3-й блок (лаб. раб.) / ЛАБ РАБ № 10 / ЛАБ РАБ №10 бланки отчета
.doc
ИЗУЧЕНИЕ
КОНСТРУКЦИИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Задание___________, Вариант__________,
Коиплект подшипников:_______________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Расшифровка условного обозначения
Таблица 1
Параметры |
Условное обозначение подшипника |
||||||
|
|
|
|
|
|
||
Тип |
|
|
|||||
Конструк-тивное исполнение |
|
|
|
||||
Серия по: |
D |
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр отверстия d, мм |
|
|
|
|
|
|
|
Класс точности |
|
|
|
|
|
|
|
Ряд радиаль-ного зазора |
|
|
|
|
|
|
|
Другие данные |
|
|
|
|
|
|
|
Назначение подшипников:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
__
_____________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Основные
размеры
Таблица 2
Обозначение |
Размеры, мм (см. на схеме - раздел 6) |
||||||||
d |
D |
B |
Dw |
Dpw |
l |
z |
S |
S1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные характеристики
Таблица 3
Обозначение |
Грузоподъёмность, кН |
nmax, мин -1 |
Масса m, кг |
|||
С |
С0 |
жидк. смазка |
пласт. смазка |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстроходность подшипников
Таблица 4
Обозначение |
Смазка |
(dmn)10-5, мммин-1 |
dm, мм |
nmax , мин-1 |
nmax по каталогу |
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
|
жидкая пластичная |
|
|
|
|
6
.
Эскизы сечений подшипников (М 1:1) и
графики характеристик из табл. 3 и 4
мм
С, С0, кН m, кг
100 |
|
2,5 |
90 |
|
|
80 |
|
2,0 |
70 |
|
|
60 |
|
1,5 |
50 |
|
|
40 |
|
1,0 |
30 |
|
|
20 |
|
0,5 |
10 |
|
|
0 |
|
0 |
10-3 nmax , мин-1
11 |
|
10 |
|
9 |
|
8 |
|
7 |
|
6 |
|
5 |
|
7. Выводы :
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
