книги / 49-1
.pdfМинистерство образования и науки Российской Федерации Сибирский федеральный университет
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
Учебно-методическое пособие
Электронное издание
Красноярск
СФУ
2013
УДК 001.891(07)+629.3(07) ББК 74.480.278я73+39.1я73
Н346
Рецензент: Ковалев В. А., профессор СФУ
Составители: Булгаков Николай Федорович, Махова Елена Геннадьевна, Коваленко Василий Васильевич
Н346 Научно-исследовательская работа: учебно-методическое пособие [Электронный ресурс] / сост.: Н. Ф. Булгаков, Е. Г. Махова, В. В. Кова-
ленко. – Электрон. дан. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2013. – Систем.
требования: PC не ниже класса Pentium I; 128 Mb RAM; Windows 98/XP/7; Adobe Reader V8.0 и выше. – Загл. с экрана.
Учебно-методическое пособие определяет содержание научноисследовательской работы, раскрывает порядок ее организации, содержит требования к отчетной документации.
Предназначено для магистров очной формы обучения направления подготовки 190600.68 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» по программе 190600.68.02 «Профилактика, надежность и безопасность на транспорте».
УДК 001.891(07)+629.3(07) ББК 74.480.278я73+39.1я73
© Сибирский федеральный университет, 2013
Учебное издание
Подготовлено к публикации ИЦ БИК СФУ
Подписано в свет 08.04.2013 г. Заказ 722. Тиражируется на машиночитаемых носителях.
Издательский центр Библиотечно-издательского комплекса Сибирского федерального университета 660041, г. Красноярск, пр. Свободный, 79
Тел/факс (391)206-21-49. E-mail rio@sfu-kras.ru http://rio.sfu-kras.ru
2
|
Оглавление |
|
ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................................. |
4 |
|
1. |
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ...................................................................................... |
5 |
2. |
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ............. |
7 |
3. |
СОДЕРЖАНИЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ................. |
8 |
4 ЭТАПЫ И СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ И КОНТРОЛЯ |
|
|
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ.................................................. |
9 |
|
5. |
РУКОВОДСТВО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТОЙ........... |
13 |
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Перечень планируемых результатов |
|
|
научно-исследовательской работы студента магистратуры............................. |
15 |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Форма титульного листа индивидуального |
|
|
плана студента магистратуры.............................................................................. |
16 |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Форма листа индивидуального плана |
|
|
студента магистратуры.......................................................................................... |
17 |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Форма титульного листа отчета |
|
|
о научно-исследовательской работе студента магистратуры.......................... |
18 |
3
ВВЕДЕНИЕ
Программа научно-исследовательской работы регулирует вопросы ее организации и проведения для магистров очной формы обучения направления подготовки 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов по программе 190600.68.02 Профилактика, надежность и безопасность на транспорте в Сибирском федеральном университете (далее – Университет).
Настоящее методическое пособие разработано в соответствии с законодательством Российской Федерации в сфере образования, Трудовым кодексом Российской Федерации от 30.12.2001 г. №197-ФЗ, Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.04.2001 г. № 264 «Об утверждении типового положения об образовательном учреждении высшего профессионального образования (высшем учебном заведении) Российской Федерации», Федеральным государственным образовательным стандартом по направлению подготовки 190600.68 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» высшего профессионального образования (магистратура), Уставом Университета, Положением о магистратуре, принятом на заседании Ученого совета Университета 9 апреля 2012 г. протокол № 8, Положением о магистерской диссертации, принятом на заседании Ученого совета Университета 29 ноября 2010 г. протокол № 10.
Методическое пособие определяет понятие научно-исследовательской работы студентов магистратуры, раскрывает ее содержание и порядок организации, содержит требования к отчетной документации.
4
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1Магистр - это широко эрудированный специалист, владеющий методологией и методикой научного творчества, современными информационными технологиями, имеющий навыки анализа и синтеза разнородной информации, способный самостоятельно решать научно-исследовательские задачи, разрабатывать и управлять проектами, подготовленный к научноисследовательской, аналитической и педагогической деятельности. Тесная интеграция образовательной, научно-исследовательской и научнопрактической подготовки, предусмотренная Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов позволяет подготовить магистров, владеющих всеми необходимыми компетенциями, способных решать сложные профессиональные задачи по выбранному направлению подготовки, разрабатывать инновационные технологии.
1.2Область профессиональной деятельности магистров по направлению 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов включает области науки и техники, связанные с разработкой: математических моделей стратегии и характеристик процесса восстановления работоспособного состояния, моделей оптимизации и управления системой сервисного обслуживания, инновационных технологий экспериментального, информационного, нормативного, организационного и экономического обеспечения системы сервисного обслуживания с учетом методов контроля и средств диагностики для обеспечения высокого уровня безотказности, безопасности и эффективности транспортных и транспортно-технологических машин.
Профессиональная деятельность магистров по направлению 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов базируется на знании теоретических основ теории вероятности и математической статистики, теории надежности и диагностики, стратегий оптимизации и управления системой профилактики на транспорте, в том числе и в автосервисе. Теоретические основы позволяют решить научно - практические задачи, направленные на повышение уровня надежности элементов транспортных средств (ТС) на периодических интервалах их технического ресурса с момента ввода
вэксплуатацию и до предельного состояния, совершенствование контроля качества сервисных работ по диагностическим параметрам на станции технического обслуживания (СТО).
1.3Объектами профессиональной деятельности магистров являются: транспортные и технологические машины; предприятия и организации, выполняющие перевозочный процесс и процессы профилактического обслуживания, ремонт, сервис, хранение, заправку; материально-техническое обеспечение владельцев транспортных средств всех форм собственности; учебные
5
заведения, учебно-научные лаборатории, учебно-научные центры, а также на- учно-исследовательские институты.
1.4В соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (степень магистр) основная образовательная программа подготовки магистров состоит из образовательного и научно-исследовательского разделов.
1.5Научно-исследовательская работа магистра включает:
научно-исследовательскую работу в семестре; научно-производственную практику; научно-исследовательскую практику;
подготовку магистерской диссертации и итоговую государственную аттестацию, в том числе защиту выпускной квалификационной работы - магистерской диссертации.
Общее количество часов специализированной подготовки магистров, отведенное на научно-исследовательскую работу в Государственном образовательном стандарте высшего профессионального образования, составляет
2052 часа.
1.6Научно-исследовательская работа в семестре (далее - НИР) является обязательной составляющей образовательной программы подготовки магистра и направлена на формирование общекультурных и профессиональных компетенций в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки 190600.68 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и магистерской программы 190600.68.02 Профилактика, надежность и безопасность на транспорте.
1.7НИР предполагает исследовательскую работу, направленную на развитие у магистров способности к самостоятельным теоретическим и практическим суждениям и выводам, умений объективной оценки научной информации, свободы научного поиска и стремления к применению научных знаний в образовательной деятельности.
1.8НИР предполагает как общую программу для всех магистрантов, обучающихся по образовательной программе 190600.68.02 Профилактика, надежность и безопасность на транспорте, так и индивидуальную программу, направленную на выполнение конкретного задания.
1.9НИР магистрантов осуществляются на базе кафедр, учебно-научных лабораторий, учебно-научных центров, центров коллективного пользования, центров превосходства, других подразделений Университета, а также научноисследовательских институтов, предприятий и организаций – стратегических партнеров Университета на основании соответствующих договоров и соглашений. В случае проведения научно-исследовательской работы магистрантов вне Университета наличие договора о проведении НИР обязательно.
6
2. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ
2.1Основной целью НИР студента магистратуры является развитие способности самостоятельного осуществления научно-исследовательской работы, связанной с решением сложных профессиональных задач в инновационных условиях.
2.2НИР в семестре предполагает участие студента магистратуры в фундаментальных и прикладных исследованиях в области эксплуатации транспорта, транспортного оборудования. Направление научно - исследовательской работы студента магистратуры определяется в соответствии с магистерской программой и темой магистерской диссертации.
2.3Задачами НИР являются:
информационный поиск (в том числе патентный) и анализ информации по объектам исследований;
исследование состояния и динамики развития транспортной системы в России и за рубежом;
исследование состояния и динамики развития системы сервисной деятельности на транспорте в России и за рубежом;
исследование системы профилактики ТС как системы массового обслуживания;
изучение математических моделей отказов элементов ТС; разработка математических моделей для создания механизма проекти-
рования технологии профилактики ТС; разработка математических моделей для прогнозирования разновидно-
стей технического обслуживания ТС - комплекса сервисных услуг по диагностическим параметрам;
разработка математических моделей для проектирования комплекса сервисных услуг СТО по параметрам оптимизации: загрузки, производительности и эффективности;
разработка технологий информационного обеспечения комплекса сервисных услуг СТО;
разработка информационных технологий оценки характеристик процесса восстановления, расчета запасных частей, оборотных агрегатов в сфере эксплуатации и производства ТС;
разработка технологии организационного обеспечения системы профилактики ТС;
разработка технологии экономического обеспечения системы профилактики ТС; оценка эффективности и качества оказания сервисных услуг с учетом различных стратегий процесса восстановления ТС;
исследование процессов обеспечения качества испытаний, сертификации услуг на транспорте;
7
разработка методики обеспечения техники безопасности, охраны труда, экологической безопасности ТС и транспортного оборудования;
совершенствование организационно-управленческой структуры предприятий для обеспечения безопасности эксплуатации (в том числе экологической), хранения, обслуживания, ремонта и сервиса ТС и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала.
выбор и, при необходимости, разработка рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования для обеспечения их надежности;
совершенствование технического контроля и управления качеством изделий, продукции и услуг.
2.4Выпускающая кафедра «Транспорт», на которой реализуется магистерская программа, определяет специальные требования к подготовке магистра по научно-исследовательской части программы. К числу специальных требований относится:
владение современной проблематикой данной отрасли знания; знание истории развития конкретной научной проблемы, ее роли и мес-
та в изучаемом научном направлении; наличие конкретных специфических знаний по научной проблеме, изу-
чаемой магистром; умение практически осуществлять научные исследования, эксперимен-
тальные работы в той или иной научной сфере, связанной с магистерской программой (магистерской диссертацией);
умение работать с конкретными программными продуктами и конкретными ресурсами Интернета и т. п.
3.СОДЕРЖАНИЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ
3.1Содержание НИР определяется кафедрой «Транспорт». НИР в семестре может осуществляться в следующих формах:
выполнение научно-исследовательских работ в рамках госбюджетной научно-исследовательской работы кафедры;
выполнениеэкспериментально-исследовательскихработврамкахгрантов; участие в исследованиях, выполняемых Университетом в рамках догово-
ров с государственными, муниципальными, коммерческими организациями; участие в организации и проведении научных, научно-практических
конференций, круглых столах, дискуссиях, диспутах; самостоятельное проведение семинаров, мастер-классов, круглых сто-
лов по актуальной проблематике; участие в конкурсах научно-исследовательских работ;
8
осуществление самостоятельного исследования по актуальной проблеме в рамках магистерской диссертации.
3.2Научный руководитель магистерской программы устанавливает обязательный перечень планируемых результатов научно-исследовательской работы, необходимых для получения зачетов по научно-исследовательской работе. Примерный перечень планируемых результатов научно-исследовательской работы студентов магистратуры в семестре приводится в Приложении А.
3.3План научно-исследовательской работы магистранта формируется научным руководителем магистранта и руководителем магистерской программы совместно с магистрантом, обсуждается на заседании кафедры, утверждается руководителем магистерской программы и фиксируется по каждому семестру в отчете по НИР.
3.4Содержание научно-исследовательской работы студента магистратуры регламентируется индивидуальным планом (Приложение Б, Приложение В). Индивидуальный план разрабатывается на весь период обучения и может уточняться каждый семестр. Индивидуальный план магистранта хранится на кафедре. Магистрант обязан выполнить все позиции индивидуального плана.
4 ЭТАПЫ И СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ И КОНТРОЛЯ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ
4.1НИР магистров выполняется на протяжении всего периода обучения
вмагистратуре. На первом году обучения она осуществляется одновременно с учебным процессом, на втором году обучения – в процессе написания магистерской диссертации.
4.2Основными этапами выполнения и контроля НИР являются:
1) планирование НИР:
ознакомление с литературой и тематикой научно-исследовательских работ в данной области;
выбор магистрантом темы исследования; написание аналитической справки по избранной теме;
2)проведение научно-исследовательской работы;
3)анализ результатов научно-исследовательской работы, сравнение с результатами других авторов;
4)определение практической значимости полученных результатов и места их возможной практической реализации;
5)корректировка плана проведения НИР в соответствии с полученными результатами;
6)участие в научных исследованиях, научно-технических разработках,
9
научно-технологических инновационных проектах;
7)подготовка материалов в виде научной публикации, выступлений на научном семинаре, конференции;
8)публичная защита выполненной работы.
4.3 При выборе темы магистерской диссертации следует руководствоваться следующим:
тема должна быть актуальной, соответствовать современному состоянию и перспективам развития науки, техники и технологии;
учитывать степень разработанности и освещенности ее в литературе; возможностью получения экспериментальных данных в процессе рабо-
ты над диссертацией; интересами и потребностями предприятий и организаций. Примерная
тематика магистерских диссертаций разрабатывается выпускающей кафедрой и ежегодно утверждается Ученым советом политехнического института.
Магистранту предоставляется право предложить собственную тему магистерской диссертации при наличии обоснования ее актуальности и целесообразности либо заявки предприятия, организации, учреждения. После выбора темы магистерской диссертации магистрант подает заявление на имя ректора с просьбой разрешить выполнение исследований по выбранной теме. При положительном решении вопроса о согласовании темы с предполагаемым руководителем магистерской диссертации, по представлению заведующего выпускающей кафедрой приказом по Университету производится закрепление за магистрантом выбранной темы диссертационной работы и ее научного руководителя.
4.4В процессе выполнения научно-исследовательской работы и в ходе защиты её результатов должно проводиться широкое обсуждение на кафедрах, в учебных структурах института с привлечением работодателей и ведущих исследователей, позволяющее оценить уровень приобретённых знаний, умений и сформированность компетенций магистранта.
4.5Планирование НИР магистров по семестрам отражается в индивидуальном плане студента магистратуры, представленного в Приложении В.
4.6Результатом научно-исследовательской работы магистров в 1-м семестре является выбор темы исследования, написание по избранной теме аналитической справки или доклада выступления на научном семинаре выпускающей кафедры.
4.7НИР во 2-м семестре включает: постановку цели и задач диссертационного исследования; определение объекта и предмета исследования; выбор методов решения задач и их сравнительную оценку, разработку общей методики проведения НИР; подбор и изучение основных библиографических источников, которые будут использованы в качестве теоретической базы исследования. Кроме того, в этом семестре осуществляется сбор экспериментальных данных для проведения диссертационного исследования.
10