
- •Реферат
- •Введение
- •1 Конструирование рольганга
- •1.1 Анализ технического задания на проектирование
- •1.2 Разработка компоновочной схемы рольганга
- •1.3 Расчет и проектирование роликовых элементов
- •1.4 Расчет и проектирование балок роликовых
- •1.5 Конструирование путевых выключателей
- •1.6 Расчет рабочих параметров гидроцилиндра
- •1.7 Выбор и расчет гидроаппаратуры
- •1.8 Расчет и выбор трубопроводов
- •1.9 Расчет и выбор насоса гидравлического привода
- •2 Определение себестоимости рольганга
- •2.1 Определение стоимости основных материалов
- •2.2 Определение стоимости покупных изделий
- •2.3 Определение стоимости возвратных отходов
- •2.4 Расчет заработной платы производственных рабочих
- •2.5 Расчет цеховых и общезаводских расходов
- •2.6 Определение полной себестоимости рольганга
- •2.7 Расчет годового экономического эффекта
- •3 Безопасность жизнедеятельности
- •3.1 Организационно-правовые мероприятия по охране труда
- •3.2 Санитарно-гигиенические мероприятия на предприятии
- •3.3 Производственное освещение
- •3.3.1 Расчет искусственного освещения
- •3.4 Противопожарная безопасность
- •3.5 Охрана окружающей среды
- •Заключение
- •Список использованных источников
Реферат
Пояснительная записка содержит 103 листа, 13 рисунков, 2 таблицы; 8 источников, 13 спецификаций.
Объектом разработки является транспортирующее устройство (рольганг), обеспечивающее механизированную подачу крупногабаритных колесных пар в рабочую зону.
Цель работы – разработка конструкции несущей системы и привода рольганга, обеспечивающей высокую производительность в сочетании с точным перемещением колес.
В процессе работы проводился анализ погрузочно-разгрузочных работ и потребность в механизации загрузки на металлорежущие станки, возможность использования специализированных средств загрузки и транспортировки заготовок. Производился синтез гидравлической схемы, прорабатывалась конструкция приводов и узлов несущей системы рольганга, выполнялись проектировочные и проверочные расчеты составных частей.
В результате проведенной работы разработаны чертежи конструкции рольганга грузоподъемностью 1.5 т.
Основные конструктивные и технико-экономические характеристики: возможность эффективного использования систем транспортирования колесных пар за счет высвобождения мостовых и поворотных кранов, исключения ручной выверки заготовок относительно рабочей зоны станка и за счет снижения вспомогательного времени.
Степень внедрения – установка будет использоваться на механическом участке слесарного цеха. Отдельные узлы и механизмы рольганга могут применяться для других транспортирующих машин периодического действия. А так же предусмотрено возможность для транспортировки любых других грузов имеющих около габаритных размеров колесных пар.
Содержание
Введение 9
1 Конструирование рольганга 11
1.1 Анализ технического задания на проектирование 11
1.2 Разработка компоновочной схемы рольганга 13
1.3 Расчет и проектирование роликовых элементов 14
1.4 Расчет и проектирование балок роликовых 33
1.5 Конструирование путевых выключателей 38
1.6 Расчет рабочих параметров гидроцилиндра 39
1.7 Выбор и расчет гидроаппаратуры 44
1.8 Расчёт и выбор трубопроводов 49
1.9 Расчёт и выбор насоса гидравлического привода 56
2 Определение себестоимости рольганга 58
2.1 Определение стоимости основных материалов 58
2.2 Определение стоимости покупных изделий 61
2.3 Определение стоимости возвратных отходов 62
2.4 Расчёт заработной платы производственных рабочих 65
2.5 Расчёт цеховых и общезаводских расходов 66
2.6 Определение полной себестоимости рольганга 67
2.7 Расчет годового экономического эффекта 69
3 Безопасность жизнедеятельности 71
3.1 Организационно-правовые мероприятия по охране труда 71
3.2 Санитарно-гигиенические мероприятия на предприятии 73
3.3 Производственное освещение 76
3.3.1 Расчет искусственного освещения 77
3.4 Противопожарная безопасность 78
3.5 Охрана окружающей среды 82
Заключение 86
Список использованных источников 87
Введение
Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства и промышленности, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели.
Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность.
Транспортирующие машины являются неотъемлемой частью производственного процесса современного предприятия. По принципу действия подъемно-транспортные машины разделяют на две самостоятельные конструктивные группы: машины периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, погрузчики, тягачи), подвесные рельсовые и канатные дороги (периодического действия), скреперы и другие подобные машины, а ко вторым (их также называют машинами непрерывного транспорта и транспортирующими машинами) – конвейеры различных типов, устройства пневматического и гидравлического транспорта и подобные им транспортирующие машины.
Машины непрерывного действия характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Благодаря этому машины непрерывного действия имеют высокую производительность, что очень важно для современных предприятий с большими грузопотоками.
Вместе с тем, при эксплуатации транспортирующих машин непрерывного действия, отдельные вспомогательные операции (в основном загрузка) выполняются вручную или с применением малоэффективных универсальных загрузочных устройств. Поэтому часто производительность конвейерной линии ограничена производительностью устройств загрузки/выгрузки.
Таким образом, существует потребность во внедрении специализированного рольганга, позволяющего автоматически подавать отливки в рабочую зону металлорежущего оборудования.