Лекции и пособия / Технология строительного производства

хлестку и сваривая двумя швами — верхним сплошным и нижним

прерывистым (рис. 13.20, б).

Стенки резервуара собирают из поясов, соединяя их внахлестку,

напуская (снаружи) кромку нижнего пояса на верхний и сваривая

их с двух сторон (рис. 13.20, а).

а

б

У

1

3

3

6

4

2

n

Т

2

1

В

3

Н

L n

4

5

Б

Рис 13.20. Схема полистовой

элементов резервуара:

а – стенок; б – днища; 1 – верхний пояс резервуарай; 2 – нижний пояс резервуара;

3 – сварное соединение листов; 4 – полотн ща днища резервуара;

1 ... 6 – последовательность

днища из полотнищ

сборки

Для сборки нижнего п яса резервуара к днищу приваривают угол-

ки-упоры, на которые в пр цессе сборки стенки резервуара поджима-

о

ют и временно крепят о дельные пояса. При производстве сборочных

и сварочных работ навысоте пользуются подвесными подмостями,

прикрепляемыми непосредственно к стенкам резервуара. Листы и за-

и

готовки в пр цессе монтажа подают мачтовыми стационарными или

з

самоходными стрел выми кранамималой грузоподъемности.

Полист вую сб рку в процессе укрупнения осуществляют на спе-

о

циальных стендах, оборудованных фиксаторами. При сборке поясов

и кольцпвых блоков для обеспечения точного совпадения элементов

в

м жду блоками нижний пояс последующего блока собира-

ютстыкена верхнем поясе ранее собранного.

Монтаж предварительно укрупненными блоками. Монтаж

Ррезервуара начинают со сборки днища из заранее сваренных полот-

нищ. Технология устройства днища резервуара аналогична изложен-

ной при возведении резервуаров методом полистовой сборки.

ют траверсами с тремя и более захватами.

Н

У

Большое значение имеет точность установки поясов, от которой

зависит точность сборки всего сооружения. Особое вниманиеТуде-

ляют установке и выверке первого пояса, проверяя форму эллипса

пояса по его диаметрам, смещение центра сооружения и каждого

й

устанавливаемого пояса, горизонтальность верхней кромки. При уста-

новке поясов их прикрепляют прихваткой. ПоБмере установки поя-

сов сваривают монтажные стыки, не допуская отставания свароч-

три

ных работ больше чем на два-

пояса. Швы сваривают автомата-

ми или полуавтоматами.

го

Монтаж конструкций ук упненнымиимонтажными блоками, со-

стоящими по высоте из

дн

или нескольких поясов, разделяют

т

следующим образом (рис. 13.21).

и

Сборку элементов корпуса и днища выполняют с помощью сбо-

рочных приспособлен й,

фиксирующих проектные зазоры между

з

кромками. Элементы корпуса до монтажа рекомендуется собирать в

о

пояса и укрупнять в монтажные блоки на площадке укрупнитель-

ной сборки и сварки в ниже приведенной последовательности.

На стенде для сборки блоков собираются пояса из вальцованных

элемент

в и временно закрепляются между собой с помощью сбо-

рочных рис особлений. После выверки собранного пояса выпол-

ня тсяпручной дуговой сваркой корень шва между смежными эле-

м нтами пояса и далее аналогично собираются последующие пояса.

Укрупнительную сборку смежных поясов в монтажные блоки

производят путем установки краном одного пояса на другой, вре-

Рменно закрепляя их между собой с помощью сборочных приспо-

У

Т

Н

Б

й

Рис. 13.21. Членение ко пусаина монтажные блоки:

М.С. – монтажный стык; У.С. – укрупненный стык

р

После выполнения

дуговой сваркой корня шва между

ручной

смежными поясами в гор зон альном положении собранный блок

т

краном устанавл вают на стенд автоматической сварки, оборудо-

ванный

для вращения блока вокруг горизонтальной оси,

и

параллельн й бра ующей стенки блока, и производят автомати-

з

ческую сварку всех проектных швов монтажного блока в нижнем

.

приводом

Монтаж днища, состоящего из отдельных листов и окраек, сле-

ду т начинатьп

с установки кольца окраек и центрального листа днища.

Горизонтальное положение окраек и центрального листа днища выве-

положении

ряют с помощью винтовых упоров на каждом элементе кольца

окраек и центральном листе днища (рис. 13.22). Элементы окраек

Р

следует устанавливать с точностью по высотной отметке +2 мм,

центральный лист днища — +3 мм.

У

Т

Н

и

Б

р

Рис. 13.22. Установкайокраек:

1 – окрайка; 2, 3 – шайбы; 4, 5 – в нтовые упоры; 6 – сварка на монтаже

и соответствия проек у

зазоровв этих стыках фиксируется центр

После окончания сб рки к льца ок аек, установки центрального

т

листа днища, а также пр верки тсутствия изломов в стыках окраек

и

с нанесением оси и отметки на окрайках

монтируемой конструкц

з

положения наружного радиуса конструкции. Метку, как правило,

наносят

яркой

несмываемой краской.

в установленном порядке техническая документация. акое гидрав-

лическое испытание проводят при температуре окружающегоУвоз-

духа +5 °С и выше, а температура воды при этом должна быть

в пределах 5–40 °С. Наполнение следует производить ступенямиТпо

поясам с выдержками на каждой ступени, необходимыми для осмотра.

Далее по мере наполнения резервуара водой необходимо наблюдать

Н

за состоянием конструкций и сварных швов. При обнаружении течи

из-под края днища или появления пятен на поверхностиБ

отмостки

необходимо прекратить испытан е, сл ть воду, установить причину

течи и устранить ее. Если в

спытания будут обнаружены

й

свищи, течи или трещины в стенке ко пуса (независимо от величи-

ны дефекта), испытание должно бытьип екращено и вода слита пол-

ностью или до необходим

у вня. Обнаруженные за это время

процессе

мелкие дефекты (свищи, п

ины) исправляют и вновь проверяют

герметичность декомпозера.

го

После этих операц й резервуар, залитый до проектной отметки,

т

следует испытывать на г дростатическое давление с выдерживани-

ем под этой нагру кой не менее 24 ч.

и

Мет д рул нирования. Рулонная технология изготовления ли-

з

стовых к нструкций создает условия для индустриализации строи-

лист вых конструкций при минимальных затратах на их

о

изготовл ние, транспортирование и монтаж. Из рулонированных за-

готовокпмонтируют вертикальные цилиндрические резервуары ем-

костью до 30 тыс. м3, корпуса воздухонагревателей доменных цехов,

тельства

газгольдеры и трубопроводы больших диаметров.

Сущность рулонной технологии изготовления заключается в том,

Рчто отдельные листы вертикальной стенки корпуса резервуара свари-

Н

Конечная кромка навернутого полотнища закрепляется к рулонуУ

с помощью приваренных удерживающих планок, которые обеспе-

чивают надежную упаковку рулона. Масса рулона в зависимостиТот

объема резеруара может достигать 60–65 т.

Рулонная технология изготовления принята в нашей стране основ-

й

ной при сооружении цилиндрических резервуаров, при которой стен-

ки, днища, центральные части плавающих крышБи понтонов изготов-

ляют и поставляют на монтажную площадку в виде рулонированных

р

полотнищ, а покрытия, короба понтонов плавающих крыш, кольца

жесткостиидругие конструкции— ук упненнымиэлементами.

по

Все резервуары монтируют на ипесчаном основании, диаметр ко-

торого должен быть на 1,4 м б льше диаметра днища. Для отвода

атмосферных

т

осадков

сн вание устраивают на 0,4–0,5 м выше

уровня земли с

откосами

краям.

Перед монтажом резервуара его основание принимают по акту

з

с проверкой: прав льности разбивки осей; наличия обозначенного

центра

основания

(в центре должен быть забит знак из трубы — 40 мм

на глубину 500–600 мм); соответствия уклона основания проекту;

обес ечения

тв да поверхностных вод от основания; соответствия

е

толщин и техн л гического состава гидроизолирующего слоя проект-

ному; равильностиустройства фундамента подшахтнуюлестницу.

Днищаптиповых резервуаров любого объема и стенки резервуа-

ров объ мом до 30 тыс. м3 изготовляют в виде рулонов. Обычно ру-

лонированные конструкции транспортируются на четырехосных

железнодорожных платформах грузоподъемностью 60 т. Разгружа-

Рют рулоны с железнодорожной платформы с помощью грузоподъ-

У

Т

Н

Б

й

и

р

о

т

з

Рис. 13.23. Схема ра грузки рулона с железнодорожной платформы:

о

дывают стальной лист — поддон (толщ ной 6–8 мм), на который ру-

после

иего установки в вертикальное по-

лон стенки будет опираться

ложение. Поддон

способствует с х анению сварных швов днища и

т

Совместное

движение

рул на и поддона при разворачивании обес-

печивают уголки-огран ч ели,

которые приваривают к поддону по

з

окружности с так м расчетом, чтобы после подъема рулона эти уголки

о

Н

и закрепляют прихватками к днищу снаружи и изнутри. СкобуУдля

крепления тягового каната периодически срезают и приваривают на

новое место, так как с одной ее установки можно развернутьТменее

половины длины витка или около3 м(диаметррулона2,8 м).

Во избежание самопроизвольного сворачивания рулона при пе-

й

реносе тягового каната между развернутой частью стенки и навер-

нутой частью рулона вставляют стальной клиновойБупор, переме-

покрытия, фиксирующие цилинд

ическую форму верха резервуара.

щаемый вручную по днищу.

р

Одновременно с разворачиван ем рулона стенки на верхней ее

кромке краном устанавливают элементы кольца жесткости и щиты

До установки кольца

о

сти устойчивость верхней кромки раз-

жестк

вернутой части стенки и правильную ее форму обеспечивают с по-

и

мощью расчалок.

Каждый щит покры

я имеет форму сектора круга и состоит из

з

двух радиальных балок с распорками между ними и приваренного

к ним

листового

наст ла.

ную ( ри сферическом покрытии) или постоянную (при плоском

зервуарашахтную лестницу, служившую каркасом последнего рулона

покрытии)

ру, на верху которой закрепляют седло круглой фор-

мы, называемое короной, и предназначенное для опирания вершины

каждогопщита.

П д установкой замыкающего щита необходимо вывести из ре-

стенки. Для этого первоначально срезают уголки-ограничители с под-

Рдона и вытаскивают его. Нижнюю замыкающую (свободную) кромку

рулона временно прихватывают к днищу и срезают сварные швы, ко-

Н

веряют отклонение стенки от вертикали, которое не должно превыУ-

шать 90 мм по всей ее высоте.

Схема монтажа резервуара из рулонированных полотнищТприве-

дена на рис. 13.24.

Б

а

й

и

р

в

о

т

и

б

з

о

п

е

Р

ис. 13.24. Схема монтажа резервуара из рулонированных полотнищ: