
- •6. Структура проектной организации
- •7. Уровни проектирования
- •8. Объемно-планировочные решения технологического комплекса
- •9. Разработка ген плана предприятия
- •10. Показатели эффективности производства
- •16 Проектная документация.
- •17. Гос.Экспертиза проектов строительства.
- •18.Технологическое проектирование. При проектировании используется 2 метода: традиционный и метод оптимального проектирования.
- •19.Рабочая документация.
- •20. Исходные данные для технол проектирования.
- •21.Автоматизация процессов проектирования.
- •22.Временной лаг.
- •23.Социальный стандарт.
- •24.Цели создания и назначения сапр. Математические модели сапр.
- •25.Основные направления в проектировании современных цехов.
- •26. Проектная производственная программа
- •27. Регламент отгрузки продукции
- •28. Функции генерального проектировщика.
- •29. Ресурсы
- •30. Прогнозирование в сапр
- •32. Основные направления проектирования технологических линий и комплексов металлургического производства; специализация, концентрация и кооперирование в металлургии
- •33. Принципы проектирования металлургических предприятий
- •34. Схемы генеральных планов металлургических предприятий
- •36. Профиль доменной печи (колошник, горн, заплечики, распар и шахта, фундамент доменной печи).
- •37. Оборудование для подачи материалов в доменную печь.
- •38. Оборудование литейных дворов.
- •39. Оборудование для обслуживания леток. Уборка продуктов плавки.
- •40. Оборудование для разливки чугуна и переработки жидких шлаков.
- •62 Классификация грузоподъемных машин
- •63 Приведите классификацию грузозахватных устройств.
- •64 Типовые кинематические схемы механизмов подъема, передвижения крана.
- •65 Полиспасты. Назначение. Схемы одинарных и сдвоенных полиспастов. Определение кратности полиспаста.
- •72. Дайте классификацию гидромоторов гидроприводов металлургических машин
- •74. Гидроаппаратура, применяемая в гидроприводах металлургических машин.
- •75. Способы регулирования скорости рабочих органов в гидроприводах.
- •77. Дайте классификацию гидравлических (пневматических) цилиндров. Принцип их работы. Достоинства и недостатки
62 Классификация грузоподъемных машин
Грузоподъемные машины предназначены для подъема или перемещения груза в горизонтальном и вертикальном направлении. В строительстве при помощи этих машин достаточно часто осуществляют различный монтаж и демонтаж. ГПМ по констр. признаку : подъемники (группа машин период. действия для подъема грузов и людей по направляющей); подъемные механизмы группа машин период. действия для подъема и опускания грузов (домкраты и лебедки).
Домкраты – толкатели, поднимающие или опускающие груз на небольшое расстояние бывают винтовые, зубчато-реечные, гидравл. и пневматические. использ. как самостоятельно так и в составе более сложных ГПМ.
Лебедки – совокупность приводного барабана и тягового органа. использ. для перемещения грузов как самостоятельные ГПМ.
Таль – подвешенная неподвижная лебедка.
Тельфер - подвешенная лебедка с приводом передвижения.
Кран – машина циклического действия для подъема и опускания груза, подвеш. с помощью крюка или др. грузозахватного устройства.
Краны делят в завис. от области обслуживания и конструкции:
Пролетные
Стреловые
Пролетные краны.
Горизонтальное перемещение таких кранов осущ. с помощью поступательного перемещения самого крана и крановой тележки.
Кран мостового типа – кран у которого грузозахватный орган подвешен к тележке, тали или стреловому крану, перемещ. по мосту.
Кран мостовой - кран у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь.
Козловой кран - кран у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек. Такие краны применяют для обслуживания больших открытых площадок.
Кабельный кран – кран у которого грузозахватный орган подвешен к тележке, перемещ. по несущим канатам, закрепленным на двух опорах. Такие краны применяют при пролетах от 100 м до 1 км.
Кран мосто-кабельный - кран у которого несущими элементами явл. канаты, закрепл. на концах моста, установленного на опорных стойках.
Стреловой (консольный) – поворотный кран у которого стрела закреплена на поворотной платформе. Гориз. перемещение груза обеспечивается либо вращат. движением стрелы, либо пост. движением тележки по стреле либо всего крана.
По конструктивным особенностям ходовой части и зоне обслуживания: мобильные краны (автомобильные, гусеничные); краны, действ. на малые расстояния (портальные, башенные, велосипедные, настенные
Портальный кран прим. Для погрузочных/разгрузочных работ в портах и на открытых площадках. Поворотная часть устанавл. на порталах и полупорталах.
Настенный кран имеет две опоры, уст. на стене.
Башенный кран – поворотный кран со стрелой, закрепл. в верхней части вертикально расположенной башни.
Велосипедный – кран, перемещ. по наземным рельсовым путям и удерживаемый верхней направляющей.
Классификация кранов.
По степени подвижности: подвижные (самоходные или прицепные), полустационарные – обслуж ограниченные пространства, стационарные.
По направлению перемещения груза: с прямолинейным движением крана, с поворотной стрелой и радиальным перемещением груза, комбинированные – поступ. движение тележки или крана с вращением стрелы.
По грузоподъемности: Легкие (до 10 т), Средние (10-40 т), Тяжелые (>40 т).
По типу привода: Ручной, Электр., Гидравлический, Пневматический.
По типу грузозахватного приспособления: Крюковые, Грейферные, Магнитные, Со спец. приспособлением.
По типу ходового устройства: Кран рельсовый, На гусеничном ходу, На колесном ходу, На пневмоколесном ходу.