
- •1 Основные положения комплексной механизации
- •1.1 Основные понятия и определения
- •1.1.1 Классификация систем машин
- •1.1.2 Основные структуры комплексно-механизированных процессов в
- •1.2. Технико-экономические показатели
- •1.2.1 Приведённые затраты на средства механизации
- •1.2.2 Методика расчёта баланса календарного времени работы машины
- •1.2.3 Эксплуатационная (реальная) производительность работы машин
- •1.2.4 Интенсивность обслуживания машин
- •1.2.5 Оценка уровня комплексной механизации
- •1.2.6 Показатели оснащённости организаций средствами механизации
- •1.3. Виды и средства механизации строительных работ
- •1.4. Совершенствование структуры парка машин
- •1.5 Порядок замены строительных машин
- •2 Выбор и комплектование машин для производства
- •2.1 Способы производства земляных работ в дорожном строительстве
- •2.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •2.2.1 Землеройные машины
- •2.2.2 Землеройно – транспортные машины
- •2.3 Методики выбора и расчёта технико - эксплуатационных
- •2.3.1 Методика расчёта основных технико-эксплуатационных
- •2.3.2 Методика расчёта и подбора комплекта машин
- •2.3.3 Методика расчёта и анализа технико-эксплуатационных
- •2.3.4 Методика определения эффективных технико-эксплуатационных
- •2.3.5 Методика расчёта, сравнения и выбора производства работ двумя
- •3 Выбор и комплектование машин для
- •3.1 Способы уплотнения грунтов и дорожных материалов
- •3.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •3.3 Методика расчёта основных параметров и количества машин для
- •3.3.1 Методика расчёта основных параметров пневмоколёсных катков
- •3.3.2 Методика расчёта основных параметров кулачковых катков
- •3.3.3 Методика расчёта основных параметров катков с
- •3.3.4 Методика расчёта основных параметров вибрационных катков
- •3.3.5 Методика расчёта основных параметров трамбовочных машин
- •4 Выбор и комплектование машин для уплотнения грунтов
- •4.1Состав бетонных работ в строительно-дорожном производстве
- •4.2 Типовые структуры комплектов машин и технологии выполнения механизированных бетонных работ
- •4.2.1 Машины и механизмы для приготовления бетонной смеси
- •4.2.2 Машины и механизмы для транспортировки, подачи и
- •4.2.3 Машины и механизмы для уплотнения бетонных смесей
- •4.3 Методики выбора и расчёта эксплуатационных и технико-
- •4.3.1 Машины для приготовления бетонных смесей
- •4.3.2 Методика выбора потребного количества смесительных машин
- •4.3.3 Методика выбора оборудования для транспортирования
- •4.3.3.1 Методика выбора автобетоносмесителей
- •4.3.3.2 Методика расчета и выбора технико-экономических
- •5 Выбор и комплектование машин для производства
- •5.1 Способы производства монтажных работ в строительстве
- •5.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •5.3 Методики выбора и расчёта эксплуатационных и технико-
- •5.3.1Методика выбора башенного крана по техническим параметрам
- •5.3.2 Методика выбора стреловых самоходных кранов
- •5.3.3 Примеры расчёта и выбора стреловых кранов
- •5.3.3.1 Выбор башенных кранов
- •5.3.3.2 Выбор стреловых самоходных кранов
- •5.3.4 Методика выбора крана по экономическим показателям
- •Типы, марки и технические характеристики основных отечественных серийно выпускаемых строительно-дорожных машин
5.3.3 Примеры расчёта и выбора стреловых кранов
5.3.3.1 Выбор башенных кранов
После предварительных расчётов было получено: высота подъёма груза (Н)=28м. Вылет стрелы при монтаже наружных стен (L1) =18 м. Наибольшая масса груза (Q)=6т.
В первую очередь выбираются краны, которые обеспечивают заданную высоту подъёма груза. Выбор следует начинать с кранов меньшей размерной группы, т.к. они дешевле.
Для заданной высоты подъёма груза - 28м , подходят кран КБ-100.3А, кран КБ-100.3.Б, кран Кб-308А (см. таблицу 5.1). Из перечисленных кранов следует выбрать краны, которые обеспечивают заданную грузоподъёмность.
В результате расчётов получилось, что при грузоподъёмности Q1=4,5т вылет L1=18м; при Q2=3т L2=10,5 м; при Q3=5т L3 =13м.
Далее, вычерчиваются графики грузовых характеристик выбранных башенных кранов (рисунок 5.14), и на поле сетки наносятся полученные значения грузоподъёмности и вылета.
Рисунок 5.14 -Пример выбора башенных кранов по грузовым характеристикам в зависимости от расчётной грузоподъёмности
Из перечисленных кранов следует выбрать краны КБ-308А и КБ-100.3А, т.к. они имеют грузовысотные характеристики, наиболее близкие к требуемым параметрам.
5.3.3.2 Выбор стреловых самоходных кранов
Необходимо смонтировать панели внутренних стен массой Q=2,5 т и высотой hэ=2,6 м. Ширина здания 12 м и высота отметки карниза 9м.
Высота подъёма крюка H4 подсчитывается по формуле (5.8) :
м.
Вылет стрелы
при этом:
м.
Определяется высота подъёма крюка Н5 по формуле (5.15):
м.
При этом вылет стрелы L5 определяется по формуле (5.12):
м.
Далее, по техническим характеристикам (таблицы 5.2, 5.3) и графикам грузовысотных характеристик кранов (приложение 6) выбираются стреловые самоходные краны, которые обеспечивают грузоподъёмность Q=3т на наименьшем необходимом вылете L4=11м. Таким краном является, например, автокран КС-5579 со стрелой длиной 22,8 м.
Вычерчивается грузовая характеристика крана( рисунок 5.14, а) и наносится линия, параллельная оси абсцисс, соответствующая заданной грузоподъёмности Q=2,5 т при вылете стрелы от L4 до L5.
а) - грузовая характеристика; б) - высотная характеристика
Рисунок 5.15 - Пример выбора стрелового самоходного крана
Из графика видно, что кран может обеспечить заданную грузоподъёмность 2,5 т в зоне а-b в диапазоне вылета от L4=11 до 14,3 м.
Далее следует проверить, обеспечит ли выбранный кран необходимую высоту подъёма в зоне рабочих вылетов. Для этого вычерчивается по данным рисунка 5.13 высотная характеристика крана КС-5579 (рисунок 5.14, б) для стрелы длиной 22,8 м и наносятся высоты Н4 и Н5, соответствующие вылетам L4 и L5.
Из рисунка 5.5,б видно, что кран обеспечивает заданную высоту подъёма в области а’b в диапазоне вылета стрелы от 13,4 м до14,3 м. Это и есть рабочая зона установки автокрана КС-5579.
Выбор стрелового
самоходного крана со стрелой, оборудованной
гуськом, проводится в следующем порядке.
Определяются вылет стрелы и высота
подъёма крюка при монтаже панелей
внутренних стен массой Q,
когда кран установлен на наименьшем
расстоянии от стены здания и работает
с наименьшим вылетом
и
наименьшей высотой подъёма
(рисунок
5.13).
Выбор крана осуществляется аналогично, как и выбор крана без гуська - по техническим и грузовысотным характеристикам.