51. Характеристика отраслей промышленности Индии. Сельское хозяйство. Основные сельскохозяйственные районы. Транспорт. Структура экспорта и импорта.

Индия является одной из крупнейших индустриальных держав, развивающегося мира. Топливо – энергетическая промышленность страны развивается опережающими темпами, тем не менее бытовое потребление топлива обеспечивается в основном дровами, кизяком, с/х отходами. Угольная промышленность концентрируется на северо-востоке страны в долине реки Дамодар. Это вызывает дорогостоящие перевозки. Нефтедобыча развита недостаточно (лишь в крупных нефтеносных районах в районе Верхнего Ассама и на шельфе возле Бомбея). Нефтепереработка развита значительно лучше (в основном на импортном сырье), преимущественно в портах: в Бомбее, Мадрасе, в районе Дели. В структуре энергобаланса около 60% приходится на ТЭС, 38% на ГЭС, 2% на АЭС. Индия стала 9 державой мира использующей атомную энергию. В стране действуют 7 энергоблоков и 7 строятся. Горнодобывающая промышленность работает в основном на внутренний рынок, на экспорт идут лишь слюда, марганец, железные руды и бокситы. Потребности в цветных металлах удовлетворяются за счёт импорта и соответствующие производства также ориентированы на морские порты. Высокого уровня развития в стране достигло машиностроение (более 40 предприятий). Потребности страны в тракторах, автомашинах, радиоприёмниках, телевизорах удовлетворяются в основном за счёт собственного производства. Станкостроение обеспечивает полностью станками текстильную и сахарную промышленность. В то же время в стране почти не производятся сложные станки и оборудование. Традационной отраслью для Индии является лёгкая промышленность (особенно текстильная). В этой отрасли промышленности преобладают мелкие и домашние производители (от 70% в пищевой до 95% в кожевенной). Сильно в стране развиты художественные ремёсла: Шитьё золотом по шёлку, резьба по слоновой кости, сандаловому и красному дереву, чеканка по серебру, кашмирские шали, ковроткачество.

С/х Индии имеет ярко выраженную растениеводческую направленность, хотя страна обладает самым большим в мире поголовьем скота (230 млн. КРС, 120 млн. овец и коз). Но он используется в основном как тягловая сила. Наиболее употребляемые виды мяса – козлятина, баранина, курятина. Но в питание продукты животноводства имеют очень малую роль Низкая продуктивность животноводства объясняется нехваткой кормов (основной корм – солома!). Земельный фонд страны характеризуется большой распаханностью (более 50% площади страны). 85% посевных площадей занимают продовольственные культуры. Прибрежные низменности, долины Ганга и Брахмапутры образуют часть великого рисового пояса мира. Рис является главной посевной культурой, в некоторых районах (Бенгалия) собирают до 3 урожаев в год. Северо-Западная Индия – пшеничная зона страны. Пшеница выращивается на орошаемых землях в зимний период. Из рисоводческой страны Индия постепенно превращается в «пшеничную» страну.Во внутренних засушливых и слабоорошаемых районах большую роль играют посевы сорго, просяных культур, фасоли и гороха. Посевы масличных культур (в основном арахис и орехи кешью) распространены почти повсеместно, они являются почти единственными источниками жиров. В ряде районов страны на растительное масло выращивают кунжут, клещевину, горчицу, рапс, лен и кокосовую пальму.Индия является ведущим в мире производителем сахарного тростника и хлопка. Сахарный тростник выращивают в основном в долине Ганга. Хлопок – в Западной Индии. Особо качественные длинноволокнистые сорта хлопка произрастают на орошаемых землях Пенджаба. Индия также является третьей табаководческой страной мира (дельты Годовари и Кришны). Там выращивают экспортные виргинские сорта табака. Индия самый крупный в мире производитель чая ( до 35% мирового сбора). Главный район – долина Брахмапутры. Также нижние склоны Гималаев и Южная Индия (в сочетание с плантациями кофе и гевеи). Традиционной статьей экспорта является вывоз пряностей. Важнейшая – черный перец. В Южной Индии выращивают также кардамон, имбирь, гвоздику, тюрмерик, куркуму, перец «Чили». Природные условия Индии благоприятны для выращивания всех известных фруктов, но вырастить их проще, чем вывезти. Потребление фруктов в стране низкое, как и экспорт. В больших количествах выращивают лишь бананы, манго и папайю. Недостаточное развитие животноводства компенсируется рыболовством, особенно морским. Экспортируются креветки и лягушки (США, Франция, Великобритания). Транспортная инфраструктура Индии не достаточно развита. Длина железных дорог - 63 тыс. км. На этот вид транспорта приходится 3/4 грузовых и 1/3 пассажирских перевозок. Длина автодорог - 3,3 тыс. км. Большинство из них не имеет твердого покрытия. В стране - 16 тыс. км речных путей, однако речное судоходство развито недостаточно. Главные морские порты: Мумбай, Ченнай, Кочин, Вишакхапатнам. В стране есть более 60 аэропортов с постоянными рейсами, наибольшие - в Мумбаи, Нью-Дели. Индия активно развивает собственную космическую отрасль, действует космодром на юге Индии. Экспорт незначителен и уступает объемам импорта. В структуре экспорта Индии преобладает текстиль, кустарно-ремесленные изделия, продукты сельского хозяйства (чай, сахар, пряности), продукция машиностроения, каменный уголь, нерудные полезные ископаемые, чугун, пластмассы, удобрения, резиновые изделия, лес, пробковая кора, медикаменты .В импорте доминирует топливо, машины, продукты химии, удобрения, оружие. Основные торговые партнеры: США, Германия, Япония.