21. Радиосети внутренней ремонтно-оперативной радиосвязи рорс-в. Радиосеть службы электроснабжения. Радиосеть при испытаниях высоковольтного кабеля

Эти сети обеспечивают связь руководителей рем. работ: начальников колонн, начальников восстановительных и пожарных поездов, бригадиров, центральных сигналистов с исполнителями: мастерами, монтёрами, водителями дрезин, автоматрис, сигналистами, ограждающими участок работ. Абонентов оснащают РН. Ряд модификаций РН позволяет контролировать исправность канала периодической посылкой в линию сигнала тональной частоты, принимаемого на другой стороне радиоканала. В состав радиосети входят устройства г/г оповещения УГО-П, УГО-В, УГО-С. В состав УГО-В входят РН или РВ.

В состав УГО-П/УГО-С входит только РН. Радиосеть службы электроснабжения. Радиосети РОРС-В в хоз-ве электроснабжения могут быть след. типов:

1) Внутри бригады при тех. обслуживании контактной сети с дрезиной;

2) Внутри бригады при ТО контактной сети развёрнутым фронтом;

3) При испытании высоковольтного кабеля.

При испытании сети могут быть орг. след. работы:

1) ТО воздушных и кабельных линий электропередачи с аварийно-восстановительной машиной;

2) Работа бригады контактной сети при исп. дрезины;

3) Работа бригады контактной сети с автолетучкой.

В радиосети внутри бригады при ТО контактной сети руководителя работ и сигналистов ограждения оснащают РН.

Одна из РВ переиначена для связи с ДНЦ на частоте 2 МГц. Ещё одна РВ – для связи с энергодиспетчером ЭЧЦ и с ДНЦ на частоте ремонтно-оперативной радиосвязи диапазона МВ-ФЛ.

Для вызова ДНЦ исп. тональную частоту 700 Гц. Для вызова ЭЧЦ – 2100 Гц. Эта же РВ позволяет вызвать ДСП на частоте fд с тональной частотой 1400 Гц.

Радиосеть внутри фронта работ организуют по радиальному принципу с использованием общей несущей частоты fб с групповым вызовом тональной частотой 1000 Гц. При необходимости вызова машиниста сигналисты ограждения или руководитель работ посылают сигнал вызова тон. частотой 1000 Гц на частоте fд.

Сигналы г/г оповещения могут быть посланы руководителем/сигналистами с радиостанции РН.

Данная сеть строится по радиальному принципу в симплексном режиме на частоте fб. Сеть предназначена для связи руководителя работ, находящегося в испытательной лаборатории, выезжающей на перегон для проверки кабеля, с монтёрами на противоположных концах испытательного участка кабеля. Монтёров оснащают РН. Руководителей – РВ, позволяющей связываться не только с монтёрами на частоте fб, но и с ДСП прилегающей станции (1400 Гц), с ДНЦ (700 Гц). Частота этих радиоканалов – fд. Кроме этого, на частоте fл можно вызвать ЭЧЦ тональной частотой 2100 Гц.

22. Использование рорс в хозяйстве сцб. Организация радиосвязи восстановительного поезда.

а) Обслуживание и ремонт воздушных линий автоблокировки (бригада по ремонту и обслуживанию. Воздушных линий автоблокировки, автолетучки, начальник/дежурный сетевого района ЭЧС); б) оперативное управление работой службы сигнализации и связи (электромеханики, диспетчер, подвижные подразделения).

Радиосети предназначены для организации оперативного управления выполнением эксплуатационных и ремонтных работ. Сети обеспечивать связь: старшего электромеханика ШНС с электромехаником ШН в поле; электромехаников между собой; ШНС и ШН с ДСП; ШНС и ШН с диспетчером дистанции СЦБ (ШЧД); ШНС и ШН с ТЧМ; связь внутри комплексной бригады по обслуживанию автоблокировки.

В помещении ШНС уст. РН в стационарном исполнении. Дрезины и автолетучки оборудуют РВ диапазонов МВ и ГМВ.

ГНС и ШН оснащают РН. Связь внутри комплексной бригады осуществляют по радиальной схеме в симплексном режиме. В пределах станции связь на частоте f1, на перегонах – f2.

Вызов от ШНС осуществляют на частоте f1 посылкой вызова 1400 Гц. Электромехаников ШН вызывают на частоте 1000 Гц групповым вызовом. ДСП вызывается на частоте fд (ПРС) – 1400 Гц. Для ШНС есть возможность связи с ТЧМ и ДНЦ. Связь орг. на частоте fд посылкой вызова 1000 Гц с РН или РВ (если в диапазоне ГМВ, то на частоте fкв). Руководитель работ может связаться с диспетчером дистанции (ШЧД) и с ДНЦ на рабочем канале системы РОРС-Л (fл). Для этого со стороны РВ осуществляется передача вызывного сигнала 2100 Гц для вызова ШЧД или 700 Гц для вызова ДНЦ.

Радиосвязь восстановительного поезда. Для организации управления работами при ликвидации последствий аварий и крушений на ж/д. Обеспечивает связь: начальника восстановительного поезда (НВП) с диспетчерским аппаратом и с исполнителями; мастеров с механиками и водителями.

Радиосеть строится по радиальному принципу с использованием одной или нескольких частот. Ведение переговоров осуществляется в симплексном режиме с групповым вызовом. РН оснащают: НВП; заместителей НВП; мастеров.

РН помимо ведения телефонных переговоров позволяет осуществить дистанционное подключение по радиоканалам устройства г/г оповещения и вести через них оповещение, а также трансляцию сигналов сирены и сигналов контроля радиоканала. Устройство оповещения УГО-В устанавливают на машинах тяжёлого типа. УГО-П устанавливают на местах проведения работ. В штабном вагоне восстановительного поезда уст. РВ для связи внутри фронта работ и с диспетчерским аппаратом ремонтных служб. РВ диапазона ГМВ – для связи с ДНЦ по каналу ПРС. Машиниста локомотива оснащают РН для его связи с НВП и заместителями НВП. Если на данном участке дороги ПРС организована и в ГМВ, и в МВ-диапазонах, то связь с ДСП может осуществляться на частоте fд без занятия канала поездного диспетчера. При этом дальность связи между штабным вагоном и ДСП может достигать 10-15 км. При наличии вдоль участка РОРС-Л через РВ организуется связь с диспетчерским аппаратом на частоте fл.

В завис. от характера и объёма восстановительных работ радиосеть строят при исп. одной или нескольких частот. При малом объёме работ все абоненты ведут переговоры на одной из 3-х частот: fа, fа`, fа``. Абонентам восстановительного поезда присваивают номера. Начальник восстановительного поезда, являясь руководителем работ, может послать тональный вызов частотой 1000 Гц для привлечения внимания всех механиков и передать им сообщение. Для передачи сообщений по г/г связи руководитель посылает вызывной сигнал 2800 Гц. При посылке сигнала 700 Гц длительностью не менее 5 с устройство УГО транслирует сигнал сирены. Механики кранов, тягачей, тракторов могут вести г/г оповещение и включать сирены непосредственно с пультов УГО без выхода в канал радиосвязи.

При большом объёме работ каждая бригада может вести переговоры на своей частоте. При этом руководителя работ и его заместителя вызывают на частоте fа. Мастеров, управляющих тяжёлой техникой, вызывают на частотах fа`, fа``, fв.