6.2 Тихоходный вал
На конец вала действует консольная сила со стороны муфты:
- в плоскости XOZ:
- в плоскости YOZ:
Для 3 режима нагружения, коэффициент эквивалентности KE=0,5
=4004
Н
=5927,4
Н
Н
=2002 Н
=2963,7 Н
=595,9 Н
Назначим подшипники серии 213 ГОСТ 8338-75
Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка для подшипников при и
4149,2
Н
Для подшипника более нагруженной опоры
2 вычисляем расчетный скорректированный
ресурс при
(вероятность
безотказной работы 90%),
(обычные условия применения), k=10/3
Расчетный ресурс больше требуемого
6.3 Быстроходный вал
- в плоскости YOZ:
- в плоскости XOZ:
Для 3 режима нагружения, коэффициент эквивалентности KE=0,5
= 361Н
= 466,6 Н
Н
=180,5 Н
=233,3 Н
=141,5Н
Назначим роликовые шариковые однорядные подшипники серии 208 по ГОСТ 8338-75
Отношение
Тогда для опоры 1: X=0,56 Y= 0,44/е
Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка для подшипников при и в опорах 1 и 2:
=701,9
Н
Расчетный ресурс больше требуемого
Проверка выполнения условия
6.4 Приводной вал
Муфта – упругая и консольная сила от
неё, действующая на конец приводного
вала:
=3792.32Н
Для подшипника более нагруженной опоры 1 вычисляем расчетный скорректированный ресурс при (вероятность безотказной работы 90%),
(обычные условия применения), k=3
(шариковый подшипник)
Расчетный ресурс больше требуемого
Так как расчетный ресурс больше требуемого
и выполнено условие
,
то предварительно назначенный подшипник
1213 пригоден. При требуемом ресурсе
надежность выше 90%
7.2 Посадка подшипников
7.2.1 Промежуточный вал
Внутреннее кольцо подшипника вращается вместе с валом относительно действующей радиальной нагрузки и, следовательно, имеет циркуляционное нагружение.
Выбираем поле допуска вала – k6
Наружное кольцо подшипника неподвижно относительно радиальной нагрузки и подвергается местному нагружению, выбираем поле допуска отверстия – H7
7.2.2 Тихоходный вал
Внутреннее кольцо подшипника вращается вместе с валом относительно действующей радиальной нагрузки и, следовательно, имеет циркуляционное нагружение.
Выбираем поле допуска вала – k6
Наружное кольцо подшипника неподвижно относительно радиальной нагрузки и подвергается местному нагружению, выбираем поле допуска отверстия – H7
7.3 Шпоночные соединения
7.3.1 Быстроходный вал
Шпоночное соединение служит для передачи вращающего момента от вала электродвигателя к быстроходному валу редуктора. Шпонка призматическая по ГОСТ 23360-78. Материал шпонки сталь 45 нормализованная. Основной критерий работоспособности шпоночного соединения является прочность.
Условие прочности на смятие:
момент на валу электродвигателя: T=34.1 Нм,
диаметр вала: d=32 мм,
выступающая из вала часть шпонки: k=4,5 мм,
допускаемое напряжение смятия:
,
=32
мм
Шпонка 10x8x32 по ГОСТ23360-78