4.7 Система вентиляции

Проверить надежность крепления и фиксации регулировочных и рециркуляционных заслонок системы вентиляции. Осмотреть и устранить затирание колес вентиляторов. Проверить крепление вентиляторов, подтянуть детали крепления.

5 Техническое обслуживание то-4

5.1 Механическое оборудование

Произвести осмотр бандажей колесных пар. При осмотре обратить внимание на величину проката по кругу катания, подреза и наката гребней, ползунов (выбоин) на поверхности катания.

Произвести обточку бандажей, если прокат по кругу катания будет > 7 мм, вертикальный подрез гребня высотой более 18 мм, толщина гребня, измеренная на расстоянии 20 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм, глубина местных ползунов (выбоин) на поверхности катания более 0,7 мм, наплыв на наружную грань бандажа более 3 мм и биение его по кругу катания более 2 мм.

6 Текущий ремонт тр

6.1 Механическое оборудование

6.1.1 Очистить механическую часть от загрязнений, поставить электровоз на участок текущего ремонта ТР, произвести работы в объеме ТО-2 и дополнительно произвести осмотр и ревизию основных узлов согласно перечня проверок технического состояния (приложение Р).

При отклонении контролируемых параметров и размеров за пределы браковочных, сменные детали заменить, в остальных случаях для восстановления чертежных размеров либо произвести регулировку согласно настоящего руководства и требований соответствующих чертежей, либо выполнить восстановительный ремонт деталей и узлов согласно технологии деповского ремонта.

Произвести прокачку гидравлических демпферов. Демпферы, имеющие неисправности (течь масла, заедание штока поршня и др.), заменить.

Прокачку демпферов произвести в последовательности указанной ниже.

Отсоединить валик, крепящий демпфер к кронштейну рамы тележки. Отсоединение демпфера на кузове не производить.

Вручную, с помощью ломика, продетого в отверстие головки демпфера, перемещать на всю длину хода штока нижнюю часть демпфер относительно верхней. После 2-3 ходов демпфер должен перемещаться плавно без рывков и заеданий.

Произвести смазку узлов согласно приложения А.

Проверку автосцепных устройств произвести в соответствии с требованиями главы 3 Инструкции МПС ЦВ-ВНИИЖТ-494.

Проверить положение регулируемой части путеочистителя, нижняя кромка должна перекрывать нижнюю плоскость катушек системы локомотивной сигнализации не менее 5мм.

Проверку выполнять после регулировки положения катушек.

Осмотреть кабины и коридоры и выполнить работы в объеме ТО-2.

6.1.2 Моторно-осевые подшипники

Выполнить работы, предусмотренные ТО-2. Провести ревизию моторно-осевых подшипников. Проводить ревизию моторно-осевых подшипников следует с периодичностью не менее одного раза за два текущих ремонта ТР. Вынуть шерстяную подбивку (косы) и отправить ее в шерстемоечное отделение. Проверить качество масла и при необходимости заменить. Измерить радиальные зазоры между шейками оси и вкладышами моторно-осевых подшипников и убедиться в соответствии их нормам. Уложить чистую подбивку в камеры букс. Залить или добавить масло. Промыть керосином камеры при замене масла. После укладки подбивки заполнить камеры маслом в соответствии с приложением А. Проверить исправность запорных устройств крышек букс. Не открывать крышки букс и не снимать пробки без предварительной очистки поверхности вокруг них.