13. Способы картографического изображения: линейных знаков и знаков движения, качественного и количественного фона.

Способ линейных знаков применяется на всех географических картах, ни одна карта не может обойтись без него, так как любая карта имеет свою основу, которая в основном изображается линейными знаками.

Линейные знаки применяются для отображения объектов и явлений, локализованных по линиям, передавая при этом их местоположение и особенности. Способ линейных знаков выступает в двух вариантах: как категория линейных знаков на топокартах и как специальный способ на тематических картах, для отображения специальных объектов и явлений.

Рисунком и цветом обычно передаются качественные характеристики, а шириной линейных знаков - количественные. Качественные различия линейных знаков на карте облегчаются тем, что многие линейные объекты имеют свое специфическое отображение. На топографических картах линейные знаки обычно располагают так, чтобы их ось совпадала с действительным положением объектов.

Изменение положения объектов и явлений во времени передается сочетанием линейных знаков разного рисунка, отнесенных к определенному времени.

Способ качественного фона используется для передачи явлений, имеющих сплошное или массовое распространение, и показывает качественное подразделение территории (районирование) на однородные участки по тем или иным природным или социально-экономическим признакам. Однотипные участки закрашивают в принятый для данного типа цвет или покрывают установленной штриховкой, либо заполняют значками определенного вида или размещают надписи по территории карты в границах выделенных участков. Способ качественного фона может применяться только при условии распространения картографируемого явления по всей изображаемой на карте территории. Но методом качественного фона нельзя показать те явления, которые не имеют повсеместного распространения. Способ качественного фона широко применяется на картах природы (геологические, почвенные, геоботанические и др.) и некоторых социально-экономических картах (сельскохозяйственное и другое районирование). Преимущества способа качественного фона: легко сочетается с другими способами; на одной карте можно показать много явлений, используя для этого цвет, штриховку, индексы или оцифровку.

Способ количественного фона как и способ качественного фона, отображает подразделение территории на однородные районы, но по количественному показателю (или показателям). Для этого по имеющимся источникам выделяют согласно разработанной ступенчатой шкале однородные районы, которые затем раскрашивают цветом разной насыщенности или покрывают соответствующими штриховками. Способ количественного фона используется главным образом для составления карт природы (геоморфологических, гидрологических, гидрогеологических и др.), но его можно встретить и на социально-экономических картах, например на картах плотности населения.

Способ знаков движения используется для показа передвижения в пространстве природных и социально-экономических объектов и явлений точечного (передвижение корабля), линейного (перемещение военных фронтов), площадного (экономические связи страны), сплошного (воздушные массы) и рассеянного (перемещение птиц и животных) распространения. С помощью знаков движения можно отображать путь, скорость, направление, количество, мощность и структуру перемещаемых объектов и явлений. Основной графический способ показа перемещения – векторы (стрелки), которые могут различаться по ориентировке, форме, величине, светлоте, цвету, внутренней структуре. Другой способ – применение лент-полос (эпюр), параллельных линий. Качественные различия передаются главным образом цветом или штриховкой. Мощность явления обычно показываются шириной полосок (эпюр), соизмеримость которых может быть абсолютной или условной, непрерывной или ступенчатой. Знаки движения могут передавать перемещение точно по пути или схематично, указывая начало или конец движения. В первом случае знаки движения совпадают с точным перемещением явления, во втором – вычерчиваются произвольно между началом и концом движения. Этот способ наиболее применим на картах транспорта. экономических связей, климатических, океанографических, путешествий и др.