4. Расчет соединений

4.1. Выбор шпонок в соединениях.

Размер шпонок (Рисунок 9) выбираем по ГОСТ 23360-78, по диаметру вала. (Таблица 8)

Таблица 8 – Геометрические параметры

	Ширина, b, мм	Высота, h, мм	Длина l, мм	Фаска, s, мм.	Угол фасок,	Радиус скругления, R, мм.
Ведомый шкив	16	10	120	0,4	45	6
Коническое колесо	32	18	75	0,6		10
Цилиндрическое шестерня	32	18	200	0,6		10
Цилиндрическое колесо	45	25	195	1,2		12,5
Муфта	22	14	115	0,6		11

Рисунок 9 – Геометрические параметры

4.2. Соединение вал – ступица ведомого шкива (быстроходный вал)

Для посадки зубчатых колес на промежуточный вал, будут использованы призматические шпонки с плоскими торцами.

Длина шпонки:

Шпонка

Расчет соединения на прочность:

Расчеты для других соединений рассчитываются аналогично. Результаты расчета занесем в таблицу 9.

Таблица 9 – Пределы смятия шпонок

Соединение	Длина соединения, мм.	Расчетный предел смятия , МПа	Допустимый предел смятия, , МПа
Вал – ступица ведомого шкива	125	7,8
Вал – ступица Конического колеса	75	62,79
Вал – ступица цилиндрической шестерни	200	41,7
Вал – ступица цилиндрического колеса	200	118,2
Вал – ступица муфты	120	94,7

Примечание: допускается для посадок с натягом.

5. Предварительный выбор подшипников

Для быстроходного. Так как на валу присутствует осевая нагрузка примем шариковый упорный подшипник:

Подшипник 318 ГОСТ 831-75.

Для промежуточного. Так как на валу присутствует осевая нагрузка примем шариковый упорный подшипник:

Подшипник 320 ГОСТ 831-75.

Для тихоходного. Так как на валу отсутствует осевая нагрузка примем шариковый радиальный однорядный подшипник 328 ГОСТ 8338-75.

Данные занесем в таблицу 10.

Таблица 10 – Параметры подшипников

№	d, мм.	D, мм.	B, мм.	кН.	кН.
318	90	200	47	37	61,4
320	100	215	47	53,8	78,4
328	140	300	62	53	83,2