Решение транспортной задачи методом потенциалов
|
|
|
СПб |
Гамбург |
Фримантл |
Ресурсы |
|
VU |
116 |
1124 |
6383 |
| |
|
Котка |
10 |
106 36060 |
1114 30560 |
10731 |
66620 |
|
Сидней |
4243 |
12812 |
11823 |
2140 14700 |
14700 |
|
Брисбен |
3745 |
13258 |
12269 |
2638 47090 |
47090 |
|
Генуа |
-1337 |
3450 |
2461 6190 |
7720 75660 |
81850 |
|
Мельбурн |
4702 |
12353 |
11364 |
1681 11020 |
11020 |
|
Потребности |
|
36060 |
36750 |
148470 |
|
С учетом полученных данных дополним таблицу «Анализ тоннажепотоков», указав в ней перемещение свободного тоннажа.
|
Прямое направление |
СПб |
Котка |
Гамбург |
Сидней |
Брисбен |
Генуа |
Фримантл |
Мельбурн |
Всего отправляется |
|
Обратное направление | |||||||||
|
СПб |
0 |
|
|
|
58120 |
|
|
|
58120 |
|
Котка |
36060 |
0 |
30560 |
|
|
81850 |
|
|
148470 |
|
Гамбург |
|
|
0 |
14700 |
|
|
|
22050 |
36750 |
|
Сидней |
|
|
|
0 |
|
|
14700 |
|
14700 |
|
Брисбен |
11030 |
|
|
|
0 |
|
47090 |
|
58120 |
|
Генуа |
|
|
6190 |
|
|
0 |
75660 |
|
81850 |
|
Фримантл |
|
148470 |
|
|
|
|
0 |
|
148470 |
|
Мельбурн |
11030 |
|
|
|
|
|
11020 |
0 |
22050 |
|
Всего прибывает |
58120 |
148470 |
36750 |
14700 |
58120 |
81850 |
148470 |
22050 |
568530 |
|
568530 |
На этой основе составляются схемы движения тоннажа с указанием тоннажа и количества перевозимого груза.
|
|
балласт |
|
Реф. TEU 210ед. |
|
балласт |
|
Шерсть 3927 т. |
|
Газ. Бум. 3927 т. |
|
|
Генуа |
------------- |
Гамбург |
------------- |
Мельбурн |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
------------- |
Генуа |
|
|
Dч=6190 |
|
Dч=6190 |
|
Dч=6190 |
|
Dч=6190 |
|
Dч=6190 |
|
|
|
балласт |
|
Шерсть 6992 т. |
|
Газ. Бум. 6992 т. |
|
балласт |
|
Реф. TEU 375ед. |
|
|
Мельбурн |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
------------- |
Генуа |
------------- |
Гамбург |
------------- |
Мельбурн |
|
|
Dч=11020 |
|
Dч=11020 |
|
Dч=11020 |
|
Dч=11020 |
|
Dч=11020 |
|
|
|
балласт |
|
Шерсть 9327 т. |
|
балласт |
|
Эл. TEU 500 ед. |
|
|
Сидней |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
------------- |
Гамбург |
------------- |
Сидней |
|
|
Dч=14700 |
|
Dч=14700 |
|
Dч=14700 |
|
Dч=14700 |
|
|
|
балласт |
|
Эл. TEU 1039 ед. |
|
балласт |
|
Шерсть 19390 т. |
|
|
Котка |
------------- |
Гамбург |
------------- |
Сидней |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
|
|
Dч=30560 |
|
Dч=30560 |
|
Dч=30560 |
|
Dч=30560 |
|
|
|
балласт |
|
Бум. 22880 т. |
|
балласт |
|
Шерсть 22880 т. |
|
|
Котка |
------------- |
СПб |
------------- |
Брисбен |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
|
|
Dч=36060 |
|
Dч=36060 |
|
Dч=36060 |
|
Dч=36060 |
|
|
|
балласт |
|
Шерсть 30000 т. |
|
балласт |
|
Бум. 30000 т. |
|
|
Брисбен |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
------------- |
СПб |
------------- |
Брисбен |
|
|
Dч=47090 |
|
Dч=47090 |
|
Dч=47090 |
|
Dч=47090 |
|
|
|
балласт |
|
Шерсть 48007 т |
|
Газ. Бум. 48007 т. |
|
|
Генуа |
------------- |
Фримантл |
------------- |
Котка |
------------- |
Генуа |
|
|
Dч=75660 |
|
Dч=75660 |
|
Dч=75660 |
|