- •Вінницький національний медичний університет
- •Навчальні питання
- •Транспортні авіакатастрофи, структура санітарних втрат та організація роботи медичних формувань при даному виді катастрофи
- •Організація емд під час авіаційних катастроф
- •Транспортні автошляхові катастрофи, структура санітарних втрат та організація роботи медичних формувань при даному виді катастрофи
- •Транспортні залізничні катастрофи, структура санітарних втрат та організація роботи медичних формувань при даному виді катастрофи
- •Транспортні водні (річкові та морські) катастрофи, структура санітарних втрат та організація роботи медичних формувань при даному виді катастрофи
- •Організація роботи медичних формувань служби медицини катастроф в місцях транспортних катастроф:
- •Безпечність місця під’їзду, евакуації Кількість постраждалих, їх стан важкості
- •Невідкладна медична допомога.
- •Складові надання екстреної медичної допомоги травмованим на догоспітальному етапі.
- •Життєві функції при загрозі життя
- •IV. (с′) - Спостереження за шийним відділом хребта.
- •Іммобілізація.
- •Програма допомоги постраждалим із політравмою на догоспітальному етапі
- •Заходи консервативного лікування
- •Досвід надання медичної допомоги на догоспітальному етапі в сша.
Вінницький національний медичний університет
ім. М.І.Пирогова
Кафедра медицини катастроф та безпеки життєдіяльності
МЕТОДИЧНІ МАТЕРІАЛИ ДО практичного заняття
для студентів 2 курсу медичного факультету
З дисципліни Медицина надзвичайних ситуацій
Тема 2: Надзвичайні ситуації природного, техногенного та соціально-політичного характеру, їх медико-санітарні наслідки.
Транспортні катастрофи.
Автори-укладачі: доц. Н.Д.Корольова, проф. В.С.Тарасюк, доц. М.В.Матвійчук, В.В.Поляруш, Н.В.Кривецька, С.Л.Малик
Вінниця - 2013
А. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
1. Тема: Транспортні катастрофи.
Кількість академічних годин – 2.
Вид проведення заняття – практичне заняття.
Місце проведення заняття – клас кафедри.
Мета заняття:
Навчальна мета:
Загальна: поглиблення і закріплення студентами теоретичних знань та практичних умінь, необхідних при ліквідації медико-санітарних наслідків транспортних катастроф.
Конкретна: студент повинен бути спроможним провести первинний огляд та надати медичну допомогу (АВС), організувати роботу з надання медичної допомоги на рівні лікаря служби медицини катастроф у районі транспортних катастроф.
Виховна мета – формування у студентів морально-психологічних якостей, необхідних майбутньому лікарю служби медицини катастроф.
Навчально-методичне та матеріально-технічне забезпечення:
Література:
Основна література:
Богомольний Б.Р., Кононенко В.В., Чув П.М. Медицина екстремальних ситуацій. – Одеса: Одес. держ. мед. ун-т, 2001. – С. 67-81, С. 173-193.
Дубицький А.Ю., Семенов І.О., Чепкий Л.П. Медицина катастроф. – К: Вид-во КУРС, 1999. – С. 42-49.
Компанець В.С., Корольова Н.Д. Медицина надзвичайних ситуацій. – Київ; Вінниця, 1999. – С.108-140.
Медицина катастроф / В.І. Гридасов, В.М.Ковальов, М.В.Катрич та ін. – Харків: Вид-во НФаУ; Золоті сторінки, 2002. – С. 33-36.
Тарасюк В.С., Азарський І.М., Матвійчук М.В., Корольова Н.Д., Поляруш В.В., Шпакова Н.А., Кривецька Н.В. Організація і надання першої медичної допомоги населенню в надзвичайних ситуаціях: Навч. Посібник. – Вінниця, 2006. – 156 с.
Черняков Г.О., Кочін І.В., Сидоренко П.І. та ін. Медицина катастроф. – К.: здоров’я, 2001. – 352 с.
Додаткова література:
Авиационная медицина. / Под редакцией Н.М. Рудновского и др. – М.: Медицина, 1986 – 580 с.
Компанец В.С. К вопросу о перфоративном аэроотите – вопросы авиационной медицины. – М.: ВВС , 1996 – 99с.
Компанець В.С. Тимчасова зупинка зовнішньої кровотечі. – Київ; Вінниця, 1992. – 72 с. – 1996 – 99 с.
Мацюк В.Т., Компанец В.С. Случай внезапной разгерметизации кабины самолета в полете // Вопросы авиационной медицини. - М.: ВВС, 1968. - С. 18-20.
Медицина катастроф / Ю.В.Аксенов и др. Под ред. В.М.Рябочкина и Г.И.Назаренко. - М.: ИНИ Лтд, 1996. - 272 с.
Медицина катастроф (основы оказания медицинской помощи пострадавшим на догоспитальном этапе) / Под ред. Х.А.Мусалатова. – М.: ГОУ ВУНМЦ МЗ РФ, 2002. – 448 с.
Мешков В.В. Организация экстренной медицинской помощи населению при катастрофах и стихийных бедствиях й других чрезвычайных ситуациях. - М., 1992. - 320 с.
Пащук А.Ю., Быстрицкий М.И. Первая медицинская помощь при автодорожных травмах. - М.: Медицина, 1986. - 32 с.
Сахно В.И., Захаров Г.И., Карлин Н.Е., Пильник Н.М. Организация медицинской помощи населению в чрезвычайных ситуациях: Уч. Пособие. – Спб.: ООО “Изд-во ФОЛИАНТ”, 2003. - 248 с.
Сергеев В.С. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях. – М.: Академический проект, 2003. – 432 с.
Соков Л.П., Соков С.Л. Курс медицины катастроф: Учебник. – М.: Изд-во РУДН, 1999. – 328 с.
Соков С.Л., Пожидаева Н.В., Шефер Ю.М. Практикум по медицине катастроф для студентов специальности „Фармация”: Учеб. Пособие. – М.: Изд-во РУДН, 2000. – 140 с.
Фефилова Л.К. Безопасность жизнедеятельности и медицина катастроф: Учебник. – М.: Медицина, 2005. – С. 237-258.
Довідкова (службова) література:
Надання медичної допомоги постраждалим з політравмою на догоспітальному етапі: Методичні рекомендації / Рощін Г.Г., Гайдаєв Ю.О., Мазуренко О.В., та ін. – Київ, 2003 - 33 с.
Протоколи з надання екстреної медичної допомоги у разі невідкладних станів: Посібник / В.Ф.Москаленко, Г.Г.Рощін, Л.М.Анкін та ін. За ред. В.Ф.Москаленка та Г.Г.Рощіна. – К.: вид-во „Фарм Арт”, 2001. – 112 с.
Основні питання, що підлягають вивченню на даному занятті:
Транспортні катастрофи. Класифікація та причини виникнення.
Алгоритм огляду та надання медичної допомоги постраждалим (АВСС′).
Алгоритм роботи лікаря бригади швидкої медичної допомоги, що прибуває першою на місце катастрофи.
Структура санітарних втрат при транспортних катастрофах.
ВСТУП
21 століття вже входить в історію як „Століття масового травматизму”. Це обумовлюється не тільки активізуванням руйнівних сил природи, але й діяльністю самої людини. При цьому спостерігається тенденція до зростання кількості та масштабів так званих техногенних катастроф, у тому числі - транспортних.
Транспорт є найважливішою сполучною ланкою сучасного багатогалузевого господарства. На транспорті перевозиться й усе те, що може горіти, вибухати і заражати навколишнє середовище.
Незважаючи на відповідну технічну оснащеність різних видів транспорту, з його роботою пов'язана велика кількість аварій і катастроф, нерідко з людськими жертвами. Понад 50 % аварій і катастроф у народному господарстві припадає на транспорт.
Ступінь ризику нещасних випадків характеризується кількістю таких випадків, що виникають за одиницю часу. Так, підраховано, що при пересуванні на автобусах відбувається 0,03 нещасних випадки на 1 млн. людей за годину, залізницею - 0,05, на приватному транспорті - 0,6, на літаках - 1,0, на мотоциклах - 9,0.
Зусилля людини в боротьбі з транспортними аваріями і катастрофами мають бути спрямовані на їх запобігання. Вчасно вжиті заходи цілком їх виключають або значно зменшують.