6. Проверка долговечности подшипников.
Ведущий вал. Подшипник 206.
Динамическая грузоподъёмность
Требуемая долговечность
-
коэффициент надёжности
-
коэффициент качества
–коэффициент,
зависящий от характера кривой усталости
-
коэффициент вращения кольца
–приведённая
или эквивалентная нагрузка
-
коэффициент радиальной нагрузки
-
коэффициент безопасности
–температурный
коэффициент
Ведомый вал. Подшипник 208.
Динамическая грузоподъёмность
Требуемая долговечность
-
коэффициент надёжности
-
коэффициент качества
–коэффициент,
зависящий от характера кривой усталости
-
коэффициент вращения кольца
–приведённая
или эквивалентная нагрузка
-
коэффициент радиальной нагрузки
-
коэффициент безопасности
–температурный
коэффициент
7. Уточнённый расчёт валов.
Коэффициент запаса прочности в опасном сечении (на ведущем вале- B, на ведомом – A).
Допустимое
значение
-
коэффициент запаса прочности по
нормальным напряжениям
-
коэффициент запаса прочности по
касательным напряжениям
;
- коэффициенты чувствительности материала
к асимметрии цикла
;
- пределы выносливости материала в
рассматриваемом сечении
Предел выносливости при испытании на изгиб с симметричным циклом нагружения
–предел
прочности
;
- коэффициенты концентрации напряжений
для проверяемого сечения вала
Ведущий вал.
-
среднее напряжение цикла
–амплитуда
напряжений цикла
-
амплитуда напряжений цикла
-
эффективные коэффициенты концентрации
напряжений
Концентратор напряжения – галтель.
|
|
|
|
0,02 |
3 |
|
0,04 |
2,25 |
|
|
|
|
0,02 |
2 |
|
0,04 |
1,65 |
-
коэффициенты масштабного фактора
|
Диметр вала d |
30 |
40 |
|
|
0,77 |
0,73 |
–коэффициент
влияния шероховатости
-
коэффициент влияния поверхностного
упрочнения
Ведомый вал.
-
среднее напряжение цикла
–амплитуда
напряжений цикла
-
амплитуда напряжений цикла
-
эффективные коэффициенты концентрации
напряжений
Концентратор напряжения –посадка с напрессовкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
коэффициенты масштабного фактора
–коэффициент
влияния шероховатости
-
коэффициент влияния поверхностного
упрочнения
8. Проверка прочности шпоночных соединений
Ведущий вал
Длина ступицы шкива
Длина шпонки
Шпонка 8⨉7⨉30 ГОСТ 23360 – 78
Материал Сталь 45 нормализованная.
Допустимая прочность на смятие
Прочность на смятие
Допустимая прочность на срез
Прочность на срез
Ведомый вал
Длина шпонки
Шпонка 14⨉9⨉50 ГОСТ 23360 – 78
Материал Сталь 45 нормализованная.
Допустимая прочность на смятие
Прочность на смятие
Допустимая прочность на срез
Прочность на срез
9. Выбор муфты.
Втулочно – пальцевая муфта.
Расчётный момент
-
коэффициент режима работы.
|
[T], Н*м |
d, мм |
D, мм |
L, мм |
Частота вращения n, об/мин |
|
250 |
36 |
140 |
165 |
600 |
10. Смазочные материалы и устройства.
Смазка зуба зацепления осуществляем окунанием зубатого колеса в масло (картерная смазка).
Допустимый уровень погружения колеса
Кинематическая
вязкость
Выбираем
сорт масла И – 30А. Индустриальное масло
без присадок с кинематической вязкостью
Объём масляной ванны редуктора
Смазка подшипников.
Смазку подшипников осуществляем пластинчатыми материалами.
Выбираем солидол синтетический.
Полость подшипника закрыта с внутренней стороны подшипникового узла внутренним уплотнением.
Выбираем центробежное уплотнение.