения работы
Теоретически процессы сжатия и расширения в компрессорах и двигателях внутреннего сгорания рассматриваются как адиабатические. Реальные процессы всегда сопровождаются теплообменом. В начале сжатия рабочее тело получает тепло от горячих деталей машины (стенок цилиндра, крышки, поршня), а в конце процесса оно отдаёт им тепло.
При расширении наблюдается обратная картина. Таким образом, процессы сжатия и расширения идут по политропе с переменным показателем. Обычно в расчётах пользуются средними значениями показателя политропы n, лежащими в интервале 1<n<k, причём ближе к значению показателя адиабаты k.
Прежде чем приступить к определению средних величин показателей политроп, необходимо cориентировать данную индикаторную диаграмму относительно координатных осей давления p и объёма V. Делают это следующим образом. От горизонтали p=1 бар откладывают вниз отрезок, равный m (мм/бар) (масштаб пружины индикатора), и через конец отрезка проводят ось абсцисс (объёмов). Для построения оси ординат (давлений) необходимо найти величину мёртвого пространства компрессора V0 или камеры сгорания ДВС Vc.
	Для
	диаграммы компрессора
	(рис.3.5)
	имеем 
	 .
	Тогда объём мёртвого пространства
.
	Тогда объём мёртвого пространства (мм). В соответствии с этим от крайней
	левой точки 3 индикаторной диаграммы
	компрессора откладывается влево
	отрезок, равныйV0
	(мм) и через конец отрезка проводится
	прямая, перпендикулярная оси абсцисс
	(объёмов).
(мм). В соответствии с этим от крайней
	левой точки 3 индикаторной диаграммы
	компрессора откладывается влево
	отрезок, равныйV0
	(мм) и через конец отрезка проводится
	прямая, перпендикулярная оси абсцисс
	(объёмов).
	В
	варианте работы с двигателем
	внутреннего сгорания
	(рис.3.6 и 3.7) задана величина степени
	сжатия 
	 .
	Так какV1=Vc+Vh,
	то
.
	Так какV1=Vc+Vh,
	то 
	 .
	Отсюда находим
.
	Отсюда находим (величины
(величины известны из задания).
известны из задания).
От крайней левой точки 2 индикаторной диаграммы ДВС откладывается влево отрезок в миллиметрах, равный Vc , и через конец отрезка проводится вертикальная прямая, представляющая ось ординат (ось давлений p).
После этого приступают к определению средних величин показателей политроп сжатия и расширения.
	О пределение
	показателей политроп процессов сжатия
	и расширения газа в поршневом компрессоре
	и в двигателе внутреннего сгорания 
	методом   планиметрирования
пределение
	показателей политроп процессов сжатия
	и расширения газа в поршневом компрессоре
	и в двигателе внутреннего сгорания 
	методом   планиметрирования
Графически работа изменения объёма изображается площадью под кривой процесса в диаграмме p–V согласно определению
	
	а
	полезная внешняя работа  
	 ,
	вычисляемая как
,
	вычисляемая как
	
изображается площадью слева
от кривой процесса в диаграмме p–V (рис.3.5).
	Между
	работами 
	 в политропном процессе  существует
	простое соотношение
в политропном процессе  существует
	простое соотношение
	
где n – средняя величина показателя политропы.
Таким образом, среднее значение показателя политропы равно отношению площадей слева от кривой процесса и под кривой процесса.
