Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1427 / пример записки / Obschaya_PZ.docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
17.02.2023
Размер:
944.79 Кб
Скачать

1.3. Выбор подшипников и расчёт их долговечности

Из предыдущих расчётов известно:

Выбираем радиальные роликовые подшипники качения с короткими цилиндрическими роликами по ГОСТ 8328-75 (табл. №4)

Таблица №4

Обозначение

подшипника

Серия

диаметров

Серия ширин

d

мм

D

мм

B

мм

C

кН

C0

кН

Ролики

Масса, кг

Dт=l

Z

92313

3

средняя

0

узкая

65

140

33

105

80,4

19

14

2,6

Устанавливаем на каждую опору по два подшипника.

Современный расчет подшипников качения базируют только на двух критериях:

- расчет на статическую грузоподъемность по ос­таточным деформациям;

- расчет на peсypc (долговечность) по уста­лостному выкрашиванию.

Эквивалентная нагрузка для однорядных и двухрядных подшипников с короткими цилиндрическими роликами:

где V- коэффициент, учитывающий вращение колец; V= 1 при вращении внутреннего кольца подшипника;

- коэффициент безопасности; для букс рельсового подвижного состава;

- температурный коэффициент; при рабочей температуре подшипника до 100С.

Для одного подшипника:

Расчетная долговечность подшипника:

где т=10/3 для роликовых подшипников.

Расчетная долговечность в часах:

Фактическое время работы трансбордера:

где Ф – срок службы трансбордера, лет;

– суточный коэффициент использования машины; ;

– годовой коэффициент использования машины;

1.4. Проверка прочности шпоночных соединений

Применяем в конструкции шпонки призматические со скругленными торцами по ГОСТ 23360-78. Материал шпонок - Сталь 45 нормализованная.

Геометрические параметры выбранных шпонок указаны в таблице №5.

Таблица №5

Диаметр вала

d, мм

Ширина шпонки

b, мм

Высота шпонки

h, мм

Длина шпонки

l, мм

Глубина паза

t1, мм

45

14

9

80

5,5

70

20

12

56

4,9

Напряжения смятия и условие прочности определяются по формуле:

где =100...120МПа - допускаемые напряжения смятия при стальной ступице.

1.5. Выбор муфт

Устанавливаем для передачи крутящего момента муфты упругие втулочно-пальцевые (МУВП). Благодаря легкости изготовления и замены резиновых элементов эта муфта получила распространение, особенно в приводах от электродвигателей с малыми и средними крутящими моментами. Муфты стандартизированы ГОСТ 21424-93.

Упругими элементами здесь служат гофрированные резиновые втулки или кольца трапецеидального сечения . Конструкция муфты компенсирует несоосно­сти валов в пределах радиального смещения 0,3. . .0,6 мм; и угла перекоса до 10.

Материал полумуфт — чугун не ниже марки СЧ 20, пальцев — сталь не ниже марки 45.

Параметры муфты указаны в таблице №6.

Таблица №6

Т, Нм

Диаметр посадочного отверстия

d мм

Диаметр фланца

D, мм

Длина полумуфты

l,мм

Длина муфты

L,мм

Диаметр, на котором установлены пальцы

D1, мм

Диаметр пальцев

d1 ,мм

Длина резиновых втулок

lв, мм

Число пальцев

z

500

45

170

110

225

130

14

10

8

Для проверки прочности рассчитывают пальцы на изгиб, а рези­ну — по напряжениям смятия на поверхности соприкасания втулок с пальцами. При этом полагают, что все пальцы нагружены одинаково, а напряжения смятия определяют по формуле:

где z – число пальцев;

d1 – диаметр пальцев;

D1 – диаметр муфты, на котором установлены пальцы;

l – длина резиновых втулок;

К – коэффициент запаса;

– допускаемое напряжение смятия; при сжатии и ударных нагрузках (табл. 20.4 [1]).

Соседние файлы в папке пример записки