TMM
.pdfПродолжение табл. 2.17
Рабочий ход толкателя
Участок постоянной скорости
|
кул |
град |
|
толк |
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
|
|
|
толк |
|
толк |
|
|||
|
71,13 |
|
32,6 |
|
|
|
|
|
||
|
72,07 |
|
33,5 |
|
|
|
|
|
||
|
73,01 |
|
34,4 |
|
|
|
|
|
||
|
73,95 |
|
35,2 |
|
|
|
|
|
||
|
74,89 |
|
36,1 |
|
52,6 |
0 |
|
|||
|
75,83 |
|
37 |
|
|
|||||
|
76,78 |
|
37,8 |
|
|
|
|
|
||
|
77,72 |
|
38,7 |
|
|
|
|
|
||
|
78,66 |
|
39,5 |
|
|
|
|
|
||
|
79,6 |
|
40,4 |
|
|
|
|
|
||
|
80,54 |
|
41,3 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Участок |
выбега |
|
|
|
|
|
80,54 |
|
41,3 |
|
52,6 |
– 45 |
||||
|
87,49 |
|
47,3 |
|
47,1 |
– 45 |
||||
|
94,43 |
|
52,7 |
|
41,7 |
– 45 |
||||
|
101,38 |
|
57,4 |
|
36,2 |
– 45 |
||||
|
108,33 |
|
61,5 |
|
30,8 |
– 45 |
||||
|
115,27 |
|
64,9 |
|
25,3 |
– 45 |
||||
|
122,22 |
|
67,6 |
|
19,8 |
– 45 |
||||
|
129,16 |
|
69,7 |
|
14,4 |
– 45 |
||||
|
136,11 |
|
71,1 |
|
8,93 |
– 45 |
||||
|
143,05 |
|
71,8 |
|
3,47 |
– 45 |
||||
|
150 |
|
72 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
|
|
|
Холостой ход толкателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
||
|
210 |
|
72 |
|
0 |
|
– 58,1 |
|||
|
217,5 |
|
71,5 |
– 7,57 |
– 57,4 |
|||||
|
225 |
|
70 |
|
– 15 |
– 55,2 |
||||
|
232,5 |
|
67,6 |
|
– 22 |
– 51,7 |
||||
|
240 |
|
64,3 |
– 28,4 |
– 47 |
|||||
|
247,5 |
|
60,2 |
– 34,2 |
– 41,1 |
|||||
|
255 |
|
55,4 |
– 39,2 |
– 34,1 |
|||||
|
262,5 |
|
50 |
– 43,1 |
– 26,4 |
|||||
|
270 |
|
44,1 |
|
– 46 |
– 17,9 |
||||
|
277,5 |
|
38 |
– 47,8 |
– 9,08 |
|||||
|
285 |
|
31,7 |
– 48,4 |
0 |
|
50
Окончание табл. 2.17
Холостой ход толкателя
Участок постоянной скорости отсутствует
Участок выбега
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
285 |
|
|
|
|
|
31,7 |
|
|
|
|
|
– 48,4 |
|
|
|
0 |
|
|
|
||||||
|
292,5 |
|
|
|
|
|
25,4 |
|
|
|
|
|
– 47,2 |
|
17,9 |
|
|
|||||||||
|
300 |
|
|
|
|
|
19,4 |
|
|
|
|
|
– 43,8 |
|
34,1 |
|
|
|||||||||
|
307,5 |
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
– 38,4 |
|
47 |
|
|
|||||||||
|
315 |
|
|
|
|
|
9,42 |
|
|
|
|
|
– 31,7 |
|
55,2 |
|
|
|||||||||
|
322,5 |
|
|
|
|
|
5,75 |
|
|
|
|
|
– 24,2 |
|
58,1 |
|
|
|||||||||
|
330 |
|
|
|
|
|
3,08 |
|
|
|
|
|
– 16,7 |
|
55,2 |
|
|
|||||||||
|
337,5 |
|
|
|
|
|
1,35 |
|
|
|
|
|
– 9,97 |
|
47 |
|
|
|||||||||
|
345 |
|
|
|
|
|
0,409 |
|
|
|
|
|
– 4,62 |
|
34,1 |
|
|
|||||||||
|
352,5 |
|
|
|
|
0,0518 |
|
|
|
|
|
– 1,18 |
|
17,9 |
|
|
||||||||||
|
360 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||
Т а б л и ц а 2.18. |
|
|
|
|
|
ВАРИАНТ 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Законы безразмерного ускорения ведомого звена |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рабочий (прямой) ход |
|
|
|
|
|
|
Холостой (обратный) ход |
|
|
||||||||||||||||
Разбег |
|
Выбег |
|
|
РХ |
|
РХ |
|
Разбег |
|
Выбег |
|
|
ХХ |
|
ХХ |
||||||||||
S1 |
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
S1 |
|
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
||||||
0,2 |
0,3 |
|
1 |
|
0 |
|
1,7 |
0,25 |
|
0,5 |
|
0,5 |
|
0,4 |
|
0,2 |
|
1,2 |
0,25 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий ход толкателя |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||
|
5,8 |
|
|
|
|
0,0621 |
|
|
|
|
1,8 |
|
|
|
33,8 |
|
|
|||||||||
|
11,6 |
|
|
|
|
|
0,453 |
|
|
|
|
6,16 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
17,39 |
|
|
|
|
|
1,32 |
|
|
|
|
11 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
23,19 |
|
|
|
|
|
2,68 |
|
|
|
|
15,8 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
28,99 |
|
|
|
|
|
4,53 |
|
|
|
|
20,7 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
34,79 |
|
|
|
|
|
6,86 |
|
|
|
|
25,5 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
40,59 |
|
|
|
|
|
9,69 |
|
|
|
|
30,4 |
|
|
|
47,8 |
|
|
||||||||
|
46,38 |
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
35 |
|
|
|
41,4 |
|
|
||||||||
|
52,18 |
|
|
|
|
|
16,7 |
|
|
|
|
38,4 |
|
|
|
23,9 |
|
|
||||||||
|
57,98 |
|
|
|
|
|
20,7 |
|
|
|
|
39,6 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51
Продолжение табл. 2.18
Рабочий ход толкателя
Участок постоянной скорости
|
кул |
град |
|
толк |
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
|
|
|
толк |
|
толк |
|
|||
|
57,98 |
|
20,7 |
|
|
|
|
|
||
|
60,51 |
|
22,4 |
|
|
|
|
|
||
|
63,04 |
|
24,2 |
|
|
|
|
|
||
|
65,58 |
|
25,9 |
|
|
|
|
|
||
|
68,11 |
|
27,7 |
|
39,6 |
0 |
|
|||
|
70,64 |
|
29,4 |
|
|
|||||
|
73,17 |
|
31,2 |
|
|
|
|
|
||
|
75,71 |
|
32,9 |
|
|
|
|
|
||
|
78,24 |
|
34,7 |
|
|
|
|
|
||
|
80,77 |
|
36,4 |
|
|
|
|
|
||
|
83,31 |
|
38,2 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Участок |
выбега |
|
|
|
|
|
83,31 |
|
38,2 |
|
39,6 |
– 28,1 |
||||
|
95,97 |
|
46,3 |
|
33,4 |
– 27,8 |
||||
|
108,64 |
|
53 |
|
27,4 |
– 26,7 |
||||
|
121,31 |
|
58,4 |
|
21,6 |
– 25,1 |
||||
|
133,98 |
|
62,6 |
|
16,3 |
– 22,8 |
||||
|
146,65 |
|
65,6 |
|
11,6 |
– 19,9 |
||||
|
159,32 |
|
67,7 |
|
7,56 |
– 16,5 |
||||
|
171,99 |
|
69 |
|
4,32 |
– 12,8 |
||||
|
184,66 |
|
69,7 |
|
1,94 |
– 8,69 |
||||
|
197,33 |
|
70 |
0,487 |
– 4,4 |
|||||
|
210 |
|
70 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
|
|
|
Холостой ход толкателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
||
|
250 |
|
70 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
255,06 |
|
69,9 |
– 2,03 |
– 45,5 |
|||||
|
260,12 |
|
69,5 |
– 7,91 |
– 86,6 |
|||||
|
265,17 |
|
68,4 |
– 17,1 |
– 119 |
|||||
|
270,23 |
|
66,4 |
– 28,6 |
– 140 |
|||||
|
275,29 |
|
63,4 |
– 41,4 |
– 147 |
|||||
|
280,35 |
|
59,1 |
– 54,2 |
– 140 |
|||||
|
285,41 |
|
53,8 |
– 65,8 |
– 119 |
|||||
|
290,47 |
|
47,6 |
– 74,9 |
– 86,6 |
|||||
|
295,52 |
|
40,7 |
– 80,8 |
– 45,5 |
|||||
|
300,58 |
|
33,4 |
– 82,8 |
0 |
|
52
Окончание табл. 2.18
Холостой ход толкателя
Участок постоянной скорости отсутствует
Участок выбега
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
300,58 |
|
|
|
|
|
33,4 |
|
|
|
|
|
– 82,8 |
|
|
|
0 |
|
|
|
||||||
|
305,52 |
|
|
|
|
|
26,4 |
|
|
|
|
|
– 78,9 |
|
86,8 |
|
|
|||||||||
|
310,47 |
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
– 69,3 |
|
123 |
|
|
|||||||||
|
315,41 |
|
|
|
|
|
14,5 |
|
|
|
|
|
– 58,7 |
|
123 |
|
|
|||||||||
|
320,35 |
|
|
|
|
|
9,86 |
|
|
|
|
|
– 48,2 |
|
123 |
|
|
|||||||||
|
325,29 |
|
|
|
|
|
6,16 |
|
|
|
|
|
– 37,6 |
|
123 |
|
|
|||||||||
|
330,23 |
|
|
|
|
|
3,38 |
|
|
|
|
|
– 27 |
|
123 |
|
|
|||||||||
|
335,17 |
|
|
|
|
|
1,51 |
|
|
|
|
|
– 16,7 |
|
113 |
|
|
|||||||||
|
340,12 |
|
|
|
|
|
0,464 |
|
|
|
|
|
– 7,9 |
|
86,8 |
|
|
|||||||||
|
345,06 |
|
|
|
|
0,0593 |
|
|
|
|
|
– 2,05 |
|
47 |
|
|
||||||||||
|
350 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||
Т а б л и ц а 2.19. |
|
|
|
|
|
ВАРИАНТ 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Законы безразмерного ускорения ведомого звена |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рабочий (прямой) ход |
|
|
|
|
|
|
Холостой (обратный) ход |
|
|
||||||||||||||||
Разбег |
|
Выбег |
|
|
РХ |
|
РХ |
|
Разбег |
|
Выбег |
|
|
ХХ |
|
ХХ |
||||||||||
S1 |
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
S1 |
|
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
||||||
0,2 |
0,4 |
|
0 |
|
1 |
|
1,5 |
0,25 |
|
0,5 |
|
0,5 |
|
1 |
|
0 |
|
1,2 |
0,25 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий ход толкателя |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||
|
5,28 |
|
|
|
|
0,0536 |
|
|
|
|
1,71 |
|
|
|
35,2 |
|
|
|||||||||
|
10,55 |
|
|
|
|
|
0,39 |
|
|
|
|
5,83 |
|
|
|
49,7 |
|
|
||||||||
|
15,83 |
|
|
|
|
|
1,14 |
|
|
|
|
10,4 |
|
|
|
49,7 |
|
|
||||||||
|
21,11 |
|
|
|
|
|
2,31 |
|
|
|
|
15 |
|
|
|
49,7 |
|
|
||||||||
|
26,39 |
|
|
|
|
|
3,9 |
|
|
|
|
19,6 |
|
|
|
49,7 |
|
|
||||||||
|
31,66 |
|
|
|
|
|
5,91 |
|
|
|
|
24,2 |
|
|
|
49,7 |
|
|
||||||||
|
36,94 |
|
|
|
|
|
8,35 |
|
|
|
|
28,6 |
|
|
|
45,9 |
|
|
||||||||
|
42,22 |
|
|
|
|
|
11,2 |
|
|
|
|
32,4 |
|
|
|
35,2 |
|
|
||||||||
|
47,5 |
|
|
|
|
|
14,3 |
|
|
|
|
34,9 |
|
|
|
19 |
|
|
||||||||
|
52,77 |
|
|
|
|
|
17,6 |
|
|
|
|
35,8 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
53
Продолжение табл. 2.19
Рабочий ход толкателя
Участок постоянной скорости
|
кул |
град |
|
толк |
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
|
|
|
толк |
|
толк |
|
|||
|
52,77 |
|
17,6 |
|
|
|
|
|
||
|
55,77 |
|
19,4 |
|
|
|
|
|
||
|
58,77 |
|
21,3 |
|
|
|
|
|
||
|
61,77 |
|
23,2 |
|
|
|
|
|
||
|
64,77 |
|
25,1 |
|
35,8 |
0 |
|
|||
|
67,77 |
|
26,9 |
|
|
|||||
|
70,77 |
|
28,8 |
|
|
|
|
|
||
|
73,77 |
|
30,7 |
|
|
|
|
|
||
|
76,77 |
|
32,6 |
|
|
|
|
|
||
|
79,77 |
|
34,4 |
|
|
|
|
|
||
|
82,77 |
|
36,3 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Участок |
выбега |
|
|
|
|
|
82,77 |
|
36,3 |
|
35,8 |
0 |
|
|||
|
92,49 |
|
42,4 |
|
35,4 |
– 5,19 |
||||
|
102,21 |
|
48,3 |
|
34,1 |
– 10,2 |
||||
|
111,94 |
|
53,9 |
|
31,9 |
– 15,1 |
||||
|
121,66 |
|
59 |
|
29 |
– 19,5 |
||||
|
131,38 |
|
63,7 |
|
25,3 |
– 23,4 |
||||
|
141,11 |
|
67,6 |
|
21,1 |
– 26,8 |
||||
|
150,83 |
|
70,8 |
|
16,3 |
– 29,5 |
||||
|
160,55 |
|
73,1 |
|
11,1 |
– 31,5 |
||||
|
170,28 |
|
74,5 |
|
5,6 |
– 32,7 |
||||
|
180 |
|
75 |
|
0 |
|
– 33,2 |
|||
|
|
|
|
Холостой ход толкателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
||
|
200 |
|
75 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
205,45 |
|
74,9 |
– 2,06 |
– 42,9 |
|||||
|
210,91 |
|
74,5 |
– 8,04 |
– 81,6 |
|||||
|
216,36 |
|
73,3 |
– 17,3 |
– 112 |
|||||
|
221,82 |
|
71,1 |
– 29,1 |
– 132 |
|||||
|
227,27 |
|
67,7 |
– 42,1 |
– 139 |
|||||
|
232,73 |
|
63,1 |
– 55,1 |
– 132 |
|||||
|
238,18 |
|
57,3 |
– 66,8 |
– 112 |
|||||
|
243,64 |
|
50,4 |
– 76,1 |
– 81,6 |
|||||
|
249,09 |
|
42,9 |
– 82,1 |
– 42,9 |
|||||
|
254,55 |
|
34,9 |
– 84,2 |
0 |
|
54
Окончание табл. 2.19
Холостой ход толкателя
Участок постоянной скорости отсутствует
Участок выбега
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
254,55 |
|
|
|
|
|
34,9 |
|
|
|
|
|
– 84,2 |
|
116 |
|
|
|||||||||
|
261,09 |
|
|
|
|
|
26,1 |
|
|
|
|
|
– 71 |
|
114 |
|
|
|||||||||
|
267,64 |
|
|
|
|
|
18,7 |
|
|
|
|
|
– 58,2 |
|
110 |
|
|
|||||||||
|
274,18 |
|
|
|
|
|
12,8 |
|
|
|
|
|
– 46 |
|
103 |
|
|
|||||||||
|
280,73 |
|
|
|
|
|
8,17 |
|
|
|
|
|
– 34,7 |
|
93,6 |
|
|
|||||||||
|
287,27 |
|
|
|
|
|
4,79 |
|
|
|
|
|
– 24,7 |
|
81,8 |
|
|
|||||||||
|
293,82 |
|
|
|
|
|
2,48 |
|
|
|
|
|
– 16,1 |
|
68 |
|
|
|||||||||
|
300,36 |
|
|
|
|
|
1,06 |
|
|
|
|
|
– 9,17 |
|
52,5 |
|
|
|||||||||
|
306,91 |
|
|
|
|
|
0,315 |
|
|
|
|
|
– 4,12 |
|
35,8 |
|
|
|||||||||
|
313,45 |
|
|
|
|
0,0395 |
|
|
|
|
|
– 1,04 |
|
18,1 |
|
|
||||||||||
|
320 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||
Т а б л и ц а 2.20. |
|
|
|
|
|
ВАРИАНТ 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Законы безразмерного ускорения ведомого звена |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рабочий (прямой) ход |
|
|
|
|
|
|
Холостой (обратный) ход |
|
|
||||||||||||||||
Разбег |
|
Выбег |
|
|
РХ |
|
РХ |
|
Разбег |
|
Выбег |
|
|
ХХ |
|
ХХ |
||||||||||
S1 |
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
S1 |
|
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
||||||
0,5 |
0,5 |
|
0 |
|
1 |
|
1,2 |
0,15 |
|
0 |
|
1 |
|
0,25 |
|
0,25 |
|
1 |
|
0,15 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий ход толкателя |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||
|
4,95 |
|
|
|
|
0,0396 |
|
|
|
|
1,37 |
|
|
|
31,5 |
|
|
|||||||||
|
9,9 |
|
|
|
|
|
0,312 |
|
|
|
|
5,35 |
|
|
|
59,8 |
|
|
||||||||
|
14,86 |
|
|
|
|
|
1,03 |
|
|
|
|
11,5 |
|
|
|
82,4 |
|
|
||||||||
|
19,81 |
|
|
|
|
|
2,35 |
|
|
|
|
19,4 |
|
|
|
96,8 |
|
|
||||||||
|
24,76 |
|
|
|
|
|
4,4 |
|
|
|
|
28 |
|
|
|
102 |
|
|
||||||||
|
29,71 |
|
|
|
|
|
7,2 |
|
|
|
|
36,7 |
|
|
|
96,8 |
|
|
||||||||
|
34,67 |
|
|
|
|
|
10,7 |
|
|
|
|
44,5 |
|
|
|
82,4 |
|
|
||||||||
|
39,62 |
|
|
|
|
|
14,8 |
|
|
|
|
50,7 |
|
|
|
59,8 |
|
|
||||||||
|
44,57 |
|
|
|
|
|
19,4 |
|
|
|
|
54,6 |
|
|
|
31,5 |
|
|
||||||||
|
49,52 |
|
|
|
|
|
24,2 |
|
|
|
|
56 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55
Продолжение табл. 2.20
Рабочий ход толкателя
Участок постоянной скорости
|
кул |
град |
|
толк |
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
|
|
|
толк |
|
толк |
|
|||
|
49,52 |
|
24,2 |
|
|
|
|
|
||
|
50,63 |
|
25,3 |
|
|
|
|
|
||
|
51,73 |
|
26,4 |
|
|
|
|
|
||
|
52,84 |
|
27,4 |
|
|
|
|
|
||
|
53,94 |
|
28,5 |
|
56 |
0 |
|
|||
|
55,05 |
|
29,6 |
|
|
|||||
|
56,15 |
|
30,7 |
|
|
|
|
|
||
|
57,26 |
|
31,8 |
|
|
|
|
|
||
|
58,36 |
|
32,8 |
|
|
|
|
|
||
|
59,47 |
|
33,9 |
|
|
|
|
|
||
|
60,57 |
|
35 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Участок |
выбега |
|
|
|
|
|
60,57 |
|
35 |
|
56 |
0 |
|
|||
|
66,51 |
|
40,8 |
|
55,3 |
– 13,3 |
||||
|
72,46 |
|
46,4 |
|
53,3 |
– 26,2 |
||||
|
78,4 |
|
51,8 |
|
49,9 |
– 38,5 |
||||
|
84,34 |
|
56,8 |
|
45,3 |
– 49,9 |
||||
|
90,29 |
|
61,2 |
|
39,6 |
– 60 |
||||
|
96,23 |
|
64,9 |
|
32,9 |
– 68,6 |
||||
|
102,17 |
|
68 |
|
|
25,4 |
– 75,6 |
|||
|
108,11 |
|
70,2 |
|
17,3 |
– 80,7 |
||||
|
114,06 |
|
71,5 |
|
8,76 |
– 83,8 |
||||
|
120 |
|
72 |
|
0 |
|
– 84,8 |
|||
|
|
|
|
Холостой ход толкателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
||
|
180 |
|
72 |
|
0 |
|
– 35,3 |
|||
|
190,12 |
|
71,4 |
– 6,22 |
– 34,9 |
|||||
|
200,25 |
|
69,8 |
– 12,3 |
– 33,6 |
|||||
|
210,37 |
|
67,1 |
|
– 18 |
– 31,5 |
||||
|
220,5 |
|
63,5 |
– 23,4 |
– 28,6 |
|||||
|
230,62 |
|
58,9 |
– 28,1 |
– 25 |
|||||
|
240,74 |
|
53,6 |
– 32,1 |
– 20,8 |
|||||
|
250,87 |
|
47,6 |
– 35,4 |
– 16 |
|||||
|
260,99 |
|
41,1 |
– 37,8 |
– 10,9 |
|||||
|
271,12 |
|
34,3 |
– 39,2 |
– 5,53 |
|||||
|
281,24 |
|
27,3 |
– 39,7 |
0 |
|
56
Окончание табл. 2.20
Холостой ход толкателя
Участок постоянной скорости отсутствует
Участок выбега
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
281,24 |
|
|
|
|
|
27,3 |
|
|
|
|
|
– 39,7 |
|
|
|
0 |
|
|
|
||||||
|
289,12 |
|
|
|
|
|
21,9 |
|
|
|
|
|
– 38,3 |
|
20,8 |
|
|
|||||||||
|
296,99 |
|
|
|
|
|
16,9 |
|
|
|
|
|
– 34,4 |
|
33,6 |
|
|
|||||||||
|
304,87 |
|
|
|
|
|
12,5 |
|
|
|
|
|
– 29,6 |
|
35,3 |
|
|
|||||||||
|
312,74 |
|
|
|
|
|
8,77 |
|
|
|
|
|
– 24,7 |
|
35,3 |
|
|
|||||||||
|
320,62 |
|
|
|
|
|
5,71 |
|
|
|
|
|
– 19,9 |
|
35,3 |
|
|
|||||||||
|
328,5 |
|
|
|
|
|
3,31 |
|
|
|
|
|
– 15 |
|
35,3 |
|
|
|||||||||
|
336,37 |
|
|
|
|
|
1,58 |
|
|
|
|
|
– 10,2 |
|
35,3 |
|
|
|||||||||
|
344,25 |
|
|
|
|
|
0,517 |
|
|
|
|
|
– 5,34 |
|
33,6 |
|
|
|||||||||
|
352,12 |
|
|
|
|
0,0685 |
|
|
|
|
|
– 1,48 |
|
20,8 |
|
|
||||||||||
|
360 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||
Т а б л и ц а 2.21. |
|
|
|
|
|
ВАРИАНТ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Законы безразмерного ускорения ведомого звена |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рабочий (прямой) ход |
|
|
|
|
|
|
Холостой (обратный) ход |
|
|
||||||||||||||||
Разбег |
|
Выбег |
|
|
РХ |
|
РХ |
|
Разбег |
|
Выбег |
|
|
ХХ |
ХХ |
|||||||||||
S1 |
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
S1 |
|
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
||||||
1 |
|
0 |
|
0,25 |
|
0 |
|
1,25 |
0,2 |
|
0,1 |
|
0,1 |
|
0,5 |
|
0,5 |
|
1,05 |
|
0,2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий ход толкателя |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||
|
8,71 |
|
|
|
|
0,0388 |
|
|
|
|
0,764 |
|
|
|
10 |
|
|
|||||||||
|
17,42 |
|
|
|
|
|
0,309 |
|
|
|
|
3,04 |
|
|
|
19,8 |
|
|
||||||||
|
26,14 |
|
|
|
|
|
1,04 |
|
|
|
|
6,76 |
|
|
|
29,1 |
|
|
||||||||
|
34,85 |
|
|
|
|
|
2,44 |
|
|
|
|
11,9 |
|
|
|
37,7 |
|
|
||||||||
|
43,56 |
|
|
|
|
|
4,7 |
|
|
|
|
18,2 |
|
|
|
45,3 |
|
|
||||||||
|
52,27 |
|
|
|
|
|
8,02 |
|
|
|
|
25,6 |
|
|
|
51,9 |
|
|
||||||||
|
60,99 |
|
|
|
|
|
12,5 |
|
|
|
|
33,9 |
|
|
|
57,1 |
|
|
||||||||
|
69,70 |
|
|
|
|
|
18,4 |
|
|
|
|
42,9 |
|
|
|
61 |
|
|
||||||||
|
78,41 |
|
|
|
|
|
25,6 |
|
|
|
|
52,4 |
|
|
|
63,3 |
|
|
||||||||
|
87,12 |
|
|
|
|
|
34,3 |
|
|
|
|
62,1 |
|
|
|
64,1 |
|
|
57
Продолжение табл. 2.21
Рабочий ход толкателя
Участок постоянной скорости
|
кул |
град |
|
толк |
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
|
|
|
толк |
|
толк |
|
|||
|
87,12 |
|
34,3 |
|
|
|
|
|
||
|
88,79 |
|
36,1 |
|
|
|
|
|
||
|
90,45 |
|
37,9 |
|
|
|
|
|
||
|
92,11 |
|
39,7 |
|
|
|
|
|
||
|
93,77 |
|
41,5 |
|
62,1 |
0 |
|
|||
|
95,43 |
|
43,3 |
|
|
|||||
|
97,09 |
|
45,1 |
|
|
|
|
|
||
|
98,76 |
|
46,9 |
|
|
|
|
|
||
|
100,42 |
|
48,7 |
|
|
|
|
|
||
|
102,08 |
|
50,5 |
|
|
|
|
|
||
|
103,74 |
|
52,3 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок выбега |
|
|
|
|
|
|
103,74 |
|
52,3 |
|
62,1 |
– 51,3 |
||||
|
111,37 |
|
60,1 |
|
55,2 |
– 51,3 |
||||
|
118,99 |
|
67 |
|
48,4 |
– 51,3 |
||||
|
126,62 |
|
73 |
|
41,6 |
– 51,3 |
||||
|
134,25 |
|
78,1 |
|
34,8 |
– 51,3 |
||||
|
141,87 |
|
82,2 |
|
27,9 |
– 51,3 |
||||
|
149,5 |
|
85,5 |
|
21,1 |
– 51,3 |
||||
|
157,12 |
|
87,8 |
|
14,3 |
– 51,3 |
||||
|
164,75 |
|
89,3 |
|
7,51 |
– 48,8 |
||||
|
172,37 |
|
89,9 |
|
2,07 |
– 30,1 |
||||
|
180 |
|
90 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
|
|
|
Холостой ход толкателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
||
|
180 |
|
90 |
|
0 |
|
0 |
|
||
|
187,12 |
|
89,8 |
– 3,93 |
– 49,7 |
|||||
|
194,23 |
|
89 |
– 10,1 |
– 49,7 |
|||||
|
201,35 |
|
87,3 |
– 16,3 |
– 49,7 |
|||||
|
208,46 |
|
84,9 |
– 22,5 |
– 49,7 |
|||||
|
215,58 |
|
81,7 |
– 28,6 |
– 49,7 |
|||||
|
222,7 |
|
77,8 |
– 34,8 |
– 49,7 |
|||||
|
229,81 |
|
73,1 |
|
– 41 |
– 49,7 |
||||
|
236,93 |
|
67,6 |
– 47,2 |
– 49,7 |
|||||
|
244,05 |
|
61,4 |
– 53,4 |
– 49,7 |
|||||
|
251,16 |
|
54,4 |
– 57,3 |
0 |
|
58
Окончание табл. 2.21
Холостой ход толкателя
Участок постоянной скорости отсутствует
Участок выбега
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
251,16 |
|
|
|
|
|
54,4 |
|
|
|
|
|
– 57,3 |
|
|
|
0 |
|
|
|
||||||
|
262,05 |
|
|
|
|
|
43,6 |
|
|
|
|
|
– 55,9 |
|
14,6 |
|
|
|||||||||
|
272,95 |
|
|
|
|
|
33,4 |
|
|
|
|
|
– 51,8 |
|
27,8 |
|
|
|||||||||
|
283,81 |
|
|
|
|
|
24,1 |
|
|
|
|
|
– 45,5 |
|
38,3 |
|
|
|||||||||
|
294,7 |
|
|
|
|
|
16,2 |
|
|
|
|
|
– 37,5 |
|
45,1 |
|
|
|||||||||
|
305,58 |
|
|
|
|
|
9,89 |
|
|
|
|
|
– 28,6 |
|
47,4 |
|
|
|||||||||
|
316,46 |
|
|
|
|
|
5,29 |
|
|
|
|
|
– 19,8 |
|
45,1 |
|
|
|||||||||
|
327,35 |
|
|
|
|
|
2,31 |
|
|
|
|
|
– 11,8 |
|
38,3 |
|
|
|||||||||
|
338,23 |
|
|
|
|
|
0,702 |
|
|
|
|
|
– 5,47 |
|
27,8 |
|
|
|||||||||
|
349,12 |
|
|
|
|
0,0891 |
|
|
|
|
|
– 1,4 |
|
14,6 |
|
|
||||||||||
|
360 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Т а б л и ц а 2.22. |
|
|
|
|
|
ВАРИАНТ 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Законы безразмерного ускорения ведомого звена |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Рабочий (прямой) ход |
|
|
|
|
|
|
Холостой (обратный) ход |
|
|
||||||||||||||||
Разбег |
|
Выбег |
|
|
РХ |
|
РХ |
|
Разбег |
|
Выбег |
|
|
ХХ |
|
ХХ |
||||||||||
S1 |
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
S1 |
|
S2 |
|
S1 |
|
S2 |
|
|
|
|
||||||
0 |
|
1 |
|
0,4 |
|
0,3 |
|
1,6 |
0,3 |
|
0,4 |
|
0,4 |
|
1 |
|
0 |
|
1 |
|
0 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий ход толкателя |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок разбега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
кул |
град |
|
|
|
|
толк |
мм |
|
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
|
|
толк |
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
47,6 |
|
|
|||||
|
6,16 |
|
|
|
|
|
0,275 |
|
|
|
|
5,1 |
|
|
|
47 |
|
|
||||||||
|
12,32 |
|
|
|
|
|
1,09 |
|
|
|
|
10,1 |
|
|
|
45,3 |
|
|
||||||||
|
18,46 |
|
|
|
|
|
2,43 |
|
|
|
|
14,8 |
|
|
|
42,4 |
|
|
||||||||
|
24,64 |
|
|
|
|
|
4,26 |
|
|
|
|
19,2 |
|
|
|
38,5 |
|
|
||||||||
|
30,79 |
|
|
|
|
|
6,53 |
|
|
|
|
23 |
|
|
|
33,7 |
|
|
||||||||
|
36,95 |
|
|
|
|
|
9,2 |
|
|
|
|
26,4 |
|
|
|
28 |
|
|
||||||||
|
43,11 |
|
|
|
|
|
12,2 |
|
|
|
|
29 |
|
|
|
21,6 |
|
|
||||||||
|
49,27 |
|
|
|
|
|
15,4 |
|
|
|
|
31 |
|
|
|
14,7 |
|
|
||||||||
|
55,43 |
|
|
|
|
|
18,8 |
|
|
|
|
32,2 |
|
|
|
7,45 |
|
|
||||||||
|
61,59 |
|
|
|
|
|
22,3 |
|
|
|
|
32,6 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
59