
- •Курсовой проект
- •Оглавление
- •Введение
- •Техническое задание № 3
- •4. Расчёты, подтверждающие работоспособность и надежность привода шнекового транспортера
- •4.1. Разработка структурной схемы двухступенчатого редуктора
- •4.2. Подбор электродвигателя для привода шнекового транспортера
- •4.3. Кинематический расчёт редуктора
- •4.4. Силовой расчёт редуктора (закрытая передача)
- •4.5. Проектировочный расчёт валов закрытой передачи
- •4.6. Проектировочный расчёт зубчатых колес редуктора
- •4.6.1. Определение допускаемых контактных и допускаемых изгибных напряжений
- •4.6.2. Проектировочный расчёт цилиндрической косозубой передачи
- •4.6.3 Проектировочный расчет прямозубой конической передачи
- •4.9 Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев зубчатых колес Проведем проверочный расчет цилиндрической передачи по контактным напряжениям
- •Проведем проверочный расчет конической передачи по контактным напряжениям
- •4.10 Расчет на изгибную выносливость зубьев зубчатых колес Проведем расчет на изгибную выносливость цилиндрической передачи
- •Проведем расчет на изгибную выносливость конической передачи
- •4.11 Расчет на контактную прочность при действии максимальных нагрузок Проведем расчет на контактную прочность при действии максимальных нагрузок для цилиндрической передачи
- •Проведем расчет на контактную прочность при действии максимальных нагрузок для конической передачи
- •4.12 Расчет на изгибную прочность при действии максимальных нагрузок Проведем расчет на изгибную прочность при действии максимальных нагрузок для цилиндрической передачи
- •Проведем расчет на изгибную прочность при действии максимальных нагрузок для конической передачи
- •4.13. Расчёт валов
- •2.2. Расчет тихоходной передачи
- •2.3. Расчёт клиноремённой передачи
- •Проверочный расчет
- •Эскизная компоновка
- •3.1. Предварительный расчет валов
- •Расчет конструкции цилиндрического колеса.
- •3.3 Выбор муфты
- •3.4. Конструирование корпуса редуктора.
- •4. Расчет соединений
- •4.1. Выбор шпонок в соединениях.
- •4.2. Соединение вал – ступица ведомого шкива (быстроходный вал)
- •5. Предварительный выбор подшипников
- •6. Расчет валов на прочность
- •7. Подбор подшипников по грузоподъемности
- •8. Смазывание зацеплений
- •9. Выбор посадок
- •10. Технологическая сборка редуктора.
4. Расчёты, подтверждающие работоспособность и надежность привода шнекового транспортера
4.1. Разработка структурной схемы двухступенчатого редуктора
Рисунок 3. Структурная схема привода
Расчёт подвижности привода производится по формуле:
W
=
W
=
= 1
4.2. Подбор электродвигателя для привода шнекового транспортера
Рис.1. Функциональная схема
работы редуктора
Определим необходимую мощность электродвигателя:
Где
– общий коэффициент полезного действия
(КПД) привода
Определим общее КПД:
где
–
КПД цилиндрической передачи
–
КПД конической передачи
– КПД открытой (ременной) передачи
– КПД муфты
По справочным данным (приложение 2) выбираем стандартный асинхронный электродвигатель с мощностью 7,5 кВт – АИР 132S4.
4.3. Кинематический расчёт редуктора
Рис.1. Функциональная схема
работы редуктора
Проведем расчёт для четырех вариантов
электродвигателей с синхронными
частотами вращения
=727;
950; 1440; 2895. Алгоритм расчёта показываем
на примере двигателя с частотой вращения
=
1440
Для начала найдем обороты на выходе:
Определим расчётное значение общего
передаточного отношения
:
где
и
– частоты вращения двигателя и
исполнительного механизма соответственно.
Найдем расчётное отношение редуктора:
где
=
3,08 – открытая передача редуктора (см.
приложение 1)
Из приложения 4 выбираем схему редуктора и находим передаточные числа для быстроходной и тихоходной ступени:
=
0,9
=
=
3,89
Где
- быстроходная ступень,
- тихоходная ступень
Из приложения 5 выбираем ближайшее
значение
и
В итоге получаем
Уточним передаточное число открытое (ременной) передачи:
Дата
Подпись
№ докум.
Лист
Изм.
Таблица 2
Распределение передаточных отношений привода
Синхронная частота вращения , |
727 |
950 |
1440 |
2895 |
|
19,02 |
24,85 |
37,68 |
75,74 |
|
3,08 |
3,08 |
3,08 |
3.08 |
|
6,175 |
8,06 |
12,23 |
24,59 |
|
2,23 |
2,55 |
3,14 |
4,95 |
|
3 |
3 |
3,15 |
5 |
|
2,05 |
2,68 |
3,89 |
4,91 |
|
2,24 |
2,8 |
4 |
5,6 |
|
6,72 |
8,4 |
12,6 |
28 |
|
8,82 |
4,21 |
3,02 |
13,8 |
|
2,83 |
2,95 |
2,99 |
2,7 |
В результате расчётов, которые приведены в таблице 2, остановимся на выборе асинхронного электродвигателя АИР 132S4, имеющий мощность 7,5 кВт, а также частоту вращения = 1440
Найдем частоту вращения электродвигателя и валов
В след за этим перейдем к расчётам угловых скоростей на каждом валу
Отсюда следует:
И тогда число зубьев колес будет равно:
1.
= 20 – нулевое колесо
2.
= 63
3.
= 26
4.
= 104
Найдем наименьшую погрешность
между требуемой величиной передаточного
отношения редуктора: