Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Работа пластмассы лр№1

.doc
Скачиваний:
47
Добавлен:
14.02.2015
Размер:
1.34 Mб
Скачать

Лабораторная работа №1

СВАРКА ПЛАСТМАСС C ПРИСАДОЧНИМ МАТЕРИАЛОМ

Цель работы: выявить влияние параметров режима сварки на проч­ность сварного соединения.

Краткие теоретические сведения

Пластическими массами называют материалы органического происхождения, изготовленные на основе высокомолекулярных природ­ных или синтетических веществ – полимеров.

Все пластмассы по их поведению при нагреве можно разделить на две группы: термореактивные и термопластичные.

Термореактивные пластмассы при нагреве не переходят в высо­копластическое состояние, а сохраняют свои свойства вплоть до температуры термического разложения. Такие пластмассы выпуска­ется в виде порошков или волокнитов и могут нагреваться только един раз в процессе переработки. К ним относятся текстолит, ба­келит, эбонит и др.

Термопластические пластмассы, или термопласты, при нагрева­нии размягчаются и становятся пластичными, а при охлаждении со­храняют исходные свойства. Они могут подвергаться многократному нагреву и охлаждению без изменения. Термопласты поставляются в ви­де листов, труб, профилей, стержней, а также литьевых масс, ко­торые подвергаются штамповке, гибке и сварке. К ним относятся: полиэтилен, полипропилен, полистирол, поливинилхлорид, винипласт, полиамиды, фторопласт и другие.

В судостроении наиболее широко применяют пластмассы на осно­ве высокомолекулярных полимеров, получаемые цепной полимериза­цией (полиэтилен, поливинилхлорид, полистирол и др.), поликон­денсацией и ступенчатой полимеризацией (смолы на основе фенолов и альдегидов, эпоксидные смолы и др.). Из пластмасс создают круп­ногабаритные детали корпусных конструкций, строят цельные кор­пуса мелких судов, лодок, наливных барж, пластмассовые рубки и надстройки металлических судов, переборки и палубные настилы. Пластмассы используют для термоизоляционной облицовки и отделки судовых помещений, подшипников гребных 'валов и других деталей. В качестве конструкционного материала в большом объеме применя­ют стеклопластики - пластические массы, связывающим веществом которых являются синтетические смолы, а наполнителем или армиру­ющим материалом, обеспечивающим повышенную прочность всей ком­позиции, - стеклянное волокно. Стеклопластики холодного отверж­дения формируются при обычной температуре без давления или при малых давлениях. Стеклопластики горячего отверждения формируют­ся с последующей сушкой и горячим прессованием.

Отверждением называют процесс соединения отдельных сравни­тельно небольших молекул в единую гигантскую молекулу в виде густой пространственной сетки.

Широкое применение пластмасс в народном хозяйстве обусловле­но многими ценными свойствами. Это малая плотность, высокая пла­стичность и механическая прочность, высокие звуко-, термо- и электроизоляционные свойства, химическая стойкость, хорошая окрашиваемость, отличные клеящие, фрикционные и антифрикционные, уплотнительные и термоизолирующие свойства некоторых пластмасс, хорошая способность поглощать и гасить вибрации, прекрасные оп­тические свойства органических стекол, пропускающих лучи света в широком диапазоне длин волн и т.д.

Сваркой пластмасс называют процесс получения соединения, при котором полностью исчезает граница раздела соединяемых поверх­ностей и обеспечивается непрерывность структуры при переходе от одного объема полимера к другому.

Способы сварки пластмасс с нагревом в зоне соединения можно разделить в зависимости от применяемых источников энергии на две группы:

1) сварка с применением посторонних источников теплоты: га­зовых теплоносителей, экструдируемой присадки и нагревательных элементов;

2) сварка, в которой теплота генерируется внутри пластмассы за счет различных видов энергии. При этом используется энергия токов высокой частоты, ультразвуковых колебаний, трения, термо­химических реакций, инфракрасного излучения и нейтронного облу­чения.

Сварка нагретым газом благодаря своей простоте и доступно­сти - один из первых и самых распространенных способов сварки пластмасс. При этом способе поверхности свариваемых деталей на­гревают до температуры вязко-текучего состояния разогретой стру­ей газа. Сварку осуществляют с применением присадочного материала и без него. В качестве газа-теплоносителя можно использовать воздух, азот, аргон, углекислый газ и др.

Этот способ применяется при изготовлении конструкций и тон­колистового материала: поливинилхлорида, политетрафторэтилена (фторопласт-4), полиэтилена, полипропилена, полиамидов, полисти­рола и т.д. К таким конструкциям относятся трубы, фасонные де­лали, различная химическая аппаратура, емкости, ванны для трав­ления и т.д. Особенно широко сворка нагретым газом применяется при изготовлении сварных конструкций из винипласта.

Преимуществами данного способа сварки являются простота обо­рудования, несложность технологического процесса и возможность соединения деталей практически любых размеров и конфигураций.

Сварка с присадочным материалом. Присадочный материал обычно имеет форму прутка, диаметр его в зависимости от толщин свари­ваемых листов и разделки кромок составляет 2-6 мм. Его изготов­ляют из того же материала, что и свариваемое изделие. Для сни­жения температуры размягчения и повышения пластичности присадоч­ного материала в него добавляют пластификаторы. Например, для сварки полиэтилена применяют присадочный материал, состоящий из полиэтилена и 5-10 % полиизобутилена. Для сварки капрона с тем­пературой плавления 210-240°С для сварки поливинилхлорида поль­зуются специальными прутками из пластифицированного поливинил­хлорида, содержащего около 10 % пластификатора.

Газ для нагрева свариваемого изделия выбирают в зависимости от свойств пластмассы. Так, для сварки поливинилхлорида можно применять воздух, азот, водород, углекислый газ и кислород, од­нако наиболее высокая прочность сварного соединения достигается при применении кислорода и воздуха. При сварке полиэтилена и дру­гих пластмасс, подверженных воздействию кислорода, в качестве газа-теплоносителя применяется азот. Наиболее экономным газом-теплоносителем является воздух.

Основные параметры режима сварки нагретым газом - температу­ра и давление струи газа на выходе из наконечника нагревателя, давление, которое необходимо оказывать на присадочный материал для достижения максимальной прочности сварного соединения, а также скорость сварки.

Температуру газа на выходе из сопла наконечника устанавлива­ют в зависимости от свариваемого материала, она должна на 50-100° превышать температуру вязко-текучего состояния ттолкметза. Повышение температуры необходимо для компенсации потерь тепла газовой струи между соплом наконечника и поверхностью материала. Расстояние между соплом наконечника и поверхностью сварного шва следует поддерживать постоянным и равным 5-8 мм. В пределах дан­ного расстояния температура газа снижается на 90-100°. Так, на­пример, температура струи газа на выходе из сопла наконечника при сварке полиэтилена составляет около 300 °С, в то время как температура вязко-текучего состояния полиэтилена в месте контак­та составляет 180-250 °С. При сварке поливинилхлорида темпера­тура струи газа должна быть равна 270-280 °С.

Давление струи газа при сварке колеблется от 0,035 до 0,075 МПа. Усилие прижима выбирают в зависимости от диаметра прутка, при­меняемого в качестве присадочного материала. Усилие прижима в процессе сварки должно оставаться постоянным. Так, при сверке полиэтилена и полиамида прижим составляет 10-20 Н, а при сварке винипласта - 10-40 Н на пруток. Прижим можно осуществлять рукой сварщика или роликами. Обычно ролики применяют для мягких пла­стифицированных прутков, которые не выдерживают осевого давле­ния, оказываемого рукой сварщика. Усилие прижима ролика состав­ляет 10-30 Н на пруток.

Скорость сварки зависит от толщины и типа свариваемого мате­риала, а также от температуры нагрева присадочного и основного материала и составляет 3-16 м/ч. Так, при сварке жесткого поли­винилхлорида скорость сварки при температуре 180°С составляет 4,5 м/ч, при температуре 350°С - 15 м/ч. Для увеличения произ­водительности процесса целесообразно применять скоростной спо­соб соединения. В этом случае присадочный и основной материалы предварительно перед сваркой нагревают. Кроме того, для повыше­ния скорости сварки применяют сдвоенный пруток, а также прутки квадратного, треугольного и других сечений.

На прочность сварного соединения значительное влияние оказы­вают выбор вида соединения и форма разделки шва. При сварке на­гретым газом применяют стыковые швы видов: угловые, тавровые, торцовые, а также швы внахлестку. Выбор вида соединения зави­сит от типа и дальнейшей эксплуатации свариваемой конструкции.

Стыковые швы могут быть выполнены и без разделки кромок, в основном при сварке тонких листов или труб толщиной менее 2 мм. В этом случае между свариваемыми деталями необходимо оставить зазор, равный 1,0-1,5 мм, для лучшего заполнения сварного шва присадочным материалом, т.е. для лучшего провара по всей высоте шва. Соединяемые части деталей должны быть установлены в зажимы, чтобы обеспечить одинаковый зазор по всей длине шва.

При сварке изделий встык толщиной 2-5 мм применяют V-образную (одностороннюю) разделку кромок. Для большинства пластмасс угол раскрытия должен быть равен 60-70° без притупления кромок. Для листов толщиной более 5 мм применяют Х-образную разделку кромок, если есть возможность сваривать изделие с обеих сторон. Такие швы имеют симметричное строение, поэтому при растягивающих и сжимающих нагрузках в них не возникают дополнительные изгиба­ющие моменты. Они выдерживают более высокие нагрузки по сравне­нию со швами, выполненными с V-образной разделкой кромок. Уг­ловые и тавровые соединения можно выполнять без предварительной разделки кромок. Скашивание фасок при этом несколько повышает прочность сварного соединения.

Оборудование и материалы

1. Сварочная электровоздушная горелка для сварки пластмасс.

2. Полоски линолеума на войлочной основе (основной материал).

3. Линолеум без войлока (присадочный материал).

4. Валик (давление 2 кг).

Результаты опыта

Результат нагрева

190

Происходит разогрев присадочного материала, но температура недостаточная для сварки

220

Происходит сварка верхнего слоя пластмассы, при этой температуре произошла сварка частичного прилипания

250

Сварка не по всей поверхности. Рвется присадочной материал и частично основной.

270

Произошла сварка материала, разрушение происходит по основному материалу

290

Происходят деструктивные явления.

Вывод: В данной лабораторной работе была изучена сварка пластмас разогретым газом с присадочного материала. Определили оптимальную температуру при которой происходит сварка, мы выяснили, что температура сварки с присадочным материалом такая же, как и при сварке того же материала без присадочного материала. Данный способ сварки дает прочность сварного соединения 70…80% от прочности основного материала.