Об экономичности автопогрузчика.

Экономичность электропогрузчика проявляется тем сильнее, чем интенсивнее режим его работы. В значительной степени она зависит от технико-экономических характеристик трех основных компонентов погрузчика - электродвигателя, аккумуляторной батареи и системы управления электродвигателем.

До недавнего времени в электропогрузчиках традиционно применялись только двигатели постоянного тока, и лишь в последние годы наряду с ними стали использоваться асинхронные электродвигатели. Последние не нуждаются в техническом обслуживании, обладают меньшей массой, более удобными габаритами и стоят дешевле; тем не менее они встречаются еще достаточно редко.

Для анализа экономичности транспорта необходимо знать стоимость топлива и его расход. Если для двигателя внутреннего сгорания, где используются бензин, дизельное топливо или газ, эти величины известны каждому автолюбителю, то кaк оценить расход энергии в электротранспорте - не ясно порой даже специалистам.

Экономичность аккумуляторной батареи

При интенсивной и продолжительной эксплуатации погрузчика важным моментом является его способность выдержать этот режим работы до следующей зарядки АКБ. Чтобы не допустить нежелательного перерыва в работе для вынужденной подзарядки, нередко используют резервную АКБ. Это оправдано при круглосуточном режиме работы машины, но не всегда целесообразно в иных случаях из-за высокой стоимости тяговой АКБ.

В настоящее время предпочтение отдается свинцово-кислотным аккумуляторам, т. к., по сравнению со щелочными, они обладают наибольшей емкостью на единицу стоимости и имеют бóльшую энергоотдачу (высокий КПД).

Новейшие системы управления исключают возможность выхода из строя аккумуляторов по причине "глубокого" разряда с полным отбором запасенной энергии. Например, система управления "Curtis" (США), устанавливаемая на отечественных погрузчиках "ЭП-103 КИО", позволяет постоянно контролировать уровень разряженности батареи, подает предупреждающий сигнал при уровне разряженности АКБ в 75 процентов и блокирует двигатель подъема каретки электропогрузчика в случае разряженности АКБ на 80 процентов.

Продолжительность работы машины между зарядками батареи (рабочий цикл) зависит от количества электрической энергии A_Р, которую АКБ способна отдать для выполнения работы за это время, равного произведению емкости АКБ при разрядеQ_Ри среднего разрядного напряженияU_Р (A_Р = Q_Р·U_Р).

Величину A_Ртакже можно выразить через зарядные характеристики:

A_Р = h_АКБ·Q_З·U_З,

где Q_З- емкость при заряде,U_З- среднее зарядное напряжение АКБ, аh_АКБ- КПД энергоотдачи.

Ресурс АКБ составляет примерно 1000 циклов заряда/разряда. Следовательно, за весь срок своей службы АКБ выделит для выполнения работы погрузчика электрическую энергию, оцениваемую как:

A_р0 = 1000·Q_Р·U_Р = 1000·h_АКБ·Q_З·U_З.

КПД энергоотдачи современного аккумулятора равен 0,68. По мере эксплуатации батареи эта величина уменьшается. Полагая, что средний КПД энергоотдачи за всё время работы АКБ составляет приблизительно 0,6, получим A_Р0 = 600·Q_З·U_З. Если тариф стоимости электроэнергии составляетТруб., то полная стоимость электроэнергии, затраченной на заряд АКБ за всё время эксплуатации, можно оценить как:

С_З0 = 1000·Т·Q_З·U_З.

Сравнительные данные различных АКБ, применяемых на электропогрузчиках грузоподъемностью 1000 кг российского (ЭП-103 КО) и болгарского производства (ЕВ 687) приведены в таблице 32.

Таблица 32 Сравнительные технико-экономические характеристики АКБ
Энергетические и стоимостные характеристики АКБ	Электропогрузчик
	ЭП-103 КО			ЕВ-687
	Тип АКБ
	34ТНЖ300 (щелочная)	20 6А420 (кислотная)	20 7А490 (кислотная)	2х40 / 210 (кислотная)
Напряжение АКБ (U), В	40	40	40	80
Электрическая емкость АКБ (Q), А·ч	300	420	490	210
Энергоемкость АКБ (A=Q·U), кВт·ч	12	16,8	19,6	16,8
Энергоемкость разряда новой АКБ: AР=hАКБ·Q·U, кВт·ч	7,0	11,4	13,3	11,4
Энергия разряда АКБ за весь ресурс эксплуатации (АР0), кВт·ч	6000	10000	11700	10000
Стоимость электроэнергии, расходуемой на заряд за весь ресурс АКБ (при тарифе 0,43 руб./кВт·ч), руб.	5200	7300	8400	7300
Стоимость АКБ (CАКБ), руб.	34000	40000	45000	46000
Стоимость АКБ и электроэнергии на заряд за полный ресурс АКБ, руб.	39200	47300	53400	53000
Цена электроэнергии АКБ (СР0), руб./кВт·час	6,5	4,7	4,5	5,3

Выводы, полезные при выборе погрузчика для интенсивных работ:

• использование отечественных кислотных АКБ позволяет максимально снизить стоимость электроэнергии, а дешевая щелочная АКБ дает для работы погрузчика наиболее дорогую электроэнергию;

• за счет выбора АКБ можно увеличить продолжительность работы электропогрузчика от одной зарядки примерно в полтора-два раза.