Расчет ведомой звездочки с предохранительным устройством
Предохранительные устройства предохраняют дорогие детали в машинах от случайных перегрузок. Причиной перегрузки может быть изменение условия работы машины (прекращение подачи смазочного материала, появление заедания).
Рис. 31 Ведомая звездочка с предохранительным устройством
При расчете предохранительных устройств во избежание случайных выключений за расчетный вращающий момент принимают:
Для
приближенного расчета вращающего
момента,
нагружающего муфту в приводе используют
зависимость:
.
При спокойной работе и небольших
разгоняемых при пуске массах (приводы
конвейеров)
.
Коэффициент
учитывает пиковые нагрузки.
В качестве разрушающего элемента обычно используют штифты, выполненные из стали (45, У8А) или хрупких материалов (серый чугун, бронза, силумин и др.). В момент срабатывания (при перегрузке) штифт разрушается и предохранительное устройство разъединяет кинематическую цепь.
Диаметр штифта:
z – число штифтов
– диаметр окружности расположения осей
штифтов
k – коэффициент неравномерности распределения нагрузки на штифт из-за ошибок изготовления (зависит от числа штифтов)
- предел прочности штифта на срез
- предел прочности материала штифта на
растяжение (сталь 45)
Штифты размещают в закаленных до высокой твердости (50…60 HRC) втулках, изготавливаемых обычно из стали марки 40Х.
После разрушения штифта на плоскости среза остаются заусенцы, мешающие удалению остатков штифта из втулки. Поэтому штифты выполняют с канавкой по месту среза.
Рис. 32 Штифт предохранительного устройства
Канавки должны быть небольшой ширины (2…3 мм), чтобы штифты при срабатывании муфты разрушались вследствие среза, а не изгиба.
Заусенцы
на торцах срезанных штифтов могут
производить задиры на торцевых
поверхностях полумуфт. Для предотвращения
этого между фланцами полумуфт в зоне
расположения штифтов предусматривают
зазор
.
Список использованной литературы
[1] Конструирование узлов и деталей машин: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. – 11-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 496 с.
[2] Методические указания к выполнению домашнего задания по разделу «Соединения» курса «Основы конструирования деталей и узлов машин» /Л.П. Варламова, В.П. Тибанов: Под ред. Л.П. Варламовой. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997
[3] Атлас конструкций узлов и деталей машин под редакцией О.А. Ряховского. Москва, Издательство МГТУ имени Н.Э. Баумана, 2005.
[4] Методические указания по расчету червячной передачи. Л.Д. Часовников – М.: Изд-во МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1979