УРФ ВЕПРИНСКАЯ 3 / Тамара / Тележкин
.docТранспортные характеристики грузов.
-
Бумага в рулонах, 40000 тонн, СПб – Салерно.
-
Фанера, 20000 тонн, СПб – Мерсин.
-
Кабель в катушках, 5000 тонн, Гамбург – Пирей.
-
Галантерейные товары, 120 TEU, 13000 тонн, Роттердам – Мерсин.
-
Барий сернокислый в ролл-трейлерах, 20000 тонн, Пирей - Роттердам.
-
Сода каустик, 30000 тонн, Мерсин - Гамбург.
-
Контейнеры с электропилами, 8900 тонн, Салерно – Санкт-Петербург.
-
Бумага в рулонах, 30000 тонн, СПб – Пирей
-
Барий сернокислый в ролл-трейлерах, 2000 тонн, Пирей –Гамбург
-
Контейнеры с электропилами, 2700 тонн, Салерно –Гамбург
-
Сода каустик, 40000 тонн, Мерсин – Санкт-Петербург
Характеристика судов:
|
Технико-эксплуатационные |
Тип |
Тип |
Тип |
|
характеристики судов |
"Астрахань" |
"Варнемюнде |
"Влас Ничков" |
|
Наибольшая длина, м |
173,5 |
151 |
151,1 |
|
Наибольшая ширина, м |
23,05 |
21,8 |
21 |
|
Высота до ВП, м |
4,5 |
4,5 |
3,06 |
|
Осадка средняя: порожнем, м |
6,3 |
3,64 |
3,8 |
|
в грузу, м |
10 |
8,83 |
8,54 |
|
Дедвейт, тонн |
18020 |
12060 |
14204 |
|
Водоизмещение, т |
26770 |
22700 |
19730 |
|
Грузоподъемность, тонн |
15987 |
10300 |
9560 |
|
Кол-во тонн на 1 см осадки |
23,8 |
24,59 |
25,7 |
|
Дальность плавания, миль |
14000 |
13000 |
12000 |
|
Класс регистра |
Л2 |
Л2 |
Л1 |
|
Скорость в грузу\балласте, уз |
16,7\18,1 |
18,54\19,39 |
15,0\15,7 |
|
Регистровая вместимость: |
|
|
|
|
БРТ, рег. тонн |
15893 |
13684 |
10179 |
|
НРТ, рег. тонн |
8092 |
7465 |
5780 |
|
Запас топлива, тонн |
2600 |
2532 |
2710 |
|
Суточный расход топлива |
|
|
|
|
на ходу, т\сут |
50,91 |
43,7 |
41,6 |
|
на стоянке, т\сут |
4,2 |
4,1 |
4,1 |
|
Грузовместимость |
|
|
|
|
киповая, кбм |
25680 |
17036 |
16433 |
|
насыпью, кбм |
20440 |
17878 |
16819 |
|
Расходы по содержанию судна |
|
|
|
|
на ходу, у.е \сут |
4024,00 |
3766,67 |
3630,00 |
|
на стоянке, у.е.\сут |
2938,33 |
2853,33 |
2766,67 |
|
Тайм-чартерный эквивалент, у.е. |
7500,00 |
7260,00 |
6900,00 |
Из-за того, что к перевозки предложена разная номенклатура грузов, то для расчета необходимого количества тоннажа необходимо сравнить УПО груза со средней удельной вместимости судов, исходя из формул:
для «тяжелых»
грузов и
для легких грузов. Для контейнеров :
,
где N – предъявленное к перевозке кол-во единиц груза;
- средняя удельная вместимость судов, ед./т.
|
|
Род |
Вес |
|
|
Наименование груза |
упаковки |
места, т |
УПО, м/т |
|
Бумага э\и |
рулон |
0,38 |
1,52 |
|
Фанера |
пакет |
0,6 |
1,73 |
|
Кабель |
катушка |
0,8 |
0,36 |
|
Галантерея |
контейнер |
10,53 |
|
|
Сода |
крафт-пакет |
0,04 |
0,75 |
|
Электропилы |
контейнер |
8,9 |
|
|
Сульфат бария |
контейнер |
22,2 |
|
Таблица тоннаже потоков
|
Порт |
Санкт-Петербург |
Гамбург |
Роттердам |
Салерно |
Пирей |
Мерсин |
Итого отпр-ся: |
|
|
|
|
|
43430 |
32570 |
24290 |
100290 |
|
Санкт-Петербург |
-51290 |
|
|
1,52 |
1,52 |
1,70 |
|
|
|
|
1200 |
1299 |
3584 |
4084 |
4564 |
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
|
5000 |
|
Гамбург |
|
72000 |
|
|
1,4 |
|
|
|
|
|
|
305 |
2595 |
3095 |
3575 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13000 |
13000 |
|
Роттердам |
|
|
7000 |
|
|
1,4 |
|
|
|
|
|
|
2342 |
2842 |
3322 |
|
|
|
9000 |
27000 |
|
|
|
|
36000 |
|
Салерно |
1,40 |
1,40 |
|
7430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
658 |
1138 |
|
|
|
|
20000 |
20000 |
|
|
|
40000 |
|
Пирей |
|
1,40 |
1,40 |
|
-2430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586 |
|
|
|
40000 |
30000 |
|
|
|
|
70000 |
|
Мерсин |
0,75 |
0,75 |
|
|
|
-32710 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого прибывает: |
49000 |
77000 |
20000 |
43430 |
37570 |
37290 |
|
Для расстановки свободного тоннажа необходимо решить транспортную задачу, где ресурсами выступает свободный тоннаж, потребностями – его недостаток, а «ценой» - расстояние между портами. Критерием выберем минимум балластных пробегов.
При составлении первоначального плана заполняем клетки с минимальным значением по столбцам слева направо. Полученный план проверяем методом потенциалов. Как показал расчет, план является оптимальным.
|
Порты |
|
СПб |
Пирей |
Мерсин |
|
|
|
|
1201 |
3096 |
3575 |
Итого: |
|
|
|
1200 |
3095 |
3575 |
|
|
Гамбург |
1 |
51290 |
+ |
20710 |
72000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1299 |
2848 |
3322 |
|
|
Роттер |
354 |
+ |
+ |
7000 |
7000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3575 |
658 |
1138 |
|
|
Салерно |
2438 |
|
2430 |
5000 |
7430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
51290 |
2430 |
31270 |
|
С учетом полученных данных дополним таблицу «Анализ тоннажепотоков», указав в ней перемещение свободного тоннажа.
|
Порт |
Санкт-Петербург |
Гамбург |
Роттердам |
Салерно |
Пирей |
Мерсин |
Итого отпр-ся: |
|
|
|
|
|
43430 |
32570 |
24290 |
100290 |
|
Санкт-Петербург |
0 |
|
|
1,52 |
1,52 |
1,70 |
|
|
|
|
1200 |
1299 |
3584 |
4084 |
4564 |
|
|
|
51290 |
|
|
|
5000 |
20710 |
77000 |
|
Гамбург |
|
0 |
|
|
1,4 |
|
|
|
|
|
|
305 |
2595 |
3095 |
3575 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13000 + 7000 |
20000 |
|
Роттердам |
|
|
0 |
|
|
1,4 |
|
|
|
|
|
|
2342 |
2842 |
3322 |
|
|
|
9000 |
27000 |
|
|
2430 |
5000 |
43430 |
|
Салерно |
1,40 |
1,40 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
658 |
1138 |
|
|
|
|
20000 |
20000 |
|
|
|
40000 |
|
Пирей |
|
1,40 |
1,40 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586 |
|
|
|
40000 |
30000 |
|
|
|
|
70000 |
|
Мерсин |
0,75 |
0,75 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого прибывает: |
100290 |
77000 |
20000 |
43430 |
40000 |
70000 |
|
|
Загрузка, тонн |
8289,5 |
9000 |
|
|
|
|
|
|
0,96 |
|
Направление, груз |
СПб, бумага |
Салерно, 20" эл\пилы |
Спб |
1 |
|
|
|
|
1,00 |
|
Тоннаж, тонн |
9000 |
9000 |
|
|
|
|
|
l |
3584,00 |
|
Загрузка, тонн |
20000,0 |
24290 |
|
|
|
|
|
|
0,91 |
|
Направление |
Спб, фанера |
Мерсин, сода |
Спб |
2 |
|
|
|
|
1,00 |
|
Тоннаж, тонн |
24290 |
24290 |
|
|
|
|
|
l |
4564,00 |
|
Загрузка, тонн |
5000 |
5000 |
|
|
|
|
|
|
1,00 |
|
Направление |
Гамбург, кабель |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Гамбург |
3 |
|
|
|
|
1,00 |
|
Тоннаж, тонн |
5000 |
5000 |
|
|
|
|
|
l |
3095,00 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
2430 |
2430 |
2430 |
2238,2 |
|
|
|
0,94 |
|
Направление |
Салерно, балл |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Роттер, 20" галант. |
Мерсин, сода |
СПб, бумага |
Салерно |
4 |
|
0,81 |
|
Тоннаж, тонн |
2430 |
2430 |
2430 |
2430 |
2430 |
|
|
l |
3577,88 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
5000 |
4605,3 |
|
|
|
|
|
0,89 |
|
Направление |
Салерно, балл |
Мерсин, сода |
СПб, бумага |
Салерно |
5 |
|
|
|
0,68 |
|
Тоннаж, тонн |
5000 |
5000 |
5000 |
|
|
|
|
l |
4564,00 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
7000 |
6447,4 |
7000 |
|
|
|
|
0,75 |
|
Направление |
Роттер, балл |
Мерсин, сода |
СПб, бумага |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Роттердам |
6 |
|
|
0,63 |
|
Тоннаж, тонн |
7000 |
7000 |
7000 |
7000 |
|
|
|
l |
3823,14 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
20710 |
|
|
|
|
|
|
0,50 |
|
Направление |
Гамбург, балл |
Мерсин, сода |
Гамбург |
7 |
|
|
|
|
0,27 |
|
Тоннаж, тонн |
20710 |
20710 |
|
|
|
|
|
l |
3575,00 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
24868,42 |
27000 |
|
|
|
|
|
0,80 |
|
Направление |
Гамбург, балл |
СПб, бумага |
Салерно, 20" эл\пилы |
Гамбург |
8 |
|
|
|
0,84 |
|
Тоннаж, тонн |
27000 |
27000 |
27000 |
|
|
|
|
l |
3069,18 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
13815,8 |
15000 |
|
|
|
|
|
0,82 |
|
Направление |
Гамбург, балл |
СПб, бумага |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Гамбург |
9 |
|
|
|
0,86 |
|
Тоннаж, тонн |
15000 |
15000 |
15000 |
|
|
|
|
l |
3569,18 |
|
Загрузка, тонн |
0 |
8556,58 |
9290 |
9290 |
9290 |
|
|
|
0,94 |
|
Направление |
Гамбург, балл |
СПб, бумага |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Роттер, 20" галант. |
Мерсин, сода |
Гамбург |
10 |
|
0,82 |
|
Тоннаж, тонн |
9290 |
9290 |
9290 |
9290 |
9290 |
|
|
l |
3592,82 |
|
Загрузка, тонн |
1178,95 |
1280 |
1280 |
1280 |
|
|
|
|
0,98 |
|
Направление |
СПб, бумага |
Пирей, р\т Ba2SO4 |
Роттер, 20" галант. |
Мерсин, сода |
Спб |
11 |
|
|
0,86 |
|
Тоннаж, тонн |
1280 |
1280 |
1280 |
1280 |
|
|
|
l |
3695,33 |