- •Прикладная механика.
- •Предисловие
- •Задача 1. Проектный расчёт стержневой системы Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 1
- •1. Определение продольных усилий в опорных стержнях
- •2. Подбор площади сечения стержней
- •(Окончание)
- •Задача 2. Проверочный расчёт бруса Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 2
- •1. Построение эпюры продольных сил
- •2. Вычисление нормальных напряжений и проверка прочности
- •3. Построение эпюры продольных перемещений и проверка жёсткости
- •Задача 3 проектный расчёт вала при кручении Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 3.
- •1. Построение эпюры крутящих моментов
- •2. Подбор диаметра вала
- •3. Эпюры касательных напряжений и углов закручивания сечений вала
- •Задача 4. Проверочный расчёт консольной балки Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 4
- •2. Проверка прочности по нормальным напряжениям
- •3. Нахождение наибольшего нормального напряжения при торможении
- •Задача 5 проектный расчёт двухопорной балки Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 5
- •1. Вычисление опорных реакций
- •2. Построение эпюр поперечных сил и изгибающих моментов
- •3. Подбор сечений
- •Задача 6 подбор диаметра вала при изгибе с кручением Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решение задачи 6
- •1. Определение крутящего момента
- •2. Составление расчётной схемы вала
- •3. Построение эпюры крутящего момента
- •5. Построение эпюры изгибающего момента
- •5. Определение диаметра вала
- •Задача 7. Эпюры внутренних усилий в плоской раме Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решение задачи 7
- •1.Определение опорных реакций
- •2. Построение эпюр внутренних усилий
- •Задача 8 определение допускаемой угловой скорости рамы при равномерном вращении Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 8
- •Задача 9 определение допускаемой высоты падения груза на балку Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 9
- •1. Условие прочности балки при ударе
- •2 Наибольшее значение изгибающего момента
- •3. Статическое перемещение в месте удара
- •4. Определение допускаемой высоты падения
- •Задача 10 расчёт на устойчивость центрально сжатого стержня Условие задачи
- •Теоретические основы решения
- •Пример решения задачи 10
- •2. Нахождение критической сжимающей силы
- •Допускаемого напряжения
- •Приложение
- •Кратных и дольных физических величин системы си
- •Библиографический список
Пример решение задачи 6
Исходные данные: мощность N = 21 квт., угловая скорость ω = 10 1/с, длина l = 350 мм, диаметр шкива D1 = 400 мм.
Вычертим заданную схему вала по числовым значениям длины l и диметра шкива D1 (рис. 6.2, а).
1. Определение крутящего момента
Задаваемая
мощность передаётся крутящим моментом,
показанным на схеме вала (рис. 6.2) как
М.
Этот момент через вал передаётся на
шкив
,
который называют ведомым шкивом. Для
реальных валов могут быть несколько
ведомых шкивов.
Момент
М
связан с мощностью известной формулой
,
пользуясь которой определим значение
крутящего момента М,
возникающего на валу:
кН∙м.
(6.5)
2. Составление расчётной схемы вала
Расчётная схема вала это изображение вала продольной осью, на которой показана действующая на ось вала нагрузка.
В
нашем случае внешнюю нагрузку составляют
момент М
и
сила Р,
приложенная к
шкиву
.
При составлении расчётной схемы вала нужно силу Р перенести в центр тяжести сечения вала.
Используем правило переноса сил из одной точки плоскости в другую: при переносе силы ставим в новой точке силу и момент, равный произведению силы на расстояние переноса.
В
нашем случае от переноса силы возникает
момент в центре тяжести сечения вала,
который являются для вала крутящим
моментом
:
.
(6.6)
Теперь
изобразим строго под заданной схемой
расчётную
схему вала,
показав заданный момент М,
и поставив в сечении, где находится шкив
,
крутящий момент
и силуР
(рис. 6.2, б).
Схема хорошо демонстрирует, что вал подвергается изгибу с кручением.
|
а |
|
|
б | |
|
в | |
|
г |
Рис. 6.2
|
|
Вертикальная плоскость |
|
а-схема балки
б- эпюра изгибающих моментов |
|
Рис. 6.3
3. Построение эпюры крутящего момента
Эпюру
крутящего момента изобразим под расчётной
схемой вала. На схеме вала имеем лишь
два момента:
иМ.
Составим уравнение равновесия
∑ Мz
=
0:
-М
= 0.
Получаем
=М.
Используя
(6.5), запишем
= 2,1кН
м.
Отсюда
следует, что при наличии лишь одного
ведомого шкива крутящий момент
на расстоянии между шкивом
и сечением с моментомМ
будет постоянный, поэтому на эпюре
крутящего момента (рис. 6.2, в),
построенной на базисной линии, параллельной
оси
z,
имеем прямоугольник высотой
= 2,1кН
м
4. Вычисление силы P.
Используя
значение крутящего момента
= 2,1кН
м
и его выражение по (6.6), вычислим величину
силыР
(её называют окружное
усилие):
кН.
5. Построение эпюры изгибающего момента
Вал от сил Р изгибается (рис. 6.2, б) только в вертикальной плоскости yz, поэтому необходимо найти действующий в этой плоскости изгибающий момент Мх, который и будет являться суммарным изгибающим моментом Мизг для условия прочности (6.3).
Для
построения эпюры изгибающих моментов
в вертикальной плоскости (рис. 6.3)
определим реакции
и
из уравнений равновесия ∑МА
= 0 и ∑ МВ
= 0, которые принимают вид:

Из этих уравнений получаем
0,545
P
=0,545
10,5
=
5,727
кН;
кН.
Используя
уравнение равновесия
,
проверим правильность найденных реакций:
.
Для
построения эпюры моментов
,
вычислим изгибающие моменты в характерных
сеченияхА,
В
и С.
Моменты
и
в сеченияхА
и
В
равны нулю.
Момент в сечении С равен (см. рис. 6.3)
0,545
Pl=
кН∙м.
Отложив
от базисной линии, параллельной оси
z,
значения моментов
в сеченияхА,
В
и С,
проводим наклонные прямые эпюры моментов
(рис. 6.2,г).


