4.2.2 Вспомогательные электрические машины

Провести внешний осмотр вспомогательных электрических машин, проверить их крепление, состояние заземления, отсутствие подтекания смазки. При обнаружении недостатков устранить их.

В случае подтекания смазки проверить работу электрической машины под нагрузкой для выявления чрезмерного или неравномерного шума в подшипниковых узлах. При обнаружении шума остановить и не включать машину до устранения причины. При необходимости заменить двигатель, отправив неисправный в ремонт, зарегистрировав неисправность в учетной документации двигателя.

4.3 Трансформаторы, дроссели

4.3.1 Трансформаторы, датчики тока и напряжения

Осмотреть трансформаторы, датчики тока и напряжения.

Проверить состояние крепления деталей и узлов, особенно контактных соединений. Подтянуть, при необходимости, резьбовые соединения.

4.3.2 Дроссели, шунты индуктивные

Проверить состояние крепления деталей и узлов, особенно контактных соединений.

Подтянуть, при необходимости, резьбовые соединения.

4.4 Электрические аппараты

4.4.1 Общие требования

Произвести внешний осмотр аппаратов. Убедиться в отсутствии повреждений. Проверить состояние крепежных деталей, надежность крепления токоведущих шин, гибких шунтов, проводов и контактных деталей. Проверить работу подвижных частей, они должны перемещаться свободно, без перекосов, заеданий и остановок в промежуточных положениях. Проверить состояние контактов. Не допускаются на контактных поверхностях каплеобразные наплывы металла, посторонние включения, на контактных пластинах - надломы и трещины, снижающие механическую прочность. Проверить четкость работы аппаратов при подаче питания (напряжения или сжатого воздуха). Аппараты должны срабатывать четко, без задержки в промежуточном положении. Фиксирующие устройства должны предотвращать самопроизвольное переключение.

Убедиться на слух в отсутствии утечек сжатого воздуха в пневмоприводах.

Убедиться в наличии кожухов на блокировках, а также наличии пломб на электромагнитных реле.

4.4.2 Токоприемники

Убедиться в отсутствии механических повреждений полоза, кареток, рам, пневмопривода.

Проверить четкость работы подвижных частей при подъеме и опускании. Убедиться в отсутствии перекоса рам и заеданий в шарнирных соединениях.

На токоприемниках проверить надежность крепления подводящих шин , гибких шунтов, угольных вставок и контактных накладок. Осмотреть полоз, при необходимости устранить следы выработок угольных вставок припиловкой до плавного сопряжения с остальной контактной поверхностью. Допускается не более двух трещин на одну вставку и сколы не более 50% ее ширины и 20% ее высоты, если при этом не ослабляется крепление вставки. Заменить, изношенные угольные вставки (толщина менее 11 мм). Зазор между вставками должен быть не более 0,5мм. Смазать шарнирные соединения. В зимнее время удалить с полозов снег и лед.

4.4.3 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22

Осмотреть выключатели.

Проверить состояние контактов, подгоревшие контакты протереть салфеткой, смоченной в бензине. Проверить состояние изоляционных поверхностей, пыль и грязь удалить салфеткой, смоченной в бензине-растворителе.

Проверить состояние разъемных контактных соединений, устройств, фиксирующих положение наконечников на выводах, ослабленные элементы крепежа подтянуть.

Проверить на слух отсутствие утечек сжатого воздуха в местах подсоединения к магистралям электровоза или в местах внутренних подсоединений воздухопроводов.

Проверить работу подвижных частей и четкость переключений.